882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
قطعات موتوری جک S5
یاتاقان ثابت بالایی جک JAC S5
1,500,000 تومانیاتاقان ثابت بالایی جک JAC S5
کد فنی: 1002019GH030
یاتاقان ثابت بالایی جک JAC S5 قطعه ای فوق العاده کلیدی در آرایش کپه های میل لنگ پیشرانه دو لیتری و ۱۵۰۰ توربوشارژ این خودرو است که بیشترین تنش محوری و شعاعی را در فاز احتراق مهار می کند. این یاتاقان از آلیاژ آلومینیوم قلع سیلیکون تقویت شده با بستر فولادی ساخته شده است تا توانایی جذب ذرات معلق روغن را داشته باشد و از خراشیده شدن ژورنال های صیقلی میل لنگ پیشگیری نماید. ضخامت دقیق جداره ها مانع از خروج غیر مجاز روغن از لبه های یاتاقان شده و در نتیجه مانع از فعال شدن چراغ روغن در حالت درجا و ترافیک های سنگین تابستانی می شود. خار نگهدارنده زاویه ای این قطعه از مقاومت برشی بالایی برخوردار است تا تحت لودهای ناگهانی بوست توربو دچار لغزش و چرخش در پوسته نشود. خرابی یا نصب نمونه های تقلبی این قطعه، مستقیما به قفل کردن موتور، بریدن میل لنگ و هزینه های گزاف تعویض بلوک منجر می گردد.
واشر سرسیلندر جک JAC S5 MT
واشر سرسیلندر جک JAC S5 MT
کد فنی: 1002210GD050AF
واشر سرسیلندر جک JAC S5 MT نقشی بنیادین در کارکرد بی نقص و قدرت نمایی پیشرانه دو لیتری مجهز به اینترکولر و توربوشارژر این خودرو در مدل جعبه دنده دستی دارد. از آن جایی که این موتور در شتاب گیری های سریع تحت فشارهای احتراق بسیار سنگین قرار می گیرد، این واشر سرسیلندر با ساختار استیل چند لایه و رینگ های دور سیلندر ضخیم تر طراحی شده تا در برابر پدیده کوبش های ناگهانی مقاومت فوق العاده ای داشته باشد. پوشش میکروالاستومری ضد خوردگی روی صفحات فلزی، میان بلوک چدنی و سرسیلندر آلومینیومی را به طور کامل پر می کند تا از بروز هر نوع نشتی کمپرس یا حباب انداختن در مخزن انبساط جلوگیری به عمل آید.
واشر سرسیلندر جک JAC S5 AT
واشر سرسیلندر جک JAC S5 AT
کد فنی: 1002210GD050AF
واشر سرسیلندر جک JAC S5 AT متناسب با مشخصات حرارتی و بار گشتاوری پیشرانه های توربوشارژ نسخه اتوماتیک این کراس اوور طراحی و مهندسی شده است. گیربکس های دو کلاچه تمایل به حفظ بار روی پیشرانه دارند و همین امر دمای سرسیلندر را در بازه های زمانی طولانی بالا نگه می دارد؛ بنابراین واشر سرسیلندر باید ساختار چند لایه فلزی با پوشش الاستومری مقاوم در برابر ترکیبات گلیکول و روغن داشته باشد تا دچار از هم پاشیدگی و فرسایش بافتی نشود. کانال های هدایت مایع خنک کننده در این واشر با دقت فراوان برش خورده اند تا تعادل گردش آب در هر چهار سیلندر حفظ شود و سیلندرهای انتهایی دچار تنش حرارتی مضاعف نشوند. به کار بردن نمونه های نامرغوب بازاری سبب فرار کمپرس، مخلوط شدن روغن با ضدیخ و در نهایت تحمیل هزینه های سرسام آور تعمیر موتور می گردد.
واتر پمپ جک JAC S5 MT
واتر پمپ جک JAC S5 MT
کد فنی: 1027110GD050
واتر پمپ جک JAC S5 MT نقشی حیاتی در پایداری دمای پیشرانه دو لیتری توربوشارژ این خودرو بر عهده دارد که علاوه بر بلوک موتور، مدار خنک کاری پوسته توربین را نیز از آب مبرد تغذیه می کند. به دلیل گرمای شدید تولید شده در این خودرو، واتر پمپ باید دبی خروجی بالایی داشته باشد تا انتقال حرارت با حداکثر سرعت انجام شود. این قطعه دارای ایمپلر تقویت شده ضد فرسایش و پروانه های دارای هندسه جریان بهینه است که در دور موتورهای بالا از پدیده مخرب کاویتاسیون جلوگیری می کند. کاسه نمد دوبل با آب بند سرامیکی فوق العاده مقاوم، اجازه کوچک ترین نشتی آب را نمی دهد و از فرسایش و صدای زوزه بلبرینگ محوری ممانعت به عمل می آورد. با سفارش واتر پمپ جک JAC S5 MT اورجینال از فروشگاه ما، محصولی استاندارد با راندمان هیدرولیکی فابریک کارخانه دریافت خواهید کرد.
