882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
لوازم یدکی جک J5
دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J5
دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J5
کد فنی : 1006100GG010
یکی از مشخصات دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J5 ثبات عملکرد در دماهای متفاوت کاری است. موتور خودرو در دمای زیر صفر تا گرمای شدید عملکرد دارد و دنده نیز باید در این شرایط مقاومت کند. مواد و طراحی مهندسی این قطعه باعث می شود که در دماهای مختلف انبساط یا انقباض نامتعارف ایجاد نشده و عملکرد قطعه دچار اختلال نگردد. دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC J5 دارای استانداردسازی دقیق مطابق با الزامات کارخانه و طراحی OEM می باشد. این مشخصه باعث می شود قطعه کاملا با سیستم مدیریت موتور و دیگر قطعات هماهنگی داشته باشد و عملکرد بدون نیاز به اصلاح اضافی انجام شود.
براکت سپر جلو راست جک JAC S5
براکت سپر جلو راست جک JAC S5
کد فنی : 2803520U1510
یکی از مشخصات فنی براکت سپر جلو راست جک JAC S5 توان تحمل بار و تنش های سایشی بالا است. این براکت باید بتواند وزن سپر و نیروی برخوردهای کم شدت را بدون تغییر شکل تحمل کند. طراحی مهندسی شده براکت به گونه ای است که تنش های وارد بر سپر و بدنه را به صورت یکنواخت به نقاط اتصال منتقل می کند، که این موضوع باعث می شود خودرو در برابر ضربه های جزئی مقاومت بیشتری داشته باشد. تحمل تنش بالا باعث می شود براکت سپر جلو راست جک JAC S5 دچار خمش یا شکستگی نشود و نیازی به تعویض مکرر نداشته باشد.
سنسور دنده عقب جک JAC J5
سنسور دنده عقب جک JAC J5
کد فنی : 3603200U8010
سنسور دنده عقب جک JAC J5 از یک ماژول اولتراسونیک، پردازشگر داخلی، قاب مقاوم، و کانکتور ضدآب تشکیل شده است. این اجزا همان عناصر کلیدی هستند که عملکرد یکنواخت و دقیق سنسور را تضمین میکنند. ماژول اولتراسونیک قادر است ارسال و بازتاب امواج را با دقت بالا تحلیل کند. بدنه مقاوم در برابر رطوبت، گردوغبار و ضربات، با همان استاندارد IP67، طراحی شده تا سنسور دنده عقب جک JAC J5 حتی در باران، کارواش و مسیرهای ناهموار دچار اختلال نشود. کانکتور چند پین با واشر آببندی و کابلهای شیلددار نیز ویژگیهایی هستند که در آن برای تضمین عملکرد بدون نویز لحاظ شدهاند.
سنسور دمای آب جک JAC J5
سنسور دمای آب جک JAC J5
کد فنی : 1026604GAA
سنسور دمای آب جک JAC J5 یکی از قطعات کلیدی سیستم خنککاری موتور است و وظیفه اصلی آن اندازهگیری دقیق دمای مایع خنککننده و ارسال اطلاعات لحظهای به ECU میباشد. این سنسور با طراحی مقاوم، بدنه فلزی، رزوه استاندارد و سوکت چند پین، دمای آب را در محدوده ۴۰- تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد بهصورت دقیق ثبت میکند. ویژگیهایی مانند حساسیت بالا، سرعت پاسخ سریع و مقاومت در برابر رطوبت و خوردگی از مشخصات سنسور دمای آب جک JAC J5 هستند. دقت اندازهگیری، محدوده دمای استاندارد و مقاومت در برابر فشار مایع خنککننده، همگی مشخصاتی هستند که در توضیحات این قطعه مورد تأکید قرار میگیرند.
واشر سرسیلندر کاغذی جک JAC J5 AT
واشر سرسیلندر کاغذی جک JAC J5 AT
کد محصول : S1002L21153-50006
واشر سرسیلندر کاغذی جک JAC J5 AT موجب ایجاد آب بندی کامل بین بلوک موتور و سرسیلندر می شود. این قطعه از جنس الیاف فشرده مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا ساخته شده و به گونه ای طراحی شده است که از نشت مایعات حیاتی موتور مانند روغن و آب جلوگیری کند. دقت در طراحی و برش دقیق سطح واشر باعث می شود که سطح تماس به صورت یکنواخت توزیع شده و در شرایط مختلف حرارتی، ثبات و چسبندگی خود را حفظ نماید. این ویژگی، نقش مهمی در عملکرد نرم و بی صدا و همچنین افزایش عمر مفید موتور دارد. واشر سرسیلندر کاغذی جک JAC J5 AT با ساختار چندلایه و مقاومت بالا در برابر تغییر شکل، عملکردی مطمئن دارد. نصب صحیح این قطعه، به حفظ تراکم محفظه احتراق و جلوگیری از ترکیب غیرمجاز گازها، روغن و مایع خنک کننده کمک می کند.
