882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
لوازم یدکی جک S5
یاتاقان ثابت بالایی جک JAC S5
1,500,000 تومانیاتاقان ثابت بالایی جک JAC S5
کد فنی: 1002019GH030
یاتاقان ثابت بالایی جک JAC S5 قطعه ای فوق العاده کلیدی در آرایش کپه های میل لنگ پیشرانه دو لیتری و ۱۵۰۰ توربوشارژ این خودرو است که بیشترین تنش محوری و شعاعی را در فاز احتراق مهار می کند. این یاتاقان از آلیاژ آلومینیوم قلع سیلیکون تقویت شده با بستر فولادی ساخته شده است تا توانایی جذب ذرات معلق روغن را داشته باشد و از خراشیده شدن ژورنال های صیقلی میل لنگ پیشگیری نماید. ضخامت دقیق جداره ها مانع از خروج غیر مجاز روغن از لبه های یاتاقان شده و در نتیجه مانع از فعال شدن چراغ روغن در حالت درجا و ترافیک های سنگین تابستانی می شود. خار نگهدارنده زاویه ای این قطعه از مقاومت برشی بالایی برخوردار است تا تحت لودهای ناگهانی بوست توربو دچار لغزش و چرخش در پوسته نشود. خرابی یا نصب نمونه های تقلبی این قطعه، مستقیما به قفل کردن موتور، بریدن میل لنگ و هزینه های گزاف تعویض بلوک منجر می گردد.
واشر سرسیلندر جک JAC S5 MT
واشر سرسیلندر جک JAC S5 MT
کد فنی: 1002210GD050AF
واشر سرسیلندر جک JAC S5 MT نقشی بنیادین در کارکرد بی نقص و قدرت نمایی پیشرانه دو لیتری مجهز به اینترکولر و توربوشارژر این خودرو در مدل جعبه دنده دستی دارد. از آن جایی که این موتور در شتاب گیری های سریع تحت فشارهای احتراق بسیار سنگین قرار می گیرد، این واشر سرسیلندر با ساختار استیل چند لایه و رینگ های دور سیلندر ضخیم تر طراحی شده تا در برابر پدیده کوبش های ناگهانی مقاومت فوق العاده ای داشته باشد. پوشش میکروالاستومری ضد خوردگی روی صفحات فلزی، میان بلوک چدنی و سرسیلندر آلومینیومی را به طور کامل پر می کند تا از بروز هر نوع نشتی کمپرس یا حباب انداختن در مخزن انبساط جلوگیری به عمل آید.
واشر سرسیلندر جک JAC S5 AT
واشر سرسیلندر جک JAC S5 AT
کد فنی: 1002210GD050AF
واشر سرسیلندر جک JAC S5 AT متناسب با مشخصات حرارتی و بار گشتاوری پیشرانه های توربوشارژ نسخه اتوماتیک این کراس اوور طراحی و مهندسی شده است. گیربکس های دو کلاچه تمایل به حفظ بار روی پیشرانه دارند و همین امر دمای سرسیلندر را در بازه های زمانی طولانی بالا نگه می دارد؛ بنابراین واشر سرسیلندر باید ساختار چند لایه فلزی با پوشش الاستومری مقاوم در برابر ترکیبات گلیکول و روغن داشته باشد تا دچار از هم پاشیدگی و فرسایش بافتی نشود. کانال های هدایت مایع خنک کننده در این واشر با دقت فراوان برش خورده اند تا تعادل گردش آب در هر چهار سیلندر حفظ شود و سیلندرهای انتهایی دچار تنش حرارتی مضاعف نشوند. به کار بردن نمونه های نامرغوب بازاری سبب فرار کمپرس، مخلوط شدن روغن با ضدیخ و در نهایت تحمیل هزینه های سرسام آور تعمیر موتور می گردد.
واتر پمپ جک JAC S5 MT
واتر پمپ جک JAC S5 MT
کد فنی: 1027110GD050
واتر پمپ جک JAC S5 MT نقشی حیاتی در پایداری دمای پیشرانه دو لیتری توربوشارژ این خودرو بر عهده دارد که علاوه بر بلوک موتور، مدار خنک کاری پوسته توربین را نیز از آب مبرد تغذیه می کند. به دلیل گرمای شدید تولید شده در این خودرو، واتر پمپ باید دبی خروجی بالایی داشته باشد تا انتقال حرارت با حداکثر سرعت انجام شود. این قطعه دارای ایمپلر تقویت شده ضد فرسایش و پروانه های دارای هندسه جریان بهینه است که در دور موتورهای بالا از پدیده مخرب کاویتاسیون جلوگیری می کند. کاسه نمد دوبل با آب بند سرامیکی فوق العاده مقاوم، اجازه کوچک ترین نشتی آب را نمی دهد و از فرسایش و صدای زوزه بلبرینگ محوری ممانعت به عمل می آورد. با سفارش واتر پمپ جک JAC S5 MT اورجینال از فروشگاه ما، محصولی استاندارد با راندمان هیدرولیکی فابریک کارخانه دریافت خواهید کرد.
