882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
لاستیک میل موجگیر جک JAC S5
لاستیک میل موجگیر جک JAC S5
لاستیک میل موجگیر جک JAC S5 که به دلیل برشی که در یک سمت آن دارد با نام چاکدار نیز معروف می باشد در دو سمت میل موجگیر نصب می شود. میل موجگیر یا میل تعادل وسیله حفظ تعادل خودرو در عبور از پیچ ها و چرخش ها را بر عهده دارد. لاستیک میل موجگیر در محل اتصال میل موجگیر به سیستم تعلیق مورد استفاده قرار می گیرد و از لقی و ضربه دیدن میل موجگیر جلوگیری می نماید. لاستیک میل موجگیر جک JAC S5 به مهار نیروهای وارده از سوی جاده کمک می کند. این قطعه همچنین از اصطکاک و سایش میل موجگیر با بدنه جلوگیری می کند.
طبق راست جک JAC J4
طبق راست جک JAC J4
طبق راست جک JAC J4 وظیفه اتصال شاسی خودرو به سیستم تعلیق خودرو را برعهده دارد. طبق دارای دو بازو در دو سمت خود است که دو بوش در دو سر دارد. یک بوش طبق را به سیستم تعلیق و بوش دیگر طبق را به شاسی خودرو متصل می نماید. طبق از آلیاژهای فولادی محکمی ساخته می شود و از استحکام بالایی برخوردار می باشد. طبق راست جک JAC J4 نیروهایی که از سوی جاده به چرخ ها وارد می شوند، مهار می نماید و سبب انسجام اجزاء مختلف خودرو می گردد. در صورتی که طبق دچار آسیب شود، لرزش هایی در چرخ ها حس می شود.
شلگیر جلو راست جک JAC S3
شلگیر جلو راست جک JAC S3
شلگیر جلو راست جک JAC S3 در زیر گلگیر جلو راست نصب می شود و از گلگیر و بخش داخلی خودرو محافظت می نماید. شلگیر ساختاری لاستیکی دارد و از انعطاف بالایی برخوردار می باشد. شلگیر همچنین از مقاومت بالایی در برابر از هم گسیختگی و خوردگی دارد. شلگیر به خوبی فضای بالای چرخ مورد نظر را پوشش می دهد. شلگیر جلو راست جک JAC S3 از پاشیدن ذرات آلودگی و گل و شل روی زمین که در هنگام حرکت خودرو از زیر چرخ به اطراف متصاعد می شوند، به بخش داخلی خودرو و گلیگیر جلوگیری می کند.
شلگیر جلو راست جک JAC J3
شلگیر جلو راست جک JAC J3
شلگیر جلو راست جک JAC J3 قطعه ای دورانی شکل و از جنس لاستیک می باشد که در بالای چرخ جلو راست و در زیر گلگیر همان ناحیه نصب می شود و مانع برخورد تمام ذرات و آلودگی هایی می شود که از سطح جاده و بر اثر عبور خودرو به اطراف پاشیده می شود. شلگیر جلو راست از گلگیر و اجزاء داخلی خودرو در برابر اصابت اجسام خارجی محافظت می کند. گل و شل سطح جاده می توانند سبب خوردگی، زنگ زدگی اجزاء داخلی شوند و یا با گیر کردن میان قطعات سبب آسیب دیدن یا حتی سوراخ شدن بدنه اجزاء داخلی خودرو شوند.
شلگیر جلو چپ جک JAC S5
شلگیر جلو چپ جک JAC S5
شلگیر جلو چپ جک JAC S5 بخشی از بدنه خودرو می باشد که محافظی در برابر گل و لای و آلودگی های سطح جاده است که در حین حرکت چرخ ها با شتاب از روی زمین به اطراف پراکنده می شوند. این ذرات در سرعت های بالا می توانند جداره قطعات داخلی خودرو را سوراخ نمایند و یا به آن ها آسیب زنند و سبب خوردگی شوند. شلگیر جلو چپ جک JAC S5 در برابر پارگی و خوردگی مقاومت بسیار بالایی دارد. این قطعه در زیر گلگیر جلو چپ نصب می شود و از بدنه گلیر نیز به خوبی محافظت می نماید و آن را پوشش می دهد.