واشر سرسیلندر جک JAC J5 MT
واشر سرسیلندر جک JAC J5 MT
کد محصول : ۱۰۰۲۰۲۹GG010
واشر سرسیلندر جک JAC J5 MT به شکل یک واسط چندلایه بین بلوک سیلندر و سرسیلندر عمل می کند، وظیفه دارد تا در شرایط فوق العاده دشوار از نظر فشار و دما، آب بندی کامل و پایدار محفظه احتراق را تضمین کند. در واقع، این واشر نه تنها از نشت گازهای داغ احتراق جلوگیری می نماید (که حیاتی ترین وظیفه آن است)، بلکه مرزهای دقیق و جدایی ناپذیری میان مسیرهای عبور مایع خنک کننده، مجاری جریان روغن موتور و سیلندرهای تحت فشار را برقرار می سازد. واشر سرسیلندر جک JAC J5 MT می تواند در مقابل تنش های حرارتی ناشی از احتراق، تغییرات سریع دمایی و لرزش های دائمی موتور، ساختار خود را حفظ کرده و از هرگونه اختلاط ناخواسته سیالات جلوگیری نماید.
واشر درب سوپاپ جک JAC J5 AT
واشر درب سوپاپ جک JAC J5 AT
کد محصول : S1007L21153-50016
واشر درب سوپاپ جک JAC J5 AT فراتر از یک درزگیر ساده عمل می کند و نقشی کلیدی در حفظ سلامت و عملکرد موتور دارد. وظیفه اصلی این واشر، ایجاد یک آب بندی کامل و مطمئن بین درب سوپاپ (کاور سوپاپ) و سرسیلندر است. این آب بندی دقیق برای نگهداری از روغن موتور در محفظه میل بادامک و مجموعه سوپاپ ها بسیار ضروری است. در واقع، این واشر سدی محکم در برابر نشت روغن به بیرون از موتور یا نفوذ آلودگی ها و رطوبت به داخل قطعات حساس و متحرک بالایی موتور است. طراحی و متریال ساخت واشر درب سوپاپ جک JAC J5 AT از جنسی ویژه و مقاوم در برابر تنش های حرارتی بالا و تماس دائمی با روغن داغ موتور انتخاب شده است تا در شرایط کارکرد سخت و متغیر موتور J5 اتوماتیک، خواص ارتجاعی و آب بندی خود را برای مدت طولانی حفظ کند.
کابل ترمز دستی راست جک JAC J5
کابل ترمز دستی راست جک JAC J5
کد محصول : ۳۵۰۸۰۴۰U2010
کابل ترمز دستی راست جک JAC J5 وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از اهرم ترمز دستی داخل کابین به چرخ های عقب را بر عهده دارد. این کابل با ساختار مقاوم و پوشش چندلایه طراحی شده تا در برابر کشش مداوم، رطوبت و تغییرات دمایی دوام بالایی داشته باشد. عملکرد دقیق و روان کابل، نقش مهمی در نگه داشتن خودرو در حالت توقف، به ویژه در سطوح شیب دار، دارد. کابل ترمز دستی راست جک JAC J5 از یک مغزی فولادی چند رشته ای تشکیل شده که به صورت مارپیچی تابیده شده تا ضمن انعطاف پذیری، مقاومت بالایی در برابر کشش داشته باشد. این مغزی درون یک غلاف پلاستیکی قرار دارد که نقش محافظ در برابر نفوذ رطوبت، گرد و خاک و زنگ زدگی را ایفا می کند. در دو سر کابل، اتصالات فلزی دقیقی تعبیه شده است که یکی به اهرم ترمز دستی در داخل کابین و دیگری به اهرم عمل کننده بر چرخ عقب متصل می شود.
مه شکن عقب جک JAC J5
مه شکن عقب جک JAC J5
کد فنی: ۴۱۳۳۷۰۰u7101
مه شکن عقب جک JAC J5 با هدف افزایش دید رانندگان دیگر در شرایط جوی نامساعد طراحی شده است. این چراغ در قسمت پایین سپر عقب خودرو و در سمت راننده نصب می شود، با تولید نوری قوی تر و متمرکزتر نسبت به چراغ های عقب عادی، حضور خودرو را در شرایطی مانند مه غلیظ، بارش شدید باران یا برف، و یا گرد و غبار شدید به وضوح نشان می دهد. ساختار این چراغ شامل یک قاب مقاوم در برابر ضربه و عوامل محیطی، یک عدسی شفاف یا رنگی با قابلیت انتشار نور به صورت گسترده و یک لامپ با توان نوری بالا است. مه شکن عقب جک JAC J5 از پلاستیک مقاوم پلی کربنات برای عدسی و ABS برای بدنه ساخته شده است که در برابر تغییرات دما و ضربه مقاومت بالایی دارند.
