لوازم یدکی جک J4
دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J4
دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J4
کد فنی : 1006100GG010
یکی از مشخصات دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J4 وزن مهندسی شده و متعادل برای کاهش بار موتور و افزایش بازدهی است. وزن مناسب دنده باعث می شود نیروهای اینرسی کم تر شوند و موتور بتواند با انرژی کمتری زمانبندی سوپاپ ها را مدیریت کند. این مزیت منجر به بهبود بازدهی عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و سهولت در پاسخ گویی به تغییرات دور موتور می گردد. یکی دیگر از مهم ترین مشخصات فنی دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J4 طراحی برای بهره وری و کاهش آلایندگی می باشد. عملکرد دقیق این دنده در سیستم زمانبندی متغیر باعث می شود احتراق در بهترین زمان انجام گیرد و سوخت به صورت کامل مصرف شود. این مزیت نه تنها باعث افزایش بازدهی موتور می شود، بلکه میزان گازهای آلاینده خروجی از اگزوز را کاهش می دهد.
براکت سپر جلو راست جک JAC J4
براکت سپر جلو راست جک JAC J4
کد فنی : 2803206U8510
براکت سپر جلو راست جک JAC J4 دارای مقاومت مناسب در برابر لرزش و شوک های دینامیکی نیز می باشد که از دیگر مشخصات فنی مهم آن به شمار می رود. این قطعه باید در طول حرکت خودرو، برخوردهای جزیی، عبور از ناهمواری ها و ضربات معمولی عملکرد خود را حفظ نماید. طراحی مهندسی براکت سپر جلو راست جک JAC J4 به گونه ای است که نیروی وارد بر بدنه را جذب کرده و از انتقال ضربه مستقیم به سپر و قطعات حساس جلوگیری می کند. این مزیت باعث می شود خودرو در مسیرهای ناهموار عملکرد پایداری داشته باشد و لرزش های ناشی از حرکت به حداقل کاهش یابد.
سنسور دمای آب جک JAC J4
سنسور دمای آب جک JAC J4
کد فنی : 1026604GAA
سنسور دمای آب جک JAC J4 از یک المنت حساس NTC تشکیل شده است که با تغییر دما، مقاومت الکتریکی آن کاهش مییابد و همین تغییر به ECU گزارش میشود. وجود بدنه برنجی یا استیل، رزوه محکم برای نصب روی هوزینگ آب و یک سوکت قفلدار ضدآب از ویژگیهای اساسی این قطعه محسوب میشود. المنت NTC وظیفه دارد دما را با بیشترین دقت ممکن ثبت کند و این رفتار دقیق در تمام سنسورهای JAC یک ویژگی مشترک است. از نظر عملکرد، سنسور دمای آب جک JAC J4 با اندازهگیری لحظهای دما به ECU این امکان را میدهد که زمان پاشش سوخت، زمان جرقه، دور فن رادیاتور و حالت سرد یا گرم بودن موتور را تنظیم کند.
واشر درب سوپاپ جک JAC J4 AT
واشر درب سوپاپ جک JAC J4 AT
کد محصول : ۱۰۱۴۱۰۳GG010
واشر درب سوپاپ جک JAC J4 AT رابط آب بندی میان درب سوپاپ و سرسیلندر است. نقش اصلی آن، ایجاد یک سطح کاملاً صاف و نفوذناپذیر برای جلوگیری از نشت روغن موتور در اثر پاشش شدید و همچنین ممانعت از ورود آلودگی ها، گرد و غبار یا رطوبت به داخل مکانیزم حساس سوپاپ ها است. با توجه به دمای بالا، لرزش های دائمی موتور و تنش های فشاری، کیفیت و دوام این واشر مستقیماً بر روی عملکرد روان و طول عمر روغن موتور و در نهایت سلامت کلی پیشرانه تأثیرگذار است. هرگونه نقص یا فرسودگی در این واشر می تواند به کاهش سطح روغن، آلودگی محیط موتور و حتی در بلندمدت به آسیب های جدی تر منجر شود. واشر درب سوپاپ جک JAC J4 AT یک قطعه مصرفی است و با گذشت زمان و قرارگیری مداوم در معرض حرارت شدید موتور، انعطاف پذیری و خاصیت آب بندی خود را از دست می دهد.
