لوازم یدکی کی ام سی J7
دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC J7
دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC J7
کد فنی : 1006100GH200
یکی از مشخصات فنی مهم دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC J7 طراحی مهندسی شده برای کمترین ارتعاش و نویز است. به همین دلیل دنده به گونه ای تولید می شود که تماس بین دندانه ها نرم و یکنواخت باشد، تا لرزش های اضافی ایجاد نگردد. این مزیت باعث می شود عملکرد موتور در سطوح مختلف دور موتور آرام تر و بی صدا تر باشد. علاوه بر این، کاهش ارتعاش باعث می شود فشار اضافی بر سایر اجزای زمانبندی موتور وارد نشود، که به دوام کلی سیستم کمک می کند. دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC J7 دارای ابعاد دقیق و هم ترازی کامل با محور میل سوپاپ و چرخ دنده های دیگر می باشد، که یکی از مشخصات فنی کلیدی آن است.
دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC J7
دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC J7
کد فنی : 1006200GH200
دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC J7 از نظر مشخصات فنی دارای سازگاری کامل با سیستم روغن کاری موتور است. طراحی مسیرهای داخلی و سطح تماس این دنده به گونه ای انجام می شود که روغن موتور به راحتی به نقاط حساس برسد. این ویژگی باعث می شود اصطکاک کاهش یابد و دمای کاری قطعه در محدوده استاندارد باقی بماند. روغن کاری مناسب نقش مهمی در حفظ عملکرد سیستم VVT دارد، زیرا این سیستم به دقت و واکنش سریع وابسته است. از دیگر مشخصات فنی قابل توجه دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC J7 می توان به ابعاد استاندارد و وزن مهندسی شده آن اشاره کرد. وزن این دنده به گونه ای طراحی می شود که کمترین اینرسی را ایجاد کند و فشار اضافی به میل سوپاپ وارد نشود.
سنسور رادار عقب کی ام سی KMC J7
سنسور رادار عقب کی ام سی KMC J7
کد فنی : 3603200U7313
سنسور رادار عقب کی ام سی KMC J7 از ولتاژ تغذیه ۹ تا ۱۶ ولت برخوردار است تا با سیستم برق خودرو کاملاً هماهنگ باشد. مصرف جریان پایین، محافظت در برابر نوسانات ولتاژ، و مدارهای داخلی ضدنویز از ویژگیهای در این مدل هستند. سیستم خودکار تنظیم شدت سیگنال باعث میشود رادار در فاصلههای متفاوت عملکرد ثابتی داشته باشد. کابلهای ارتباطی سنسور رادار عقب کی ام سی KMC J7 دارای لایههای محافظتی برای جلوگیری از تداخل الکترومغناطیسی هستند و در شرایطی مانند عبور برق اضافه، رطوبت یا دمای بالا عملکرد پایدار ارائه میدهند. همین ویژگیها دلیل اصلی هماهنگی دقیق سنسور با واحد کنترل بدنه (BCM) و هشداردهندههای تصویری صفحه نمایش مرکزی هستند.
سنسور دمای آب کی ام سی KMC J7
سنسور دمای آب کی ام سی KMC J7
کد فنی : 1026604GH138
سنسور دمای آب کی ام سی KMC J7 با ولتاژ تغذیه ۵ ولت از ECU فعالیت میکند و مقاومت آن در دمای پایین بسیار زیاد و در دمای بالا بسیار کم میشود. این رفتار الکتریکی در همه سنسورهای مجهز به المنت NTC دیده میشود و در مورد سنسور دمای آب کی ام سی KMC J7 نیز یکی از اصلیترین ویژگیها محسوب میشود. محدوده مقاومت سنسور معمولاً از چند هزار اهم در دمای پایین تا کمتر از صد اهم در دمای بالا متغیر است. وجود سوکت مقاوم در برابر نویز الکترومغناطیسی، اتصال پایدار و عدم ایجاد تداخل سیگنال نیز از مشخصات مشترک این سنسور است. این ویژگیهای الکتریکی ثابت تضمین میکنند سنسور در تمام شرایط دمایی عملکرد یکنواختی داشته باشد.
میل موجگیر جلو AF کی ام سی KMC J7
میل موجگیر جلو AF کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۲۹۰۶۲۰۰U7300
میل موجگیر جلو AF کی ام سی KMC J7 یک میله فولادی مقاوم است که در عرض شاسی خودرو نصب شده و به هر دو طبق متصل می شود، نقش بسیار حیاتی در مدیریت نوسانات جانبی بدنه و حفظ توازن دینامیکی خودرو به ویژه در پیچ های تند دارد. عملکرد آن به این شکل است که هنگام ورود خودرو به یک پیچ، وزن بدنه به سمت خارج پیچ منتقل می شود و در نتیجه، تعلیق سمت بیرون فشرده و تعلیق سمت داخل باز می شود. میل موجگیر جلو AF کی ام سی KMC J7 با انتقال بخشی از نیروی فشرده شده از چرخ بیرونی به چرخ داخلی، از میزان بیش از حد کج شدن بدنه کاسته و چسبندگی هر چهار چرخ را به جاده حفظ می کند. این قطعه، ایمنی و ثبات خودرو را در سرعت های بالا و پیچش های ناگهانی افزایش می دهد و به راننده حس تسلط دقیق تر و دلپذیرتری می دهد.