کابل ترمز دستی چپ جک JAC J5
کابل ترمز دستی چپ جک JAC J5
کد فنی: ۳۵۰۸۰۳۰U2010
کابل ترمز دستی چپ جک JAC J5 نقشی اساسی در عملکرد صحیح و ایمن ترمز دستی ایفا می کند. این کابل با انتقال نیروی کششی از اهرم ترمز دستی به مکانیزم ترمز چرخ، خودرو را در حالت پارک ثابت نگه می دارد. ساختار آن از یک سیم فولادی با مقاومت کششی بالا تشکیل شده که توسط یک روکش پلاستیکی یا لاستیکی محافظت می شود تا در برابر رطوبت، گرد و غبار و آسیب های فیزیکی مقاومت کند. این روکش همچنین به روان و بدون اصطکاک ماندن حرکت کابل کمک می کند. کابل ترمز دستی چپ جک JAC J5 نیروی اعمال شده از سمت راننده را به طور کامل و بدون اتلاف به چرخ منتقل می کند، که این امر به خصوص در سربالایی ها و سراشیبی ها اهمیت بالایی پیدا می کند.
فن رادیاتور کولر جک JAC J5
فن رادیاتور کولر جک JAC J5
کد فنی: ۸۱۰۵۰۲۰U2020
فن رادیاتور کولر جک JAC J5 وظیفه دفع گرما و حفظ دمای موتور در محدوده بهینه را بر عهده دارد. این قطعه، با ایجاد جریان هوا از میان پره های رادیاتور، به خنک سازی سریع مایع خنک کننده (آب رادیاتور) کمک می کند. عملکرد صحیح فن، به خصوص در شرایطی مانند ترافیک سنگین، سرعت های پایین، یا هنگام استفاده از کولر، اهمیت دوچندانی پیدا می کند؛ چرا که در این شرایط، جریان هوای طبیعی که به دلیل حرکت خودرو ایجاد می شود، کافی نیست و موتور به سرعت بیش از حد گرم می شود. این فن به صورت هوشمند و بر اساس دمای موتور که توسط سنسورهای حرارتی اندازه گیری می شود، توسط ECU (واحد کنترل الکترونیکی) فعال و غیرفعال می گردد. فن رادیاتور کولر جک JAC J5 مقاومت بالایی در برابر حرارت و ارتعاشات دارد.
شلگیر چرخ جلو چپ جک JAC J5
شلگیر چرخ جلو چپ جک JAC J5
کد فنی: ۳۱۰۲۱۱۰u7101
شلگیر چرخ جلو چپ جک JAC J5 از طراحی مقاوم به لرزش بهره میبرد تا در هنگام عبور از جادههای ناهموار و دارای نقصهای سطحی، نیروهای وارد شده به بدنه خودرو به شکل یکنواخت توزیع شوند. این طراحی باعث ایجاد ثبات بیشتر در رانندگی و همچنین حفظ ساختار اصلی بدنه در شرایط بحرانی میگردد. ویژگیهای مکانیکی این شلگیر در کنار استفاده از مواد پلاستیکی مقاوم و مستحکم، تضمین میکند که همچنان با گذر زمان و تحت شرایط دمایی متفاوت، از عملکرد اولیه خود غافل نشود. مشخصات شلگیر چرخ جلو چپ جک JAC J5 نمونهای بارز از تعادل بین عملکرد فنی و جذابیت طراحی است. استفاده از فناوریهای پیشرفته در فرآیند تولید، به همراه رعایت استانداردهای بالای کیفیت و دوام، این قطعه را به یکی از انتخابهای مطمئن برای تامین نیازهای حفاظتی خودرو تبدیل نموده است.