سرسیلندر جک JAC J4
سرسیلندر جک JAC J4
کد فنی: ۱۰۰۳۱۰۰GH050B1
استفاده از آلیاژهای مقاوم و فناوریهای نوین در ساخت سرسیلندر جک JAC J4، تضمین میکند که حتی در شرایط عملکرد شدید و دماهای بالا، سطح قطعه دارای سختی کافی برای مقابله با فرسایش ناشی از اصطکاک با سایر اجزا باشد. همچنین، طراحی دقیق و مدرن سرسیلندر جک JAC J4 باعث میشود که زمان نگهداری و سرویس قطعه به حداقل برسد و هزینههای تعمیرات در طول عمر مفید موتور کاهش یابد. این امر در کنار بهبود عملکرد سیستم خنک کاری، باعث ارتقای کلی راندمان و امنیت موتور میشود. بنابراین، توجه به جزئیات طراحی، انتخاب مواد مناسب و بهرهمندی از فناوریهای پیشرفته در ساخت سر سیلندر، نمونه بارزی از تعهد سازندگان به ارائه محصولی با کیفیت، مقاوم و پایدار در برابر چالشهای محیطی و عملکردی محسوب میشود.
دیاق سپر عقب جک JAC J4
دیاق سپر عقب جک JAC J4
کد فنی: ۲۸۰۴۲۰۰U8510
یکی از ویژگیهای برجسته دیاق سپر عقب جک JAC J4، استفاده از مواد سبک ولی مقاوم است. به کمک ترکیبات مدرن و بهینه، از جمله آلیاژهای فلزی پیشرفته، امکان کاهش وزن کل خودرو بدون از دست دادن مقاومت مکانیکی فراهم شده است. کاهش وزن به نوبه خود باعث بهبود مصرف سوخت، پاسخدهی سریعتر سیستم تعلیق و بهبود کنترل خودرو در چرخشهای تند میشود. از طرف دیگر، مقاومت بالا در برابر ضربههای ناگهانی و تغییرات محیطی، تضمین میکند که در شرایط جادهای دشوار همچون ناهمواری سطح جاده یا تصادفات جزئی، دیاق سپر عقب جک JAC J4 آسیب قابل توجهی ندیده و کارایی خود را حفظ کند.
دسته موتور چپ جک JAC J4
دسته موتور چپ جک JAC J4
کد فنی: ۱۰۰۱۷۰۰U8520
استفاده از دسته موتور چپ جک JAC J4 نه تنها موجب افزایش کارایی سیستم موتوری میشود، بلکه به حفظ ارزش افزوده خودرو در بازارهای رقابتی نیز کمک شایانی میکند. طراحی مدرن و کارآمد این قطعه، همراه با کنترلهای سختگیرانه کیفیت و بهکارگیری فناوریهای نوین در فرایند تولید، تضمینی است برای ارائه عملکردی پایدار و ماندگار حتی در شرایط رانندگی سخت و محیطهای چالشبرانگیز. دسته موتور چپ جک JAC J4 علاوه بر ویژگیهای فنی، نقش مهمی در بهبود ثبات و کاهش لرزشهای ناخواسته در زمان عملکرد دارد. استفاده از فناوریهای پیشرفته در تولید باعث افزایش عمر مفید آن و کاهش نیاز به تعمیرات مکرر میشود.
دسته موتور عقب جک JAC J4
دسته موتور عقب جک JAC J4
کد فنی: ۱۰۰۱۶۰۰U8520
در تولید دسته موتور عقب جک JAC J4 تستهای متعدد و آزمایشهای میدانی انجام شده بر روی این قطعه، نشان از کیفیت ساخت بالا و تضمین عمر بهرهبرداری طولانی در شرایط مختلف آب و هوایی دارد. میتوان گفت که دسته موتور عقب جک JAC J4 نمونهای از بالاترین استانداردهای مهندسی و طراحی مدرن در صنعت خودروسازی است. این قطعه با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته، مواد با کیفیت و طراحی بهینه، نقش مهمی در تضمین ایمنی، کاهش لرزش و بهبود راندمان موتور ایفا میکند. طراحی دقیق و سازگار با نیازهای روز خودروهای مدرن، جزء ارکان اساسی موفقیت کی ام سی در ارائه یک محصول بینظیر در بازار خودرو محسوب میشود.