واتر پمپ جک JAC S5 AT
واتر پمپ جک JAC S5 AT
کد فنی: 1027110GD050
واتر پمپ جک JAC S5 AT یک پمپ گریز از مرکز فوق العاده پیشرفته است که به صورت پیوسته وظیفه هدایت مایع خنک کاری به پیشرانه توربو و خنک کن های یکپارچه گیربکس این خودرو را بر عهده دارد. در نسخه اتوماتیک، به دلیل حجم کاری بیشتر مدار کولینگ، توان هیدرولیکی واتر پمپ نقشی فوق العاده در مهار هم زمان دمای روغن گیربکس و آب رادیاتور ایفا می کند. بدنه دایکست آلومینیومی با پوشش ضد رسوب، ایمپلر ضد زنگ و شفت فولادی اینکونل ضد خمش از ویژگی های فنی برجسته این قطعه است. بلبرینگ های دور بالای به کار رفته در آن با گریس های نسوز با طول عمر بالا روانکاری شده اند تا عملکردی بی صدا و بدون لنگی را تا هزاران کیلومتر تضمین نمایند.
میل لنگ جک JAC S5 MT
میل لنگ جک JAC S5 MT
کد فنی: 1005013GD
میل لنگ جک JAC S5 MT عضو تحمل کننده بالاترین تنش های پیچشی در پیشرانه دو لیتری توربوشارژ این کراس اوور است که گشتاور عظیم خروجی را از طریق فلایویل به گیربکس دستی منتقل می کند. این شفت از فولاد آهنگری با درصد کربن کنترل شده تولید شده و در نقاط حساس اتصال لنگ ها به وب های اصلی، شعاع گردی (فیله) بزرگ دیده شده است تا تمرکز تنش و پدیده خستگی شکستنی به حداقل برسد. ژورنال های آن دارای پوشش سخت کاری سطحی به ضخامت چند دهم میلی متر هستند که در برابر بریدگی یاتاقان ها و واشر زدن های ناشی از کمبود روغن، دوام فوق العاده ای نشان می دهند. بالانس دینامیکی کارخانه ای این قطعه لرزش های موتور را در دورهای پیک قدرت حذف می کند. خرید میل لنگ تراش خورده بازار، یعنی از دست رفتن سختی سطحی و یاتاقان زدن دوباره در کمتر از بیست هزار کیلومتر.
منبع انبساط جک JAC S5 MT
7,000,000 تومانمنبع انبساط جک JAC S5 MT
کد فنی: 1311100U1510
منبع انبساط جک JAC S5 MT قطعه ای کلیدی در سیستم خنک سازی پیشرانه توربوشارژ دو لیتری این کراس اوور است که باید حجم انبساطی بیشتری نسبت به خودروهای معمولی مدیریت کند، زیرا مدار کولینگ توربو نیز به آن متصل است. بدنه این مخزن از پلی آمید تقویت شده نسوز ساخته شده که در برابر فشار مدار، دمای بالا و خوردگی شیمیایی گلیکول کاملا مقاوم است و سال ها بدون ترک خوردگی و سفتی کار می کند. درب فنری آن با سوپاپ دو مرحله ای، فشار سیستم را در حد استاندارد کنترل می نماید تا هم از جوش آوردن مایع با افزایش نقطه جوش جلوگیری شود و هم هیچ شیلنگی تحت فشار بیش از حد نترکد. سطح داخلی مخزن صاف و ضد رسوب است و علامت گذاری MIN و MAX روی بدنه نیمه شفاف آن، کنترل روزانه سطح ضدیخ را بدون باز کردن درب ممکن می سازد.
منبع انبساط جک JAC S5 AT
7,000,000 تومانمنبع انبساط جک JAC S5 AT
کد فنی: 1311100U1510
منبع انبساط جک JAC S5 AT مخزن فشار و ذخیره مایع خنک کننده ویژه نسخه اتوماتیک این کراس اوور است که علاوه بر مدیریت انبساط ضدیخ موتور توربو، بخشی از وظیفه پایداری حرارتی مدار خنک کن گیربکس را نیز به دوش می کشد. این قطعه از پلیمر مهندسی نایلون تقویت شده با مقاومت حرارتی بالا تولید شده که در برابر انبساط و انقباض های مکرر حرارتی، فشار مدار و خورندگی مواد افزودنی ضدیخ، هیچ گونه ترک یا تغییر شکل دائمی نمی یابد. درب آن مجهز به سوپاپ فشار سنج دو مرحله ای با فنر فولادی ضد زنگ است که در فشار کالیبره دقیق باز می شود تا نقطه جوش ضدیخ بالا رفته و سیستم از جوش آوردن در امان بماند. بدنه نیمه شفاف آن با علامت های سطح مایع، امکان پایش سریع و روزانه بدون باز کردن درب را فراهم می کند. سوراخ های ورودی و خروجی با فیتینگ استاندارد خاردار تولید شده اند تا شیلنگ ها و بست ها کاملا آب بند بمانند.