دیاق سپر جلو جک JAC J5
دیاق سپر جلو جک JAC J5
کد فنی: ۲۸۰۳۳۰۰U2010
دیاق سپر جلو جک JAC J5 ترکیبی است از علم، فناوری و تجربه در صنعت خودروسازی که با طراحی دقیق، استفاده از مواد بهروز و فناوریهای نوین پوششدهی، به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم بدنه خودرو به شمار میآید. این قطعه با ارتقای عملکرد دینامیکی خودرو، کاهش وزن و حمایت از پایداری در شرایط بحرانی، تضمینکننده امنیت و رضایت راننده و سرنشینان در طول مسیر است. توجه به جزئیات فنی در تولید دیاق سپر جلو جک JAC J5، نمونهای بارز از هماهنگی بین علم مهندسی و طراحی صنعتی مدرن است. برای سفارش و خرید و اطلاع از قیمت ها با کارشناسان ما در تماس باشید.
لولای درب موتور راست جک JAC J5
لولای درب موتور راست جک JAC J5
کد فنی: ۸۴۰۲۴۰۰U7101
یکی از ویژگیهای قابل توجه لولای درب موتور راست جک JAC J5، سازگاری کامل با سایر سیستمهای ایمنی خودرو است. هنگام برخورد یا وضعیت اضطراری، این سیستم به سرعت و بدون تاخیر، عمل قفل مطمئنی دارد که مانع از باز شدن ناخواسته کاپوت می شود. این عملکرد اضطراری از آسیبهای جبران ناپذیر به موتور و سایر قطعات الکترونیکی جلوگیری میکند و ضمن حفظ یکپارچگی ساختاری، از ورود آب و آلودگی به داخل محفظه موتور نیز جلوگیری مینماید. استفاده از مواد ضد زنگ و پوششهای محافظ نیز در بهبود طول عمر لولای درب موتور راست جک JAC J5 نقش مهمی داشته است.
لولای درب موتور راست جک JAC J5 یکی از قطعات مهم در ساختار درب کاپوت این خودرو است که نقش اصلی آن، ایجاد اتصال محکم و در عین حال متحرک میان درب موتور و بدنه خودرو می باشد. این لولا با طراحی دقیق و استفاده از فولاد مقاوم ساخته شده تا بتواند وزن درب را به خوبی تحمل کرده و در برابر باز و بسته شدن های مکرر، ضربه، حرارت و شرایط محیطی مختلف دوام بالایی داشته باشد. مکانیزم حرکتی آن به گونه ای طراحی شده که درب موتور به نرمی باز و بسته شود و از ایجاد صدا یا لرزش اضافی جلوگیری گردد. این ویژگی ها باعث می شود تا در هنگام سرویس یا بازدید از موتور، کاربر تجربه ای روان و مطمئن از عملکرد کاپوت داشته باشد. لولای درب موتور راست جک JAC J5 از نظر ابعاد و زوایای اتصال، دقیقاً مطابق با استانداردهای کارخانه ای این مدل طراحی شده است و بدون نیاز به تغییر یا تنظیم اضافی، بر روی جایگاه اصلی خود نصب می گردد.
لولای درب موتور چپ جک JAC J5
لولای درب موتور چپ جک JAC J5
کد فنی: ۸۴۰۲۳۰۰U7101
استفاده از آلیاژهای سبک و مقاوم در ساخت لولای درب موتور چپ جک JAC J5، علاوه بر کاهش وزن کل سیستم، باعث افزایش استحکام و دوام آن در شرایط رانندگی با سرعت بالا نیز شده است. اتصالات دقیق بین لولا و سایر اجزای سیستم درب موتور، از طریق پیچهای با استاندارد صنعتی و مواد ضد زنگ به کار رفته، تضمینکننده عملکرد مطمئن این واحد حتی پس از سالها استفاده مداوم است. از منظر فنی، لولای درب موتور چپ جک JAC J5 دارای طراحی ارگونومیک است که به کمک آن، زاویه و مسیر حرکت کاپوت به صورت یکنواخت و بدون ایجاد اصطکاک بیش از حد با سایر قطعات خودرو انجام میشود. این ویژگی باعث میشود تا فشار وارده بر روی مفاصل و اتصالات کاهش یافته و در نتیجه از بروز فرسودگی زودرس جلوگیری شود.
دیسک چرخ عقب جک JAC J5
دیسک چرخ عقب جک JAC J5
کد فنی: ۳۵۰۰۰۲۸U2010
دیسک چرخ عقب جک JAC J5 از جمله اجزای مهم سیستم ترمز خودرو محسوب میشود که طراحی بهینه و استفاده از تکنولوژیهای مدرن در ساخت آن نکتهای برجسته است. در این خودرو به منظور تأمین عملکردی قوی و ایمن در شرایط مختلف رانندگی، از دیسکهای ترمز با تکنولوژی پیشرفته بهرهمند شدهاند. در این سیستم از مواد مرغوب مانند آلیاژهای سبک و مقاوم استفاده شده که علاوه بر کاهش وزن، به افزایش دوام و مقاومت در برابر حرارت کمک میکند. طراحی دیسک با دقت بالا به گونهای انجام شده است که توزیع یکنواخت حرارت در طول فرایند ترمزگیری باعث کاهش احتمال شروع به خستگی و آسیبدیدگی دیسک میشود. در جک JAC J5، استفاده از دیسکهای چرخ عقب دارای مزایای متعددی است که از جمله آنها میتوان به بهبود پاسخدهی سیستم ترمز، کاهش فاصله توقف و افزایش ایمنی در رانندگیهای شهری و استارت های ناگهانی اشاره کرد.