شاتون جک JAC J5
شاتون جک JAC J5
شاتون جک JAC J5 قطعه با دو سر مدور می باشد که از یک سو به پیستون متصل می شود و از سوی دیگر به میل لنگ متصل می گردد. پیستون ضربه های ناشی از احتراق سوخت در سیلندر را دریافت می نماید و حرکتی خطی دارد که در هنگام فعالیت خودرو به صورت مکرر اتفاق می افتد. شاتون این حرکت خطی را دریافت نموده و به لنگ های متحرک روی میل لنگ منتقل می نماید و سبب حرکت آن ها می شود. شاتون جک JAC J5 ابزاری برای انتقال قدرت می باشد و به همین جهت از آلیاژهای مقاوم فولادی ساخته می شود.
سیبک طبق جک JAC S5
سیبک طبق جک JAC S5
سیبک طبق جک JAC S5 یک گوی با بازویی متصل به آن است با ساختاری بسیار شبیه به مفصل ران که اجازه حرکت و چرخش در تمام جهات را به گوی می دهد و از سویی دیگر اتصالی محکم را بین طبق و سیستم تعلیق به وجود می آورد. گوی تعبیه شده درون سیبک از طریق لاستیک هایی درون محفظه فولادی خود پوشش داده می شود تا از اصطکاک و ساییدگی آن با محفظه جلوگیری شود. سیبک طبق جک JAC S5 نیروهای وارد شده از جهات مختلف را به خوبی مهار می نماید. این قطعه در برابر خوردگی مقاومت بالایی دارد.
سیبک طبق جک JAC S3
سیبک طبق جک JAC S3
سیبک طبق جک JAC S3 برای اتصال طبق به سیستم تعلیق خودرو مورد استفاده قرار می گیرد و از یک گوی تشکیل شده است که درون یک محفظه جای گرفته است و اجازه حرکت روان در جهت های مختلف را به سیستم تعلیق و چرخ می دهد. سیبک طبق در عین حفظ اتصال، سبب مهار نیروهای وارده می شود. سیبک طبق سبب هدایت چرخ های خودرو می گردد و در صورتی که آسیب ببیند، کنترل حرکت چرخ ها دچار مشکلاتی می گردد که با ایجاد صدا و لرزش هایی همراه است. سیبک طبق جک JAC S3 در برابر سایش و اصطکاک مقاومت بالایی دارد.
سیبک طبق جک JAC J5
سیبک طبق جک JAC J5
سیبک طبق جک JAC J5 نوعی مفصل به حساب می آید که میان سیستم تعلیق خودرو و طبق قرار گرفته و به کنترل حرکت چرخ ها کمک می کند. سیبک طبق از یک گوی فولادی تشکیل شده است که به درون یک محفظه گرد قرار گرفته است و پوشش هایی لاستیکی از سایش گوی با محفظه جلوگیری می کنند. سیبک طبق جک JAC J5 از سویی سبب اتصال میان دو بخش خودرو می شود و از سویی دیگر به آن ها اجازه حرکتی روان در جهت هاو محورهای گوناگون را می دهد. این قطعه در برابر خوردگی مقاومت مطلوبی دارد. جهت سفارش آن با کیفیت بالا تماس بگیرید.
سگدست عقب راست جک JAC J5
سگدست عقب راست جک JAC J5
سگدست عقب راست جک JAC J5 یا نشیمنگاه چرخ، برای کنترل و خنثی کردن نیرو و فشار ناشی از وزن اتاقک خودرو بر روی چرخ ها طراحی شده و مورد استفاده قرار می گیرد. سگدست عقب به دور محور فرمان نصب می شود و به حرکت روان چرخ در راستای محور فرمان کمک می کند. سگدست عقب راست جک JAC J5 لولایی برای ایجاد حرکت در چرخ ها در راستای محور فرمان می باشد و در صورتی که آسیب ببیند، چرخ مورد نظر دچار نوسان شده و در محور خود حرکت نمی کند و سبب به هم خوردن تعادل در چرخ مورد نظر و تکان ها و صداهایی نامتعارف می شود.
سگدست عقب چپ جک JAC J5
سگدست عقب چپ جک JAC J5
سگدست عقب چپ جک JAC J5 در بالای چرخ عقب چپ و به دور محور فرمان نصب می شود. سگدست یک قطعه محافظ می باشد که برای کنترل نیرو و فشاری که بر اثر وزن خودرو به چرخ ها وارد می شود، به کار می رود و آن را مهار می نماید. بدنه فلزی آن از استحکام بالایی برخوردار می باشد و به سادگی بر اثر عوامل فرساینده محیطی مستهلک نمی شود. سگدست عقب چپ جک JAC J5 در حرکت روان چرخ ها تأثیر فراوانی دارد و در صورتی که آسیب ببیند، حرکت چرخ همراه با نوسان و لرزش هایی خواهد بود.