واتر پمپ جک JAC S5 AT
واتر پمپ جک JAC S5 AT
کد فنی: 1027110GD050
واتر پمپ جک JAC S5 AT یک پمپ گریز از مرکز فوق العاده پیشرفته است که به صورت پیوسته وظیفه هدایت مایع خنک کاری به پیشرانه توربو و خنک کن های یکپارچه گیربکس این خودرو را بر عهده دارد. در نسخه اتوماتیک، به دلیل حجم کاری بیشتر مدار کولینگ، توان هیدرولیکی واتر پمپ نقشی فوق العاده در مهار هم زمان دمای روغن گیربکس و آب رادیاتور ایفا می کند. بدنه دایکست آلومینیومی با پوشش ضد رسوب، ایمپلر ضد زنگ و شفت فولادی اینکونل ضد خمش از ویژگی های فنی برجسته این قطعه است. بلبرینگ های دور بالای به کار رفته در آن با گریس های نسوز با طول عمر بالا روانکاری شده اند تا عملکردی بی صدا و بدون لنگی را تا هزاران کیلومتر تضمین نمایند.
میل لنگ جک JAC S5 MT
میل لنگ جک JAC S5 MT
کد فنی: 1005013GD
میل لنگ جک JAC S5 MT عضو تحمل کننده بالاترین تنش های پیچشی در پیشرانه دو لیتری توربوشارژ این کراس اوور است که گشتاور عظیم خروجی را از طریق فلایویل به گیربکس دستی منتقل می کند. این شفت از فولاد آهنگری با درصد کربن کنترل شده تولید شده و در نقاط حساس اتصال لنگ ها به وب های اصلی، شعاع گردی (فیله) بزرگ دیده شده است تا تمرکز تنش و پدیده خستگی شکستنی به حداقل برسد. ژورنال های آن دارای پوشش سخت کاری سطحی به ضخامت چند دهم میلی متر هستند که در برابر بریدگی یاتاقان ها و واشر زدن های ناشی از کمبود روغن، دوام فوق العاده ای نشان می دهند. بالانس دینامیکی کارخانه ای این قطعه لرزش های موتور را در دورهای پیک قدرت حذف می کند. خرید میل لنگ تراش خورده بازار، یعنی از دست رفتن سختی سطحی و یاتاقان زدن دوباره در کمتر از بیست هزار کیلومتر.
منبع انبساط جک JAC S5 MT
7,000,000 تومانمنبع انبساط جک JAC S5 MT
کد فنی: 1311100U1510
منبع انبساط جک JAC S5 MT قطعه ای کلیدی در سیستم خنک سازی پیشرانه توربوشارژ دو لیتری این کراس اوور است که باید حجم انبساطی بیشتری نسبت به خودروهای معمولی مدیریت کند، زیرا مدار کولینگ توربو نیز به آن متصل است. بدنه این مخزن از پلی آمید تقویت شده نسوز ساخته شده که در برابر فشار مدار، دمای بالا و خوردگی شیمیایی گلیکول کاملا مقاوم است و سال ها بدون ترک خوردگی و سفتی کار می کند. درب فنری آن با سوپاپ دو مرحله ای، فشار سیستم را در حد استاندارد کنترل می نماید تا هم از جوش آوردن مایع با افزایش نقطه جوش جلوگیری شود و هم هیچ شیلنگی تحت فشار بیش از حد نترکد. سطح داخلی مخزن صاف و ضد رسوب است و علامت گذاری MIN و MAX روی بدنه نیمه شفاف آن، کنترل روزانه سطح ضدیخ را بدون باز کردن درب ممکن می سازد.
منبع انبساط جک JAC S5 AT
7,000,000 تومانمنبع انبساط جک JAC S5 AT
کد فنی: 1311100U1510
منبع انبساط جک JAC S5 AT مخزن فشار و ذخیره مایع خنک کننده ویژه نسخه اتوماتیک این کراس اوور است که علاوه بر مدیریت انبساط ضدیخ موتور توربو، بخشی از وظیفه پایداری حرارتی مدار خنک کن گیربکس را نیز به دوش می کشد. این قطعه از پلیمر مهندسی نایلون تقویت شده با مقاومت حرارتی بالا تولید شده که در برابر انبساط و انقباض های مکرر حرارتی، فشار مدار و خورندگی مواد افزودنی ضدیخ، هیچ گونه ترک یا تغییر شکل دائمی نمی یابد. درب آن مجهز به سوپاپ فشار سنج دو مرحله ای با فنر فولادی ضد زنگ است که در فشار کالیبره دقیق باز می شود تا نقطه جوش ضدیخ بالا رفته و سیستم از جوش آوردن در امان بماند. بدنه نیمه شفاف آن با علامت های سطح مایع، امکان پایش سریع و روزانه بدون باز کردن درب را فراهم می کند. سوراخ های ورودی و خروجی با فیتینگ استاندارد خاردار تولید شده اند تا شیلنگ ها و بست ها کاملا آب بند بمانند.
اویل ماژور جک JAC S5
15,600,000 توماناویل ماژور جک JAC S5
کد فنی : 1010213GD052
اویل ماژور جک JAC S5 مجموعه ای مرتبط با مسیر روغن کاری موتور است که به توزیع صحیح روغن در مدار، آب بندی مسیرها و حفظ فشار روغن کمک می کند و در تعمیرات اساسی موتور اهمیت زیادی دارد. بسته به طراحی موتور، این قطعه شامل اجزای مرتبط با کانال های روغن، درپوش ها یا مجموعه آب بندی های اصلی است که کیفیت آن مستقیما روی پایداری فشار روغن اثر می گذارد. مشخصات فنی کلیدی شامل دقت ابعادی، کیفیت متریال مقاوم به حرارت و روغن، آب بندی استاندارد و تطابق کامل با موتور S5 است. فروشگاه ما اویل ماژور جک JAC S5 را با کنترل کیفیت، تطابق دقیق و مشاوره فنی ارائه می کند تا ریسک دوباره کاری به حداقل برسد.