دیسک چرخ جلو جک JAC J5
دیسک چرخ جلو جک JAC J5
کد فنی: ۳۵۰۰۰۲۷U2010
کیفیت ساخت و استفاده از مواد پیشرفته در دیسک چرخ جلو جک JAC J5 باعث افزایش اطمینان راننده در شرایط ترمزگیری اضطراری شده است. همچنین طراحی مدرن و خطوط زیبا در ساختار دیسک، علاوه بر عملکرد فنی بالا، ارزش بصری خودرو را نیز افزوده و حس کیفیت بالایی را به مصرفکنندگان منتقل میکند. از سوی دیگر، رعایت استانداردهای بینالمللی در تولید این قطعه موجب شده تا عملکرد سیستم ترمز در تمامی شرایط جوی و محیطی پایدار باقی بماند. کاربرد دیسک چرخ جلو جک JAC J5 نه تنها به عنوان یک قطعه یگانه بلکه به عنوان بخشی از سیستم جامع ترمزگیری، نقش مهمی در تضمین ایمنی و کارایی خودرو دارد. در جک JAC J5، طراحی یکپارچه ترمز، شامل دیسکها، کالیپرها و لنتها، به گونهای است که هر یک از این اجزا با هماهنگی کامل در کنار یکدیگر عمل میکنند و مانع از ایجاد مشکلات احتمالی مانند لغزندگی یا نوسانات عملکردی میشود.
درب موتور جک JAC J5
درب موتور جک JAC J5
کد فنی: ۸۴۰۲۰۱۰U7101E
در تولید درب موتور جک JAC J5تمامی اتصالات استفاده شده به نحوی طراحی شدهاند که در شرایط سخت جادهای نیز عملکرد مطلوب خود را حفظ کنند. همچنین رعایت استانداردهای ایمنی بینالمللی در تمامی مراحل تولید، اطمینان خاطر رانندگان را نسبت به ایمنی موتور خودرو به همراه دارد. درب موتور جک JAC J5 از آلیاژ مقاوم مطابق با بدنه خودرو تولید شده که نه تنها از لحاظ فنی و عملکردی در سطح بالایی قرار دارد، بلکه ظاهری زیبا و جذاب نیز به خودرو میبخشد. انتخاب این قطعه به عنوان یک جزء اصلی در طراحی خودرو، نشان دهنده تمرکز بر ایجاد هماهنگی بین عملکرد، ایمنی و زیبایی شناسی در محصولات جدید شرکت است.
توپی سر کمک جک JAC J5
توپی سر کمک جک JAC J5
- تهیه شده از بهترین مواد لاستیک و فلز
- بادوام و طول عمر طولانی
- تناسب کامل با نمونه اصلی
- فابریک و اورجینال
- مناسب خودروی JAC J5 مدل AT
توپی سر کمک جک JAC J5 از لاستیک بوتادین استایرن ساخته شده و در برابر ضربه و سایش مقاوم است، به علاوه توپی سر کمک جک JAC J5 دارای فناوری الاستومر پیشرفته برای اتصال بهتر فلز به لاستیک است که باعث کاهش صدا، لرزش و هدایت لازم برای بهبود عملکرد میشود. توپی سر کمک جک JAC J5 دارای محل سوراخ های دقیق برای نصب است که این دقت، باعث کاهش انحراف شده و منجر به کاهش مؤثر ضربه های وارد شده می شود که در نتیجه باعث افزایش طول عمر، عملکرد ثابت و پایدار می شود.
شلگیر جلو راست جک JAC J5
شلگیر جلو راست جک JAC J5
شلگیر جلو راست جک JAC J5 یک قطعه ساخته شده از مواد پلیمری با فرمولاسیونی ویژه است که دوام بالایی دارد و در مواجهه با سرما و گرما فرسوده نمی شود و پس از مدتی دچار خشکی نشده و پوسته پوسته نمی شود. همچنین انعطاف خود را از دست نداده و ترک نمی خورد و شکننده نمی گردد. شلگیر جلو راست جک JAC J5 مانع برخورد خرده سنگ و ذرات سطح جاده به فضای بالای چرخ جلو راست می گردد و به خوبی بخش داخلی خودرو را کاور می کند. این ذرات کوچک در شتاب های بسیار بالا می توانند خطرناک باشند.