مه شکن عقب چپ کی ام سی KMC J7
مه شکن عقب چپ کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۴۱۳۳۷۰۰U73C0
مه شکن عقب چپ کی ام سی KMC J7 به دلیل مجاورت با آلاینده ها و ضربات احتمالی، با بدنه ای از جنس پلی کربنات مقاوم و آب بندی شده ساخته شده تا در برابر نفوذ رطوبت و تغییرات دمایی عملکرد خود را بدون وقفه حفظ نماید. نصب دقیق و اتصال محکم این مه شکن به بدنه، تضمین کننده این است که ارتعاشات خودرو در جاده های ناهموار، تاثیری بر عملکرد آن نداشته باشد. جریان الکتریکی مورد نیاز برای فعال سازی مه شکن عقب چپ کی ام سی KMC J7 با ولتاژ ۱۲ ولت تأمین می گردد و سیستم سیم کشی داخلی آن طوری طراحی شده است که با کمترین اتلاف انرژی، حداکثر بازدهی نوری را فراهم کند. کیفیت ساخت بالا و استفاده از مواد اولیه مرغوب در ساختار مه شکن عقب راست KMC J7، بر دوام آن می افزاید.
مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7
مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۴۱۳۳۸۰۰U73C0
مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7 یک عنصر کلیدی ایمنی است که در شرایط جوی نامساعد، نقش حیاتی در حفظ دید رانندگان دیگر ایفا می کند. این چراغ با طراحی دقیق و مهندسی شده، مکمل سیستم نوردهی اصلی خودرو به شمار می آید و استاندارد اجباری برای تردد در شرایط کاهش شدید دید، نظیر مه غلیظ، بارش سنگین برف و باران، یا گرد و غبار متراکم است. لنز مخصوص و طراحی مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7 به گونه ای است که پرتو نوری قرمز رنگ و بسیار شدید با زاویه پخش گسترده ای به سمت عقب ساطع کند. این نور برخلاف چراغ های ترمز که صرفاً هشداردهنده هستند، به صورت پیوسته روشن باقی می ماند و هدف اصلی آن تعیین موقعیت و ابعاد خودرو برای وسایل نقلیه پشت سر است تا بتوانند فاصله ایمنی خود را در تاریکی و مه آلودگی حفظ کنند.
لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7
لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۴۰۶۲۰۰U7300
لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7 با استفاده از فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی ساخته می شود تا در برابر فشارهای مکانیکی، ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو و تغییرات دمایی محیط عملکردی پایدار و طولانی مدت ارائه دهد. ساختار این قطعه به گونه ای طراحی شده است که باز و بسته شدن درب موتور را با کمترین میزان اصطکاک و بیشترین دقت زاویه ای ممکن می سازد. در نتیجه، درب موتور به نرمی و بدون لقی حرکت می کند و در موقعیت بسته، کاملاً هم سطح و چفت با بدنه باقی می ماند. لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7 چند جزء اصلی شامل پایه ثابت، بازوی متحرک، محور پینی و بوش های نگهدارنده تشکیل شده است. این قطعه در فرآیندهای مونتاژ و تعمیر خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا کوچک ترین ناهماهنگی در عملکرد آن می تواند باعث اختلال در قفل شدن یا تغییر تراز درب موتور شود.
لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7
لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۴۰۶۱۰۰U7300
لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7 برای اتصال ایمن و روان درب موتور به شاسی جلو به کار می رود. این لولا با طراحی دقیق و استفاده از فولاد مقاوم در برابر فشار و خوردگی، باعث می شود باز و بسته شدن درب موتور بدون لرزش، صدای اضافی یا تغییر زاویه انجام شود. فرایند آبکاری و رنگ الکترواستاتیک روی سطح آن، مقاومت بالایی در برابر زنگ زدگی و شرایط سخت محیطی ایجاد کرده و موجب دوام طولانی مدت آن می شود. به همین دلیل، این قطعه نه تنها در نگهداری ایمن درب موتور نقش دارد، بلکه به حفظ ظاهر منظم و عملکرد مکانیکی خودرو نیز کمک می کند. در طراحی لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7 دقت بالایی در زاویه چرخش، محور لولا و ضخامت بازوها به کار رفته تا در طول زمان دچار لقی یا تاب خوردگی نشود.
کندانسور AF کی ام سی KMC J7
کندانسور AF کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۱۰۵۱۰۰U73C0
کندانسور AF کی ام سی KMC J7 در سامانه تهویه مطبوع به کار می رود که وظیفه اصلی آن، تبدیل گاز مبرد داغ و پرفشار خروجی از کمپرسور به مایع خنک شده را بر عهده دارد. این قطعه در جلوی رادیاتور موتور و در مسیر جریان هوای عبوری از جلو خودرو نصب می شود تا بیشترین تبادل حرارتی را داشته باشد. کندانسور AF کی ام سی KMC J7 از لوله های آلومینیومی با فین های ظریف موج دار ساخته شده که باعث افزایش سطح تماس هوا با مبرد و در نتیجه بهبود راندمان حرارتی می شود. ساختار آن به گونه ای طراحی شده است که در برابر فشار بالا، ارتعاشات و تغییرات دمایی مقاومت کافی داشته باشد و در عین حال وزن کلی سیستم تهویه را افزایش ندهد. وجود پره های آلومینیومی با پوشش ضدخوردگی، کارایی کندانسور را در شرایط آب و هوایی مختلف پایدار نگه می دارد.
کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7
کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۲۹۱۵۱۰۰U7300
کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7 با بهره گیری از طراحی هیدرولیکی و ساختار گازی، به صورت ویژه برای مدیریت نیروهای ضربه ای و ارتعاشات وارد بر محور عقب خودرو مهندسی شده است. این قطعه شامل یک سیلندر فولادی با پوشش مقاوم در برابر خوردگی، میله پیستون سخت کاری شده و واشرهای آب بندی چندلایه است که اصطکاک داخلی را به حداقل می رساند و پاسخ گویی سریع و نرم به تغییرات ناهمواری جاده را تضمین می کند. داخل سیلندر، روغن هیدرولیک و گاز نیتروژن با فشار کنترل شده قرار دارند که باعث می شوند انرژی ضربه ای به تدریج و یکنواخت جذب شده و انتقال شوک به بدنه خودرو به حداقل برسد. کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7 کنترل دقیق حرکات عمودی و جانبی چرخ ها را ممکن می سازد.
کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7
کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۱۰۳۰۱۰U2401
کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7 وظیفه فشرده سازی و گردش گاز مبرد را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق و هماهنگ با موتور توربوشارژ J7، عملکردی روان و کم صدا دارد و در شرایط مختلف آب وهوایی، سرمایش یکنواخت و قابل اتکایی را فراهم می کند. بدنه کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7 از آلیاژ آلومینیوم سبک و مقاوم ساخته شده که علاوه بر کاهش وزن کلی خودرو، به دفع مؤثر حرارت نیز کمک می کند. درون آن، پیستون ها و سوپاپ هایی با تلورانس بسیار پایین تعبیه شده اند که در دورهای بالا نیز از نشت گاز جلوگیری کرده و راندمان حرارتی را حفظ می کنند. طراحی دقیق اجزای داخلی کمپرسور باعث می شود گاز مبرد با فشار مناسب و بدون نوسان در مدار گردش کند، که نتیجه اش سرمایش سریع و پایدار در کابین است، حتی در روزهای گرم تابستان.
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۴۰۳۲۰۲U73C0E
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7 برای محافظت از چرخ جلو راست و اجزاء داخلی در برابر پاشش گل، سنگ ریزه، آب و سایر عوامل محیطی به کار می رود. جنس گلگیر از ورق فولادی با پوشش ضدزنگ ساخته می شود تا ضمن حفظ استحکام مکانیکی، وزن کلی خودرو را کاهش دهد. اتصال محکم گلگیر به شاسی موجب افزایش مقاومت در برابر لرزش های جاده ای و ضربات احتمالی می گردد. در طراحی این قطعه، فضای کافی برای عبور جریان هوا و تخلیه آب نیز لحاظ شده تا از تجمع رطوبت و خوردگی جلوگیری شود. گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7 با ایجاد یک مانع فیزیکی بین چرخ و بدنه، مانع انتقال مستقیم ضربات ناشی از پرتاب سنگ یا برخورد با موانع به اجزای حساس تر مانند کمک فنر، سنسورهای ABS و لوله های ترمز می شود. لبه های داخلی گلگیر دارای خم کاری دقیق و پوشش عایق هستند تا از ایجاد نویز در سرعت های بالا جلوگیری شود.
قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7
قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۲۸۰۳۱۲۱U73C0
قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7 جزء لاینفک ساختار سپر جلو محسوب می شود که وظیفه دارد پلاک استاندارد خودرو را به طور مطمئن و با رعایت کامل ضوابط فنی در محل تعیین شده تثبیت کند. جنس متریال ساخت این قاب از پلاستیک های مقاوم در برابر ضربه و تغییرات دمایی است که طول عمر مفید و دوام قطعه را در برابر عوامل محیطی بالا می برد. قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7 به طور مستقیم در بخش میانی و پایینی سپر جلو نصب می شود و جایگاه آن در معرض دید و در محل برخورد با عوامل خارجی مانند سنگریزه ها و شن و ماسه سطح جاده یا گل و لای قرار دارد. این قطعه استحکام مکانیکی مناسبی دارد تا بتواند در عین حفظ انعطاف لازم برای جذب بخشی از ضربه، پلاک را به دور از تنش های مستقیم و خم شدگی های ناخواسته نگه دارد.
قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7
قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۴۱۳۳۲۱۰U73C0
قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7 وظیفه دربرگیری و تثبیت چراغ خطر عقب را بر عهده دارد و نقش مهمی در حفاظت فیزیکی و یکپارچگی ظاهری بخش انتهایی خودرو ایفا می کند. این قاب از آینه و مجموعه اجزاء داخلی به طور محکم در برابر تنش های جاده، لرزش ها و شرایط مختلف آب و هوایی محافظت می نماید. جنس ساختاری این قاب از مواد پلیمری مقاوم و با کیفیت بالا است که موجب دوام و پایداری رنگ آن در برابر اشعه فرابنفش خورشید و عوامل محیطی می شود و به طور مستقیم بر حفظ استانداردهای روشنایی و ایمنی خودرو تأثیر می گذارد. قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7 مانع از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و آب به داخل مجموعه روشنایی می شود و در نتیجه، طول عمر عملیاتی چراغ خطر را به شکل قابل توجهی افزایش می دهد.
قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7
قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۲۸۰۳۱۲۲U73C0
قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7 که با عنوان دیفیوزر یا فلاپ زیر سپر نیز شناخته می شود، یک جزء حیاتی در مجموعه بدنه به شمار می رود که کارکردی فراتر از یک پوشش صرف دارد. این قطعه، که از مواد پلیمری مقاوم با انعطاف پذیری بالا ساخته می شود، در پایین ترین بخش سپر جلو نصب شده و نقش کلیدی در مدیریت جریان هوای عبوری از زیر خودرو ایفا می کند. طراحی مهندسی آن به گونه ای است که با کاهش فشار هوا در زیر شاسی و هدایت بهینه جریان، به بهبود آیرودینامیک کلی خودرو کمک می کند. قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7 به عنوان اولین لایه دفاعی، از اجزای داخلی سپر و بخش های آسیب پذیر زیرین مانند رادیاتور و سینی موتور در برابر ضربات سطحی، پرتاب سنگریزه و آلودگی های جاده ای محافظت می کند.
قاب آینه راست کی ام سی KMC J7
قاب آینه راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۲۱۰۲۰۸U7300
قاب آینه راست کی ام سی KMC J7 مقاومت بالایی در برابر ضربه، تغییرات دمایی شدید و اشعه فرابنفش خورشید (UV) دارد. این آینه نصب آسانی دارد و تطابق کامل با مکانیزم های داخلی از جمله موتور تنظیم برقی و سیستم گرمکن دارد. طراحی ساده و در عین حال مدرن آن، موجب کاهش حداقل مقاومت هوا و حفظ دید کامل می شود. قاب آینه راست کی ام سی KMC J7 از نفوذ آب و گرد و غبار به اجزای حساس داخلی جلوگیری می نماید. چراغ راهنمای جانبی (فلاشر) نیز هست. این نوار نوری LED باریک و کشیده، یک عنصر بصری مدرن است که عملکرد ایمنی دارد و در هنگام روشن شدن، یک خط نوری تیز و متمایز روی بدنه ایجاد می کند.
نوار میانی سپر جلو کی ام سی KMC J7
نوار میانی سپر جلو کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۳۱۰۲U73C0
نوار میانی سپر جلو کی ام سی KMC J7 طراحی دقیق و متناسب با ابعاد و خطوط سپر دارد و به صورت یکپارچه در قسمت میانی آن قرار می گیرد و نقش مهمی در تکمیل ظاهر و استحکام سپر ایفا می کند. ساختار این نوار به گونه ای است که علاوه بر زیبایی، به صورت یک عنصر جذب کننده نیرو عمل می کند و در هنگام ضربات جزئی، فشار وارد شده به سپر را کاهش داده و از آسیب به سایر اجزای خودرو جلوگیری می نماید. عملکرد این قطعه فراتر از یک المان زیبایی شناختی است و به عنوان یک سپر دوم، ایمنی جلوبندی را افزایش می دهد. نوار میانی سپر جلو کی ام سی KMC J7 از پلاستیک فشرده و مقاوم ABS است که در برابر شرایط جوی مختلف، اشعه فرابنفش (UV) و ضربات سبک، مقاومت بالایی دارد. استفاده از این ماده، علاوه بر سبکی، باعث می شود که نوار در برابر شکستگی و تغییر شکل ناشی از دماهای بالا یا پایین، عملکرد مطلوبی داشته باشد.
لوله خروج آب رادیاتور کی ام سی KMC T8
لوله خروج آب رادیاتور کی ام سی KMC T8
کد فنی: ۱۳۰۳۲۰۰P3140
لوله خروج آب رادیاتور کی ام سی KMC T8 از جنس لاستیک مقاوم به حرارت و فشار ساخته شده، طوری طراحی شده تا در برابر شرایط سخت و دمای بالای موتور مقاومت کند و از نشتی مایع خنک کننده جلوگیری کند. عملکرد دقیق این قطعه به این صورت است که پس از گرم شدن مایع خنک کننده در اطراف بلوک سیلندر و سرسیلندر، این مایع از طریق این شلنگ به رادیاتور منتقل می شود تا در آنجا توسط جریان هوا، خنک شود. وجود هرگونه ترک خوردگی، پارگی یا ضعف در این شلنگ می تواند منجر به نشتی و در نتیجه کاهش سطح مایع خنک کننده و افزایش دمای موتور شود که در نهایت به آسیب های جدی و پرهزینه به موتور منجر خواهد شد. جنس باکیفیت و ساختار چندلایه لوله خروج آب رادیاتور کی ام سی KMC T8 آن را از محصولات مشابه متمایز می کند.