سگدست جلو راست جک JAC S3
سگدست جلو راست جک JAC S3
سگدست جلو راست جک JAC S3 از اجزاء سیستم تعلیق خودرو می باشد که در بالای چرخ قرار می گیرد و به دلیل عملکرد و فرمی که دارد به نشیمنگاه چرخ نیز معروف می باشد. این قطعه نیروهای وارد آمده به چرخ را که ناشی از وزن خودرو می باشند، تعدیل کرده و به حداقل می رساند. سگدست بر روی محور فرمان نصب می شود و امکان حرکت چرخ به دور محور مورد نظر را فراهم می آورد. سگدست جلو راست جک JAC S3 در برابر زنگ زدن مقاوم است و نقشی تعیین کننده در سیستم تعلیق خودرو دارد. جهت ثبت سفارش تماس بگیرید.
سگدست جلو چپ جک JAC J4
سگدست جلو چپ جک JAC J4
سگدست جلو چپ جک JAC J4 در بالای چرخ جلو چپ نصب می شود و برای کاهش نیرو و فشار ناشی از وزن اتاقک بر روی چرخ خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. سگدست قطعه ای تمام فلزی است که به تعدیل نیروهای وارد شده از سوی اتاقک و بدنه خودرو به چرخ و یا نیروهای وارد شده از سوی زمین به بدنه خودرو کمک کرده و آن ها را به تعادل می رساند. سگدست جلو چپ جک JAC J4 اجازه حرکتی آزادانه به دور محور نصب شده در چرخ را می دهد. این قطعه نسبت به خوردگی مقاومت بالایی دارد.
سرسیلندر جک JAC S5
سرسیلندر جک JAC S5
سرسیلندر جک JAC S5 یکی از اصلی ترین اجزاء محفظه احتراق می باشد که به واسطه واشر سرسیلندر بر روی بلوک سیلندر نصب می شود و عملیات احتراق بنزین درون آن انجام می گیرد. سرسیلندر دارای منافذی بر روی آن می باشد که توسط سوپاپ هایی پوشش داده می شوند. این سوپاپ ها با باز و بسته شدن به موقع سبب تزریق هوا برای عملیات احتراق به درون محفظه می شوند و موجب خروج دود و گاز ناشی از احتراق به بیرون بلوک سیلندر می گردند. سرسیلندر جک JAC S5 از آلیاژهای فولادی ساخته می شود که به خوبی ضربه های ناشی از احتراق را دوام می آورد.
سرسیلندر جک JAC J5
سرسیلندر جک JAC J5
سرسیلندر جک JAC J5 بخشی از محفظه احتراق درون موتور خودرو می باشد که عملیات احتراق سوخت درون آن انجام می گیرد. سرسیلندر بر روی بلوک سیلندر نصب می شود و توسط واشر سرسیلندر آببندی می گردد. سوپاپ های هوا و دود نیز بر روی سرسیلندر قرار می گیرند و عملیات سوخت بنزین را تکمیل می نمایند. سرسیلندر جک JAC J5 را از آلیاژهای فولادی که در برابر حرارت بسیار بالا مقاوم سازی شده اند، می سازند. سرسیلندر ضربه های ناشی از احتراق سوخت را به خوبی دوام آورده و از دوام بالایی برخوردار می باشد. سرسیلندر جک JAC J5 را می توانید با کیفیت بالا و قیمت مناسب از این مرکز تهیه نمایید.
رینگ موتور جک JAC S5
رینگ موتور جک JAC S5
رینگ موتور جک JAC S5 قطعاتی حلقوی هستند که بر روی شیار تعبیه شده روی پیستون ها قرار می گیرند و سبب حرکت آزادانه و روان پیستون ها می گردند. رینگ موتور فضایی برای پیستون به وجود می آورد که از اصطکاک و سایش پیستون با سایر اجزاء مانند سیلندر جلوگیری می کند. رینگ موتور جک JAC S5 پیوسته در مجاورت با حرارت بالا قرار دارد و به همین جهت آن را از آلیاژهای مقاوم به حرارت و خوردگی می سازند. رینگ موتور جک JAC S5 فاصله مناسب پیستون با سیلندر را حفظ کرده و از ورود دود و گاز ناشی از احتراق به درون پیستون جلوگیری می کند.