شلگیر جلو چپ جک JAC J5
شلگیر جلو چپ جک JAC J5
نوعی پوشش است که در زیر گلگیر سمت راننده و در فضای بالای چرخ جلو چپ نصب می شود. این قطعه دارای پهنایی متناسب با ابعاد چرخ می باشد و بخش داخلی خودرو را از پاشش سنگ ریزه ها و مواد گل و لای سطح زمین که در حین حرکت از زیر چرخ به اطراف پراکنده می شوند، محافظت می کند. شلگیر جلو چپ جک JAC J5 بدنه ای منعطف دارد که دارای مقاومت کششی بسیار بالایی است و به سادگی دچار پارگی و ترک خوردن نمی شود. این قطعه بر اثر تماس مواد خورنده و اسیدی نیز دچار فرسایش نمی گردد.
سپر جلو جک JAC J5
سپر جلو جک JAC J5
سپر جلو جک JAC J5 برای هر دو خودروی اتوماتیک و دنده ای مورد استفاده قرار می گیرد. این قطعه بدنه ای ساخته شده از فایبرگلاس دارد که یکی از مرغوب ترین مواد اولیه سازنده سپر خودرو می باشد. این سپر جلو دارای آستر زیر رنگ مطلوبی می باشد که دارای درجه کیفی بسیار بالا می باشد و موجب می شود پس از رنگ خوردن، گرد و غبار بر روی بدنه جذب نشود و درخشان بودن خود را حفظ نماید. سپر جلو جک JAC J5 برای استحکام بیشتر بر روی یک دیاق قرار می گیرد که از پلاستیک فشرده ساخته شده و جاذب ضربه می باشد.
واشر منیفولد هوا جک JAC J5
واشر منیفولد هوا جک JAC J5
واشر منیفولد هوا جک JAC J5 برای پوشاندن درز منیفولد هوا مورد استفاده قرار می گیرد. منیفولد هوا مجرایی است که هوای مورد نیاز برای فعالیت خودرو و عملیات احتراق بنزین از آن وارد موتور می شود. منیفولد هوا سبب افزایش گشتاور و توان هوای ورودی می شود و واشر منیفولد مانع درز و نشتی این هوا به بیرون می شود. در صورتی که نشتی وجود داشته باشد، این نیرو و گشتاور هوا در هنگام ورود به خودرو از دست می رود. واشر منیفولد هوا جک JAC J5 نسبت به حرارت بالای موتور و مواد خورنده مقاومت بالایی دارد.
واشر منیفولد دود جک JAC J5
واشر منیفولد دود جک JAC J5
واشر منیفولد دود جک JAC J5 قطعه ای است که برای آببندی منیفولد دود مورد استفاده قرار می گیرد. زمانی که عملیات احتراق در بلوک سیلندر رخ می دهد، دود و گازی ایجاد می شود که توسط سوپاپ های دود از محفظه احتراق خارج می شود و از طریق منیفولد دود به سمت اگزوز خودرو هدایت می شود. ساختار و فرمی که منیفولد دود دارد سبب خروج هر چه بهتر دود و گاز می شود و واشر از نشتی آن جلوگیری می کند. در صورتی که واشر منیفولد دود آسیب دیده باشد، سبب می شود که دود و گاز ناشی از احتراق درون موتور وارد شود به قطعات دیگر آسیب وارد نماید.
واشر سرسیلندر جک JAC J5
واشر سرسیلندر جک JAC J5
واشر سرسیلندر جک JAC J5 برای جلوگیری از نشتی هر گونه سیالات از درون بلوک سیلندر مورد استفاده قرار می گیرد و سرسیلندر را درزگیری و آب بندی می نماید. واشر سرسیلندر از نشتی هوای مورد نیاز برای احتراق و یا گاز و دود ناشی از احتراق به بیرون از محفظه احتراق جلوگیری می کند. واشر سرسیلندر جک JAC J5 از اختلاط و در هم آمیخته شدن آب و روغن موتور نیز جلوگیری می نماید. واشر سرسیلندر جک JAC J5 از استحکام و مقاومت بالایی برخوردار می باشد ولی قطعه ای مصرفی است و بر اثر حرارت و دمای بالا در طولانی مدت دچار آسیب می گردد و نیاز به تعویض خواهد داشت.