رادیاتور کولر جک JAC S5
رادیاتور کولر جک JAC S5
- کد فنی : 8105100U1510
- آلومینیوم با گرید حرارتی : تبادل دمای سریع و بازدهی بالا
- مقاومت در برابر فشار بالا : تحمل عالی گاز تحت فشار مبرد
- پره های خنک کننده ضد خورده : دوام طولانی در برابر رطوبت و نمک
- ساختار فشرده و سبک : وزن کم با حداکثر توان خنک کنندگی
- انطباق دقیق با مدار کولر : نصب فابریک و بدون نشتی گاز
رادیاتور کولر جک JAC S5 از آلیاژ آلومینیوم با خلوص بالا و تکنولوژی لوله های میکرو کانال ساخته شده است؛ بنابراین ضریب بالایی در انتقال حرارت و خنک سازی گاز مبرد دارد، همچنین بدنه رادیاتور کولر جک JAC S5 شامل شبکه ای فشرده از پره های (Fins) ظریف است که با عبور جریان هوا گاز داغ تحت فشار کمپرسور را به مایع تبدیل می کند، به علاوه سطح خارجی رادیاتور کولر جک JAC S5 در برابر خوردگی و اکسیداسیون ناشی از رطوبت جاده مقاوم سازی شده، در نتیجه عملکرد بهینه خنک کنندگی را در شرایط آب و هوایی مختلف و ترافیک های سنگین تضمین می کند.
دیاق سپر جلو جک JAC S5
دیاق سپر جلو جک JAC S5
- کد فنی : 2803300U1555
- فولاد آلیاژی مستحکم : مقاومت فوق العاده در برابر ضربات سنگین
- جذب هوشمند انرژی : محافظت حداکثری از شاسی و قطعات موتور
- پوشش ضد زنگ الکترواستاتیک : پایداری در برابر خوردگی و رطوبت
- قالب گیری دقیق فابریک : نصب آسان و انطباق کامل با بدنه S5
- تثبیت کننده پوسته سپر : جلوگیری از لرزش و دفرمه شدن سپر در جاده
دیاق سپر جلو جک JAC S5 از ورق فولادی ضخیم با آلیاژ بسیار مستحکم تولید شده و به گونه ای طراحی شده است تا در برخورد‌های شدید، انرژی ناشی از ضربه را جذب می کند، همچنین سطح دیاق سپر جلو جک JAC S5 با پوشش رنگ الکترواستاتیک کوره ای پوشانده شده که مقاومت آن را در برابر زنگ زدگی و رطوبت به شدت افزایش می‌دهد، به علاوه دیاق سپر جلو جک JAC S5 به روش قالب گیری تزریقی تولید شده و با محل پیچ و مهره و خارهای اتصال نصب خوب و محکمی دارد؛ بنابراین مانع از لرزش یا تغییر فرم ناشی از فشار باد در پوسته سپر می‌شود و پایداری و آیرودینامیک جلوی خودرو را به خوبی حفظ می کند.
واتر پمپ جک JAC S5
واتر پمپ جک JAC S5
کد محصول : 1027110GD050
واتر پمپ جک JAC S5 مایع خنک کننده را از مجاری داخلی بلوک و سرسیلندر عبور می دهد و پس از جذب حرارت، آن را به سوی رادیاتور هدایت می کند تا دمای آن کاهش یابد. بدین ترتیب، موتور همواره در بازه دمایی ایمن کار می کند و قطعات حساس آن از تنش های حرارتی مصون می مانند. واتر پمپ جک JAC S5 از جنس آلومینیوم ریخته گری شده تولید شده است. این انتخاب ماده، وزن کم و مقاومت در برابر خوردگی را به همراه دارد. محور پمپ به کمک تسمه تایم به گردش در می آید و سرعت چرخش آن با دور موتور متناسب است. درون محفظه، بلبرینگ های دو ردیفه و آب بند مکانیکی جای دارند که وظیفه دارند از نشت مایع به بیرون و نیز ورود گرد و غبار به داخل جلوگیری کنند.
منبع انبساط جک JAC S5
منبع انبساط جک JAC S5
کد محصول : 1311100U1510
منبع انبساط جک JAC S5 یکی از قطعات حیاتی در مدار خنک کننده این خودرو است که نقش اصلی آن مدیریت حجم و فشار مایع خنک کننده در شرایط مختلف کاری موتور است. در سیستم خنک کاری، با بالا رفتن دمای موتور، حجم مایع ضد یخ و آب افزایش پیدا می کند و در صورت نبود منبع انبساط مناسب، این افزایش حجم می تواند به شیلنگ ها، رادیاتور و سایر قطعات آسیب بزند. منبع انبساط با ایجاد یک محفظه مطمئن برای جمع شدن مایع اضافی، از این فشارهای اضافی جلوگیری کرده و کمک می کند دمای کاری موتور در محدوده استاندارد باقی بماند. همچنین روی بدنه منبع انبساط جک JAC S5، علامت های حداقل و حداکثر سطح مایع درج شده تا راننده یا تعمیرکار بتواند به راحتی سطح مایع را کنترل و در صورت نیاز آن را تنظیم کند.