دسته موتور جلو راست جک JAC J4
دسته موتور جلو راست جک JAC J4
کد فنی: ۱۰۰۱۸۰۰U2210
هنگامی که موتور در حال کار است، نیروها و گشتاورهای زیادی ایجاد میشود که میتواند سبب لرزش و حرکت موتور به جلو و عقب یا به طرفین شود. دسته موتور جلو راست جک JAC J4 با مهار نیروهای ایجاد شده در اثر عملکرد موتور، به پایداری و عملکرد بهتر خودرو کمک میکند. این قطعه با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته در طراحی خود، قادر است تا اثرات منفی لرزشها را به حداقل برساند و از انتقال ارتعاشات بیش از حد به بدنه خودرو جلوگیری کند. استفاده از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار مکانیکی در ساخت دسته موتور جلو، تضمین میکند که این قطعه در شرایط رانندگی دشوار مانند فشارهای شدید و تغییرات ناگهانی دما نیز عملکرد مطلوب خود را حفظ کند. علاوه بر این، طراحی دقیق این قطعه نقش مهمی در جلوگیری از برخورد مکرر قطعات مختلف موتور با یکدیگر دارد که میتواند موجب آسیبهای جدی به سیستمهای مهم خودرو شود.
دسته موتور جلو جک JAC J4
دسته موتور جلو جک JAC J4
- تهیه شده از مواد مرغوب
- مقاوم در برابر خوردگی و سایش
- دوام طولانی مدت
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر
- مناسب خودروی JAC J4 مدل AT، MT
دسته موتور جلو جک JAC J4 از آلیاژ آلومینیوم و لاستیک باکیفیت بالا ساخته شده که مقاوم در برابر سایش و بادوام است، به علاوه به راحتی تغییر شکل نمیکند و یا نمیشکند، همچنین روکش فنولیک دارد؛ بنابراین در برابر حرارت و گرما مقاومت زیادی دارد. دسته موتور جلو جک JAC J4 دارای قسمت توپی شکل از جنس لاستیک نیتریل است که منجر به کاهش صدا و ارتعاشات می شود و از لرزش جلوگیری میکند. دسته موتور جلو جک JAC J4 دارای براکت فلزی است که محل سوراخ پیچ در آن مشخص و همچنین همراه با پیچ و مهره های لازم برای اتصال، ارائه می شود.
طبق راست جک JAC J4
طبق راست جک JAC J4
طبق راست جک JAC J4 وظیفه اتصال شاسی خودرو به سیستم تعلیق خودرو را برعهده دارد. طبق دارای دو بازو در دو سمت خود است که دو بوش در دو سر دارد. یک بوش طبق را به سیستم تعلیق و بوش دیگر طبق را به شاسی خودرو متصل می نماید. طبق از آلیاژهای فولادی محکمی ساخته می شود و از استحکام بالایی برخوردار می باشد. طبق راست جک JAC J4 نیروهایی که از سوی جاده به چرخ ها وارد می شوند، مهار می نماید و سبب انسجام اجزاء مختلف خودرو می گردد. در صورتی که طبق دچار آسیب شود، لرزش هایی در چرخ ها حس می شود.
سگدست جلو چپ جک JAC J4
سگدست جلو چپ جک JAC J4
سگدست جلو چپ جک JAC J4 در بالای چرخ جلو چپ نصب می شود و برای کاهش نیرو و فشار ناشی از وزن اتاقک بر روی چرخ خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. سگدست قطعه ای تمام فلزی است که به تعدیل نیروهای وارد شده از سوی اتاقک و بدنه خودرو به چرخ و یا نیروهای وارد شده از سوی زمین به بدنه خودرو کمک کرده و آن ها را به تعادل می رساند. سگدست جلو چپ جک JAC J4 اجازه حرکتی آزادانه به دور محور نصب شده در چرخ را می دهد. این قطعه نسبت به خوردگی مقاومت بالایی دارد.
جعبه فرمان جک JAC J4
جعبه فرمان جک JAC J4
- ساخت باکیفیت بالا
- ارائه فرمان نرم و واکنش پذیر
- بادوام و طول عمر طولانی
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
جعبه فرمان جک JAC J4 یکی از لوازم یدکی پر اهمیت برای هدایت خودرو می باشد که از اجزاء مختلفی تشکیل شده است که هر کدام از این اجزاء در عملکرد آن نقشی تعیین کننده دارند. جعبه فرمان، غربیلک فرمان را به سیستم تعلیق خودرو متصل می نماید و گشتاور دست انسان بر روی غربیلک را دریافت نموده و آن را چند برابر می نماید و به چرخ ها منتقل می نماید. جعبه فرمان جک JAC J4 حرکت دورانی فرمان را تبدیل به حرکتی خطی نموده و به سیستم تعلیق انتقال می دهد. این قطعه از استحکام بسیار بالایی برخوردار می باشد و به هدایت خودرو کمک می کند.
