882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
قطعات موتوری KMC K7
واشر سرسیلندر کی ام سی KMC K7
واشر سرسیلندر کی ام سی KMC K7
کد محصول : 1002200GH030
واشر سرسیلندر کی ام سی KMC K7 شامل لایه های فلزی آب بندی، حلقه های تقویت کننده اطراف محفظه احتراق و پوشش های مقاوم در برابر حرارت است. این اجزا در کنار هم وظیفه دارند فشار انفجار داخل سیلندر را مهار کرده و هم زمان از تداخل روغن و آب جلوگیری کنند. کیفیت ساخت بالا و تلرانس دقیق در این قطعه باعث می شود پس از نصب صحیح، عملکرد یکنواخت و مطمئنی در طول زمان داشته باشد. نقش اصلی واشر سرسیلندر کی ام سی KMC K7 آب بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور می باشد. این قطعه با جلوگیری از نشت گازهای احتراق، روغن موتور و مایع خنک کننده، به پایداری عملکرد موتور کمک می کند و مانع افت توان، افزایش مصرف سوخت و داغ شدن بیش از حد موتور می شود. در خودروی KMC K7 که از موتور توربوشارژ بهره می برد، دقت در آب بندی اهمیت بیشتری دارد و واشر سرسیلندر باید توان تحمل فشار و دمای بالا را به صورت مداوم داشته باشد.
دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC K7
دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC K7
کد فنی : 1006100GH110
مشخصه فنی دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC K7، جنس مقاوم و سخت شده استیل یا آلیاژ فولاد با عملیات حرارتی دقیق می باشد. این جنس فنی باعث می شود دنده در برابر فشارهای مکانیکی، خستگی ماده و تنش های ناشی از حرکت پیوسته مقاومت مناسبی داشته باشد. با توجه به سرعت بالای چرخش دنده میل سوپاپ هوا VVT کی ام سی KMC K7، استفاده از مواد با کیفیت بالا ضروری است تا عملکرد بدون لرزش و دقیق حفظ گردد. این ویژگی باعث می شود حتی در شرایط دمایی بالا و فشار کاری سنگین، قطعه دچار آسیب یا کاهش کارایی نشود و هر بار سیگنال مناسب به سیستم زمانبندی متغیر ارسال گردد
دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC K7
دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC K7
کد فنی : 1006200GH110
از مشخصات فنی دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC K7 می توان به جنس بدنه آن اشاره کرد که از فولاد آلیاژی مقاوم یا استیل سخت کاری شده تولید می شود. این جنس خاص تحت عملیات حرارتی دقیق قرار می گیرد تا مقاومت بالایی در برابر سایش، خستگی فلز و تنش های مکانیکی ایجاد شود. استحکام بالای متریال باعث می شود دنده در برابر فشارهای ناشی از چرخش مداوم میل سوپاپ و تغییرات ناگهانی دور موتور عملکردی پایدار داشته باشد. یکی دیگر از مشخصات دنده میل سوپاپ دود VVT کی ام سی KMC K7 طراحی سطح دندانه ها با پرداخت دقیق و یکنواخت است. این پرداخت سطحی باعث می شود اصطکاک بین دنده و قطعات درگیر کاهش یابد و حرکت نرم تری ایجاد شود.