بغل یاتاقان جک JAC S5
بغل یاتاقان جک JAC S5
کد فنی : 1002017GA
در تولید بغل یاتاقان جک JAC S5 یکی از عوامل مهم پایداری حرارتی و شیمیایی ماده سازنده آن است که این پایداری در برابر آلودگی های احتمالی روغن موتور در نظر گرفته می شود. با وجود اینکه بغل یاتاقان جک JAC S5 مستقیماً در مسیر اصلی جریان روغن نیست، اما همواره در معرض دمای بالای موتور و تماس با بخارات روغن است. بنابراین، بغل یاتاقان جک JAC S5 می تواند خواص مکانیکی خود را در دمای عملیاتی موتور حفظ نماید تا از تغییر شکل، ترک خوردگی یا از دست دادن سختی خود در طول عمر مفید پیشرانه جلوگیری نماید.
واشر جا شمعی موتور جک JAC S5
واشر جا شمعی موتور جک JAC S5
کد محصول : 1014204GA
واشر جا شمعی موتور جک JAC S5 یکی از حیاتی ترین قطعات آب بندی بین بلوک موتور و سرسیلندر است که وظیفهٔ اصلی آن ایجاد یک مهر و موم دقیق و قابل اعتماد میان اجزای متحرک و ثابت موتور است. این واشر به گونه ای طراحی شده که فشار احتراق داخل سیلندرها را حفظ کند، از نشت گازهای احتراق به بیرون جلوگیری کند، و در عین حال از اختلاط مایعات مانند روغن موتور و مایع خنک کننده جلوگیری نماید. بدون وجود یک واشر سرسیلندر سالم و موثر، موتور نمی تواند نیرو و توان مناسب تولید کند و ممکن است در عملکرد خود دچار افت، گرم کردن بیش از حد، یا حتی آسیب های جدی شود. واشر جا شمعی موتور جک JAC S5 در برابر دما و فشارهای بسیار بالا در محفظه احتراق مقاومت کند. در موتورهای مدرن، این واشرها اغلب با استفاده از فولاد چندلایه همراه با پوشش های مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شوند، تا بتوانند همزمان انعطاف پذیری لازم برای تطابق با تغییرات دمایی و سختی لازم برای حفظ مهر و موم را داشته باشند.
میل سوپاپ هوا جک JAC S5
میل سوپاپ هوا جک JAC S5
کد محصول : 1007203GAZC
میل سوپاپ هوا جک JAC S5 با هماهنگی دقیق با میل لنگ، شرایط لازم برای ورود هوای کافی و یکنواخت به داخل سیلندر را فراهم می کند تا فرآیند احتراق به درستی انجام شود. عملکرد صحیح میل سوپاپ هوا نقش مستقیمی در توان موتور، نرمی کارکرد، شتاب گیری مناسب و کاهش مصرف سوخت دارد. میل سوپاپ هوا جک JAC S5 به صورت یک شفت فولادی مقاوم طراحی شده که روی آن بادامک هایی قرار گرفته اند. این بادامک ها با چرخش میل سوپاپ، فشار لازم را به اسبک منتقل کرده و باعث باز شدن سوپاپ های هوا می شوند. اجزای اصلی مرتبط با میل سوپاپ هوا شامل خود میل، بادامک ها، یاتاقان ها و محل های نشیمن آن در سرسیلندر است که همگی باید با تلرانس دقیق مونتاژ شوند. این قطعه به وسیله تسمه یا زنجیر تایم از میل لنگ نیرو می گیرد و زمان بندی آن به گونه ای تنظیم می شود که سوپاپ ها دقیقاً در لحظه مناسب باز و بسته شوند.
میل سوپاپ دود جک JAC S5
میل سوپاپ دود جک JAC S5
کد محصول : 1007201GAZC
میل سوپاپ دود جک JAC S5 یکی از قطعات کلیدی در سیستم زمان بندی سوپاپ های موتور است که وظیفه اصلی آن کنترل باز و بسته شدن سوپاپ های خروجی یا دود را بر عهده دارد. هماهنگی کامل با میل لنگ، باعث می شود گازهای حاصل از احتراق در زمان مناسب از سیلندر خارج شوند و چرخه کاری موتور بدون اختلال ادامه پیدا کند. عملکرد صحیح میل سوپاپ دود نقش مستقیمی در راندمان موتور، کاهش فشار اضافی داخل سیلندر و حفظ تعادل حرارتی موتور دارد. روی میل سوپاپ دود جک JAC S5 برجستگی هایی به نام بادامک قرار دارد. این بادامک ها با چرخش میل سوپاپ، نیروی لازم برای باز کردن سوپاپ های دود را منتقل می کنند. جنس این قطعه از فولاد آلیاژی مقاوم در برابر حرارت و سایش انتخاب می شود تا بتواند در شرایط دمایی و فشاری بالای موتور عملکرد پایداری داشته باشد. دقت در ابعاد، زاویه بادامک ها و سطح پرداخت میل سوپاپ از عوامل مهمی است که مستقیماً روی زمان بندی سوپاپ ها و طول عمر قطعه اثر می گذارد.
دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC S5
12,000,000 توماندنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC S5
کد فنی : 1006100GH110
یکی از مشخصات فنی دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC S5 پوشش سطح مقاوم در برابر سایش و خوردگی است که به دوام و عمر بالای قطعه کمک می کند. در موتورهای مدرن، تماس مداوم میان دندانه ها می تواند باعث سایش شود، اما پوشش های خاصی روی سطوح اعمال می گردد تا مقاومت در برابر سایش افزایش یابد. این پوشش کمک می کند عملکرد دنده حتی در طولانی مدت نیز پایدار باقی بماند و نیاز به تعمیر یا تعویض زود هنگام کاهش یابد. این مزیت فنی باعث می شود مصرف قطعه اقتصادی تر شود و هزینه های نگهداری خودرو کاهش یابد، که برای مالکان جک JAC S5 بسیار اهمیت دارد.
دنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5
12,000,000 توماندنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5
کد فنی : 1006200GH110
دنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5 دارای مشخصات فنی مرتبط با تحمل دمای بالا است. این قطعه باید در شرایط دمایی متغیر موتور، از استارت سرد تا دمای کاری بالا، عملکردی پایدار داشته باشد. متریال استفاده شده در ساخت دنده به گونه ای انتخاب می شود که در برابر انبساط و انقباض حرارتی مقاومت داشته باشد. این ویژگی باعث می شود تغییر شکل ناخواسته در دنده ایجاد نشود و زمانبندی سوپاپ دود همواره دقیق باقی بماند. یکی دیگر از مشخصات فنی دنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5 مقاومت بالا در برابر خوردگی و اکسیداسیون است. این دنده ممکن است در معرض بخارات روغن، گازهای احتراق و رطوبت قرار گیرد، بنابراین پوشش یا آلیاژ به کار رفته در آن باید مقاومت شیمیایی مناسبی داشته باشد.
واشر سرسیلندر جک JAC S5
4,800,000 تومانواشر سرسیلندر جک JAC S5
کد محصول : 1002210GD050
واشر سرسیلندر جک JAC S5 موجب می شود که فشار انفجاری محفظه احتراق که نیروی محرکه خودرو است، به بیرون درز نکند و تراکم لازم برای عملکرد بهینه حفظ شود. همچنین، این واشر باعث جداسازی دقیق کانال های مایع خنک کننده (آب) و روغن موتور می شود و مانع از ترکیب فاجعه بار این دو سیال حیاتی می شود. این جداسازی دقیق، رمز بقای موتور در برابر دماهای بالا و فشارهای مداوم ناشی از فرآیند احتراق است. در واقع، واشر سرسیلندر جک JAC S5 با تحمل این تنش های حرارتی و مکانیکی، ستون اصلی سلامت و راندمان پیشرانه توربوشارژ جک S5 محسوب می شود و کیفیت مواد به کار رفته در آن مستقیماً با طول عمر موتور ارتباط دارد. یک واشر غیر استاندارد یا نامرغوب، به سرعت در برابر گرمای شدید تاب آوری خود را از دست داده و دچار سوختگی یا تغییر شکل می شود، که این امر نشت گازهای احتراق، ورود آب به روغن و یا بلعکس را در پی خواهد داشت.
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5
15,600,000 تومانکندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5
کد محصول : ۸۱۰۵۱۰۰u1550
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5 شامل مجموعه ای از لوله های آلومینیومی نازک و فین های حرارتی با چگالی بالا است که سطح تماس حرارتی را افزایش داده و موجب دفع سریع تر گرما می شود. طراحی دقیق مسیر جریان مبرد درون شبکه های لوله ای باعث می شود گاز به صورت یکنواخت در تمام بخش ها پخش شود و سرمای تولیدی سیستم کولر در کمترین زمان ممکن در کابین احساس گردد. کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5 از مقاومت حرارتی بالا و آب بندی کامل برخوردار است تا در طولانی مدت عملکرد پایدار و بی نقصی ارائه دهد. کندانسور در جلوی رادیاتور نصب می شود و به صورت مستقیم در مسیر جریان هوای ورودی قرار دارد تا بیشترین بازدهی خنک کاری را تأمین کند. در طراحی آن از آلیاژ آلومینیوم با پوشش ضدخوردگی استفاده شده است که هم وزن کلی سیستم را کاهش می دهد و هم از نشتی مبرد جلوگیری می کند.
فیلتر داخلی جک JAC S5
فیلتر داخلی جک JAC S5
کد محصول : ۱۷۲۶۳۰۲DT000
فیلتر داخلی جک JAC S5 که غالباً با نام فیلتر صافی روغن نیز شناخته می شود، یکی از اجزای حیاتی در سیستم روانکاری خودروی JAC S5 است. این قطعه برخلاف فیلتر روغن اصلی که به صورت پیوسته کل جریان روغن را تصفیه می کند، وظیفه دارد تا از ورود ذرات درشت و رسوبات بزرگ معلق در روغن موتور به پمپ روغن جلوگیری نماید. فیلتر داخلی جک JAC S5 از فلز ضد زنگ ساخته شده و کمترین مقاومت را در مسیر مکش روغن ایجاد می کند تا پمپ بتواند با فشار مطلوب، روغن را به مدارات روانکاری ارسال کند. عدم توجه به وضعیت این فیلتر، به ویژه در شرایط نگهداری نامناسب و تعویض دیرهنگام روغن، می تواند به کاهش بازدهی پمپ و در نهایت، به اختلال در روانکاری قطعات حیاتی موتور جک S5 منجر گردد.