جعبه فرمان جک JAC J4 از بدنه آلیاژ آلومینیومی و فولادی ساخته شده، به طوری که در برابر ضربه و حرارت بسیار مقاوم است و روکش ضدزنگ دارد و همچنین آببندیهای لاستیکی دو طرف جعبه فرمان جک JAC J4، حرکت نرم فرمان را تضمین میکند. طول، قطر خارجی و اندازه پینیون در جعبه فرمان جک JAC J4 تناسب کامل با نمونه اصلی دارد، به طوری که طراحی دقیق آن، باعث عملکرد خوب و راندمان کاری بالاتر شده است، به علاوه حتماً بعد از نصب، انتهای جعبه فرمان جک JAC J4 را روغن کاری کنید و قبل از سفت کردن آن، مطمئن شوید که فرمان و لاستیکهای شما در حالت مستقیم قرار دارند.
گلگیر جلو راست جک JAC J4
گلگیر جلو راست جک JAC J4
گلگیر جلو راست جک JAC J4 یکی از قطعات اسکلت بدنه خودرو می باشد که به استقامت و استحکام آن کمک می نماید. این قطعه در عین اینکه وزن مناسبی دارد و سنگین نیست، در برابر ضربه و برخوردها تا حدود مناسبی مقاوم می باشد. گل و لای زمین یا خرده سنگ ها در زمان رانندگی به خصوص در سرعت های بالا ذراتی را به اطراف پراکنده می کند که برخورد آن ها با سرعت بالا با اجزاء داخلی می تواند منجر به سوراخ شدن اجزاء داخلی یا آسیب دیدن آن ها گردد که گلگیر سدی بر مسیر این اجسام می باشد.
گلگیر جلو چپ جک JAC J4
گلگیر جلو چپ جک JAC J4
گلگیر جلو چپ جک JAC J4 جزوی از بدنه خودرو در سوی راننده می باشد که به صورت بی رنگ به فروش می رسد و سپس هماهنگ با خودروی شخص رنگ می شود. گلگیر وظیفه محافظت از سیستم های داخلی خودرو را در برابر پرتاب اشیاء خارجی بر عهده دارد که در طول رانندگی و حرکت چرخ ها به اطراف پراکنده می شوند. گلگیر جلو چپ جک JAC J4 دارای ساختاری و فرمی مشابه سایر اجزاء بدنه دارد و استحکام بالایی در برابر ضربه ها و سوانح دارد. این محصول را با قیمتی مقرون صرفه می توانید از این مرکز تهیه نمائید.
رینگ موتور جک JAC J4
رینگ موتور جک JAC J4
رینگ موتور جک JAC J4 با ضخامت ها و فرم های خاص برای آب بندی به کار می روند تا مانع خروج سوخت و هوای فشرده شوند. این قطعه که در بین پیستون و سیلندر قرار می گیرد درزهای موجود در این فضا را پوشش می دهد تا عمل احتراق به بهترین صورت انجام گیرد. رینگ موتور جک JAC J4 به دلیل ارتباط پیوسته با گرما، سوخت و مواردی از این دست دارای ساختاری بسیار قدرتمند می باشد. آلیاژ های به کار رفته در این محصول در دمای بالا و تماس با مواد خورنده یا گازها و بخارات دچار فرسایش یا تغییر نمی شوند.
میل لنگ جک JAC J4
میل لنگ جک JAC J4
میل لنگ جک JAC J4 در پایین موتور قرار می گیرد و از طریق میله های اتصال که به پین های میل لنگ در نقاطی که به شکل زیگ زاگ از خط مرکزی میل لنگ منحرف شده اند، به پایه پیستون ها متصل می شود که این تنظیم چیزی است که حرکت عمودی پیستون ها را قادر می سازد تا میل لنگ جک JAC J4 را بچرخاند و انرژی دورانی ایجاد کند. البته در حالی که میل لنگ مسئول ایجاد این انرژی چرخشی است، وظایف دیگری را انجام می دهد، در انتهای میل لنگ جک JAC J4 روبروی فلایویل یک قرقره وجود دارد که تسمه محرک به آن وصل شده است. این تسمه محرک حرکت میل لنگ را تغذیه می کند و حرکت میل لنگ نیز مستقیماً با ورودی سوخت و هوا به سیلندرها از طریق اتصال آن به میل بادامک از طریق تسمه تایم مرتبط است .
