کمک فنر عقب کی ام سی KMC K7

کد محصول : ۲۹۱۵۰۱۰U0030

کمک فنر عقب کی ام سی KMC K7 شامل یک فنر مارپیچ فولادی با سختی متناسب با وزن موتورسیکلت و شرایط بارگذاری است که قادر است انرژی ناشی از ضربه ها و ناهمواری های جاده را جذب و به تدریج آزاد کند. سیلندر هیدرولیکی و پیستون داخلی با آب بندی دقیق، حرکت فنر را کنترل می کند و از برگشت ناگهانی جلوگیری می نماید. ساختار داخلی شامل واشرهای فشار با مقاومت بالا در برابر سایش و تغییر شکل است که موجب عملکرد یکنواخت کمک فنر می گردد. کمک فنر عقب کی ام سی KMC K7 از فولاد سختکاری شده با پوشش کرومی مقاوم در برابر خوردگی و سایش ساخته شده است که اصطکاک داخلی را کاهش داده و حرکت روان پیستون را تضمین می کند. طراحی هیدرولیک این کمک فنر قابلیت کنترل فشارهای ناگهانی و ضربات شدید را فراهم می کند. این محصول علاوه بر جذب شوک، به توزیع یکنواخت نیرو در شاسی کمک می کند و از آسیب به قطعات متصل جلوگیری می نماید.

سگدست جلو راست کی ام سی KMC K7

کد فنی: ۳۱۰۳۱۰۲U00A5

سگدست جلو راست کی ام سی KMC K7 نقش اساسی در بهبود فرمان پذیری، استحکام و ایمنی در رانندگی دارد. در واقع، این قطعه به عنوان محل اتصالات میل کمک در ساختار سیستم تعلیق، امکان انتقال نیرو از فرمان به چرخ‌ها را فراهم می‌کند و عملکرد بهینه سیستم تعلیق را تضمین می‌نماید. عملکرد صحیح سگدست‌ها به راننده اجازه می‌دهد تا با دقت بیشتری مسیر حرکت چرخ‌ها را کنترل کرده و در نتیجه در شرایط مختلف جاده‌ای، از جمله پیچ‌های تند، سطح ناهموار یا جاده‌های لغزنده، از ثبات خودرو اطمینان حاصل نماید. با کاهش لرزش‌های وارده بر سیستم تعلیق، سگدست جلو راست کی ام سی KMC K7 کمک می‌کند تا تماس بهتری میان لاستیک‌ها و سطح جاده برقرار شود. این امر در نهایت به بهبود کنترل خودرو و کاهش احتمال لغزش یا از دست دادن کنترل در مواقع اضطراری منجر می‌شود.

سگدست جلو چپ کی ام سی KMC K7

کد فنی: ۳۱۰۳۱۰۱U00A5

عملکرد صحیح سگدست جلو چپ کی ام سی KMC K7 مستقیماً بر کیفیت سواری تأثیر گذاشته و احساس راحتی و اطمینان راننده را در طول مسافت‌های طولانی افزایش می‌دهد. در تولید آن، طراحی دقیق و استفاده از مواد با کیفیت، اطمینان از دوام و مقاومت در برابر فشارهای محیطی و شرایط هوایی متفاوت را فراهم می‌کند. یکی دیگر از ویژگی‌های برجسته سگدست جلو چپ کی ام سی KMC K7، نقش مهم آن در حفظ تعادل خودرو است. هنگام عبور از موانع و تغییر ناگهانی جهت حرکت، این قطعه به جلوگیری از نوسانات و انحرافات ناخواسته کمک می‌کند. به‌عبارتی ساده، سگدست‌ها نقش واسطه‌ای بین فرمان و چرخ‌ها داشته و تغییرات کوچک در جهت فرمان را به حرکت‌های دقیق چرخ‌ها تبدیل می‌نمایند.

توپی چرخ عقب کی ام سی KMC K7

• ساخته شده از بهترین درجه فولاد آلیاژی
• دوام و طول عمر طولانی
• دارای روکش ضدزنگ
• ظرفیت حمل بار بالا
• فابریک و اورجینال
• گارانتی معتبر شرکتی
• مناسب خودروی KMC K7 مدل AT

توپی چرخ عقب کی ام سی KMC K7 از فولاد آلیاژی با درجه GCr15 ساخته شده که علاوه بر محکم و قوی بودن، در برابر سایش، خوردگی، ضربه، حرارت و گرما نیز بسیار مقاوم است، به علاوه محل مهره ها در توپی چرخ عقب کی ام سی KMC K7 با تراز روتور دیسک چرخ مطابقت دارد که فرایند نصب را ساده می کند، همچنین دارای پرداخت صاف و صیقلی و مجهز به پین های اتصال سنسور سرعت است. توپی چرخ عقب کی ام سی KMC K7 گریس کاری شده است و ظرفیت بارهای محوری و شعاعی کاملی را فراهم می‌کند.