قفل درب جلو راست جک JAC S5
قفل درب جلو راست جک JAC S5
کد فنی: 6105210U8510
قفل درب جلو راست جک JAC S5 شامل زبانه فولادی تقویت شده و اکچویتور داخلی قدرتمند است که ارتباط مستقیمی با یونیت ضد سرقت و سیستم قفل مرکزی خودرو برقرار می سازد. سیستم آب بندی داخلی این قفل از ورود رطوبت به برد میکروسوئیچ جلوگیری کرده و از ارسال خطای کاذب باز بودن درب به پشت آمپر ممانعت به عمل می آورد. مهندسی دندانه های داخلی از آلیاژ پلیمری مهندسی POM باعث دوام سایشی بالا و جذب ضربه های مکانیکی مداوم می شود. فروشگاه ما این قطعه را با هماهنگی دقیق زاویه چفت و سوکت استاندارد در اختیارتان قرار می دهد؛ همین لحظه اقدام به خرید کنید تا خیالتان از سلامت سیستم الکتریکی و ایمنی خودرو راحت باشد.
قفل درب جلو چپ جک JAC S5
قفل درب جلو چپ جک JAC S5
کد فنی: 6105110U8510
قفل درب جلو چپ جک JAC S5 وظیفه کنترل هماهنگ باز و بسته شدن تمامی درب ها و ارسال پالس تایید به ایموبلایزر را بر عهده دارد. موتور محرک با سیم پیچی تمام مس با گشتاور بهینه و شفت ضد زنگ، امکان هزاران بار چرخه عملکردی بدون افت توان را فراهم می آورد. غلاف بیرونی ضد آب و عایق کاری لاستیکی دور زبانه، از نفوذ آب باران به مدار برد داخلی جلوگیری می کند. استفاده از قطعه بی کیفیت باعث از کار افتادن کلید سانروف یا پاور ویندوز می شود. قفل درب جلو چپ جک JAC S5 را با بالاترین کیفیت و قیمتی استثنایی از فروشگاه ما خریداری فرمایید.
فنر ساعتی جک JAC S5
فنر ساعتی جک JAC S5
کد فنی: 3774200U1532A
فنر ساعتی جک JAC S5 قطعه حیاتی رابط زیر فرمان است که با بهره گیری از نوارهای مدار چاپی منعطف مسی با گرید خودرویی، اتصال پایدار بوق، کلیدهای تنظیم سیستم صوتی و ماژول ایربگ راننده را مهیا می سازد. پوسته محافظ خارجی از جنس پلاستیک ABS مقاوم در برابر ضربه و لرزش بوده و به صورت فابریک روی پوسته ستون فرمان چفت می شود. کاهش مقاومت الکتریکی به کار رفته در اتصالات داخلی، تضمین کننده عدم فعال سازی خطای مقاومت بالای ایربگ در دیاگ است. برای بازیابی عملکرد بی نقص بوق و سیستم صوتی و تضمین ایمنی سرنشین، همین حالا این قطعه را با ضمانت اصالت فیزیکی از فروشگاه ما تهیه فرمایید.
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT
کد فنی: 1026602GD052
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT قطعه ای القایی-مغناطیسی با مقاومت اهمی دقیق بر روی پوسته کلاچ است که وظیفه پایش دور موتور پیشرانه ۲ لیتری توربو HFC4GA3-1D را بر عهده دارد. سیم پیچ مسی با خلوص بالا و عایق چندلایه در ساختار این سنسور، از ایجاد مقاومت تماسی کاذب در اثر حرارت بالای منیفولد اگزوز جلوگیری می نماید. برای تجربه شتاب گیری بی نقص و جرقه زنی به موقع، سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT فابریک و اورجینال را با ضمانت اصالت فنی از فروشگاه ما سفارش دهید و خریدی مطمئن را رقم بزنید.
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 AT
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 AT
کد فنی: 1026602GD053
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 AT مجهز به چیپ سنسوری پیشرفته برای تطبیق دقیق دور موتور با کنترلر گیربکس دوکلاچه و ایسیو موتور توربو TGDI است. این سنسور سرعت پاسخ دهی فوق العاده ای در تغییرات ناگهانی دور موتور دارد و از تغییر فاز سیگنال در دماهای بحرانی محفظه موتور جلوگیری می کند. سوکت دو پین ضد آب با روکش پلاتینیومی، اتصالی بی نقص و بدون افت ولتاژ را در شرایط مرطوب و لرزش های شدید مهیا می سازد. برای جلوگیری از خطاهای ناشناخته در گیربکس و پیشرانه، همین امروز این محصول وارداتی درجه یک را از فروشگاه تخصصی ما خریداری فرمایید تا از عملکرد روان پیشرانه مطمئن باشید.
توپی چرخ عقب جک JAC S5
توپی چرخ عقب جک JAC S5
کد فنی : 3104030U1510
توپی چرخ عقب جک JAC S5 از اجزای مهم سیستم چرخ و تعلیق عقب است که محل اتصال چرخ به مجموعه محور را ایجاد می کند و در حفظ چرخش صحیح و پایدار چرخ نقش دارد. این قطعه باید در برابر وزن SUV، ضربه های ناشی از دست انداز، فشارهای جانبی و نیروهای ترمز مقاومت بالایی داشته باشد. کیفیت فولاد یا آلیاژ، دقت سطح نشیمن بلبرینگ، هم راستایی محل پیچ ها و مقاومت در برابر خوردگی از مهم ترین مشخصات فنی توپی به شمار می رود. ما توپی چرخ عقب جک JAC S5 را با تطابق دقیق، کنترل سلامت و ارسال ایمن ارائه می کنیم تا تعمیر خودرو شما اصولی و ماندگار باشد.
