882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE
سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی: 3550300U8510
سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE با تکنولوژی سنسور مگنتورزیستیو، توانایی تشخیص سرعت های بسیار پایین چرخ حتی در آستانه توقف را دارا می باشد. این قابلیت به سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی اجازه می دهد عملکردی فوق العاده دقیق داشته باشد. پوشش ضد نویز شیلد شده در طول کابل، مانع از تداخل امواج الکترومغناطیسی سایر قطعات برقی با سیگنال ترمز می شود. برای بالا بردن ضریب ایمنی ترمزهای خودرو به حالت استاندارد کارخانه، همین حالا سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE را از فروشگاه معتبر ما سفارش دهید و با آرامش برانید.
سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4
سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4
کد فنی: 3550300U8510
سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4 وظیفه پایش نرخ شتاب منفی چرخ و ارسال آن به کنترل یونیت ABS برای جلوگیری از بلوکه شدن چرخ در ترمزگیری های شدید را دارد. ساختار ضد آب با استاندارد IP67، هد سنسور و کانکتور آن را در برابر نفوذ رطوبت، لجن و شستشوی زیر خودرو ایمن می سازد. مدار محافظ داخلی این سنسور مانع از سوختن المان الکترونیکی در اثر شوک های ولتاژی دینام می شود. با توجه به اهمیت حیاتی این قطعه در تعادل قسمت عقب خودرو، نصب نمونه های غیراستاندارد خطرساز است. همین امروز با خرید سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4 شرکتی اصل از فروشگاه ما، ایمنی ترمزگیری و عملکرد دقیق سیستم ترمز خودرو را تضمین کنید.
سنسور سرعت ABS جلو راست کی ام سی KMC EAGLE
سنسور سرعت ABS جلو راست کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی: 3550200U8510
سنسور سرعت ABS جلو راست کی ام سی KMC EAGLE با موقعیت نصب روی سگدست، سرعت خطی چرخ را بر مبنای فرکانس پالس های خروجی سنسور می سنجد. این قطعه ارتباطی تنگاتنگ با سیستم ترمز اتوماتیک، کنترل کشش و سیستم فرمان برقیEPS برقرار می کند تا سختی فرمان متناسب با سرعت خودرو تغییر یابد. هسته سنسور دارای فیلتر نویز آنالوگ به دیجیتال داخلی است که خوانش پایدار در لرزش های شدید جاده ای را میسر می سازد. خرابی سنسور جلو راست باعث سفت شدن ناگهانی فرمان و انحراف خودرو هنگام ترمز می شود. برای خرید این قطعه اورجینال با کیفیت ساخت درجه یک، سفارش خود را هم اکنون در فروشگاه ما ثبت نمایید.
سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE
سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی: 3550100U8510
سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE به عنوان سنسور مرجع سنجش سرعت واقعی خودرو برای پشت آمپر و ایسیو عمل می کند. طراحی دقیق این قطعه فاصله هوایی مجاز بسیار مناسبی را با رینگ تارگت برقرار می کند تا هیچ پالسی حتی در سرعت های بالای ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت مفقود نشود. شیلد حرارتی کابل در بخش منتهی به دیسک ترمز، مقاومت حرارتی عالی در برابر گرمای ناشی از لنت ها را تامین می کند. با خرید سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE اصلی از فروشگاه ما، از بالاترین سطح ایمنی فعال و طول عمر قطعه بهره مند شوید و خریدی مطمئن را تجربه کنید.
چراغ جلو وسط کی ام سی KMC J7
102,000,000 تومانچراغ جلو وسط کی ام سی KMC J7
کد فنی : 4121500U73C3
چراغ جلو وسط کی ام سی KMC J7 از اجزای اصلی نمای جلوی خودرو است که هم نقش زیبایی و هم نقش ایمنی در دیده شدن و دیده شدن بهتر دارد. این قطعه با طراحی هماهنگ با فرم سپر و جلو پنجره J7 ساخته می شود تا درز بندی دقیق و ظاهر فابریک ایجاد کند. از نظر فنی، کیفیت طلق شفاف پلی کربنات با پوشش مقاوم در برابر UV اهمیت دارد تا در برابر آفتاب کدر نشود و خط و خش سطحی دیرتر روی آن بنشیند. بدنه چراغ باید آب بندی استاندارد داشته باشد تا بخار کردن داخل چراغ، نفوذ رطوبت و آسیب به اتصالات رخ ندهد. همچنین دقت محل پایه ها و خارها باعث می شود نصب بدون فشار اضافه و بدون شکستگی انجام شود. فروشگاه ما این چراغ را با کنترل سلامت ظاهری و بسته بندی مطمئن ارائه می کند تا خرید شما کاملا امن باشد.
جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE
جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2803121U8510
جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE قطعه ای است که هم هویت ظاهری خودرو را شکل می دهد و هم روی جریان هوای ورودی به رادیاتور و کندانسور تاثیر دارد. طراحی شبکه ها باید به گونه ای باشد که هم استحکام کافی در برابر ضربه های سبک و سنگ ریزه داشته باشد و هم مسیر عبور هوا را محدود نکند. از نظر فنی، جنس پلاستیک مهندسی شده با مقاومت ضربه ای بالا و پایداری رنگ در برابر UV اهمیت دارد تا در آفتاب پوسته نشود و تغییر رنگ شدید ندهد. دقت ابعادی، محل قفل ها و پایه ها باعث می شود جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE بدون فشار اضافه روی سپر و سینی جلو نصب شود و درزها یکنواخت بماند. فروشگاه ما جلو پنجره EAGLE را با کنترل سلامت ظاهری و بسته بندی مطمئن عرضه می کند تا خرید شما حرفه ای و بی ریسک باشد.
جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8
جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8
کد فنی : 2804106P306A
جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8 قطعه ای کاربردی برای محافظت و استفاده راحت تر از سپر هنگام دسترسی به قسمت بار است. این قطعه روی سپر عقب سمت راست نصب می شود و سطحی مقاوم ایجاد می کند تا هنگام بالا رفتن یا تکیه دادن پا، سپر کمتر خط و خش بگیرد و رنگ آسیب نبیند. از نظر فنی، جنس جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8 پلاستیک تقویت شده یا روکش ضد لغزش است که باید در برابر سایش، ضربه و تغییرات دمایی دوام داشته باشد و در باران لیز نشود. دقت فرم دهی و محل نصب باعث می شود قطعه روی سپر کاملا بنشیند و بعد از نصب لق نزند یا صدای اضافه ایجاد نکند.
توری فیلتر روغن جک JAC S3
توری فیلتر روغن جک JAC S3
کد فنی : 1003026GG010
توری فیلتر روغن جک JAC S3 به عنوان صافی اولیه روغن در مسیر مکش اویل پمپ شناخته می شود، نقش مهمی در جلوگیری از ورود براده و آلودگی های درشت به پمپ روغن و مدار روانکاری دارد. از نظر فنی، جنس توری باید از فلز مقاوم به خوردگی با مش بندی یکنواخت باشد تا هم عبور روغن را محدود نکند و هم ذرات مضر را به دام بیندازد. بدنه و قاب توری باید آب بندی و استحکام کافی داشته باشد تا در اثر لرزش موتور یا فشار مکش تغییر شکل ندهد. گرفتگی یا پارگی توری می تواند باعث افت فشار روغن، صدای غیر عادی موتور و افزایش سایش قطعات داخلی شود، مخصوصا اگر سرویس روغن به موقع انجام نشود. فروشگاه ما توری فیلتر روغن مخصوص S3 را با تطابق دقیق و کیفیت مطمئن ارائه می کند تا موتور شما روغن کاری امن و پایدار داشته باشد.
توری فیلتر روغن جک JAC J5
توری فیلتر روغن جک JAC J5
کد فنی : 1003026GG010
توری فیلتر روغن جک JAC J5 قطعه ای کلیدی در بخش مکش اویل پمپ است که مانع ورود آلودگی های درشت به پمپ و کانال های روغن می شود. این توری باید از نظر فنی مش یکنواخت و مقاوم داشته باشد تا هم جریان روغن را محدود نکند و هم ذرات فلزی و رسوبات را قبل از رسیدن به پمپ نگه دارد. قاب و بدنه توری فلزی است و باید در برابر خوردگی روغن و حرارت موتور دوام بالا داشته باشد و در اثر لرزش شل نشود. اگر این توری کثیف یا آسیب دیده باشد، افت فشار روغن و افزایش دمای کاری موتور محتمل می شود و در بدترین حالت می تواند به یاتاقان ها و قطعات حساس آسیب بزند. فروشگاه ما توری فیلتر روغن جک JAC J5 را با کیفیت مطمئن عرضه می کند تا خیال شما از روغن کاری موتور راحت باشد.