کوئل جک JAC J4
کوئل جک JAC J4
کوئل جک JAC J4 با سیم پیچ بر اساس اصل ترانسفورماتور کار می کند، زیرا یک ولتاژ را به ولتاژ دیگری تبدیل می کند که بالاتر است. این کار را با استفاده از دو سیم مجزا که به دور یکدیگر حلقه شده اند و هر دو در اطراف یک هسته آهنی مرکزی حلقه شده اند، انجام می دهد، که همگی در یک بدنه عایق قرار دارند و این مهم است زیرا تعداد سیم پیچ ها (تصور کنید آنها الیاف هستند) است که سطح ولتاژی را که سیم می تواند تحمل کند را تعیین می کند. با این حال، در لحظه ای که جریان توسط توزیع کننده یا در سیستم های احتراق مدرن تر، واحد کنترل الکترونیکی کوئل جک JAC J4 قطع می شود، میدان مغناطیسی فرو می ریزد و ولتاژ بالاتری را در سیم ثانویه ایجاد یا القا می کند که به سمت شمع می رود.
کمک فنر عقب راست جک JAC J4
کمک فنر عقب راست جک JAC J4
کمک فنر عقب چپ و راست جک JAC J4 برای حفظ ارتفاع خودرو طراحی شده است و این کمک ها را میتوان در صورت نیاز، تا ۱۵۰ PSI، باد یا خالی کرد تا ارتفاع سواری در هنگام زیر بار با وزن اضافی حفظ شود. همچنین نه تنها برای راحتی سواری، کمک فنر عقب چپ و راست جک JAC J4 نیز برای کنترل ایمن وسیله نقلیه شما ضروری هستند بلکه با حفظ بارهای عمودی روی لاستیک ها، ضربه ها به اطمینان از تماس پایدار لاستیک با جاده کمک می کند. کمک فنر عقب چپ و راست جک JAC J4 همچنین با ایجاد مقاومت در برابر پرش، غلتیدن و تاب خوردن وسیله نقلیه و همچنین شیرجه رفتن ترمز و شتاب به حفظ تعادل سواری کمک می کنند.
کمک فنر عقب چپ جک JAC J4
کمک فنر عقب چپ جک JAC J4
کمک فنر جلو چپ و راست جک JAC J4 یک میله پیستون کرومی فوقالعاده است که از خوردگی جلوگیری می کند و سطح سایش سازگار تری را فراهم می کند. کاسه نمد پیستون هنگام سایش تنظیم می شود تا مهر و موم محکم بین پیستون کمک فنر جلو چپ و راست جک JAC J4 و لوله فشار حفظ شود و این امر مسیرهای نشتی را برای عمر طولانی تر، سازگارتر و محصول به حداقل می رساند. همچنین اورینگ فشار ثابتی را به لوله داخلی وارد می کند و شیر را کمتر در معرض آلودگی، سایش و خستگی قرار می دهد که منجر به عمر طولانی تر می شود.
کمک فنر جلو راست جک JAC J4
کمک فنر جلو راست جک JAC J4
کمک فنر عقب چپ و راست جک JAC J4 برای حفظ ارتفاع خودرو طراحی شده است و این کمک ها را میتوان در صورت نیاز، تا ۱۵۰ PSI، باد یا خالی کرد تا ارتفاع سواری در هنگام زیر بار با وزن اضافی حفظ شود. همچنین نه تنها برای راحتی سواری، کمک فنر عقب چپ و راست جک JAC J4 نیز برای کنترل ایمن وسیله نقلیه شما ضروری هستند بلکه با حفظ بارهای عمودی روی لاستیک ها، ضربه ها به اطمینان از تماس پایدار لاستیک با جاده کمک می کند. کمک فنر عقب چپ و راست جک JAC J4 همچنین با ایجاد مقاومت در برابر پرش، غلتیدن و تاب خوردن وسیله نقلیه و همچنین شیرجه رفتن ترمز و شتاب به حفظ تعادل سواری کمک می کنند.