قاب پایینی سپر عقب کی ام سی KMC J7
قاب پایینی سپر عقب کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۴۱۰۲U73C0
قاب پایینی سپر عقب کی ام سی KMC J7 کاملاً با سپر اصلی همخوانی دارد و با استفاده از گیره ها و بست های مخصوصی به آن متصل می شود. این نوع اتصال باعث می شود که در صورت خرابی، بتوان آن را به راحتی و با هزینه کمتری تعویض کرد. علاوه بر کارکرد محافظتی، شکل و ساختار این قطعه به بهبود جریان هوا در زیر خودرو و افزایش پایداری آن در سرعت های بالا کمک می کند. همچنین، قاب پایینی سپر عقب کی ام سی KMC J7 در برابر تغییرات آب و هوا، از جمله تابش شدید آفتاب و سرما، مقاوم است و به مرور زمان رنگ خود را از دست نمی دهد یا ترک نمی خورد. این قطعه می تواند انرژی ضربه های کوچک را جذب کند و از آسیب رسیدن به بدنه اصلی خودرو جلوگیری نماید.
قاب آینه چپ کی ام سی KMC J7
قاب آینه چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۸۲۱۰۱۰۸U7300
قاب آینه چپ کی ام سی KMC J7 به صورت یکپارچه با سیستم آینه جانبی طراحی شده، نقش مهمی در حفاظت از اجزای داخلی آینه، مانند موتور تنظیم و شیشه آینه، ایفا می کند. جنس مرغوب و مقاوم این قطعه که از پلاستیک فشرده و با دوام ABS ساخته شده، آن را در برابر ضربات جزئی، خط و خش، و شرایط جوی مختلف نظیر نور شدید خورشید و رطوبت مقاوم می سازد. طراحی آیرودینامیک قاب آینه چپ کی ام سی KMC J7 موجب کاهش مقاومت هوا در سرعت های بالا شده و با خطوط نرم و زیبا، جلوه ای مدرن و هماهنگ با طراحی کلی بدنه خودرو به وجود می آورد. این قاب به گونه ای طراحی شده که به راحتی بر روی پایه آینه نصب شده و با اتصال محکم، از هرگونه لرزش و صدای اضافی در حین رانندگی جلوگیری می کند.
قاب مه شکن جلو چپ کی ام سی KMC J7
قاب مه شکن جلو چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۳۱۰۸U73C0
قاب مه شکن جلو چپ کی ام سی KMC J7 وظیفه محافظت از چراغ مه شکن را بر عهده دارد. از آنجایی که چراغ مه شکن در ارتفاع پایین تری نسبت به چراغ های اصلی قرار گرفته است، در معرض آسیب های بیشتری مانند برخورد با اجسام کوچک، سنگریزه یا حتی گرد و غبار است. قاب مه شکن با پوشش کامل این چراغ، از آن در برابر چنین آسیب هایی محافظت کرده و تضمین می کند که چراغ در شرایط مختلف آب و هوایی مانند مه، باران شدید یا کولاک به درستی کار کند. قاب مه شکن جلو چپ کی ام سی KMC J7 به خوبی در محل خود قرار گرفته و با خطوط بدنه خودرو هماهنگی کامل دارد.
فوم سپر جلو کی ام سی KMC J7
فوم سپر جلو کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۳۳۰۱U73C0
فوم سپر جلو کی ام سی KMC J7 برای جذب ضربه های وارده به سپر جلو طراحی شده است. ساختار مشبک و متخلخل آن، امکان توزیع و دفع مؤثر انرژی ضربه را فراهم می کند و از انتقال آن به بدنه اصلی و قطعات حساس موتور جلوگیری می نماید. این فوم همچنین با پر کردن فضای خالی پشت سپر، استحکام کلی آن را افزایش داده و در برابر فشارها و تنش های مختلف مقاوم سازی می کند. این ویژگی ها باعث می شود که در تصادفات جزئی و کم شدت، آسیب به حداقل برسد. طراحی دقیق و ابعاد متناسب این محصول با سپر اصلی، از ایجاد فاصله و درزهای ناخواسته جلوگیری کرده و جریان هوا را به شکلی بهینه در اطراف بدنه هدایت می نماید. فوم سپر جلو کی ام سی KMC J7 با توجه به وزن کم و دوام بالا، هیچ گونه فشار اضافی به جلوبندی خودرو وارد نمی کند و در برابر تغییرات دمایی و عوامل محیطی مانند رطوبت و گرما مقاوم است.