واتر پمپ برقی کی ام سی KMC K7 AT
واتر پمپ برقی کی ام سی KMC K7 AT
کد محصول : ۱۰۴۱۴۰۰GH030
واتر پمپ برقی کی ام سی KMC K7 AT شامل یک موتور الکتریکی کارآمد است که جریان مایع خنک کننده را بر اساس نیاز واقعی موتور و تحت کنترل واحد کنترل الکترونیکی (ECU) تنظیم می نماید. این قابلیت کنترلی پیشرفته، تضمین کننده حفظ دمای عملیاتی بهینه موتور در تمامی شرایط کاری است؛ چه در ترافیک سنگین و دور آرام، و چه در شتاب گیری های ناگهانی و بار کامل. مدیریت دقیق جریان مایع خنک کننده توسط واتر پمپ برقی کی ام سی KMC K7 AT به طور خاص برای خنک سازی مدار حیاتی توربوشارژر و اینترکولر به کار می رود که نقش کلیدی در عملکرد و دوام موتورهای مدرن دارند. این عملکرد هوشمندانه نه تنها از گرم شدن بیش از حد اجزای حساس پیشگیری می کند، بلکه با حذف اتصال مکانیکی به موتور، به بهره وری بالاتر انرژی و در نتیجه کاهش مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها نیز کمک شایانی می نماید.
کندانسور کی ام سی KMC K7
کندانسور کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۸۱۰۵۱۰۰U00A5
کندانسور کی ام سی KMC K7 وظیفه اصلی دفع حرارت از گاز مبرد و تبدیل آن به مایع تحت فشار را برعهده دارد. این قطعه در مسیر خروجی کمپرسور قرار دارد و با استفاده از جریان هوای محیط، گرمای جذب شده از کابین را به بیرون منتقل می کند. طراحی آن به گونه ای است که در شرایط دمایی بالا و بار حرارتی زیاد، عملکرد پایدار و یکنواختی ارائه دهد، بدون آن که افت فشار قابل توجهی در مسیر جریان مبرد ایجاد شود. کندانسور کی ام سی KMC K7 با بهره گیری از تکنولوژی جوشکاری دقیق و آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی، عمر مفید بالایی دارد و در برابر ارتعاشات و نوسانات دمایی ناشی از عملکرد موتور و شرایط جاده ای، مقاومت قابل توجهی نشان می دهد. اتصالات ورودی و خروجی آن به گونه ای طراحی شده اند که با لوله کشی سیستم تهویه کاملاً هم خوانی داشته باشند و نشتی در نقاط اتصال به حداقل برسد.
کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7
کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۸۰۲۲۰۰U0010
کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7 ضمن پوشش دهی کامل بخش های حساس سمت راست موتور، مانع از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و ذرات خارجی به محفظه های داخلی می شود. اتصال دقیق آن به شاسی موتور با استفاده از بست های تقویت شده، لرزش های ناشی از حرکت و احتراق را به حداقل می رساند و در عین حال امکان باز و بسته شدن آسان برای تعمیرات دوره ای را فراهم می سازد. سطح بیرونی کاور با پوشش ضدخراش و مقاوم در برابر دما، تقویت شده تا در شرایط محیطی مختلف، دوام و زیبایی خود را حفظ کند. کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7 در سرعت های بالا، به تهویه جانبی موتور کمک می کند.
کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7
کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۸۰۲۱۰۰U0010
کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7 نقش محافظتی و مکانیکی مهمی بر عهده دارد. این کاور وظیفه دارد تا بخش های داخلی سمت چپ موتور، از جمله میل لنگ، چرخ دنده ها و سیستم استارت را از گرد و غبار، ضربه و نفوذ رطوبت محفوظ نگه دارد. در ساخت آن از مواد اولیه مقاوم و سبک استفاده شده که علاوه بر استحکام بالا، به دفع حرارت و کاهش وزن کلی موتور نیز کمک می کند. طراحی دقیق محل پیچ ها و آب بندی استاندارد باعث می شود نصب کاور به صورت کامل با بدنه موتور هماهنگ شده و از نشت روغن یا لرزش های ناخواسته جلوگیری شود. کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7 در برابر فشار و حرارت های بالا در حین کارکرد طولانی موتور عملکرد پایداری دارد.
هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT
هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT
کد فنی: ۱۱۰۹۱۰۰U0010
هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT از چندین قطعه کلیدی تشکیل شده که هر کدام نقشی حیاتی در فرآیند احتراق دارند. قطعات اصلی شامل محفظه هوا، فیلتر هوا، سنسورهای دبی هوا و لوله های ورودی هستند. محفظه هوا با طراحی مهندسی شده خود، جریان هوا را به سمت فیلتر هدایت می کند و آن را از گرد و غبار، ذرات و آلودگی های محیطی پاک می کند. فیلتر هوای استفاده شده در این مجموعه از جنس الیاف با کیفیت بالا ساخته شده است که مقاومت کمی در برابر جریان هوا ایجاد می کند، در نتیجه موتور قادر است حجم بیشتری از هوای پاک را جذب کند. همچنین، سنسورهای دقیق تعبیه شده در این سیستم، میزان هوای ورودی را با دقت بالا اندازه گیری کرده و اطلاعات لازم را به ECU ارسال می کنند تا مخلوط سوخت و هوا بهینه سازی شود. هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT باعث کاهش مصرف سوخت می شود، زیرا با بهینه سازی نسبت سوخت و هوا، از هدر رفت انرژی جلوگیری می شود.
مخزن انبساط کی ام سی KMC K7
مخزن انبساط کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۳۱۱۱۰۰U0010
مخزن انبساط کی ام سی KMC K7 برای مدیریت تغییرات حجم مایع خنک کننده (آب رادیاتور) در دماهای مختلف طراحی شده است. این مخزن با فراهم آوردن فضایی برای انبساط و انقباض مایع، از افزایش فشار بیش از حد در رادیاتور و سایر اجزای سیستم جلوگیری می کند. هنگامی که موتور گرم می شود، مایع خنک کننده منبسط شده و فشار درون سیستم بالا می رود. در این شرایط، مایع اضافی به داخل مخزن انبساط هدایت می شود. با خاموش شدن موتور و کاهش دما، مایع منقبض شده و دوباره از مخزن به رادیاتور بازگردانده می شود تا حجم سیستم کامل شود. این فرآیند پویا به حفظ تعادل فشار و جلوگیری از آسیب های ناشی از تنش های حرارتی کمک شایانی می کند. ساختار مخزن انبساط کی ام سی KMC K7 شامل یک بدنه پلاستیکی مقاوم، درپوش پلاستیکی با سوپاپ فشار و شلنگ ورودی و خروجی است.
شیلنگ ورودی آب رادیاتور کی ام سی KMC K7
شیلنگ ورودی آب رادیاتور کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۰۴۱۱۶۰GH030
شیلنگ ورودی آب رادیاتور کی ام سی KMC K7 وظیفه انتقال مایع خنک کننده (آب رادیاتور) از موتور به رادیاتور را بر عهده دارد. این شیلنگ در واقع مسیر اصلی جریان مایع داغ است که از موتور خارج شده و به سمت رادیاتور هدایت می شود تا حرارت خود را از دست بدهد. عملکرد صحیح این شیلنگ برای جلوگیری از گرمای بیش از حد موتور و آسیب های جدی ناشی از آن، کاملاً ضروری است. طراحی و ساختار شیلنگ ورودی آب رادیاتور کی ام سی KMC K7 به گونه ای است که در برابر دما و فشار بالا مقاوم باشد. جنس این قطعه از ترکیباتی مانند لاستیک مقاوم در برابر مواد شیمیایی ساخته می شود که بتواند در برابر فرسایش ناشی از مایع خنک کننده و تغییرات دمایی شدید محیطی و عملکردی مقاومت کند. یکی از مهم ترین ممزایایاین شیلنگ مقاومت بالا در برابر ترک خوردگی، سخت شدن و پارگی است که در شیلنگ های نامرغوب به سرعت اتفاق می افتد.