کمک فنر جلو چپ جک JAC J4
کمک فنر جلو چپ جک JAC J4
کمک فنر جلو چپ و راست جک JAC J4 یک میله پیستون کرومی فوقالعاده است که از خوردگی جلوگیری می کند و سطح سایش سازگار تری را فراهم می کند. کاسه نمد پیستون هنگام سایش تنظیم می شود تا مهر و موم محکم بین پیستون کمک فنر جلو چپ و راست جک JAC J4 و لوله فشار حفظ شود و این امر مسیرهای نشتی را برای عمر طولانی تر، سازگارتر و محصول به حداقل می رساند. همچنین اورینگ فشار ثابتی را به لوله داخلی وارد می کند و شیر را کمتر در معرض آلودگی، سایش و خستگی قرار می دهد که منجر به عمر طولانی تر می شود.
رادیاتور کولر جک JAC J4
رادیاتور کولر جک JAC J4
رادیاتور کولر جک JAC J4 با عبور مداوم مایع خنک کننده از کانال های موجود در بلوک موتور کار می کند و مایع خنک کننده که توسط یک پمپ آب هدایت می شود، از طریق بلوک سیلندر رانده می شود. با عبور محلول از این کانال ها، گرما را از موتور جذب می کند. با خروج از موتور، این مایع گرم شده وارد رادیاتور می شود و در آنجا با جریان هوای ورودی از رادیاتور کولر جک JAC J4 خنک می شود. سیال با عبور از رادیاتور خنک می شود و دوباره به موتور باز می گردد تا گرمای بیشتری از موتور گرفته و آن را با خود حمل کند.
چراغ خطر عقب راست جک JAC J4
چراغ خطر عقب راست جک JAC J4
استفاده از چراغ خطر عقب راست جک JAC J4 به شکلی است که اگر فقط در صورتی که در بزرگراه یا مسیر دوگانه بدون محدودیت هستید و مانعی در جلو وجود دارد که باید به رانندگان پشت سر هشدار داده شود، هنگام حرکت باید از چراغ های خطر خود استفاده کنید. با این حال، چراغ خطر عقب راست جک JAC J4 فقط باید برای مدت زمانی استفاده شوند که به اندازه کافی طولانی باشد تا هشدار توسط سایر رانندگان متوجه شود و این بدان معناست که هنگام یدک کشی نباید از چراغ خطر عقب راست جک JAC J4 استفاده کنید، مگر اینکه در یک بزرگراه یا مسیر دوگانه بدون محدودیت هستید و لازم است به سایر رانندگان در مورد چیزی هشدار دهید.
چراغ خطر عقب چپ جک JAC J4
چراغ خطر عقب چپ جک JAC J4
استفاده از چراغ خطر عقب چپ جک JAC J4 به شکلی است که اگر فقط در صورتی که در بزرگراه یا مسیر دوگانه بدون محدودیت هستید و مانعی در جلو وجود دارد که باید به رانندگان پشت سر هشدار داده شود، هنگام حرکت باید از چراغ های خطر خود استفاده کنید. با این حال، چراغ خطر عقب چپ جک JAC J4 فقط باید برای مدت زمانی استفاده شوند که به اندازه کافی طولانی باشد تا هشدار توسط سایر رانندگان متوجه شود و این بدان معناست که هنگام یدک کشی نباید از چراغ خطر عقب چپ جک JAC J4 استفاده کنید، مگر اینکه در یک بزرگراه یا مسیر دوگانه بدون محدودیت هستید و لازم است به سایر رانندگان در مورد چیزی هشدار دهید.
تسمه دینام جک JAC J4
تسمه دینام جک JAC J4
تسمه دینام جک JAC J4 دو بار با دقت بررسی می شوند تا از پایبندی به مشخصات OEM اطمینان حاصل شود. تسمه دینام جک JAC J4 تولید شده از فرآیند قالب سازی به پروفیلهای دنده دقیقی که توسط تامینکنندگان OEM مورد نیاز است، نمیرسند. تسمه دینام جک JAC J4با لاستیک EPDM ساخته شده اند که به مشخصات استاندارد که مقاوم در برابر فشار و بر اساس یک مجموعه استاندارد برتر با کیفیت تولید می شوند و البته ما تسمه های انتقال نیرو را برای خودروسازی، صنعتی و همچنین کشاورزی تولید می کنند که پوشش کاملی را برای کامیون های داخلی، وارداتی و سبک ارائه می دهد.