شیشه آینه چپ کی ام سی KMC J7
شیشه آینه چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۸۲۱۰۱۱۲U7300
شیشه آینه چپ کی ام سی KMC J7 ساختار چند لایه، شامل یک لایه بازتابنده با کیفیت بالا و یک لایه محافظ مقاوم در برابر ضربه و خراش است. این آینه، خاصیت بازتابندگی فوق العاده ای دارد که تضمین می کند که تصویر منعکس شده، بدون اعوجاج و با وضوح کامل باشد، و برای تشخیص دقیق فاصله ها و نقاط کور، ضروری است. همچنین، شیشه آینه چپ کی ام سی KMC J7 مجهز به سیستم گرمکن داخلی است که از یخ زدگی و بخارگرفتگی در شرایط آب و هوایی سرد و مرطوب جلوگیری می کند و دید راننده را همواره شفاف نگه می دارد. این ویژگی، به ویژه در مناطق کوهستانی و فصول سرد سال، اهمیت بسیاری دارد و ایمنی رانندگی را به طور چشمگیری افزایش می دهد.
شبکه بالایی سپر جلو کی ام سی KMC J7
شبکه بالایی سپر جلو کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۳۲۰۱U73D0
شبکه بالایی سپر جلو کی ام سی KMC J7 نقشی دوگانه و حیاتی ایفا می کند: هم در زیبایی و شخصیت بخشی به نمای جلوی خودرو و هم در عملکرد فنی آن. این قطعه با طراحی منحصر به فرد خود که شامل خطوطی دینامیک و الگویی لانه زنبوری یا مشبک است، به طور هوشمندانه با چراغ ها و خطوط بدنه خودرو هماهنگ شده تا ظاهری مدرن و تهاجمی به آن ببخشد. شبکه بالایی سپر جلو کی ام سی KMC J7 یک مسیر حیاتی برای جریان هوا فراهم می کند. هوای خنک از طریق این شبکه وارد محفظه موتور می شود تا رادیاتور و سایر اجزای حیاتی موتور را خنک نگه دارد. این جریان هوا برای حفظ دمای بهینه موتور و جلوگیری از گرمای بیش از حد ضروری است، به خصوص در شرایط رانندگی سخت مانند ترافیک سنگین یا هوای گرم. همچنین، طراحی این شبکه به گونه ای است که مقاومت هوا را به حداقل می رساند که به بهبود آیرودینامیک و در نتیجه کاهش مصرف سوخت کمک می کند.
سینی فن خنک کننده کی ام سی KMC J7
سینی فن خنک کننده کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۳۵۰۰U73C0
سینی فن خنک کننده کی ام سی KMC J7 فن خنک کننده را در جایگاه صحیح و با استحکام بالا نگه می دارد و در عین حال، با هدایت دقیق جریان هوا، کارایی سیستم را به حداکثر می رساند. ساختار این قطعه شامل یک قاب اصلی و بخش هایی برای نصب فن ها، رادیاتور و کندانسور است که تمامی این اجزا را در یک مجموعهٔ منسجم و کارآمد قرار می دهد. سینی فن خنک کننده کی ام سی KMC J7 از پلاستیک فشرده و مقاوم ساخته شده که علاوه بر وزن سبک، دارای دوام و انعطام پذیری مناسبی است. این ویژگی باعث می شود که قطعه در برابر تغییرات دمایی شدید و فشارهای مکانیکی مقاومت بالایی داشته باشد. با عملکرد صحیح این سینی و فن ها، دمای موتور همواره در محدودهٔ ایده آل باقی می ماند که این امر از آسیب دیدن واشر سرسیلندر، ترک خوردن بلوک سیلندر، و کاهش راندمان پیشرانه جلوگیری می کند.
سنسور سپر عقب کی ام سی KMC J7
سنسور سپر عقب کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۳۶۰۳۲۰۰U7300
سنسور سپر عقب کی ام سی KMC J7 یک راهکار هوشمند و کارآمد برای افزایش ایمنی و سهولت در هنگام پارک کردن و دنده عقب گرفتن است. سنسور با ارسال امواج فراصوت و دریافت بازتاب آن ها، فاصله خودرو تا موانع را با دقت بالا محاسبه می کند. این اطلاعات به یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می شود که پس از پردازش، هشدارهای صوتی و تصویری را از طریق نمایشگر داشبورد به راننده ارائه می دهد. شدت و فرکانس این هشدارها متناسب با کاهش فاصله با مانع افزایش می یابد و به این ترتیب، راننده می تواند درک دقیقی از موقعیت خود نسبت به محیط داشته باشد. این عملکرد دقیق و بی نقص، خطرات ناشی از نقاط کور و برخورد با اجسام را به حداقل می رساند و تجربه رانندگی ایمن تری را فراهم می آورد.جنس بدنه سنسور سپر عقب کی ام سی KMC J7 از پلاستیک مقاوم ABS است که علاوه بر سبکی و استحکام بالا، در برابر شرایط مختلف آب و هوایی مانند رطوبت، گرما و سرما مقاوم است.