سینی رادیاتور کی ام سی KMC K7
سینی رادیاتور کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۲۸۰۳۶۰۰U00A5
سینی رادیاتور کی ام سی KMC K7 به عنوان پایه ای محکم برای رادیاتور عمل می کند و به آن کمک می کند تا در موقعیت صحیح خود قرار گیرد و در برابر لرزش ها و ضربات احتمالی محافظت شود. طراحی دقیق این سینی باعث می شود که هوای ورودی از جلو پنجره به طور بهینه به سمت رادیاتور هدایت شود، که این امر به افزایش کارایی خنک سازی موتور کمک می کند. سینی رادیاتور کی ام سی KMC K7 از پلاستیک فشرده ساخته شده که علاوه بر داشتن مقاومت کافی در برابر حرارت و فشار، وزن کمی دارد تا به وزن کلی خودرو اضافه نشود و همچنین از مقاومت بالایی در برابر خوردگی برخوردار است. این قطعه به عنوان یک جزء جدایی ناپذیر از شاسی خودرو، به پایداری ساختاری بخش جلوی آن کمک می کند و در تصادفات جزئی، نیروهای ضربه را جذب و توزیع می کند تا آسیب کمتری به سایر قطعات دیگر وارد شود.
دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7
دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۰۰۱۶۰۰U0030
دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7 از قطعات مهم در انتقال نیرو و تثبیت عملکرد موتور در هنگام کار و رانندگی محسوب میشود. این قطعه نه تنها به عنوان نقطه اتصال بین موتور و بدنه خودرو عمل میکند، بلکه نقش بسیار مهمی در کاهش انتقال لرزشها و ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور به سمت سایر اجزای خودرو دارد. در طراحی دسته موتور این خودرو، از فناوریهای نوین و مواد مهندسی پیشرفته استفاده شده است تا بتواند در برابر نیروهای دینامیکی و تغییرات دما مقاوم باشد و در عین حال از ایجاد سر و صدا و لرزشهای غیرمنتظره جلوگیری کند. یکی از ویژگیهای برجسته دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7 استفاده از آلیاژهای سبک و مقاوم به عنوان ماده اولیه در ساخت آن میباشد.
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC K7
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۰۰۱۸۰۰U2210
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC K7 یکی از قطعات حیاتی و بسیار مهم در خودروها است که وظیفهی اصلی آن نگهداشتن و تثبیت جایگاه موتور در شاسی و بدنهی خودرو است. خودروی کی ام سی KMC K7نیز از این قاعده مستثنی نیست و دسته موتور جلو در این خودرو نقشی اساسی در عملکرد صحیح و ایمنی آن ایفا میکند. دسته موتور جلو از قطعاتی فلزی و لاستیکی تشکیل شده است. بخش فلزی این قطعه به بدنه یا شاسی خودرو متصل میشود و بخش لاستیکی وظیفه جذب و کاهش لرزشها و ضربات وارده از موتور به بدنه را بر عهده دارد. وقتی موتور خودرو روشن است یا خودرو در حال حرکت است، به طور مداوم نیروها و لرزشهایی به دلیل احتراق داخل سیلندرها، حرکت پیستونها و تغییر دور موتور ایجاد میشود. اگر این ضربات و لرزشها به طور مستقیم به بدنه منتقل شوند، نه تنها باعث ایجاد صدای آزاردهنده خواهند شد بلکه به مرور زمان موجب آسیب به سایر قطعات و کاهش عمر مفید خودرو میشوند.
دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7
دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۰۰۱۷۰۰U0030
دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7 با تثبیت قسمتهای حساس موتور، از بروز خرابیهای احتمالی در قسمتهای دیگر جلوگیری میکند. این عملکرد به ویژه در مواقعی که خودرو در سرعتهای بالا در حال حرکت است یا در مسیرهای ناهموار قرار دارد، اهمیت بسیار بیشتری پیدا میکند. رانندگان با اطمینان از سلامت و کارایی دسته موتور جلو میتوانند از یک تجربه رانندگی نرمتر و امنتر لذت ببرند. به همین دلیل، بررسیهای دورهای و نگهداری منظم دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7 بسیار توصیه میشود تا از بروز مشکلات جدی در عملکرد خودرو جلوگیری به عمل آید. علاوه بر کاهش صداهای ناخوشایند حین رانندگی، این قطعه موجب بهبود صرفهجویی در مصرف سوخت و افزایش ماندگاری قطعات دیگر میشود. استفاده از فناوریهای نوین در تولید دسته موتور باعث شده تا این قطعه در برابر سایش، ضربه و شرایط محیطی سخت مقاومت بالا داشته باشد. این مقاومت بالا در طول زمان موجب میشود تا هزینههای تعمیر و نگهداری خودرو کاهش یابد و ایمنی راننده و سرنشینان در حین حرکت تضمین شود.
ترموستات کی ام سی KMC K7
ترموستات کی ام سی KMC K7
- تهیه شده از بهترین مواد اولیه باکیفیت
- عملکرد عالی و بادوام
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
ترموستات کی ام سی KMC K7 از فولاد ضد زنگ باکیفیت بالا و مس درجه یک ساخته شده است، به طوری که ترموستات کی ام سی KMC K7 طراحی ساختاری با استحکام بالای آن باعث میشود که در برابر ضربه خارجی کمتر آسیبپذیر باشد، در برابر دماهای بالا مقاوم باشد، بتواند در برابر تغییرات شدید دما مقاومت کند و مستعد زنگزدگی و خوردگی نباشد، همچنین ترکیب موم مرغوب در ساخت ترموستات کی ام سی KMC K7 منجر به افزایش سرعت جریان مایع خنککننده میشود. ترموستات کی ام سیKMC K7 دارای یک ونتوری در قسمت بالایی است که در حین عملیات با دمای بالا و بار زیاد استفاده میشود، به علاوه حلقه لاستیک نیتریل آن در برابر سایش بسیار مقاوم است و آب بندی خوبی را ارائه میدهد.
پمپ بنزین کی ام سی KMC K7
پمپ بنزین کی ام سی KMC K7
- صرفهجویی در مصرف سوخت
- ساخته شده از مواد باکیفیت مرغوب
- تنظیم خودکار
- سروصدای کم
- بادوام و طول عمر طولانی
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
پمپ بنزین کی ام سی KMC K7 یا همان ماژول پمپ سوخت الکتریکی، میتواند از سر و صدای مخزن سوخت، مشکل در روشن شدن و توقف در دمای بالا جلوگیری کند، به علاوه سیم پیچ های الکتریکی پمپ بنزین کی ام سی KMC K7 سیگنال های دقیق را به واحد پمپ ارسال و از طریق یک سیستم سوخت رسانی کارآمد، مصرف سوخت را کاهش می دهد. پمپ بنزین کی ام سی KMC K7 از بدنه پلاستیکی مقاوم و اتصالات برقی باکیفیت ساخته شده که جریان ثابتی از سوخت را به موتور ارائه میدهد، به علاوه شامل اجزای صافی، واحد ارسال سوخت و شناور است که هر واحد از مواد مقاوم در برابر حرارت و سایش ساخته شده و فشار تمیزی را برای پمپ ارائه میدهد.
اینتر کولر کی ام سی KMC K7
اینتر کولر کی ام سی KMC K7
- عملکرد قوی و مطمئن
- ساخته شده از آلومینیوم ضدزنگ
- بادوام و طول عمر طولانی
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- مناسب خودروی KMC K7 مدل AT
اینتر کولر کی ام سی KMC K7 از آلومینیوم باکیفیت بالا ساخته شده، به طوری که بادوام و به راحتی تغییر شکل نمی یابد و برای استفاده طولانی مدت، مناسب است، همچنین ضدزنگ است و طول عمر طولانی دارد، به علاوه اینتر کولر کی ام سیKMC K7 به روش ریخته گری ساخته و لبههای آن بادقت صیقل داده شده و صاف و بدون پلیسه است. محل شیرهای ورودی و خروجی در اینتر کولر کی ام سی KMC K7 مشابه با نمونه اصلی است، به علاوه آب بندی خوبی دارد و از نشت هوا جلوگیری میکند که این باعث عملکرد پایدار و قابلیت اطمینان می شود.