اویل پمپ جک JAC J4
اویل پمپ جک JAC J4
هدف اصلی اویل پمپ جک JAC J4 گردش روغن موتور تحت فشار به یاتاقان ها، پیستون ها و میل بادامک است. این سیستم ها را روغن کاری می کند، امکان استفاده از یاتاقان های سیال با ظرفیت بالاتر را فراهم می کند و همچنین به خنک سازی موتور کمک می کند که علاوه بر روانکاری، روغن تحت فشار به طور فزاینده ای به عنوان یک سیال هیدرولیک برای تامین انرژی محرک های کوچک استفاده می شود. یکی از اولین کاربردهای اویل پمپ جک JAC J4 برای شیرهای هیدرولیک در میل بادامک و تحریک سوپاپ بود و استفادههای اخیر رایجتر ممکن است شامل کشش زنجیر زمانبندی برای سیستمهای زمانبندی متغیر سوپاپ است.
چراغ مه شکن جلو چپ جک JAC J4
چراغ مه شکن جلو چپ جک JAC J4
در قسمت جلوی خودرو و زیر چراغ ها دو عدد چراغ چراغ مه شکن جلو جک JAC J4 می باشد که در گوشه های راست و چپ قرار دارند. مهمترین کاربرد این چراغ ها ایجاد دید بهتر در شرایط نامساعد آب و هوایی است. اگر چراغ مه شکن جلو چپ جک JAC J4 نیاز به تویض دارد می توانید این محصول را با کیفیت بالا و قیمتی مناسب از فروشگاه ما تهیه نمایید. کارشناسان ما در این فروشگاه آماده ثبت سفارشات شما به صورت تلفنی نیز می باشند برای خرید غیر حضوری چراغ مه شکن جلو چپ جک JAC J4 می توانید با شماره های درج شده در سایت تماس بگیرید.
بلبرینگ چرخ جلو جک JAC J4
بلبرینگ چرخ جلو جک JAC J4
بلبرینگ چرخ جلو جک JAC J4 از قطعات کوچک اما بسیار ضروری است که بر روی چرخ خای خودرو قرار کی گیرد و میزان اصطکاک در حین ححرکت چرخ ها را کاهش می دهد. اگر بلبرینگ چرخ جلو جک JAC J4 خراب شده باشد باعث تولید صدای ناهنجاری می شود و باید در اولین فرصت اقدام به خرید و تعویض بلبرینگ چرخ جلو جک JAC J4 نمایید. هنگام خرید هم توجه داشته باشید که لوازم یدکی مورد نیاز خودروی خود مانند بلبرینگ چرخ جلو جک JAC J4 را از فروشگاه های معتبر خریداری نمایید تا از کیفیت اجناس خریداری شده مطمئن باشید.
آینه وسط جک JAC J4
آینه وسط جک JAC J4
وجود آینه در دو طرف خودرو و آینه وسط جک JAC J4 کمک زیادی به راننده می کندد تا بتواند قبل از تغییر مسیر خود شرایط پیرامون خود را بررسی کند و این کار احتمال بروز تصادفات رانندگی را به اندازه قابل قبولی کاهش می دهد به گونه ای که وجود آینه های بغل و آینه وسط جک JAC J4 برای هر خودرویی ضروری می باشد. در صورتی که شما صاحب اواع خودروی های جک هستید و برای خودروی خود نیاز به خرید لوازم یدکی مانند آینه وسط جک JAC J4 را دارید می توانید خرید خود را به سادگی و به صورت آنلاین از ما خریداری نمایید.
درب عقب چپ جک JAC J4
درب عقب چپ جک JAC J4
درب عقب چپ جک JAC J4 که به عنوان درب معمولی نیز شناخته میشود، در لبه جلویی در با لولا به بدنه وصل می شود و مخصوص سرنشینان عقب خودرو جک است. درب عقب چپ جک JAC J4 نسبتاً امنیت دارند و عملکرد درب وسیله نقلیه هنگام ورود، خروج یا ایستادن در خارج از درب باز شده خودرو بسیار خطرناک است، به خصوص در شب، حتی زمانی که به هر دو طرف نگاه کنید. مسئله این است که درب عقب چپ جک JAC J4 در بیشتر موارد هشدار بصری کمی به رانندگان وسایل نقلیه دیگر ارائه می دهد تا زمان لازم برای جلوگیری از برخورد را به آنها اعلام کند.