چراغ روی درب صندوق کی ام سی KMC J7
چراغ روی درب صندوق کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۴۱۳۳۵۰۰U73C3
چراغ روی درب صندوق کی ام سی KMC J7 با بهره گیری از تکنولوژی LED، نوری یکنواخت و قوی را در فضای داخلی صندوق عقب خودرو تأمین می کند و به شما امکان می دهد تا در تاریکی شب یا شرایط کم نور، به راحتی وسایل خود را پیدا کنید. ساختار این چراغ از موادی با مقاومت بالا در برابر ضربه و لرزش ساخته شده است و دوام بالایی دارد. این محصول در هماهنگی کامل با سیستم الکتریکی خودرو عمل می کند و با باز شدن درب صندوق، به صورت خودکار روشن می شود و با بسته شدن آن، خاموش می گردد. چراغ روی درب صندوق کی ام سی KMC J7 با استفاده از سوکت های استاندارد و بدون نیاز به تغییر در سیم کشی خودرو، به راحتی در محل خود قرار می گیرد. جنس بدنه پلاستیکی باکیفیت و لنز شفاف این چراغ، در برابر شرایط محیطی مختلف مانند رطوبت و گردوغبار مقاوم است و در طول زمان دچار تغییر رنگ یا کدر شدن نمی شود.
کمک فنر جلو چپ کی ام سی KMC J7
کمک فنر جلو چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۹۰۵۱۱۰U7300
کمک فنر جلو چپ کی ام سی KMC J7 مسئول جذب ضربات و نوسانات ناشی از ناهمواری های جاده است. این قطعه با تبدیل انرژی جنبشی حاصل از حرکت چرخ ها به انرژی گرمایی، از انتقال تکان ها به بدنه و کابین خودرو جلوگیری می کند. ساختار آن شامل یک سیلندر داخلی و یک سیلندر خارجی است که توسط یک پیستون و مایع هیدرولیک به هم متصل شده اند. هنگامی که چرخ روی یک دست انداز حرکت می کند، پیستون به سمت پایین فشرده شده و مایع هیدرولیک از سوراخ های ریز موجود در آن عبور می کند. این فرآیند باعث ایجاد مقاومت شده و به تدریج ضربه را میرا می کند. کمک فنر جلو چپ کی ام سی KMC J7 نه تنها به حفظ پایداری و کنترل خودرو در پیچ ها و ترمزگیری کمک می کند، بلکه از فرسودگی زودرس سایر اجزای سیستم تعلیق مانند فنرها، سیبک ها و بوش ها نیز پیشگیری می نماید. استفاده از متریال با کیفیت و طراحی دقیق در تولید این کمک فنر به طول عمر و کارایی بالای آن افزوده است.
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۲۰۰۳۰۰U73C0
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7 وظیفه انتقال نیروی موتور از گیربکس به چرخ جلو (سمت چپ) را بر عهده دارد. پلوس جلو چپ شامل چند بخش اصلی است. سر پلوس به دیفرانسیل یا گیربکس متصل می شود و اجازه می دهد تا پلوس در حین حرکت خودرو، تغییر زاویه بدهد. میله میانی که یک شافت فولادی مستحکم است که نیرو را از سر پلوس به سمت چرخ انتقال می دهد. سر چرخ که به توپی چرخ متصل می شود و حرکت چرخشی را به چرخ منتقل می کند، حتی زمانی که چرخ ها در حال پیچیدن هستند. به علاوه گردگیر پلوس که قطعه ای لاستیکی است که از ورود گرد و خاک، آب و آلودگی به مفصل های پلوس جلوگیری می کند. خرابی این قطعه می تواند منجر به نشت گریس و در نهایت آسیب به مفصل شود. پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC J7 بخشی کلیدی از سیستم انتقال قدرت است و خرابی آن می تواند به طور مستقیم بر عملکرد خودرو اثر بگذارد.
طبق جلو راست کی ام سی KMC J7
طبق جلو راست کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۹۰۴۲۰۰U7300
طبق جلو راست کی ام سی KMC J7 استفاده از فناوریهای نوین و طراحی دقیق در تقویت کارایی خودرو موثرترین نقطه ارتقاء عملکرد محسوب میشود. این قطعه با بهرهگیری از مواد مقاوم و به کارگیری اصول مهندسی پیشرفته، مسئول انتقال نیرو از جاده به اجزای مکانیکی خودرو است و با اطمینان خاطر به کنترل فرمان کمک میکند. در نتیجه، رانندگی حتی در شرایط جادهای نامساعد همچون سطوح ناهموار یا وجود چالهها، با ثباتی بیشتر و احساس ایمنی به راننده همراه است. در ساختار طبق جلو راست کی ام سی KMC J7 استفاده از آلیاژهای فلزی پیشرفته و ترکیبات مهندسی شده، به گونهای صورت گرفته که علاوه بر کاهش وزن اضافی، مقاومت در برابر ضربات و فرسایش ناشی از زمان طولانی از آن به نحو چشمگیری افزایش یابد.
طبق جلو چپ کی ام سی KMC J7
طبق جلو چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۹۰۴۱۰۰U7300
با عملکرد طبق جلو چپ کی ام سی KMC J7، سیستم فرمان بهبود یافته این خودرو با قابلیت پاسخدهی سریع، امکان کنترل دقیق و کاهش لرزشهای ناخواسته را فراهم نموده است. استفاده از فناوریهای مدرن در طراحی این قطعه موجب شده تا علاوه بر کاهش هزینههای نگهداری در طول زمان، به افزایش عمر مفید خودرو نیز کمک شایانی شود. با استفاده از تکنیکهای پیشرفته در برش و فرمدهی فلزات و همچنین مراقبت از جزئیات کوچک، طبق جلو چپ کی ام سی KMC J7 مقاومت کافی در برابر ضربههای شدید جادهای و سایشهای ناشی از استفاده پیوسته را تضمین میکند. این موضوع نقش مهمی در ایجاد تجربه رانندگی امنتر و با اعتماد به نفس برای کاربران موتور به همراه دارد.