توری فیلتر روغن جک JAC J4
3,480,000 تومانتوری فیلتر روغن جک JAC J4
کد فنی : 1003026GG010
توری فیلتر روغن جک JAC J4 به عنوان صافی مکش اویل پمپ، نخستین سد دفاعی در برابر براده ها و آلودگی های درشت داخل کارتل است و نقش مهمی در حفظ فشار روغن و سلامت پمپ دارد. از نظر فنی، جنس توری باید مقاوم به خوردگی و حرارت باشد و الگوی مش آن یکنواخت طراحی شود تا در عین فیلتر کردن ذرات، جریان روغن دچار افت شدید نشود. کیفیت قاب و محل اتصال، باعث می شود توری در طول کارکرد موتور لق نزند و مسیر مکش را مسدود نکند. فروشگاه ما توری فیلتر روغن جک JAC J4 را با تطابق دقیق عرضه می کند تا سیستم روانکاری شما مطمئن کار کند.
توری اویل پمپ کی ام سی KMC T8
توری اویل پمپ کی ام سی KMC T8
کد فنی : 1010410GD240
توری اویل پمپ کی ام سی KMC T8 صافی مکش پمپ روغن است که در داخل کارتل قرار می گیرد و از ورود ذرات درشت، لجن روغن و براده های فلزی به پمپ جلوگیری می کند. در خودرویی مثل T8 که ممکن است در کاربری سنگین تر و جاده های خاکی هم استفاده شود، سلامت این توری اهمیت دو چندان دارد. از نظر فنی، توری باید از فلز ضد زنگ با مش بندی دقیق ساخته شود تا هم دبی روغن را حفظ کند و هم فیلترینگ اولیه موثر انجام دهد. قاب و پایه توری باید استحکام کافی داشته باشد تا در اثر لرزش و مکش، تغییر شکل ندهد و اتصال آن به مسیر مکش کاملا آب بند بماند. گرفتگی این قطعه می تواند به افت فشار روغن، صدای غیر عادی موتور و سایش شدید قطعات منجر شود. هنگام تعمیر اویل پمپ یا باز کردن کارتل، تعویض توری بهترین تصمیم پیشگیرانه است.
توپی سر کمک کی ام سی KMC X5
توپی سر کمک کی ام سی KMC X5
کد فنی : 2904110U1510
توپی سر کمک کی ام سی KMC X5 یا پایه بالایی کمک فنر، قطعه ای است که کمک فنر را به بدنه متصل می کند و هم زمان وظیفه جذب بخشی از لرزش و کاهش صدای ضربه را دارد. این قطعه شامل بدنه فلزی به همراه لاستیک ضربه گیر و در برخی طراحی ها بلبرینگ سر کمک است تا فرمان پذیری و چرخش مجموعه مک فرسون نرم تر شود. از نظر فنی، کیفیت لاستیک و سختی استاندارد آن اهمیت دارد تا در دست اندازها ضربه به اتاق منتقل نشود و در عین حال کمک فنر در جای خود لق نزند. بلبرینگ با کیفیت باعث می شود هنگام چرخاندن فرمان صدای تق تق یا گیر کردن حس نشود. تعویض به موقع توپی سر کمک کی ام سی KMC X5 عمر کمک فنر و سایر اجزای جلوبندی را هم بهتر می کند.
توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE
توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2905160U8510
توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE با داشتن لاستیک ضربه گیر، لرزش ها و ضربه های جاده را کاهش می دهد. این مجموعه می تواند بلبرینگ سر کمک هم داشته باشد تا چرخش کمک هنگام فرمان دادن نرم و بدون صدا انجام شود. مشخصات فنی مهم شامل استحکام صفحه فلزی، کیفیت لاستیک با مقاومت بالا در برابر ترک خوردگی، و اگر بلبرینگ دارد، روان کاری و آب بندی مناسب آن است تا در برابر گرد و غبار و رطوبت دوام بیاورد. تعویض این قطعه هزینه منطقی دارد اما تاثیر بزرگی روی نرمی سواری و کاهش استهلاک سایر قطعات دارد. ما توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE را با تطابق دقیق، کنترل سلامت و ارسال مطمئن ارائه می کنیم تا تعمیر شما یک بار برای همیشه درست انجام شود.
توپی سر کمک جلو کی ام سی KMC J7
4,800,000 تومانتوپی سر کمک جلو کی ام سی KMC J7
کد فنی : 2905160U7300
توپی سر کمک جلو کی ام سی KMC J7 یکی از قطعات حساس سیستم تعلیق است که در بالای کمک فنر نصب می شود و هم زمان نقش تکیه گاه، ضربه گیر و در صورت وجود بلبرینگ، تسهیل کننده چرخش مجموعه در زمان فرمان دادن را دارد. از نظر فنی، کیفیت لاستیک ضربه گیر باید به گونه ای باشد که ارتعاش و ضربه را جذب کند اما در برابر فشار دائمی تغییر شکل ندهد. صفحه فلزی و بوش داخلی باید استحکام و آب بندی مناسبی داشته باشند تا در طول زمان لق نشوند و صدای اضافه تولید نکنند. اگر خودرو روی دست اندازها کوبش دارد، هنگام چرخاندن فرمان صدا می دهد یا احساس می کنید جلوی خودرو خشک و پر صدا شده، توپی سر کمک یکی از اولین قطعاتی است که باید بررسی شود. تعویض به موقع این قطعه، دقت فرمان و نرمی سواری J7 را به حالت فابریک بر می گرداند و از فشار اضافه به کمک فنر جلوگیری می کند.