فن رادیاتور جک JAC S5
فن رادیاتور جک JAC S5
کد فنی: ۱۳۰۸۱۰۰U1510
فن رادیاتور جک JAC S5 با استفاده از یک موتور الکتریکی قدرتمند، هوا را با سرعت بالا از طریق پره های رادیاتور مکش کرده و حرارت را از مایع خنک کننده (آب رادیاتور) به بیرون منتقل می کند. عملکرد این فن تحت کنترل سنسورهای دمایی قرار دارد که با رسیدن دمای موتور به یک آستانه مشخص، سیگنال فعال سازی را به فن ارسال می کنند. این فرآیند موجب می شود که دمای موتور همواره در محدوده ایمن و کارآمدی حفظ شود. علاوه بر این، فن رادیاتور جک JAC S5 دارای تیغه هایی با طراحی آیرودینامیک است که علاوه بر افزایش راندمان خنک کاری، صدای تولیدی را نیز به حداقل می رساند. جنس بدنه و پره های فن رادیاتور جک S5 از پلاستیک فشرده با مقاومت حرارتی بالا ساخته می شود که می تواند در برابر دمای بالای موتور و محیط اطراف آن مقاومت کند. این مواد پلیمری علاوه بر سبکی و کاهش وزن کلی خودرو، در برابر ضربه و خوردگی نیز مقاوم هستند.
رادیاتور آب جک JAC S5
رادیاتور آب جک JAC S5
کد فنی: ۱۳۰۱۱۰۰U1510
کارایی رادیاتور آب جک JAC S5 نشانگر توجه ویژه به مسائل ایمنی و بهره‌وری در طراحی خودروهای روز است. از آنجا که اختلال در عملکرد سیستم خنک‌کنندگی می‌تواند به بروز خسارات جدی به موتور و قطعات حساس آن منجر شود، استفاده از رادیاتور با کیفیت بالا مانند این محصول به افزایش اطمینان راننده و کاهش ریسک‌های ناشی از دمای بیش از حد موتور کمک می‌کند. این محصول ضمن بهینه‌سازی عملکرد خودرو، نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت نیز ایفا می‌کند. چرا که عملکرد صحیح سیستم خنک‌کنندگی مستقیماً بر بهره‌وری انرژی موتور تأثیرگذار است. رادیاتور آب جک JAC S5 نمونه‌ای موفق از تلفیق مهندسی پیشرفته، طراحی بهینه و استفاده از مواد باکیفیت در صنعت خودرو است که با ارائه عملکرد مطمئن و ایمن، تضمین‌کننده راحتی و اطمینان راننده در رانندگی‌های طولانی و چالش‌های مختلف جاده‌ای می‌باشد.
دسته موتور عقب جک JAC S5
دسته موتور عقب جک JAC S5
کد فنی: ۱۰۰۱۶۰۰U1510
تکنولوژی‌های استفاده شده در بهینه‌سازی دسته موتور عقب جک JAC S5 باعث شده تا سیستم اتصال موتور به بدنه خودرو به صورت موثرتری جابه‌جا شود و ضربه‌های ناگهانی به بخش‌های حساس موتور منتقل نشود. این موضوع در کنار استفاده از طراحی دقیق، به کاهش صدا و لرزش در مناطق کابین کمک کرده و رانندگی را به شکلی دلنشین‌تر و با انرژی کمتر تبدیل می‌کند. از سوی دیگر، کاهش لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور به معنای کاهش استهلاک قطعات فلزی و مکانیکی در طول زمان است که این امر موجب کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری خودرو می‌شود. همچنین، دسته موتور عقب جک JAC S5 به گونه‌ای طراحی شده که بتواند به صورت موثری در برابر تغییرات ناگهانی شرایط جاده‌ای مانند بزرگراه‌ها یا جاده‌های ناهموار عمل کند. دوام و استحکام این قطعه در شرایط سخت محیطی، باعث شده تا کارایی خودرو در مواجهه با چالش‌های مختلف رانندگی تضمین شود.
اینترکولر جک JAC S5
اینترکولر جک JAC S5
کد فنی: ۱۱۱۹۱۰۰U1510
عملکرد بهینه اینترکولر جک JAC S5 تأثیر مستقیمی بر روی میزان آلایندگی منتشر شده از خودرو دارد. هوای خنک‌تر باعث احتراق کامل‌تر سوخت می‌شود که در نتیجه میزان انتشار گازهای مضر کاهش می‌یابد. این موضوع در کنار افزایش بهره‌وری موتور، به کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند. از سوی دیگر، کاهش دمای ورودی به موتور باعث می‌شود که عمر مفید قطعات داخلی موتور افزایش یابد و خطر آسیب‌های ناشی از حرارت بالا به حداقل برسد. نگهداری مناسب اینترکولر جک JAC S5 نیز اهمیت ویژه‌ای دارد. بررسی دورهای پره‌ها جهت اطمینان از عدم آلودگی گرد و غبار و سایر ذرات محیطی، از اقدامات لازم برای حفظ راندمان خنک‌کنندگی است. در صورت وجود هرگونه نشتی یا آسیب در لوله‌ها، باید به سرعت اقدام به تعمیر یا تعویض قطعه نمود تا از کاهش عملکرد موتور جلوگیری شود.