درب عقب راست جک JAC J4
درب عقب راست جک JAC J4
درب عقب راست جک JAC J4 که به عنوان درب معمولی نیز شناخته میشود، در لبه جلویی در با لولا به بدنه وصل می شود و مخصوص سرنشینان عقب خودرو جک است. درب عقب راست جک JAC J4 نسبتاً امنیت دارند و عملکرد درب وسیله نقلیه هنگام ورود، خروج یا ایستادن در خارج از درب باز شده خودرو بسیار خطرناک است، به خصوص در شب، حتی زمانی که به هر دو طرف نگاه کنید. مسئله این است که درب عقب راست جک JAC J4 در بیشتر موارد هشدار بصری کمی به رانندگان وسایل نقلیه دیگر ارائه می دهد تا زمان لازم برای جلوگیری از برخورد را به آنها اعلام کند.
درب صندوق عقب جک J4
درب صندوق عقب جک J4
درب صندوق عقب جک JAC J4 برای نصب روی درب عقب خودرو تعبیه شده است. در درب صندوق عقب جک JAC J4 تثبیت با استفاده از گیره های مناسب با نوارهای لاستیکی انجام می شود. در نصب درب صندوق عقب جک JAC J4 ابعاد ماشین تقریبا ثابت می ماند. در این میان، صندوق عقب خودرو و درب صندوق عقب جک JAC J4 درست مانند بسیاری از محصولات دیگر، قیمت به کیفیت آن بستگی دارد. درب صندوق عقب جک JAC J4 با برق و سیستم باز کردن صندوق عقب برقی از راه دور مانند دزد گیر نیز برای بهبود صندوق عقب تعبیه می شود. برای خرید با ما تماس بگیرید.
درب جلو چپ جک JAC J4
درب جلو چپ جک JAC J4
درب جلو چپ جک JAC J4 شامل بسیاری از قطعات مهم مانند پنجره ها و دستگیره ها است. درب جلو راست جک JAC J4 دارای دستگیره های بیرونی و داخلی هستند که می توانند با پلاستیک یا فلز ساخته شوند. دسته ممکن است مشکی، کرومی یا رنگ آمیزی شده باشد تا با بقیه خودرو همخوانی داشته باشد. درب جلو چپ جک JAC J4 داخلی و خارجی به یک میله فلزی بلند متصل شده اند و درب جلو چپ جک JAC J4 جایی است که برخی از کنترل ها و کلیدهای الکترونیکی در آن قرار دارند. برای خرید با ما تماس بگیرید.
درب جلو راست جک JAC J4
درب جلو راست جک JAC J4
درب جلو راست جک JAC J4 شامل بسیاری از قطعات مهم مانند پنجره ها و دستگیره ها است. درب جلو راست جک JAC J4 دارای دستگیره های بیرونی و داخلی هستند که می توانند با پلاستیک یا فلز ساخته شوند. دسته ممکن است مشکی، کرومی یا رنگ آمیزی شده باشد تا با بقیه خودرو همخوانی داشته باشد. درب جلو راست جک JAC J4 داخلی و خارجی به یک میله فلزی بلند متصل شده اند و درب جلو راست جک JAC J4 جایی است که برخی از کنترل ها و کلیدهای الکترونیکی در آن قرار دارند. برای خرید با ما تماس بگیرید.
درب باک بنزین جک JAC J4
درب باک بنزین جک JAC J4
درب باک بنزین جک JAC J4 یا پوشش مخزن یا درب پرکننده سوخت است و با درب باک بنزین جک JAC J4 سوخت را داخل آن وارد می کنید. درب باک بنزین جک JAC J4 یک قطعه خودرو یا درب باز کن برای بسته کردن، باز کردن و محافظت از مخزن سوخت خودرو، وسیله نقلیه است. درب باک بنزین جک JAC J4 یک پوشش محافظ فلزی است که به جلوگیری از ورود غبار و زباله به مخزن سوخت یا بنزین شما کمک می کند و در یک سمت خودرو جک نزدیک صندوق عقب دیده می شود. با گذشت زمان، لولا یا فنر درب سوخت ممکن است دچار خوردگی شود. برای خرید با ما تماس بگیرید.