توپی سر کمک جک JAC J4
3,480,000 تومانتوپی سر کمک جک JAC J4
کد فنی : 2905160U8510
توپی سر کمک جک JAC J4 از قطعات مهم سیستم تعلیق جلو است که کمک فنر را به بدنه متصل می کند و وظیفه دارد بخشی از ضربه ها، لرزش ها و صداهای منتقل شده از مسیر را جذب کند. این قطعه در مجموعه مک فرسون قرار می گیرد و در صورت وجود بلبرینگ داخلی، امکان چرخش نرم کمک فنر هنگام فرمان دادن را فراهم می کند. کیفیت لاستیک ضربه گیر، استحکام صفحه فلزی، دقت سوراخ های نصب و مقاومت بوش داخلی در برابر فشار و حرارت، از مشخصات فنی مهم آن به شمار می رود. استفاده از توپی سر کمک جک JAC J4 استاندارد فشار وارد شده به کمک فنر و سایر اجزای جلوبندی را کاهش می دهد.
توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE
توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 3104100U8510
توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE وظیفه انتقال نیرو، نگهداری چرخ و ایجاد اتصال دقیق میان مجموعه چرخ و سیستم تعلیق عقب را بر عهده دارد. این قطعه در معرض بارهای عمودی، نیروهای جانبی، لرزش و فشار ترمز قرار می گیرد؛ بنابراین کیفیت آلیاژ، استحکام بدنه و دقت ماشین کاری آن اهمیت زیادی دارد. محل نصب بلبرینگ باید کاملا هم مرکز باشد تا چرخ بدون لقی و با کمترین اصطکاک بچرخد. سوراخ های پیچ از نظر فاصله و رزوه با رینگ و مجموعه ترمز خودرو هماهنگ است. صدای غیر عادی از چرخ عقب، لقی، لرزش یا ساییدگی استفاده از قطعه استاندارد، عمر بلبرینگ و دیسک ترمز را افزایش می دهد و پایداری خودرو را حفظ می کند. فروشگاه ما توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE را با کنترل ظاهری، بسته بندی مقاوم و بررسی سازگاری مدل عرضه می کند تا خریدی مطمئن داشته باشید.
توپی چرخ عقب جک JAC S5
توپی چرخ عقب جک JAC S5
کد فنی : 3104030U1510
توپی چرخ عقب جک JAC S5 از اجزای مهم سیستم چرخ و تعلیق عقب است که محل اتصال چرخ به مجموعه محور را ایجاد می کند و در حفظ چرخش صحیح و پایدار چرخ نقش دارد. این قطعه باید در برابر وزن SUV، ضربه های ناشی از دست انداز، فشارهای جانبی و نیروهای ترمز مقاومت بالایی داشته باشد. کیفیت فولاد یا آلیاژ، دقت سطح نشیمن بلبرینگ، هم راستایی محل پیچ ها و مقاومت در برابر خوردگی از مهم ترین مشخصات فنی توپی به شمار می رود. ما توپی چرخ عقب جک JAC S5 را با تطابق دقیق، کنترل سلامت و ارسال ایمن ارائه می کنیم تا تعمیر خودرو شما اصولی و ماندگار باشد.
توپی چرخ عقب جک JAC J5
5,640,000 تومانتوپی چرخ عقب جک JAC J5
کد فنی : 3104110U2011
توپی چرخ عقب جک JAC J5 توان تحمل وزن خودرو و نیروهای وارد شده هنگام ترمز، عبور از ناهمواری و پیچیدن را دارد. همچنین دقت قطر محل نصب بلبرینگ، کیفیت سطح نشیمن، هم راستایی سوراخ های پیچ و استحکام رزوه ها، تاثیر مستقیمی بر عملکرد آن دارد. وجود لقی در توپی می تواند باعث لرزش چرخ، صدای زوزه، ساییدگی نامنظم لاستیک و کاهش پایداری خودرو شود. ادامه رانندگی با توپی آسیب دیده، فشار بیشتری به بلبرینگ و دیسک ترمز وارد می کند و هزینه تعمیر را افزایش می دهد. با انتخاب توپی چرخ عقب استاندارد J5 از فروشگاه ما، از قطعه ای سالم، دقیق و آماده نصب بهره مند می شوید. کارشناسان ما پیش از ارسال، سازگاری محصول با مدل خودرو را بررسی می کنند.