ترموستات جک JAC S5
2,400,000 تومانترموستات جک JAC S5
- در برابر سایش، فرسودگی و شکستگی مقاوم است و دوام طولانی مدت را تضمین می‌کند
- شیر حرارتی ارتقا یافته از شوک حرارتی به اجزای سیستم خنک کننده جلوگیری می‌کند
- مخلوط موم با فرمول ویژه، به سرعت به تغییرات دمای مایع خنک کننده واکنش نشان می‌دهد
- پین‌های متحرک برای تهویه هوا، همچنین آب‌بندها و واشرها، کاملاً مطابق با نمونه اصلی است
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- فابریک و اورجینال
- مناسب خودروی JAC S5 مدل ۱/۵ GDI
ترموستات جک JAC S5 از فلز آلیاژی بادوام ساخته شده است که در برابر حرارت بالا مقاوم، محکم و به راحتی آسیب نمی‌بیند؛ بنابراین شرایط سخت سیستم خنک‌کننده خودرو را تحمل می‌کند، همچنین ترکیب موم و مس بکار رفته در ترموستات جک JAC S5 پاسخ سریع به تغییرات دمای مایع خنک‌کننده را تضمین می‌کند. ترموستات جک JAC S5 دارای یک ونتوری برای استفاده از حداکثر ظرفیت خنک کنندگی در قسمت بالایی است که در حین عملیات با دمای بالا و بار زیاد استفاده می شود، همچنین حلقه لاستیکی نیتریل در قسمت بالایی است که درزگیری خوبی را ایجاد کرده و از نشت مایع جلوگیری می‌کند.
اینتر کولر جک JAC S5
24,000,000 توماناینتر کولر جک JAC S5
- عملکرد قدرتمند
- استفاده از مواد درجه یک
- طراحی جریان هوای بهبود یافته
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- مناسب خودروی JAC S5 مدل ۱/۵ GDI
اینتر کولر جک JAC S5 از آلومینیوم باکیفیت خوبی ساخته شده که قوی، بادوام، مقاوم در برابر سایش است و به راحتی تغییر شکل نمی یابد؛ بنابراین می‌تواند گرما را به خوبی دفع کند و دمای هوای ورودی موتور را کاهش دهد، در نتیجه عمر مفید موتور را افزایش می‌دهد. قطر ورودی و خروجی اینتر کولر جک JAC S5 حدود ۷/۶۲ سانتی متر و فشار کاری آن ۱۵۰ PSI است که به دفع حرارت کارآمد کمک می‌کند، همچنین جریان هوا را به حداکثر می‌رساند، به طور مؤثر دمای هوای ورودی را کاهش می‌دهد و توان خروجی موتور را افزایش می‌دهد. اینتر کولر جک JAC S5 دارای خاصیت آببندی خوبی است و نشتی هوا ندارد، به علاوه دوام و طول عمر زیادی دارد و منجر به افزایش عملکرد پایدار می شود.
اویل ماژول خنک کن روغن موتور جک JAC S5
اویل ماژول خنک کن روغن موتور جک JAC S5
- ساخته شده از مواد باکیفیت ممتاز
- دوام عالی و طول عمر طولانی
- به کاهش دمای مایع خنک کننده کمک می‌کند
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
اویل ماژول خنک کن روغن موتور جک JAC S5 از مواد فلزی، مس داخلی و اورینگ لاستیکی باکیفیت ساخته شده که به راحتی آسیب نمی‌بیند و نصب آن آسان است، همچنین عملکرد پایدار دارد و می تواند مستقیماً جایگزین نمونه اصلی شود، به علاوه اویل ماژول خنک کن روغن موتور جک JAC S5 در دمای بالا مقاوم است و تحت آزمایش انبساط حرارتی و نوسانات دما از +۱۰ الی -۹۰ درجه سانتی گراد قرار گرفته است. طراحی بهبود یافته اسپویلر در اویل ماژول خنک کن روغن موتور جک JAC S5 امکان فرایند لحیم کاری دقیق تر را فراهم می کند که در نتیجه قطعه ای بادوام تر و فشرده تر ایجاد می شود.
مجموعه فن رادیاتور جک اس ۵ جدید JAC NEW S5
مجموعه فن رادیاتور جک اس ۵ جدید JAC NEW S5
بخشی از جلوبندی خودرو است که برای تهویه بهتر در دماغه خودرو قرار می گیرد. این قطعه با چرخاندن پره ها، جریان هوایی به وجود می آورد که سبب خنک شدن شبکه های رادیاتور و سیال خنک کننده درون آن می شود. مجموعه فن رادیاتور جک اس ۵ جدید JAC NEW S5 قابی ساخته شده از پلاستیک فشرده دارد که در برابر فرسایش بسیار مقاوم است. مجموعه فن به سنسور دمای آب متصل شده است و زمان شروع به کار و توقف آن و سرعت و شدت چرخش پره ها با میزان دمای آب تنظیم می گردد.
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC NEW S5
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC NEW S5
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC NEW S5 که با نام رادیاتور کولر نیز شناخته می شود، نوعی دستگاه تقطیر کننده است که گاز کولر را که به دلیل جذب حرارت بالای موتور، دمای زیادی دارد، دریافت می کند و آن را خنک می کند و تبدیل به مایع می نماید. این مایع در نهایت سبب خنک شدن هوای داخلی کابین خودرو می شود. کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC NEW S5 ساختاری پره ای یا شبکه ای دارد و متریال مورد استفاده در ساخت آن از آلومینیوم می باشد زیرا آلومینیوم قابلیت توزیع دمای بالایی دارد. همچنین بدن رادیاتور نسبت به زنگ زدن بسیار مقاوم است.