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5
کد فنی : 3103010U1510XA
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5 یک مجموعه آماده نصب است که توپی چرخ و بلبرینگ را در یک محصول هماهنگ در اختیار شما قرار می دهد. این مجموعه برای اتصال چرخ جلو به سگدست، انتقال نیروهای ترمز و فراهم کردن چرخش روان چرخ طراحی شده است. کیفیت بلبرینگ داخلی، آب بندی در برابر گرد و خاک، گریس کاری مناسب، دقت محور مرکزی و استحکام بدنه توپی، عملکرد نهایی محصول را تعیین می کند. استفاده از توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5 دقت نصب را افزایش می دهد و ریسک ناسازگاری میان توپی و بلبرینگ را کاهش می دهد. تعویض به موقع، عمر دیسک ترمز و اجزای جلوبندی را افزایش می دهد.
پوسته سپر جلو جک JAC S5
پوسته سپر جلو جک JAC S5
کد فنی : 2803101U1556
پوسته سپر جلو جک JAC S5 قطعه ای بدنه ای و محافظتی است که علاوه بر زیبایی ظاهری، در حفاظت از اجزای جلویی خودرو و هدایت جریان هوا نقش دارد. این قطعه باید از پلاستیک مهندسی شده با انعطاف و مقاومت ضربه ای مناسب ساخته شود تا در برخوردهای سبک، ترک نخورد و در تغییرات دمایی تاب بر ندارد. دقت قالب، محل نصب خارها و پیچ ها، و هم راستایی با گلگیر، جلو پنجره و چراغ ها از مشخصات فنی مهم است تا سپر بعد از نصب درز یکنواخت داشته باشد و لق نزند. کیفیت سطح و آماده بودن برای رنگ نیز اهمیت دارد، چون رنگ پذیری بد باعث پوسته شدن یا اختلاف فام می شود. فروشگاه ما پوسته سپر جلو S5 را با کنترل سلامت، بسته بندی ضد ضربه و راهنمایی برای انتخاب نسخه دقیق ارائه می کند تا خرید شما بدون ریسک باشد.
ایربگ راست جک JAC S5
38,400,000 تومانایربگ راست جک JAC S5
کد فنی : 5820020U1510
ایربگ راست جک JAC S5 یکی از قطعات ایمنی حیاتی خودرو است که در زمان تصادف، با فرمان یونیت ایربگ و سنسورها فعال می شود تا از سرنشین جلو محافظت کند. این قطعه باید کاملا مطابق استاندارد خودرو، با کانکتور صحیح، مقاومت الکتریکی استاندارد چاشنی و بسته بندی ایمن عرضه شود تا عملکرد آن در شرایط اضطراری قابل اعتماد باشد. در انتخاب ایربگ، سلامت فیزیکی قاب، عدم دستکاری، سازگاری با مدل و تیپ خودرو و هماهنگی با یونیت و سیم کشی بسیار مهم است، چون هر خطا می تواند چراغ ایربگ را روشن کند یا عملکرد سیستم را مختل کند. پس از باز شدن ایربگ در تصادف یا آسیب به داشبورد، تعویض با قطعه مناسب ضروری است و باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
اویل ماژور جک JAC S5
15,600,000 توماناویل ماژور جک JAC S5
کد فنی : 1010213GD052
اویل ماژور جک JAC S5 مجموعه ای مرتبط با مسیر روغن کاری موتور است که به توزیع صحیح روغن در مدار، آب بندی مسیرها و حفظ فشار روغن کمک می کند و در تعمیرات اساسی موتور اهمیت زیادی دارد. بسته به طراحی موتور، این قطعه شامل اجزای مرتبط با کانال های روغن، درپوش ها یا مجموعه آب بندی های اصلی است که کیفیت آن مستقیما روی پایداری فشار روغن اثر می گذارد. مشخصات فنی کلیدی شامل دقت ابعادی، کیفیت متریال مقاوم به حرارت و روغن، آب بندی استاندارد و تطابق کامل با موتور S5 است. فروشگاه ما اویل ماژور جک JAC S5 را با کنترل کیفیت، تطابق دقیق و مشاوره فنی ارائه می کند تا ریسک دوباره کاری به حداقل برسد.