توپی چرخ عقب جک JAC J4
9,600,000 تومانتوپی چرخ عقب جک JAC J4
کد فنی : 3104100U8510
توپی چرخ عقب جک JAC J4 نقش مهمی در اتصال چرخ به مجموعه تعلیق و انتقال ایمن نیروهای حرکتی دارد. این قطعه باید از نظر ابعاد، قطر نشیمن بلبرینگ، فاصله سوراخ های نصب و موقعیت مجموعه ترمز کاملا مطابق ساختار فابریک خودرو باشد. بدنه مقاوم و ماشین کاری دقیق باعث می شود چرخ در مسیر صحیح قرار بگیرد و در زمان حرکت، لقی یا لرزش ایجاد نشود. در صورتی که هنگام حرکت صدای زوزه از عقب خودرو شنیده می شود یا در بازدید جلوبندی لقی چرخ مشاهده شده است، بررسی توپی ضروری است. تعویض این قطعه با محصول استاندارد، ایمنی و نرمی حرکت J4 را افزایش می دهد. فروشگاه لوازم یدکی ما توپی چرخ عقب جک JAC J4 را با کنترل کیفیت، بسته بندی مطمئن و مشاوره برای انتخاب دقیق عرضه می کند.
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7
کد فنی : 3103010U00A5
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7 قطعه ای مهم در مجموعه تعلیق و فرمان است که چرخ جلو را روی سگدست نگه می دارد و محل انتقال نیرو میان چرخ، بلبرینگ، دیسک ترمز و سیستم تعلیق محسوب می شود. این قطعه باید در برابر وزن خودرو، فشار ترمز، نیروهای جانبی پیچ ها و ضربه های جاده استحکام بالایی داشته باشد. دقت قطر محل بلبرینگ، هم راستایی سوراخ های نصب، کیفیت سطح تماس با دیسک ترمز و مقاومت رزوه ها، از مشخصات فنی تعیین کننده هستند. ما توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7 با کنترل سلامت عرضه می کنیم تا نصب آن بدون تغییر اضافی انجام شود و رانندگی ایمن تری داشته باشید.
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7
9,600,000 تومانتوپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7
کد فنی : 3103110V5000
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7 اتصال مکانیکی میان چرخ جلو، بلبرینگ، دیسک ترمز و سگدست را برقرار می کند و در انتقال صحیح نیروهای ترمز و حرکت نقش دارد. این قطعه باید با دقت بالا تولید شود تا محور چرخ کاملا هم مرکز باشد و در سرعت های مختلف، لرزش یا لقی ایجاد نشود. کیفیت آلیاژ، دقت ماشین کاری، ابعاد محل نشیمن بلبرینگ، فاصله سوراخ های پیچ و هماهنگی با مجموعه ترمز، مشخصات فنی مهم این محصول هستند. خرید توپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7 از فروشگاه ما، دسترسی به قطعه ای دقیق و سالم را فراهم می کند. بسته بندی مناسب و مشاوره قبل از خرید، ریسک انتخاب اشتباه را کاهش می دهد.
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2901510U8010
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE از اجزای اساسی چرخ و سیستم فرمان است که علاوه بر نگهداری چرخ، محل نصب بلبرینگ و مجموعه ترمز را فراهم می کند. این قطعه تحت تاثیر وزن خودرو، ضربه های مسیر، نیروی ترمز و فشارهای جانبی در پیچ ها قرار دارد؛ بنابراین استحکام بدنه و دقت ابعادی آن بسیار مهم است. محل نشیمن بلبرینگ باید کاملا صاف و هم مرکز باشد تا چرخ بدون لقی بچرخد و دیسک ترمز در وضعیت صحیح قرار بگیرد. سوراخ های پیچ، رزوه ها و سطح تماس با دیسک نیز باید با قطعات فابریک هماهنگی کامل داشته باشند. تعویض توپی معیوب از آسیب های زنجیره ای جلوگیری می کند.