جعبه فرمان جک JAC J4
جعبه فرمان جک JAC J4
- ساخت باکیفیت بالا
- ارائه فرمان نرم و واکنش پذیر
- بادوام و طول عمر طولانی
- فابریک و اورجینال
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
جعبه فرمان جک JAC J4 یکی از لوازم یدکی پر اهمیت برای هدایت خودرو می باشد که از اجزاء مختلفی تشکیل شده است که هر کدام از این اجزاء در عملکرد آن نقشی تعیین کننده دارند. جعبه فرمان، غربیلک فرمان را به سیستم تعلیق خودرو متصل می نماید و گشتاور دست انسان بر روی غربیلک را دریافت نموده و آن را چند برابر می نماید و به چرخ ها منتقل می نماید. جعبه فرمان جک JAC J4 حرکت دورانی فرمان را تبدیل به حرکتی خطی نموده و به سیستم تعلیق انتقال می دهد. این قطعه از استحکام بسیار بالایی برخوردار می باشد و به هدایت خودرو کمک می کند.
جعبه فرمان جک JAC J4 از بدنه آلیاژ آلومینیومی و فولادی ساخته شده، به طوری که در برابر ضربه و حرارت بسیار مقاوم است و روکش ضدزنگ دارد و همچنین آببندیهای لاستیکی دو طرف جعبه فرمان جک JAC J4، حرکت نرم فرمان را تضمین میکند. طول، قطر خارجی و اندازه پینیون در جعبه فرمان جک JAC J4 تناسب کامل با نمونه اصلی دارد، به طوری که طراحی دقیق آن، باعث عملکرد خوب و راندمان کاری بالاتر شده است، به علاوه حتماً بعد از نصب، انتهای جعبه فرمان جک JAC J4 را روغن کاری کنید و قبل از سفت کردن آن، مطمئن شوید که فرمان و لاستیکهای شما در حالت مستقیم قرار دارند.
تسمه سفت کن تایم جک JAC S5
تسمه سفت کن تایم جک JAC S5
تسمه سفت کن تایم جک JAC S5 قطعه ای برای تنظیم و کنترل نیروی کشسانی تسمه تایم می باشد که از لقی تسمه تایم جلوگیری می کند و کشش مناسب برای انتقال قدرت را در تسمه تایم حفظ می نماید. تسمه تایم قطعه ای لاستیکی می باشد که پیوسته در معرض کشیدگی می باشد و انرژی ناشی از حرکت دورانی میل لنگ را به میل سوپاپ می رساند و به مرور زمان دچار کشیدگی، لقی و شل شدگی می شود. تسمه سفت کن تایم جک JAC S5 وظیفه سفت کردن تسمه تایم را بر عهده دارد و به تثبیت و حفظ آن در محل خود کمک می کند.
تسمه دینام جک JAC S5
تسمه دینام جک JAC S5
تسمه دینام جک JAC S5 دارای بدنه ای لاستیکی می باشد که به دور میل لنگ و دینام حلقه شده است و آن دو را به هم متصل نموده است. تسمه دینام ابزاری برای انتقال نیرو می باشد که به کمک یک سفت کن تسمه دینام به صورت مداوم نیروی کشسانی آن کنترل و تنظیم می شود تا از لقی و شلی آن جلوگیری نماید. تسمه دینام جک JAC S5 انرژی مکانیکی ناشی از حرکت دورانی میل لنگ را دریافت نموده و آن را به دینام منتقل می نماید. دینام نیز این انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی منتقل نموده و باطری خودرو را شارژ می نماید.
ترموستات جک JAC S3
ترموستات جک JAC S3
ترموستات جک JAC S3 نوعی سنسور دما می باشد که در خودرو برای همین منظور مورد استفاده قرار می گیرد و دمای آب را اندازه می گیرد. ترموستات پیش از رادیاتور و در مسیر آب قرار می گیرد و دمای آب ورودی به رادیاتور را اندازه می گیرد. آب حرارت ایجاد شده در موتور خودرو را دریافت نموده و دمای آن را کاهش می دهد. این آب باید به بازه دمایی مشخصی برسد تا برای خنک شدن به رادیاتور فرستاده شود و ترموستات وظیفه اندازه گیری دمای آب و هدایت آن به سمت رادیاتور را بر عهده دارد. سلامت ترموستات برای عملکرد بی نقص خودرو ضروری می باشد.
