882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
فنر ساعتی جک JAC S5
فنر ساعتی جک JAC S5
کد فنی: 3774200U1532A
فنر ساعتی جک JAC S5 قطعه حیاتی رابط زیر فرمان است که با بهره گیری از نوارهای مدار چاپی منعطف مسی با گرید خودرویی، اتصال پایدار بوق، کلیدهای تنظیم سیستم صوتی و ماژول ایربگ راننده را مهیا می سازد. پوسته محافظ خارجی از جنس پلاستیک ABS مقاوم در برابر ضربه و لرزش بوده و به صورت فابریک روی پوسته ستون فرمان چفت می شود. کاهش مقاومت الکتریکی به کار رفته در اتصالات داخلی، تضمین کننده عدم فعال سازی خطای مقاومت بالای ایربگ در دیاگ است. برای بازیابی عملکرد بی نقص بوق و سیستم صوتی و تضمین ایمنی سرنشین، همین حالا این قطعه را با ضمانت اصالت فیزیکی از فروشگاه ما تهیه فرمایید.
فنر ساعتی جک JAC J5 MT
فنر ساعتی جک JAC J5 MT
کد فنی: 3774200U7102
فنر ساعتی جک JAC J5 MT قطعه ای کلیدی برای انتقال پالس های فرمان دهی بوق، کلیدهای کنترل ضبط و سیستم ایربگ تک مرحله ای است. نوار هدایت گر داخلی از فلت های مسی ارتجاعی تولید شده که تحمل بیش از صدهزار سیکل چرخش کامل غربیلک فرمان بدون افت پیوستگی مدار را دارد. ساختار دقیق خارها و سوکت های زرد و مشکی این قطعه، نصب سریع بدون نیاز به سیم کشی و دستکاری را تضمین می کند. برای پیشگیری از کار افتادن بوق در لحظات حساس یا خاموش شدن کلیدهای فرمان، فنر ساعتی جک JAC J5 MT درجه یک را از فروشگاه ما با اطمینان کامل خریداری نمایید.
فنر ساعتی جک JAC J5 AT
فنر ساعتی جک JAC J5 AT
کد فنی: 3774200U7101
فنر ساعتی جک JAC J5 AT یک ماژول ارتباطی کامل با خطوط انتقال چندگانه است که علاوه بر بوق و ایربگ، هماهنگی دکمه های مدیا و کلیدهای کروز کنترل فابریک را با ایسیو تامین می کند. نوار فلت داخلی با روکش ضد سایش طراحی شده تا از اتصال کوتاه میان لاین های ولتاژ و ایجاد نویز در سیستم مولتی مدیا پیشگیری به عمل آورد. ضامن های تثبیت کننده قطعه مانع از چرخش خارج از مرکز و شکستگی نوار می شوند. اگر به دنبال رفع خطای ایربگ و کارکرد دقیق دکمه های فرمان خودرویتان هستید، فرصت را از دست ندهید و همین حالا سفارش خود را در فروشگاه تخصصی ما ثبت کنید.
سنسور موقعیت میل لنگ کی ام سی KMC T8
سنسور موقعیت میل لنگ کی ام سی KMC T8
کد فنی: 1026602GD052
سنسور موقعیت میل لنگ کی ام سی KMC T8 از نوع اثر هال با دقت اندازه گیری فوق العاده بالا است که موقعیت دقیق دندانه های فلایویل و سرعت چرخش میل لنگ موتور توربوشارژ HFC4DB2-1D را به واحد کنترل الکترونیکیECU مخابره می نماید. هسته مغناطیسی نئودیمیوم به کار رفته در این سنسور، سیگنال مربعی دیجیتال بدون نویز تولید می کند تا زمان بندی پاشش انژکتورها و آوانس جرقه زنی در بوست های بالای توربو با دقت میکروثانیه تنظیم شود. پوسته ضد حرارت از جنس پلیمر تقویت شده PPS تحمل گرمایی قطعه را تا بالای ۱۵۰ درجه سانتی گراد تضمین کرده و مانع از خطای موقعیت در کارکردهای سنگین آفرود می شود. همین حالا این قطعه تست شده را از فروشگاه ما تهیه کنید تا بازدهی پیشرانه خودرویتان در بالاترین سطح ممکن حفظ شود.
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT
کد فنی: 1026602GD052
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT قطعه ای القایی-مغناطیسی با مقاومت اهمی دقیق بر روی پوسته کلاچ است که وظیفه پایش دور موتور پیشرانه ۲ لیتری توربو HFC4GA3-1D را بر عهده دارد. سیم پیچ مسی با خلوص بالا و عایق چندلایه در ساختار این سنسور، از ایجاد مقاومت تماسی کاذب در اثر حرارت بالای منیفولد اگزوز جلوگیری می نماید. برای تجربه شتاب گیری بی نقص و جرقه زنی به موقع، سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 MT فابریک و اورجینال را با ضمانت اصالت فنی از فروشگاه ما سفارش دهید و خریدی مطمئن را رقم بزنید.