توپی چرخ جلو جک JAC J5
8,040,000 تومانتوپی چرخ جلو جک JAC J5
کد فنی : 3103110U2011
توپی چرخ جلو جک JAC J5 در مرکز مجموعه چرخ قرار می گیرد و وظیفه دارد اتصال مطمئن میان چرخ، بلبرینگ، دیسک ترمز و سگدست را حفظ کند. عملکرد درست این قطعه برای چرخش روان، ترمز گیری یکنواخت و فرمان پذیری دقیق اهمیت دارد. از نظر فنی، استحکام فولاد، دقت قطر نشیمن بلبرینگ، هم راستایی محور، کیفیت سوراخ های پیچ و مقاومت در برابر خوردگی باید در سطح مناسبی باشد. آسیب دیدگی یا تاب داشتن توپی ممکن است خود را به شکل لرزش فرمان، صدای زوزه، لقی چرخ، کشیدن خودرو هنگام ترمز یا ساییدگی نامنظم لاستیک نشان دهد. نصب توپی چرخ جلو جک JAC J5 استاندارد باعث می شود بلبرینگ و دیسک ترمز فشار اضافی تحمل نکنند و عمر آنها افزایش پیدا کند.
توپی چرخ جلو جک JAC J3
توپی چرخ جلو جک JAC J3
کد فنی : 2901510U8010
توپی چرخ جلو جک JAC J3 قطعه ای دقیق در مجموعه چرخ و فرمان است که چرخ را روی سگدست نگه می دارد و به انتقال نیرو میان بلبرینگ، دیسک ترمز و رینگ کمک می کند. این قطعه باید از آلیاژ مقاوم ساخته شود تا در برابر فشارهای ناشی از ترمز، چرخش، عبور از دست انداز و نیروهای جانبی دوام مناسبی داشته باشد. مشخصات فنی مهم شامل قطر دقیق محل نصب بلبرینگ، هم راستایی سوراخ های چرخ، کیفیت رزوه ها و صاف بودن سطح تماس با دیسک ترمز است. با انتخاب توپی چرخ جلو جک JAC J3 دقت حرکت و ایمنی خودرو بهبود پیدا می کند. فروشگاه ما این قطعه را با کنترل ظاهری، تطابق مدل و ارسال مطمئن ارائه می کند تا خریدی سریع و مطمئن داشته باشید.
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5
کد فنی : 3103010U1510XA
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5 یک مجموعه آماده نصب است که توپی چرخ و بلبرینگ را در یک محصول هماهنگ در اختیار شما قرار می دهد. این مجموعه برای اتصال چرخ جلو به سگدست، انتقال نیروهای ترمز و فراهم کردن چرخش روان چرخ طراحی شده است. کیفیت بلبرینگ داخلی، آب بندی در برابر گرد و خاک، گریس کاری مناسب، دقت محور مرکزی و استحکام بدنه توپی، عملکرد نهایی محصول را تعیین می کند. استفاده از توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5 دقت نصب را افزایش می دهد و ریسک ناسازگاری میان توپی و بلبرینگ را کاهش می دهد. تعویض به موقع، عمر دیسک ترمز و اجزای جلوبندی را افزایش می دهد.
ترموستات کی ام سی KMC EAGLE
ترموستات کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 1041200GG010
ترموستات کی ام سی KMC EAGLE یکی از قطعات اصلی سیستم خنک کاری موتور است که با کنترل مسیر گردش مایع خنک کننده، دمای موتور را در محدوده کاری مناسب نگه می دارد. این قطعه در زمان سرد بودن موتور مسیر گردش به رادیاتور را محدود می کند تا موتور سریع تر به دمای استاندارد برسد و پس از افزایش دما، مسیر را باز می کند تا حرارت اضافی دفع شود. مشخصات فنی مهم ترموستات شامل دمای باز شدن استاندارد، کیفیت فنر و شیر، دقت آب بندی و مقاومت بدنه در برابر ضد یخ و حرارت است. فروشگاه ما ترموستات کی ام سی KMC EAGLE را با تطابق دقیق و کنترل سلامت عرضه می کند تا سیستم خنک کاری خودرو عملکردی پایدار داشته باشد.
ترموستات جک JAC J4
2,160,000 تومانترموستات جک JAC J4
کد فنی : 1041200GG010
ترموستات جک JAC J4 وظیفه دارد دمای موتور را با تنظیم جریان مایع خنک کننده میان موتور و رادیاتور کنترل کند. این قطعه در شروع کار، مسیر رادیاتور را بسته یا محدود نگه می دارد تا موتور سریع تر به دمای عملکرد برسد و سپس با افزایش دما، شیر آن باز می شود تا حرارت اضافی به رادیاتور منتقل شود. دمای باز شدن دقیق، کیفیت واشر آب بندی، استحکام فنر، حرکت روان شیر و مقاومت بدنه در برابر حرارت و مواد ضد یخ، از مهم ترین مشخصات فنی ترموستات هستند. اگر آمپر نوسان دارد یا موتور دیر گرم می شود، بررسی این قطعه ضروری است. فروشگاه ما ترموستات J4 را با تطابق مدل، کیفیت مطمئن و بسته بندی مناسب عرضه می کند تا از هزینه های سنگین تعمیر موتور جلوگیری شود.