رادیاتور کولر جک JAC S5
رادیاتور کولر جک JAC S5
- کد فنی : 8105100U1510
- آلومینیوم با گرید حرارتی : تبادل دمای سریع و بازدهی بالا
- مقاومت در برابر فشار بالا : تحمل عالی گاز تحت فشار مبرد
- پره های خنک کننده ضد خورده : دوام طولانی در برابر رطوبت و نمک
- ساختار فشرده و سبک : وزن کم با حداکثر توان خنک کنندگی
- انطباق دقیق با مدار کولر : نصب فابریک و بدون نشتی گاز
رادیاتور کولر جک JAC S5 از آلیاژ آلومینیوم با خلوص بالا و تکنولوژی لوله های میکرو کانال ساخته شده است؛ بنابراین ضریب بالایی در انتقال حرارت و خنک سازی گاز مبرد دارد، همچنین بدنه رادیاتور کولر جک JAC S5 شامل شبکه ای فشرده از پره های (Fins) ظریف است که با عبور جریان هوا گاز داغ تحت فشار کمپرسور را به مایع تبدیل می کند، به علاوه سطح خارجی رادیاتور کولر جک JAC S5 در برابر خوردگی و اکسیداسیون ناشی از رطوبت جاده مقاوم سازی شده، در نتیجه عملکرد بهینه خنک کنندگی را در شرایط آب و هوایی مختلف و ترافیک های سنگین تضمین می کند.
دیاق سپر جلو جک JAC S5
دیاق سپر جلو جک JAC S5
- کد فنی : 2803300U1555
- فولاد آلیاژی مستحکم : مقاومت فوق العاده در برابر ضربات سنگین
- جذب هوشمند انرژی : محافظت حداکثری از شاسی و قطعات موتور
- پوشش ضد زنگ الکترواستاتیک : پایداری در برابر خوردگی و رطوبت
- قالب گیری دقیق فابریک : نصب آسان و انطباق کامل با بدنه S5
- تثبیت کننده پوسته سپر : جلوگیری از لرزش و دفرمه شدن سپر در جاده
دیاق سپر جلو جک JAC S5 از ورق فولادی ضخیم با آلیاژ بسیار مستحکم تولید شده و به گونه ای طراحی شده است تا در برخوردهای شدید، انرژی ناشی از ضربه را جذب می کند، همچنین سطح دیاق سپر جلو جک JAC S5 با پوشش رنگ الکترواستاتیک کوره ای پوشانده شده که مقاومت آن را در برابر زنگ زدگی و رطوبت به شدت افزایش می‌دهد، به علاوه دیاق سپر جلو جک JAC S5 به روش قالب گیری تزریقی تولید شده و با محل پیچ و مهره و خارهای اتصال نصب خوب و محکمی دارد؛ بنابراین مانع از لرزش یا تغییر فرم ناشی از فشار باد در پوسته سپر می‌شود و پایداری و آیرودینامیک جلوی خودرو را به خوبی حفظ می کند.
ابرویی چراغ مه شکن جلو راست جک JAC S5
ابرویی چراغ مه شکن جلو راست جک JAC S5
- کد فنی : 2803214U1510
- متریال ABS مرغوب : مقاومت بالا در برابر ضربه و فشار
- آبکاری کروم پایدار : ثبات رنگ در مقابل شستشو و آفتاب
- قالب گیری دقیق فابریک : انطباق کامل با زوایای سپر S5
- محافظت جانبی : جلوگیری از آسیب به لبه های چراغ مه شکن
- نصب سریع : دارای خارها و گیره های پشتی استاندارد جهت اتصال محکم
ابرویی چراغ مه شکن جلو راست جک JAC S5 از پلاستیک فشرده ABS با کیفیت بالا ساخته شده که علاوه بر انعطاف پذیری مناسب در برابر تابش مستقیم خورشید (اشعهUV ) و رطوبت مقاومت بالایی دارد، همچنین طراحی ابرویی چراغ مه شکن جلو راست جک JAC S5 به شکل زاویه دار، با دقت مهندسی و به روش قالب گیری تزریقی انجام شده؛ بنابراین انحنای سپر و قاب مه شکن را به طور کامل پوشش می دهد، از طرفی سطح صیقلی و آبکاری باکیفیت ابرویی چراغ مه شکن جلو راست جک JAC S5 هارمونی بصری زیبایی با بدنه و چراغ ها ایجاد می‌کند و نصب دقیق آن باعث تثبیت بهتر مجموعه مه شکن شده و دارای خارها و گیره هایی برای اتصال دقیق و فابریک است.
واتر پمپ جک JAC S5
واتر پمپ جک JAC S5
کد محصول : 1027110GD050
واتر پمپ جک JAC S5 مایع خنک کننده را از مجاری داخلی بلوک و سرسیلندر عبور می دهد و پس از جذب حرارت، آن را به سوی رادیاتور هدایت می کند تا دمای آن کاهش یابد. بدین ترتیب، موتور همواره در بازه دمایی ایمن کار می کند و قطعات حساس آن از تنش های حرارتی مصون می مانند. واتر پمپ جک JAC S5 از جنس آلومینیوم ریخته گری شده تولید شده است. این انتخاب ماده، وزن کم و مقاومت در برابر خوردگی را به همراه دارد. محور پمپ به کمک تسمه تایم به گردش در می آید و سرعت چرخش آن با دور موتور متناسب است. درون محفظه، بلبرینگ های دو ردیفه و آب بند مکانیکی جای دارند که وظیفه دارند از نشت مایع به بیرون و نیز ورود گرد و غبار به داخل جلوگیری کنند.
