882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
سیستم انتقال نیرو KMC J7
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۲۰۰۳۰۰U73C0
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7 وظیفه انتقال نیروی موتور از گیربکس به چرخ جلو (سمت چپ) را بر عهده دارد. پلوس جلو چپ شامل چند بخش اصلی است. سر پلوس به دیفرانسیل یا گیربکس متصل می شود و اجازه می دهد تا پلوس در حین حرکت خودرو، تغییر زاویه بدهد. میله میانی که یک شافت فولادی مستحکم است که نیرو را از سر پلوس به سمت چرخ انتقال می دهد. سر چرخ که به توپی چرخ متصل می شود و حرکت چرخشی را به چرخ منتقل می کند، حتی زمانی که چرخ ها در حال پیچیدن هستند. به علاوه گردگیر پلوس که قطعه ای لاستیکی است که از ورود گرد و خاک، آب و آلودگی به مفصل های پلوس جلوگیری می کند. خرابی این قطعه می تواند منجر به نشت گریس و در نهایت آسیب به مفصل شود. پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7 بخشی کلیدی از سیستم انتقال قدرت است و خرابی آن می تواند به طور مستقیم بر عملکرد خودرو اثر بگذارد.
دیسک ترمز عقب AF کی ام سی KMC J7
دیسک ترمز عقب AF کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۳۵۰۴۳۰۰U7300
طراحی دیسک ترمز عقب AF کی ام سی KMC J7 علاوه بر افزایش کارایی، از ایجاد نقاط داغ که ممکن است منجر به تغییر شکل یا ترک خوردگی شود، جلوگیری میکند. همچنین استفاده از مواد پیشرفته موجب کاهش لرزشها و ارتعاشات طی فرآیند ترمزگیری میشود که در نهایت تاثیر مستقیمی بر عملکرد سیستم ترمز دارد. کاربرد دیسک ترمز عقب AF کی ام سی KMC J7 میتواند در شرایط مختلف رانندگی، از طریق توزیع یکنواخت نیرو و دما، به عملکرد بهتر ترمزها منجر شود. تحقیقات نشان میدهند که استفاده از ساختار خاص در داخل دیسک موجب تخلیه سریعتر حرارت حین ترمزگیری میشود. همچنین به کارگیری تکنولوژیهای نوین در طراحی، باعث شده است که عملکرد دیسک ترمز در طول زمان بدون افت کیفیت باقی بماند و نیاز به تعمیرات مکرر را کاهش دهد.
دیسک ترمز جلو AF کی ام سی KMC J7
دیسک ترمز جلو AF کی ام سی KMC J7
کی فنی: ۳۵۰۳۳۰۰U7300
دیسک ترمز جلو AF کی ام سی KMC J7 جزء حیاتی سیستم ایمنی خودرو محسوب میشود که نقش مهمی در کنترل و توقف وسیله نقلیه ایفا میکند. در فرآیند ترمزگیری، نیروی اعمال شده توسط راننده به سیستم منتقل شده و از طریق لنتهای ترمز به دیسک منتقل میشود. طراحی دقیق این دیسک به گونهای صورت گرفته که با توزیع یکنواخت حرارت و کاهش دما، از بروز مشکلاتی مانند افزایش حرارت یا ترک خوردگی جلوگیری کند. الگوها و منافذ حک شده بر روی سطح دیسک ترمز جلو AF کی ام سی KMC J7، به عنوان کانالهایی برای تخلیه سریع گرما عمل کرده و باعث بهبود عملکرد آن در شرایط ترمزگیری شدید میشوند.
دیسک ترمز چرخ عقب کی ام سی KMC J7
دیسک ترمز چرخ عقب کی ام سی KMC J7
دیسک ترمز چرخ عقب کی ام سی KMC J7 دارای پوشش فلزی است که می تواند به طور مؤثری از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری کند و دیسک ترمز چرخ عقب کی ام سی KMC J7 دارای عملکرد صاف، گرد و غبار کم و کاهش نویز است که قدرت ترمز عالی را ممکن می سازد.
دیسک ترمز چرخ عقب کی ام سی KMC J7 یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو است که روی مجموعه توپی چرخ نصب می شود و اصطکاک لازم را برای سرعت یا توقف خودرو ایجاد می کند، به علاوه به لطف محتوای کربن بالای موجود در دیسک ترمز چرخ عقب کی ام سی KMC J7 که لرزش و سر و صدا را به حداقل می رساند، راحتی رانندگی و عملکرد بهتری را ارائه می دهد.