پیستون کی ام سی KMC T8
پیستون کی ام سی KMC T8
کد فنی : 1004010GD190RING
پیستون کی ام سی KMC T8 از قطعات حیاتی داخل موتور است که فشار احتراق را دریافت می کند و آن را از طریق شاتون به میل لنگ منتقل می کند. این قطعه باید از آلیاژ آلومینیوم مقاوم به حرارت و ضربه ساخته شود تا در دورهای بالا و بار کاری زیاد، دچار ترک، تاب یا ساییدگی زودرس نشود. طراحی دامنه پیستون، شیارهای رینگ، محل گژن پین و تلرانس قطر پیستون نسبت به سیلندر از مشخصات فنی تعیین کننده هستند، چون روی کمپرس، مصرف روغن و صدای موتور اثر مستقیم دارند. پیستون استاندارد باید با رینگ های همخوان، وزن دقیق و پرداخت سطح مناسب عرضه شود تا اصطکاک کاهش پیدا کند و انتقال حرارت درست انجام شود.
پوسته سپر جلو جک JAC S5
پوسته سپر جلو جک JAC S5
کد فنی : 2803101U1556
پوسته سپر جلو جک JAC S5 قطعه ای بدنه ای و محافظتی است که علاوه بر زیبایی ظاهری، در حفاظت از اجزای جلویی خودرو و هدایت جریان هوا نقش دارد. این قطعه باید از پلاستیک مهندسی شده با انعطاف و مقاومت ضربه ای مناسب ساخته شود تا در برخوردهای سبک، ترک نخورد و در تغییرات دمایی تاب بر ندارد. دقت قالب، محل نصب خارها و پیچ ها، و هم راستایی با گلگیر، جلو پنجره و چراغ ها از مشخصات فنی مهم است تا سپر بعد از نصب درز یکنواخت داشته باشد و لق نزند. کیفیت سطح و آماده بودن برای رنگ نیز اهمیت دارد، چون رنگ پذیری بد باعث پوسته شدن یا اختلاف فام می شود. فروشگاه ما پوسته سپر جلو S5 را با کنترل سلامت، بسته بندی ضد ضربه و راهنمایی برای انتخاب نسخه دقیق ارائه می کند تا خرید شما بدون ریسک باشد.
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7
48,000,000 تومانپلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7
کد فنی : 2200400U00A5
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7 مجموعه انتقال نیرو از گیربکس به چرخ جلو سمت راست است و شامل شفت، سر پلوس داخلی و خارجی، گردگیرها و گریس کاری مناسب می شود. این قطعه باید از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی دقیق ساخته شود تا در برابر گشتاور، ضربه و پیچش دوام بیاورد و در شتاب گیری یا سربالایی دچار لقی و ضربه نشود. کیفیت سه شاخه یا مفصل CV، آب بندی گردگیرها و یکنواختی بالانس شفت از مشخصات فنی کلیدی است. انتخاب پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7، نصب را سریع تر و مطمئن تر می کند.
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7
32,000,000 تومانپلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7
کد فنی : 2200400U73C0
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7 قطعه ای حیاتی برای انتقال گشتاور از گیربکس به چرخ جلو سمت راست است و نقش مستقیم در شتاب گیری نرم، عملکرد بی صدا و کاهش لرزش خودرو دارد. این مجموعه باید از شفت فولادی مقاوم با عملیات حرارتی استاندارد ساخته شود و مفصل های CV آن دارای تلرانس دقیق و سطح پرداخت مناسب باشند تا در زاویه های مختلف فرمان، انتقال نیرو بدون گیر و ضربه انجام شود. گردگیرهای با کیفیت و گریس مناسب نیز از مشخصات فنی مهم هستند، چون کوچک ترین نشتی یا پارگی باعث ورود گرد و خاک و خرابی سریع مفصل می شود. فروشگاه ما پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7 را با تطابق دقیق مدل، کنترل کیفی و ارسال مطمئن ارائه می کند تا خودرو دوباره مثل روز اول حرکت کند.