منبع انبساط جک JAC S5
منبع انبساط جک JAC S5
کد محصول : 1311100U1510
منبع انبساط جک JAC S5 یکی از قطعات حیاتی در مدار خنک کننده این خودرو است که نقش اصلی آن مدیریت حجم و فشار مایع خنک کننده در شرایط مختلف کاری موتور است. در سیستم خنک کاری، با بالا رفتن دمای موتور، حجم مایع ضد یخ و آب افزایش پیدا می کند و در صورت نبود منبع انبساط مناسب، این افزایش حجم می تواند به شیلنگ ها، رادیاتور و سایر قطعات آسیب بزند. منبع انبساط با ایجاد یک محفظه مطمئن برای جمع شدن مایع اضافی، از این فشارهای اضافی جلوگیری کرده و کمک می کند دمای کاری موتور در محدوده استاندارد باقی بماند. همچنین روی بدنه منبع انبساط جک JAC S5، علامت های حداقل و حداکثر سطح مایع درج شده تا راننده یا تعمیرکار بتواند به راحتی سطح مایع را کنترل و در صورت نیاز آن را تنظیم کند.
پمپ کلاچ بالا جک JAC S5
پمپ کلاچ بالا جک JAC S5
کد فنی : 1608100U1510
در طراحی پمپ کلاچ بالا جک JAC S5 پورت های ورودی و خروجی و همچنین محل اتصال مخزن مایع، از جنبه های مهم فنی هستند. پورت خروجی باید به گونه ای طراحی شده باشد که جریان روغن به سمت پمپ پایینی کمترین مقاومت را داشته باشد. اتصالات باید از نوع رزوه ای یا با اورینگ مناسب باشند تا در برابر فشار عملیاتی سیستم کاملاً آب بندی شوند و بدین ترتیب، عملکرد قابل اعتماد سیستم انتقال قدرت در طول زمان تضمین می گردد. دیافراگم یا درپوش مخزن پمپ کلاچ بالا جک JAC S5 بخشی از مشخصات فنی کلی محسوب می شود. این درپوش باید دارای یک دیافراگم انعطاف پذیر باشد که از ورود هوا و رطوبت به داخل سیستم جلوگیری کند. نفوذ هوا باعث ایجاد حباب و نرم شدن پدال کلاچ می شود، در حالی که رطوبت می تواند باعث خوردگی اجزای داخلی پمپ و مایع کلاچ شود.
پمپ بنزین جک JAC S5
پمپ بنزین جک JAC S5
کد فنی : 1106010U1520
مشخصات الکتریکی پمپ بنزین جک JAC S5 شامل ولتاژ عملیاتی استاندارد 12 ولت است، اما نوع موتور و آمپر مصرفی آن اهمیت دارد. یک پمپ با کیفیت باید دارای یک موتور DC با کارایی بالا باشد که بتواند با کمترین میزان حرارت تولیدی، جریان لازم را تأمین کند. همچنین، وجود یک مکانیزم کنترل داخلی برای جلوگیری از فشار بیش از حد یا کارکرد خشک پمپ بنزین جک JAC S5 در صورت کم بودن سطح بنزین، در طراحی برخی مدل های پیشرفته لحاظ شده است. جنس محفظه پمپ بنزین جک JAC S5 و مواد داخلی آن کاملاً با بنزین سازگار است تا دچار خوردگی یا نشت نشوند.
بغل یاتاقان جک JAC S5
بغل یاتاقان جک JAC S5
کد فنی : 1002017GA
در تولید بغل یاتاقان جک JAC S5 یکی از عوامل مهم پایداری حرارتی و شیمیایی ماده سازنده آن است که این پایداری در برابر آلودگی های احتمالی روغن موتور در نظر گرفته می شود. با وجود اینکه بغل یاتاقان جک JAC S5 مستقیماً در مسیر اصلی جریان روغن نیست، اما همواره در معرض دمای بالای موتور و تماس با بخارات روغن است. بنابراین، بغل یاتاقان جک JAC S5 می تواند خواص مکانیکی خود را در دمای عملیاتی موتور حفظ نماید تا از تغییر شکل، ترک خوردگی یا از دست دادن سختی خود در طول عمر مفید پیشرانه جلوگیری نماید.
واشر جا شمعی موتور جک JAC S5
واشر جا شمعی موتور جک JAC S5
کد محصول : 1014204GA
واشر جا شمعی موتور جک JAC S5 یکی از حیاتی ترین قطعات آب بندی بین بلوک موتور و سرسیلندر است که وظیفهٔ اصلی آن ایجاد یک مهر و موم دقیق و قابل اعتماد میان اجزای متحرک و ثابت موتور است. این واشر به گونه ای طراحی شده که فشار احتراق داخل سیلندرها را حفظ کند، از نشت گازهای احتراق به بیرون جلوگیری کند، و در عین حال از اختلاط مایعات مانند روغن موتور و مایع خنک کننده جلوگیری نماید. بدون وجود یک واشر سرسیلندر سالم و موثر، موتور نمی تواند نیرو و توان مناسب تولید کند و ممکن است در عملکرد خود دچار افت، گرم کردن بیش از حد، یا حتی آسیب های جدی شود. واشر جا شمعی موتور جک JAC S5 در برابر دما و فشارهای بسیار بالا در محفظه احتراق مقاومت کند. در موتورهای مدرن، این واشرها اغلب با استفاده از فولاد چندلایه همراه با پوشش های مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شوند، تا بتوانند همزمان انعطاف پذیری لازم برای تطابق با تغییرات دمایی و سختی لازم برای حفظ مهر و موم را داشته باشند.