طبق جلو چپ AF کی ام سی KMC J7
طبق جلو چپ AF کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۹۰۴۱۰۰U7300 AF
مواد اولیه تولید طبق جلو چپ AF کی ام سی KMC J7 از کیفیت بسیار بالایی برخوردارند و این موضوع موجب میشود تا در مواجهه با چالشهای جادهای و شرایط محیطی متغیر، عملکرد مطمئن و پایداری به نمایش گذاشته شود. طراحی این جزء به نحوی است که نیروهای وارده از جاده را به صورت یکنواخت و بهینه در سراسر سیستم مکانیکی خودرو توزیع کند و از درگیر شدن نواحی حساس محافظت نماید. مهندسان طراح طبق جلو چپ AF کی ام سی KMC J7 دقت زیادی در انتخاب مواد اولیه و فرایندهای تولید به کار گرفتهاند تا طبق جلو راست دارای ویژگیهای برجستهای مانند انتقال نیرو، اتصال دقیق چرخها به محورهای مربوطه و افزایش ثبات خودرو در حین حرکت گردد.
طبق بالایی راست کی ام سی KMC J7
طبق بالایی راست کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۹۲۱۲۱۰U7300
طراحی طبق بالایی راست کی ام سی KMC J7 با در نظر گرفتن اصول آیرودینامیک، موجب کاهش مقاومت هوا و بهبود عملکرد خودرو در سرعتهای بالا میشود؛ از این رو انتقال نیروی تولید شده به چرخها، با حداقل اتلاف انرژی صورت میگیرد. همچنین هماهنگی خطوط طراحی طبق بالایی راست کی ام سی KMC J7 با سایر بخشهای خودرو، نه تنها از لحاظ بصری جذاب به نظر میرسد، بلکه موجب میشود تا حس یکپارچگی و استحکام در کل ساختار خودرو مشهود شود. این ویژگی طراحی دقیق، باعث میشود که حتی در شرایط بارگذاری سنگین یا تحت شرایط استفاده مداوم از خودرو، عملکرد مطمئن و پایداری به نمایش گذاشته شود.
طبق بالایی چپ کی ام سی KMC J7
طبق بالایی چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۹۲۱۱۱۰U7300
در عملکرد طبق بالایی چپ کی ام سی KMC J7 اتصال مطمئن چرخها به محورهای مربوطه نکته مهمی در تضمین انتقال بهینه نیرو از موتور به چرخها محسوب میشود و چنین اتصالی مانع از هرگونه لغزش یا لرزش ناخواسته میگردد. همچنین، توجه ویژه به جزئیات در طراحی اتصالات و مهرههای مورد استفاده، اطمینان میدهد که در اثر تغییرات دما و فشارهای مکانیکی، هیچ گونه نشت نیرو یا کاهش کارایی رخ ندهد. طبق بالایی چپ کی ام سی KMC J7 نه تنها به عنوان عنصری حیاتی در سیستم فرمان و تعلیق خودرو، بلکه به عنوان عاملی کلیدی برای افزایش ایمنی و بهرهوری خودرو در حین حرکت عمل میکند. طراحی دقیق و بکارگیری فناوریهای پیشرفته در تولید، موجبات اطمینان خاطر رانندگان را فراهم نموده و تضمین میکند تا خودرو در تمامی شرایط جادهای، از کنترل و پایداری لازم برخوردار باشد.
شلگیر چرخ عقب راست کی ام سی KMC J7
شلگیر چرخ عقب راست کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۵۵۱۲۴۰۰U7300
استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا در ساخت شلگیر چرخ عقب راست کی ام سی KMC J7 از ویژگیهای متمایز کننده این قطعه محسوب میشود. بیشتر این شلگیرها از پلاستیکهای مقاوم، بهویژه نوعی پلاستیک که مقاومت بالایی در برابر اشعههای فرابنفش (UV) دارد، یا حتی از لاستیکهای باکیفیت ساخته میشوند. این انتخاب مواد به دلیل ویژگیهای منحصر به فردی مانند انعطافپذیری بالا، مقاومت در برابر ضربه و فشار و همچنین دوام طولانی مدت در برابر سایشهای روزانه، بسیار مورد توجه مهندسان طراحی قرار گرفته است. در فرآیند طراحی و ساخت، شرایط محیطی و تغییرات دمایی نیز به دقت مدنظر قرار گرفتهاند تا شلگیر چرخ عقب راست کی ام سی KMC J7 بتواند در برابر حرکات ناگهانی و ضربات ناشی از جادهها مقاومت کند و همچنان شکل و کارایی خود را حفظ نماید.