کمپرسور کولر کی ام سی KMC K7
کمپرسور کولر کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۸۱۰۳۰۱۰U1550XZ
کمپرسور کولر کی ام سی KMC K7 شامل بدنه، کلاچ، قرقره و سیم پیچ است که به خوبی روغن کاری شده است، به علاوه دارای کارکرد با قدرت کامل است، دارای تبرید پایدار و بسیار سریع و مصرف سوخت کم است، با استفاده از کمپرسور کولر کی ام سی KMC K7 صرفه جویی خوبی در انرژی خواهید داشت. کمپرسور کولر کی ام سی KMC K7 دارای قدرت خروجی کم در سرعت بالا است و به طور مؤثر بار موتور را کاهش می دهد، به علاوه از مواد با کیفیت عالی ساخته شده است، دارای تناسب بدون درز، فشار کافی، صدا و لرزش کم است.
کمپرسور کولر کی ام سی KMC K7 با بهره گیری از مکانیزم پیستونی دقیق و طراحی فشرده، قادر است گاز مبرد را با فشار مناسب در مدار کولر حرکت دهد. این کمپرسور دارای پوسته فولادی مقاوم در برابر فشار و حرارت است که ساختار داخلی را در برابر تغییرات دمایی و شوک های مکانیکی محافظت می کند، در حالی که پیستون ها با دقت بالا گاز مبرد را مکش و فشرده می کنند. کلاچ الکترومغناطیسی کمپرسور کولر کی ام سی KMC K7 امکان کنترل دقیق ورود و خروج نیرو از موتور خودرو به کمپرسور را فراهم می کند و در نتیجه، مصرف انرژی سیستم تهویه را بهینه می سازد. سوپاپ های یک طرفه، جریان گاز را در جهت درست هدایت کرده و از بازگشت مبرد جلوگیری می کنند، که موجب عملکرد روان و پیوسته سیستم می شود.
شاتون کی ام سی KMC K7
شاتون کی ام سی KMC K7
شاتون کی ام سی KMC K7 از مواد آلیاژ فولادی بادوام ساخته شده است که مانع از زنگ زدگی آن می شود؛ بنابراین دوام و پایداری بالایی دارد و مانع از تغییر شکل آن می شود. شاتون کی ام سی KMC K7 به کاهش سایش و پارگی قطعات، کاهش هزینه تعمیر و نگهداری و حفظ صحیح لاستیک و بهبود چسبندگی جاده کمک می کند، به طوری که این شاتون کی ام سی KMC K7 می تواند کشش را به خصوص در جاده های ناهموار بهبود بخشد و از سایش لاستیک جلوگیری کند؛ بنابراین باعث بهبود پایداری سیستم تعلیق می شود.
سوپاپ دود کی ام سی KMC K7
سوپاپ دود کی ام سی KMC K7
سوپاپ دود کی ام سی KMC K7 برای خروج دود اگزوز از موتور به کار می رود و به دلیل در تماس بودن با فشار گازهای داغ، مقاومت بسیار خوبی در برابر حرارت و گرما دارد. سوپاپ دود کی ام سی KMC K7 از مواد عالی فولاد ضد زنگ، مقاوم در برابر زنگ زدگی، مقاوم در برابر خوردگی و درجه حرارت بالا ساخته شده است، به علاوه با یک پوشش استلایت تقویت شده است تا مقاومت مکانیکی و حرارتی بیشتری داشته باشد. سوپاپ دود کی ام سی KMC K7 یک محصول اصلی و فابریک است؛ بنابراین با سرسیلندر خودروی شما مطابقت دارد و بهترین عملکرد را ارائه می دهد.