ترموستات جک JAC J5
ترموستات جک JAC J5
ترموستات جک JAC J5 قطعه ای کوچک می باشد که عملکردی مانند یک سنسور دارد و دمای آب خنک کننده موتور را اندازه می گیرد. ترموستات دارای بازه عملکردی مشخصی می باشد که اگر آب در این بازه عملکردی باشد، آن را برای خنک شدن به سوی رادیاتور می فرستد. در واقع ترموستات وظیفه کنترل دمای موتور خودرو را بر عهده دارد. ترموستات جک JAC J5 دارای دقت بسیار بالا و دوام طولانی می باشد و از داغ شدن و آسیب دیدن اجزاء داخلی موتور خودرو جلوگیری می کند. در صورتی که دمای موتور دچار اختلال شود، سبب به هم ریختن غلظت روغن موتور و یا ذوب شدن قطعات موتور می گردد.
پیستون و گژنپین جک JAC J5
پیستون و گژنپین جک JAC J5
پیستون و گژنپین جک JAC J5 از قطعات موتوری می باشند که نیروی ناشی از احتراق سوخت را از سیلندر دریافت می نمایند و به اجزاء دیگری همچون میل لنگ منتقل می نمایند. گژنپین نوعی پین فولادی بسیار مقاوم است که درون پیستون قرار می گیرد و به شاتون متصل می شود. گژنپین نیروی پیستون را به شاتون منتقل می کند و شاتون نیز این نیرو را به میل لنگ منتقل می کند و حرکتی دورانی در میل لنگ ایجاد می کند. پیستون و گژنپین جک JAC J5 از آلیاژهای فولادی مقاوم به خوردگی و حرارت ساخته می شوند. جهت سفارش محصول تماس بگیرید.
پوسته داشبرد جک JAC S5
پوسته داشبرد جک JAC S5
پوسته داشبورد جک JAC S5 یکی از اجزاء پوسته داخلی خودرو می باشد که درون اتاقک و در بخش جلویی قرار دارد و از اتصالات و سیم ها و قطعات الکترونیکی که غالباً در بخش مقابل خودرو قرار دارند، محافظت می نماید. پوسته داشبورد از پلاستیک فشرده ساخته می شود و به همین دلیل مقاومت بسیار بالایی نسبت به ضربه و یا عوامل فرساینده محیطی مانند رطوبت دارد. پوسته داشبرد جک JAC S5 در زیبایی داخلی خودرو نقش داشته و آن را تکمیل می نماید. این قطعه را با کیفیت اورجینال و قیمتی مقرون به صرفه از این مرکز تهیه نمایید.
پمپ بنزین جک JAC S3
پمپ بنزین جک JAC S3
پمپ بنزین جک JAC S3 قطعه ای الکترونیکی و کوچک می باشد که برای انتقال بنزین از مخزن بنزین به داخل و مجاری منتهی به محفظه احتراق در موتور خودر مورد استفاده قرار می گیرد. درصورتی که پروسه سوخت رسانی توسط پمپ بنزین دچار مشکل و اختلال گردد، خودرو قادر به فعالیت نخواهد بود. پمپ بنزین باید میزان مشخصی از بنزین را با فشار مناسب به درون موتور هدایت نماید تا بهترین کارایی را داشته باشد و در صورتی که یکی از این فاکتورها به درستی انجام نگیرد، سوخت رسانی به خودرو دچار اختلال می شود. پمپ بنزین جک JAC S3 موجب افزایش راندمان موتور خودرو می گردد.
پمپ بنزین جک JAC J5
پمپ بنزین جک JAC J5
پمپ بنزین جک JAC J5 برای ارسال بنزین از مخزن سوخت به درون موتور خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. خودرو برای حرکت و فعالیت نیاز به سوخت دارد که این سوخت در خودرو بنزین می باشد. این که بنزین با چه حجمی و فشاری وارد محفظه احتراق می شود در توان و قدرت موتور نقش دارد و به همین جهت دارای اهمیت می باشد. پمپ بنزین جک JAC J5 از لوازم یدکی حیاتی برای حرکت خودرو است و در صورتی که آسیب ببیند، خودرو قادر به روشن شدن و فعالیت نیست. این قطعه را با کیفیت اورجینال از این مرکز تهیه نمایید. جهت ثبت سفارش با همکاران ما تماس حاصل نمایید.