میل سوپاپ هوا جک JAC S5
میل سوپاپ هوا جک JAC S5
کد محصول : 1007203GAZC
میل سوپاپ هوا جک JAC S5 با هماهنگی دقیق با میل لنگ، شرایط لازم برای ورود هوای کافی و یکنواخت به داخل سیلندر را فراهم می کند تا فرآیند احتراق به درستی انجام شود. عملکرد صحیح میل سوپاپ هوا نقش مستقیمی در توان موتور، نرمی کارکرد، شتاب گیری مناسب و کاهش مصرف سوخت دارد. میل سوپاپ هوا جک JAC S5 به صورت یک شفت فولادی مقاوم طراحی شده که روی آن بادامک هایی قرار گرفته اند. این بادامک ها با چرخش میل سوپاپ، فشار لازم را به اسبک منتقل کرده و باعث باز شدن سوپاپ های هوا می شوند. اجزای اصلی مرتبط با میل سوپاپ هوا شامل خود میل، بادامک ها، یاتاقان ها و محل های نشیمن آن در سرسیلندر است که همگی باید با تلرانس دقیق مونتاژ شوند. این قطعه به وسیله تسمه یا زنجیر تایم از میل لنگ نیرو می گیرد و زمان بندی آن به گونه ای تنظیم می شود که سوپاپ ها دقیقاً در لحظه مناسب باز و بسته شوند.
میل سوپاپ دود جک JAC S5
میل سوپاپ دود جک JAC S5
کد محصول : 1007201GAZC
میل سوپاپ دود جک JAC S5 یکی از قطعات کلیدی در سیستم زمان بندی سوپاپ های موتور است که وظیفه اصلی آن کنترل باز و بسته شدن سوپاپ های خروجی یا دود را بر عهده دارد. هماهنگی کامل با میل لنگ، باعث می شود گازهای حاصل از احتراق در زمان مناسب از سیلندر خارج شوند و چرخه کاری موتور بدون اختلال ادامه پیدا کند. عملکرد صحیح میل سوپاپ دود نقش مستقیمی در راندمان موتور، کاهش فشار اضافی داخل سیلندر و حفظ تعادل حرارتی موتور دارد. روی میل سوپاپ دود جک JAC S5 برجستگی هایی به نام بادامک قرار دارد. این بادامک ها با چرخش میل سوپاپ، نیروی لازم برای باز کردن سوپاپ های دود را منتقل می کنند. جنس این قطعه از فولاد آلیاژی مقاوم در برابر حرارت و سایش انتخاب می شود تا بتواند در شرایط دمایی و فشاری بالای موتور عملکرد پایداری داشته باشد. دقت در ابعاد، زاویه بادامک ها و سطح پرداخت میل سوپاپ از عوامل مهمی است که مستقیماً روی زمان بندی سوپاپ ها و طول عمر قطعه اثر می گذارد.
ابرویی مه شکن جلو چپ جک JAC S5
ابرویی مه شکن جلو چپ جک JAC S5
کد محصول : 2803213U1510
ابرویی مه شکن جلو چپ جک JAC S5 به عنوان قاب نگهدارنده و محافظ چراغ مه شکن عمل می کند و نقش مهمی در حفظ انسجام بصری نمای جلوی خودرو دارد. ابرویی می تواند فشار باد و ضربات جزئی ناشی از پرتاب سنگریزه در جاده را به خوبی تحمل کند. شیارهای تعبیه شده در پشت ابرویی مه شکن جلو چپ جک JAC S5 به شکلی است که با خارهای روی سپر همخوانی کامل دارد و همین موضوع مانع از لرزش یا ایجاد صدای اضافه در سرعت های بالا می شود. علاوه بر این، فضای داخلی آن به گونه ای مهندسی شده که زاویه تابش چراغ مه شکن را محدود نکند و اجازه دهد نور به درستی در سطح جاده پخش شود؛ موضوعی که در شب های مه آلود یا بارانی برای حفظ ایمنی راننده و سرنشینان حیاتی است.
دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC S5
12,000,000 توماندنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC S5
کد فنی : 1006100GH110
یکی از مشخصات فنی دنده میل سوپاپ هوا VVT جک JAC S5 پوشش سطح مقاوم در برابر سایش و خوردگی است که به دوام و عمر بالای قطعه کمک می کند. در موتورهای مدرن، تماس مداوم میان دندانه ها می تواند باعث سایش شود، اما پوشش های خاصی روی سطوح اعمال می گردد تا مقاومت در برابر سایش افزایش یابد. این پوشش کمک می کند عملکرد دنده حتی در طولانی مدت نیز پایدار باقی بماند و نیاز به تعمیر یا تعویض زود هنگام کاهش یابد. این مزیت فنی باعث می شود مصرف قطعه اقتصادی تر شود و هزینه های نگهداری خودرو کاهش یابد، که برای مالکان جک JAC S5 بسیار اهمیت دارد.
دنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5
12,000,000 توماندنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5
کد فنی : 1006200GH110
دنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5 دارای مشخصات فنی مرتبط با تحمل دمای بالا است. این قطعه باید در شرایط دمایی متغیر موتور، از استارت سرد تا دمای کاری بالا، عملکردی پایدار داشته باشد. متریال استفاده شده در ساخت دنده به گونه ای انتخاب می شود که در برابر انبساط و انقباض حرارتی مقاومت داشته باشد. این ویژگی باعث می شود تغییر شکل ناخواسته در دنده ایجاد نشود و زمانبندی سوپاپ دود همواره دقیق باقی بماند. یکی دیگر از مشخصات فنی دنده میل سوپاپ دود VVT جک JAC S5 مقاومت بالا در برابر خوردگی و اکسیداسیون است. این دنده ممکن است در معرض بخارات روغن، گازهای احتراق و رطوبت قرار گیرد، بنابراین پوشش یا آلیاژ به کار رفته در آن باید مقاومت شیمیایی مناسبی داشته باشد.
براکت سپر عقب راست جک JAC S5
براکت سپر عقب راست جک JAC S5
کد فنی : 2804520u1510
براکت سپر عقب راست جک JAC S5 از قطعات زیر ساختی مهم است که وظیفه نگهداری و اتصال سپر به بدنه خودرو را بر عهده دارد. یکی از مشخصات فنی این براکت جنس مقاوم و مستحکم فولادی با پوشش ضد زنگ می باشد که باعث می شود در برابر ضربه های ناشی از برخوردهای جزئی، تنش های جاده ای و شرایط محیطی مقاومت بالایی از خود نشان دهد. پوشش ضد زنگ باعث می شود این قطعه در برابر رطوبت، نمک جاده و تغییرات دما دوام بیشتری داشته باشد و دچار خوردگی یا زنگ زدگی زود هنگام نشود. این ویژگی فنی کمک می کند براکت سپر عقب راست جک JAC S5 در طول عمر مفید خودرو عملکرد پایدار و قابل اعتمادی داشته باشد و به سلامت سپر و سایر اجزای بدنه کمک نماید.
براکت سپر عقب چپ جک JAC S5
براکت سپر عقب چپ جک JAC S5
کد فنی : 2804510u1510
براکت سپر عقب چپ جک JAC S5 دارای طراحی سازگار با نقاط اتصال قالب بدنه و سیستم ایمنی خودرو می باشد که یکی از مشخصات فنی مهم آن است. این طراحی باعث می شود بار برخوردهای جزئی به صورت یکنواخت و کنترل شده به بدنه منتقل شود و از تمرکز ضربه در نقاط خاص جلوگیری گردد. به عبارت دیگر، طراحی براکت سپر عقب چپ جک JAC S5 به گونه ای صورت گرفته است که تنش ها در هنگام برخوردهای کم شدت در نواحی ایمن پخش شوند و از آسیب جدی به قطعات دیگر جلوگیری شود. این ویژگی فنی در محافظت از سپر و حفظ ساختار خودرو موثر است و به ایمنی کلی خودرو کمک می کند.
براکت سپر عقب چپ جک JAC S3
براکت سپر عقب چپ جک JAC S3
کد فنی : 2804313U2220
از مشخصات فنی براکت سپر عقب چپ جک JAC S3 وزن بهینه و مهندسی شده آن است که باعث می شود بار اضافی به ساختار بدنه وارد نشود. این وزن به گونه ای طراحی شده است که استحکام لازم را تامین کند، اما در عین حال باعث افزایش بی مورد وزن کلی خودرو نگردد. کاهش وزن قطعاتی مانند براکت سپر به بهبود مصرف سوخت، عملکرد سیستم تعلیق و هندلینگ خودرو کمک می کند. همچنین براکت سپر عقب چپ جک JAC S3 دارای سازگاری کامل با نقاط نصب پیچ و بست استاندارد می باشد که از مشخصات فنی مهم آن است.
براکت سپر جلو چپ جک JAC S5
براکت سپر جلو چپ جک JAC S5
کد فنی : 2803510U1510
براکت سپر جلو چپ جک JAC S5 در هنگام برخوردهای جزئی نقش حمایتی دارد و ضربه را به صورت کنترل شده انتقال می دهد تا اجزای حساس تر خودرو دچار آسیب نشوند. طراحی این قطعه با توجه به استانداردهای ایمنی انجام شده و باعث می شود هنگام نصب، هم ترازی دقیق سپر با سایر بخش های بدنه حفظ شود و نمای ظاهری خودرو دچار انحراف نشود. یکی از مشخصات فنی براکت سپر جلو چپ جک JAC S5 پوشش ضد زنگ و مقاوم در برابر خوردگی است که باعث می شود این قطعه در برابر رطوبت، باران و شرایط محیطی مختلف دوام داشته باشد. سپر جلو در معرض مستقیم آب، نمک جاده و آلاینده‌ها قرار می گیرد و وجود پوشش ضد زنگ باعث می شود قطعه دچار خوردگی زودرس نگردد.