واتر پمپ جک JAC J5
واتر پمپ جک JAC J5
واتر پمپ جک JAC J5 قطعه ای الکترونیکی می باشد که وسیله پمپاژ و ارسال آب به درون موتور می باشد. واتر پمپ وظیفه دارد تا آب که سیال خنک کننده موتور است را با حجم مشخص و سرعت و فشار معینی، در بازه های زمانی ثابتی به درون موتور بفرستد تا دمای موتور کاهش پیدا کرده و دچار مشکل نشود. واتر پمپ جک JAC J5 در پایین نگه داشتن دمای موتور نقش مهمی دارد و در صورتی که آسیب ببیند، حرارت ایجاد شده در موتور اجازه فعالیت را به قطعات آن نمی دهد و امکان ذوب شدن و یا آسیب دیدن اجزاء موتور وجود دارد.
میل موجگیر جک JAC J5
میل موجگیر جک JAC J5
میل موجگیر جک JAC J5 برای جلوگیری از چپ شدن خودرو مورد استفاده قرار می گیرد و دو چرخ خودرو را از طریق اتصال به سیستم تعلیق و طبق ها به یکدیگر متصل می نماید. میل موجگیر در دو سر خود دارای بوش هایی است که در عین ایجاد اتصال محکم، اجازه حرکت در محور معینی را به میل موجگیر می دهد. به دلیل وظیفه ای که میل موجگیر بر عهده دارد و آن حفظ تعادل خودرو می باشد، به میل موجگیر، میل تعادل نیز می گویند. میل موجگیر جک JAC J5 بدنه ای فلزی و محکم دارد که به خوبی نیروهای وارده را مهار می کند.
میل سوپاپ دود جک JAC J5
میل سوپاپ دود جک JAC J5
میل سوپاپ دود جک JAC J5 قطعه ای به صورت میله ای است که دارای برآمدگی هایی بادامکی شکل بر روی بدنه خود است که هر کدام از آن برجستگی ها به یک سوپاپ دود متصل می شود و به همین جهت میل بادامک نیز نامیده می شود. سوپاپ های دود وظیفه خارج کردن دود و گاز ناشی از سوخت بنزین را از بلوک سیلندر در زمان های مشخص بر عهده دارد. میل سوپاپ دود جک JAC J5 باز و بسته کردن سوپاپ های دود را کنترل و تنظیم می نماید. میل سوپاپ دود از آلیاژهای مقاومی ساخته می شود و نسبت به مواد خورنده مقاومت بالایی دارد.
شاتون جک JAC J5
شاتون جک JAC J5
شاتون جک JAC J5 قطعه با دو سر مدور می باشد که از یک سو به پیستون متصل می شود و از سوی دیگر به میل لنگ متصل می گردد. پیستون ضربه های ناشی از احتراق سوخت در سیلندر را دریافت می نماید و حرکتی خطی دارد که در هنگام فعالیت خودرو به صورت مکرر اتفاق می افتد. شاتون این حرکت خطی را دریافت نموده و به لنگ های متحرک روی میل لنگ منتقل می نماید و سبب حرکت آن ها می شود. شاتون جک JAC J5 ابزاری برای انتقال قدرت می باشد و به همین جهت از آلیاژهای مقاوم فولادی ساخته می شود.
سیبک طبق جک JAC J5
سیبک طبق جک JAC J5
سیبک طبق جک JAC J5 نوعی مفصل به حساب می آید که میان سیستم تعلیق خودرو و طبق قرار گرفته و به کنترل حرکت چرخ ها کمک می کند. سیبک طبق از یک گوی فولادی تشکیل شده است که به درون یک محفظه گرد قرار گرفته است و پوشش هایی لاستیکی از سایش گوی با محفظه جلوگیری می کنند. سیبک طبق جک JAC J5 از سویی سبب اتصال میان دو بخش خودرو می شود و از سویی دیگر به آن ها اجازه حرکتی روان در جهت هاو محورهای گوناگون را می دهد. این قطعه در برابر خوردگی مقاومت مطلوبی دارد. جهت سفارش آن با کیفیت بالا تماس بگیرید.
سگدست عقب راست جک JAC J5
سگدست عقب راست جک JAC J5
سگدست عقب راست جک JAC J5 یا نشیمنگاه چرخ، برای کنترل و خنثی کردن نیرو و فشار ناشی از وزن اتاقک خودرو بر روی چرخ ها طراحی شده و مورد استفاده قرار می گیرد. سگدست عقب به دور محور فرمان نصب می شود و به حرکت روان چرخ در راستای محور فرمان کمک می کند. سگدست عقب راست جک JAC J5 لولایی برای ایجاد حرکت در چرخ ها در راستای محور فرمان می باشد و در صورتی که آسیب ببیند، چرخ مورد نظر دچار نوسان شده و در محور خود حرکت نمی کند و سبب به هم خوردن تعادل در چرخ مورد نظر و تکان ها و صداهایی نامتعارف می شود.