بوش طبق جک JAC S5
بوش طبق جک JAC S5
بوش طبق جک JAC S5 برای اتصال طبق به شاسی یا سیستم تعلیق خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. طبق ابزاری اتصال دهنده و انسجام بخش در خودرو می باشد که دارای دو بازو می باشد و از یک سو سیستم تعلیق را به شاسی خودرو در سویی دیگر متصل می نماید. در سر هر دو بازو یک بوش قرار دارد که این اتصال را بر عهده دارد. بوش طبق جک JAC S5 در عین آنکه موجب پیوستگی میان دو بخش داخلی خودرو می شود، به هر کدام از آن ها اجازه حرکتی آزادانه را در محوری مشخص می دهد.
بوش بزرگ طبق جک JAC J5
بوش بزرگ طبق جک JAC J5
بوش بزرگ طبق جک JAC J5 برای اتصال طبق به بخش های دیگر مورد استفاده قرار می گیرد. طبق ساختاری جناقی با دو بازو دارد که از یک سو به شاسی خودرو و از سوی دیگر به سیستم تعلیق متصل می شود. بوش بزرگ طبق به هر کدام از طرفین اتصال اجازه حرکتی آزادانه می دهد. بوش بزرگ طبق جک JAC J5 ساختاری لاستیکی دارد که در برابر سایش، اصطکاک و حرارت مقاوم بوده و لرزش ها و تکان های وارده را با بدنه منعطف خود مهار می نماید. بوش بزرگ طبق از نوسانات ناشی از نیروهای وارده در حین حرکت خودرو جلوگیری می کند.
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J5
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J5
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J5 ورقه های نازک نیم دایره ای شکل است که بین قطعات میل لنگ و سیلندر یا میل لنگ و شاتون قرار می گیرد و مانع اصطکاک آن ها می گردد. یاتاقان به کمک روان کار ها و روغن ها از سییدگی قطعات جلوگیری می نماید. اگر از روغن و روان کار مناسب استفاده نشود، یاتاقان ذوب شده و قطعات با همدیگر برخورد می نمایند و صدایی ایجاد می شود که به آن یاتاقان زدن نیز در اصطلاح می گویند. یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J5 دارای کیفیت مرغوبی می باشند.
میل سوپاپ جک JAC S3
میل سوپاپ جک JAC S3
میل سوپاپ جک JAC S3 یا میل بادامک، میله ای با بادامک هایی بر روی آن می باشد که هر بادامک به سیلندری و سوپاپی تعلق دارد و در زمان معین باعث باز و بسته شدن سوپاپ های دود و هوا می گردد. سیلندر خودرو که احتراق در درون آن رخ می دهد دارای محل هایی برای قرار گرفتن سوپاپ دود و هوا می باشد که هوای مورد نیاز از سوپاپ های هوا وارد شده و دود ایجاد شده بر اثر عملیات احتراق از طریق سوپاپ دود خارج می گردد. میل سوپاپ جک JAC S3 با زمان بندی مناسب عمل باز و بسته کردن سوپاپ ها را انجام می دهد.
گلگیر جلو راست جک JAC J5
گلگیر جلو راست جک JAC J5
گلگیر جلو راست جک JAC J5 از محصولات لوازم یدکی بدنه خودرو می باشد که شاکله اصلی بدنه را تشکیل می دهد و متریال به کار رفته در آن با متریال به کار رفته با سایر اجزاء بدنه مانند درب ها یکسان می باشد. این محصول در برابر فرسایش، استهلاک، خوردگی مقاوم است و از سیستم های داخلی خودرو در برابر پرتاب ذرات و خرده سنگ های در طول مسیر به خوبی محافظت می نماید. گلگیر جلو راست جک JAC J5 را با کیفیت اصل و قیمت مناسب نسبت به مراکز مشابه می توانید از این مرکز تهیه نمائید.
گلگیر جلو راست جک JAC J4
گلگیر جلو راست جک JAC J4
گلگیر جلو راست جک JAC J4 یکی از قطعات اسکلت بدنه خودرو می باشد که به استقامت و استحکام آن کمک می نماید. این قطعه در عین اینکه وزن مناسبی دارد و سنگین نیست، در برابر ضربه و برخوردها تا حدود مناسبی مقاوم می باشد. گل و لای زمین یا خرده سنگ ها در زمان رانندگی به خصوص در سرعت های بالا ذراتی را به اطراف پراکنده می کند که برخورد آن ها با سرعت بالا با اجزاء داخلی می تواند منجر به سوراخ شدن اجزاء داخلی یا آسیب دیدن آن ها گردد که گلگیر سدی بر مسیر این اجسام می باشد.