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7
48,000,000 تومانپلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی : 2200300U00A5
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7 مجموعه ای است که نیروی موتور را از گیربکس به چرخ جلو سمت چپ منتقل می کند و در تعادل حرکت، شتاب گیری و کاهش ضربه های انتقال نیرو نقش مهمی دارد. این قطعه باید از فولاد آلیاژی سخت کاری شده تولید شود تا در برابر پیچش و فشارهای متناوب مقاوم باشد و در مسیرهای ناهموار یا شتاب های ناگهانی دچار شکستگی یا لقی نشود. کیفیت سر پلوس داخلی و خارجی، دقت ساچمه ها و مسیر حرکت مفصل CVبالانس شفت و آب بندی گردگیرها از مشخصات فنی تعیین کننده هستند. فروشگاه ما پلوس جلو چپ K7 را با بررسی تطابق، کنترل سلامت و بسته بندی ضد ضربه عرضه می کند تا با خیال راحت خرید کنید.
بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2901520U8010
بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE از فولاد بلبرینگی با سختی استاندارد ساخته می شود و ساچمه ها یا رولرها با دقت بالا سنگ زنی می شوند تا در سرعت های بالا صدای زوزه ایجاد نشود. آب بندی مناسب در برابر گرد و خاک و رطوبت، کیفیت گریس داخلی و تحمل بار شعاعی و محوری از مشخصات فنی مهم است، چون محور جلو همزمان بار وزن خودرو و نیروهای پیچ و ترمز را تحمل می کند. تعویض به موقع بلبرینگ از آسیب به توپی و لاستیک جلوگیری می کند. فروشگاه ما بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE را با تطابق دقیق، بسته بندی ایمن و مشاوره فنی ارائه می کند تا نصب دقیق و عمر طولانی داشته باشید.
براکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7
3,000,000 تومانبراکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7
کد فنی : 2804720U73C0
براکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7 قطعه ای نگهدارنده و تراز کننده است که سپر عقب را در سمت راست روی بدنه ثابت می کند و از لق زدن، درز افتادن و لرزش سپر در حرکت جلوگیری می کند. این قطعه از پلاستیک تقویت شده یا ترکیب پلیمر مهندسی شده ساخته می شود تا هم انعطاف لازم برای جذب ضربه های سبک را داشته باشد و هم در برابر شکستگی و تغییر شکل مقاوم باشد. دقت ابعادی، محل خارها و سوراخ های پیچ، و هم راستایی با گلگیر و سپر از مشخصات فنی مهم است، چون کوچک ترین خطا باعث می شود سپر خوب ننشیند یا درزها نامرتب شود. فروشگاه ما براکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7 را با تطابق دقیق سمت، کنترل سلامت و ارسال ایمن عرضه می کند تا سپر شما فابریک و محکم نصب شود.
ایربگ راست جک JAC S5
38,400,000 تومانایربگ راست جک JAC S5
کد فنی : 5820020U1510
ایربگ راست جک JAC S5 یکی از قطعات ایمنی حیاتی خودرو است که در زمان تصادف، با فرمان یونیت ایربگ و سنسورها فعال می شود تا از سرنشین جلو محافظت کند. این قطعه باید کاملا مطابق استاندارد خودرو، با کانکتور صحیح، مقاومت الکتریکی استاندارد چاشنی و بسته بندی ایمن عرضه شود تا عملکرد آن در شرایط اضطراری قابل اعتماد باشد. در انتخاب ایربگ، سلامت فیزیکی قاب، عدم دستکاری، سازگاری با مدل و تیپ خودرو و هماهنگی با یونیت و سیم کشی بسیار مهم است، چون هر خطا می تواند چراغ ایربگ را روشن کند یا عملکرد سیستم را مختل کند. پس از باز شدن ایربگ در تصادف یا آسیب به داشبورد، تعویض با قطعه مناسب ضروری است و باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
اویل ماژور جک JAC S5
15,600,000 توماناویل ماژور جک JAC S5
کد فنی : 1010213GD052
اویل ماژور جک JAC S5 مجموعه ای مرتبط با مسیر روغن کاری موتور است که به توزیع صحیح روغن در مدار، آب بندی مسیرها و حفظ فشار روغن کمک می کند و در تعمیرات اساسی موتور اهمیت زیادی دارد. بسته به طراحی موتور، این قطعه شامل اجزای مرتبط با کانال های روغن، درپوش ها یا مجموعه آب بندی های اصلی است که کیفیت آن مستقیما روی پایداری فشار روغن اثر می گذارد. مشخصات فنی کلیدی شامل دقت ابعادی، کیفیت متریال مقاوم به حرارت و روغن، آب بندی استاندارد و تطابق کامل با موتور S5 است. فروشگاه ما اویل ماژور جک JAC S5 را با کنترل کیفیت، تطابق دقیق و مشاوره فنی ارائه می کند تا ریسک دوباره کاری به حداقل برسد.