پمپ کلاچ بالا جک JAC S5

پمپ کلاچ بالا جک JAC S5

کد فنی : 1608100U1510

در طراحی پمپ کلاچ بالا جک JAC S5 پورت های ورودی و خروجی و همچنین محل اتصال مخزن مایع، از جنبه های مهم فنی هستند. پورت خروجی باید به گونه ای طراحی شده باشد که جریان روغن به سمت پمپ پایینی کمترین مقاومت را داشته باشد. اتصالات باید از نوع رزوه ای یا با اورینگ مناسب باشند تا در برابر فشار عملیاتی سیستم کاملاً آب بندی شوند و بدین ترتیب، عملکرد قابل اعتماد سیستم انتقال قدرت در طول زمان تضمین می گردد. دیافراگم یا درپوش مخزن پمپ کلاچ بالا جک JAC S5 بخشی از مشخصات فنی کلی محسوب می شود. این درپوش باید دارای یک دیافراگم انعطاف پذیر باشد که از ورود هوا و رطوبت به داخل سیستم جلوگیری کند. نفوذ هوا باعث ایجاد حباب و نرم شدن پدال کلاچ می شود، در حالی که رطوبت می تواند باعث خوردگی اجزای داخلی پمپ و مایع کلاچ شود.