رادیاتور بخاری جک JAC S5 MT
رادیاتور بخاری جک JAC S5 MT
رادیاتور بخاری جک JAC S5 MT مخصوص مدل دنده ای می باشد و از قطعات یدکی ضروری برای فعالیت خودرو می باشد و هرگونه نشتی و سوراخ شدگی در بدنه شبکه ای آن می تواند منجر به داغ کردن و بالا رفتن آمپر خودرو شود. رادیاتور بخاری جک JAC S5 MT از مرغوب ترین نوع آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که به خوبی حرارت را از آب دریافت نموده و دمای آن را کاهش می دهد. دو شیلنگ ورودی و خروجی در دو دریچه این رادیاتور وجود دارد که وظیفه ورود و خروج آب را به داخل شبکه های رادیاتور به عهده دارند.
رادیاتور بخاری جک JAC S5 AT
رادیاتور بخاری جک JAC S5 AT
رادیاتور بخاری جک JAC S5 AT برای مدل جک S5 اتوماتیک مناسب می باشد و دارای ساختاری شبکه ای می باشد که دمای سیال خنک کننده موتور را کاهش می دهد. رادیاتور بخاری جک به وسیله یک فن قدرتمند که در جلوی آن قرار دارد، دمای آب را کاهش می دهد. رادیاتور بخاری جک JAC S5 AT دارای بدنه ای آلومینیومی می باشد که این انتخاب به دلیل قدرت انتقال دمای بالای این آلیاژ می باشد و به همین جهت با سرعت بیشتری حرارت آب را کاهش می دهد. این بدنه در برابر خوردگی و فرسایش مقاوم است ولی در صورتی که با نشتی و یا رسوب آب در شبکه ها مواجه شد نیاز به تعویض دارد.
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC S5
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC S5
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC S5 قطعاتی به شکل نیم دایره هستند که از برخورد و سایش قطعات دیگر به یکدیگر جلوگیری می نمایند. یاتاقان ثابت و متحرک میان پیستون و میل لنگ یا میان پیستون و سیلندر قرار می گیرند و مانع اصطکاک آن ها با هم می شوند و همچنین سبب حرکت آزاد و روان در پیستون و میل لنگ می گردند. یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC S5 از آلیاژهای فلزی مقاوم نسبت به خوردگی و زنگ زدگی ساخته می شود. در صورتی که یاتاقان ثابت و متحرک از محل خود خارج شود و یا دفرمه گردد، قطعات با هم برخورد کرده و صدایی ایجاد می شود که در اصطلاح به آن یاتاقان زدن می گویند.
واشر منیفولد هوا جک JAC S5
واشر منیفولد هوا جک JAC S5
واشر منیفولد هوا جک JAC S5 وظیفه درزگیری و آببندی منیفولد هوا را بر عهده دارد. منیفولد هوا نیز وظیفه فراهم کردن اکسیژن مورد نیاز برای احتراق به موتور خودرو را بر عهده دارد. منیفولد هوا در مجاورت دریچه گاز عمل می کند. دریچه گاز با توجه به میزان فشردگی پدال گاز، دریچه هوا را برای ورود هوا به درون موتور باز و بسته می نماید و منیفولد هوا این هوا را به بخش های درونی تر منتقل می نماید. واشر منیفولد هوا جک JAC S5 دارای ساختار و فرمی می باشد که از نشتی هوای وارد شده به خودرو جلوگیری می کند. این قطعه نسبت به خوردگی مقاوم است.
واشر درب سوپاپ جک JAC S5
واشر درب سوپاپ جک JAC S5
کد فنی: ۱۰۱۴۲۰۷GA
واشر درب سوپاپ جک JAC S5 برای درزگیری سوپاپ های دود و هوا که بر روی سرسیلندر واقع شده اند، مورد استفاده قرار می گیرد. واشر درب سوپاپ جک از خروج و نشتی هوای مورد نیاز احتراق و همچنین دود و گاز ناشی از سوخت بنزین به خارج از بلوک سیلندر جلوگیری می نماید. واشر درب سوپاپ جک JAC S5 پیوسته در مجاورت مواد خورنده ای چون روغن موتور، دود و گاز ناشی از سوخت و رطوبت می باشد و نسبت به آن ها مقاوم است و دچار فرساش نمی شود. در صورتی که واشر درب سوپاپ مستهلک شود و نشتی اتفاق بیوفتد، کیفیت فعالیت خودرو پایین می آید.
واشر درب سوپاپ جک JAC S5 برای پر کردن فضای خالی و ناهمواری ها است تا در شرایط دمایی و فشاری بالا، از خروج روغن موتور به بیرون جلوگیری نماید. عملکرد صحیح این قطعه در حفظ فشار روغن در سیستم و روانکاری بهینه قطعات داخلی موتور، مانند میل بادامک و سوپاپ ها، تأثیر مستقیم دارد. در صورت فرسودگی و از دست دادن خاصیت ارتجاعی، واشر کارایی خود را از دست داده و منجر به نشت روغن از اطراف درب سوپاپ می شود که این امر می تواند باعث کاهش سطح روغن، افزایش مصرف سوخت و در نهایت، آسیب جدی به موتور خودرو گردد. واشر درب سوپاپ جک JAC S5 از لاستیک ساخته شده و با حفظ فشار مناسب روغن، از سایش و خرابی قطعات داخلی موتور جلوگیری کرده و به طول عمر کلی پیشرانه می افزاید.