گلگیر جلو چپ جک JAC J5
گلگیر جلو چپ جک JAC J5
گلگیر جلو چپ جک JAC J5 دارای ساختاری چند لایه و مقاوم سازی شده می باشد که قسمتی از بدنه خودرو را از کنار درب جلو چپ تا مقابل خودرو و کنار کاپوت در بر می گیرد. این قطعه به دلیل آنکه ساختار محکمی دارد، در مقابل ضربه ها مقاومت بالایی دارد و به سادگی تاب بر نمی دارد و دچار خمیدگی نمی شود. گلگیر جلو چپ جک JAC J5 به طور معمول به صورت بدون رنگ به فروش می رسد و سپس بر اساس رنگ خودرو فرد رنگ آمیزی می گردد. جهت دریافت گلگیر جلو چپ جک JAC J5 تماس بگیرید.
گلگیر جلو چپ جک JAC J4
گلگیر جلو چپ جک JAC J4
گلگیر جلو چپ جک JAC J4 جزوی از بدنه خودرو در سوی راننده می باشد که به صورت بی رنگ به فروش می رسد و سپس هماهنگ با خودروی شخص رنگ می شود. گلگیر وظیفه محافظت از سیستم های داخلی خودرو را در برابر پرتاب اشیاء خارجی بر عهده دارد که در طول رانندگی و حرکت چرخ ها به اطراف پراکنده می شوند. گلگیر جلو چپ جک JAC J4 دارای ساختاری و فرمی مشابه سایر اجزاء بدنه دارد و استحکام بالایی در برابر ضربه ها و سوانح دارد. این محصول را با قیمتی مقرون صرفه می توانید از این مرکز تهیه نمائید.
طبق جلو چپ جک JAC J3
طبق جلو چپ جک JAC J3
طبق جلو چپ جک JAC J3 دارای دو بازوی کنترلی می باشد که هر بازو به بخشی متصل می گردد. یک بازو به سیستم تعلیق و حرکت خودرو متصل می شود و بازوی دیگر به شاسی خودرو. چرخ جلو چپ اتومبیل برای حرکت به این قطعه نیاز دارد. طبق جلو چپ جک JAC J3 قطعه ای بسیار مستحکم و مقاوم می باشد و از آن جایی که این قطعه نیرویی را از دو سو تحمل می نماید، باید بتواند در طولانی مدت استحکام خود را حفظ نماید. به همین دلیل طبق را از فلزهایی ضد خوردگی و مقاوم می سازند.
شلگیر عقب راست جک JAC J5
شلگیر عقب راست جک JAC J5
شلگیر عقب راست جک JAC J5 در قسمت زیر گلگیر و بر روی چرخ عقب راست خودرو نصب می گردد. ساختار آن در عین استحکام بالایی که دارد و به دلیل استفاده از پلاستیک فشرده می باشد، دارای انعطاف مناسبی نیز می باشد. در جاده ها و مسیرهای ناهموار یا گل و لای که شرایط جوی باعث نامناسب شدن شرایط زمین و جاده شده است، شلگیر مانعی بر سر راه آلودگی ها و رطوبتی است که از سطح زمین و زیر چرخ ها به اطراف پاشیده می شود. برای سفارش شلگیر عقب راست جک JAC J5 با همکاران ما در بخش فروش تماس بگیرید.
سوپاپ دود جک JAC J5
سوپاپ دود جک JAC J5
سوپاپ دود جک JAC J5 بر روی سیلندر خودرو در منفذ تعبیه شده قرار می گیرد و در زمان معین با کنار رفتن باعث خروج دود از داخل سیلندر و اتاقک احتراق می شود. سیلندر خودرو به همراه سر سیلندر اتاقک احتراق را تشکیل می دهد که در آن عملیات احتراق به وسیله سوخت و هوا انجام می گیرد و پس از احتراق دودی به وجود می آید که باید از داخل سیلندر خارج گردد و به کمک سوپاپ دود انجام می گیرد. سوپاپ دود جک JAC J5 به دلیل تماس مداوم با دما و حرارت بالا و دود های ناشی از احتراق از آلیاژ هایی مقاومی ساخته می شود.