سگدست عقب چپ جک JAC J5
سگدست عقب چپ جک JAC J5
سگدست عقب چپ جک JAC J5 در بالای چرخ عقب چپ و به دور محور فرمان نصب می شود. سگدست یک قطعه محافظ می باشد که برای کنترل نیرو و فشاری که بر اثر وزن خودرو به چرخ ها وارد می شود، به کار می رود و آن را مهار می نماید. بدنه فلزی آن از استحکام بالایی برخوردار می باشد و به سادگی بر اثر عوامل فرساینده محیطی مستهلک نمی شود. سگدست عقب چپ جک JAC J5 در حرکت روان چرخ ها تأثیر فراوانی دارد و در صورتی که آسیب ببیند، حرکت چرخ همراه با نوسان و لرزش هایی خواهد بود.
سرسیلندر جک JAC J5
سرسیلندر جک JAC J5
سرسیلندر جک JAC J5 بخشی از محفظه احتراق درون موتور خودرو می باشد که عملیات احتراق سوخت درون آن انجام می گیرد. سرسیلندر بر روی بلوک سیلندر نصب می شود و توسط واشر سرسیلندر آببندی می گردد. سوپاپ های هوا و دود نیز بر روی سرسیلندر قرار می گیرند و عملیات سوخت بنزین را تکمیل می نمایند. سرسیلندر جک JAC J5 را از آلیاژهای فولادی که در برابر حرارت بسیار بالا مقاوم سازی شده اند، می سازند. سرسیلندر ضربه های ناشی از احتراق سوخت را به خوبی دوام آورده و از دوام بالایی برخوردار می باشد. سرسیلندر جک JAC J5 را می توانید با کیفیت بالا و قیمت مناسب از این مرکز تهیه نمایید.
ترموستات جک JAC J5
ترموستات جک JAC J5
ترموستات جک JAC J5 قطعه ای کوچک می باشد که عملکردی مانند یک سنسور دارد و دمای آب خنک کننده موتور را اندازه می گیرد. ترموستات دارای بازه عملکردی مشخصی می باشد که اگر آب در این بازه عملکردی باشد، آن را برای خنک شدن به سوی رادیاتور می فرستد. در واقع ترموستات وظیفه کنترل دمای موتور خودرو را بر عهده دارد. ترموستات جک JAC J5 دارای دقت بسیار بالا و دوام طولانی می باشد و از داغ شدن و آسیب دیدن اجزاء داخلی موتور خودرو جلوگیری می کند. در صورتی که دمای موتور دچار اختلال شود، سبب به هم ریختن غلظت روغن موتور و یا ذوب شدن قطعات موتور می گردد.
پیستون و گژنپین جک JAC J5
پیستون و گژنپین جک JAC J5
پیستون و گژنپین جک JAC J5 از قطعات موتوری می باشند که نیروی ناشی از احتراق سوخت را از سیلندر دریافت می نمایند و به اجزاء دیگری همچون میل لنگ منتقل می نمایند. گژنپین نوعی پین فولادی بسیار مقاوم است که درون پیستون قرار می گیرد و به شاتون متصل می شود. گژنپین نیروی پیستون را به شاتون منتقل می کند و شاتون نیز این نیرو را به میل لنگ منتقل می کند و حرکتی دورانی در میل لنگ ایجاد می کند. پیستون و گژنپین جک JAC J5 از آلیاژهای فولادی مقاوم به خوردگی و حرارت ساخته می شوند. جهت سفارش محصول تماس بگیرید.
پمپ بنزین جک JAC J5
پمپ بنزین جک JAC J5
پمپ بنزین جک JAC J5 برای ارسال بنزین از مخزن سوخت به درون موتور خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. خودرو برای حرکت و فعالیت نیاز به سوخت دارد که این سوخت در خودرو بنزین می باشد. این که بنزین با چه حجمی و فشاری وارد محفظه احتراق می شود در توان و قدرت موتور نقش دارد و به همین جهت دارای اهمیت می باشد. پمپ بنزین جک JAC J5 از لوازم یدکی حیاتی برای حرکت خودرو است و در صورتی که آسیب ببیند، خودرو قادر به روشن شدن و فعالیت نیست. این قطعه را با کیفیت اورجینال از این مرکز تهیه نمایید. جهت ثبت سفارش با همکاران ما تماس حاصل نمایید.