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 AT
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 AT
کد فنی: 1026602GD053
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC S5 AT مجهز به چیپ سنسوری پیشرفته برای تطبیق دقیق دور موتور با کنترلر گیربکس دوکلاچه و ایسیو موتور توربو TGDI است. این سنسور سرعت پاسخ دهی فوق العاده ای در تغییرات ناگهانی دور موتور دارد و از تغییر فاز سیگنال در دماهای بحرانی محفظه موتور جلوگیری می کند. سوکت دو پین ضد آب با روکش پلاتینیومی، اتصالی بی نقص و بدون افت ولتاژ را در شرایط مرطوب و لرزش های شدید مهیا می سازد. برای جلوگیری از خطاهای ناشناخته در گیربکس و پیشرانه، همین امروز این محصول وارداتی درجه یک را از فروشگاه تخصصی ما خریداری فرمایید تا از عملکرد روان پیشرانه مطمئن باشید.
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC J5 AT
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC J5 AT
کد فنی: S1021L21153-50029
سنسور موقعیت میل لنگ جک JAC J5 AT طراحی شده برای موتور ۱.۸ لیتری میتسوبیشی 4G93D با سیستم مدیریت سوخت یکپارچه است. این قطعه با متریال فرومغناطیسی حساس، پالس های آنالوگ سینوسی بسیار تمیزی متناسب با عبور دندانه های رفلکتور تولید می کند. روکش سیلیکونی کابل سنسور در برابر روغن موتور، بنزین و حرارت تابشی بلوک سیلندر مقاومت صد درصدی دارد و دچار خشکی یا ترک خوردگی نمی شود. با تهیه این سنسور استاندارد شرکتی از فروشگاه ما، علاوه بر رفع نوسان دور آرام، استارت پذیری سریع خودروی خود را تضمین کنید و با آسودگی خاطر به رانندگی بپردازید.
سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 MT
سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 MT
کد فنی: 3630060U2010
سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 MT از نوع سنسورهای مغناطیسی القایی با پروب زاویه دار فابریک است که کاملا با توپی چرخ عقب جک مطابقت دارد. این قطعه با مقاومت درونی استاندارد، پالس های دقیق سرعت را برای مدیریت ترمزهای دیسکی عقب ارسال کرده و از سر خوردن انتهای خودرو در سطوح لغزنده جلوگیری می کند. کابل این سنسور دارای لایه های فیبر تقویت شده جهت جلوگیری از پارگی در اثر پیچش اکسل می باشد. کیفیت بالای سیم پیچی این قطعه مانع از خرابی های ناشی از داغ شدن ترمزها می شود. برای رفع خطای ترمز چرخ های عقب، سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 MT با کیفیت را از فروشگاه ما خریداری فرمایید.
سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 AT
سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 AT
کد فنی: 3630060U2010
سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 AT قطعه ای با پردازشگر سیگنال دیجیتال است که هماهنگی سیستم ترمز ضد قفل با یونیت تعویض دنده اتوماتیک را در هنگام ترمزگیری های ناگهانی برقرار می سازد. پایه های نگهدارنده فلزی ضد زنگ، پایداری موقعیت سنسور را در برابر ارتعاشات اکسل عقب برای همیشه تضمین می کنند. سوکت ضد آب با آب بندی سیلیکونی مرغوب از نفوذ مایعات و شوره زدن پایه های برقی جلوگیری می نماید. با جایگزینی سنسور فرسوده با این نمونه اورجینال، عملکرد سیستم ترمز به حالت ایده آل کارخانه باز می گردد. همین حالا سنسور سرعت چرخ عقب راست جک JAC J5 AT استاندارد را با خیالی آسوده از فروشگاه تخصصی ما تهیه کنید تا خریدی بی دغدغه داشته باشید.
سنسور سرعت چرخ عقب چپ جک JAC J5 MT
سنسور سرعت چرخ عقب چپ جک JAC J5 MT
کد فنی: 3630050U2010
سنسور سرعت چرخ عقب چپ جک JAC J5 MT وظیفه انتقال نرخ چرخش چرخ به مدار پردازنده سیستم EBD را برای توزیع بهینه نیروی ترمز میان چرخ های جلو و عقب دارا است. جنس بدنه سنسور از رزین اپوکسی فشرده است که در برابر نمک جاده و اکسیداسیون ساختاری کاملا نفوذ ناپذیر دارد. دقت بالای سنسور در خواندن فاصله های دندانه ها، فعال شدن نابهنگام پمپ ABS را متوقف می سازد و طول عمر لنت ها را افزایش می دهد. اگر چراغ های هشدار ترمز خودرو روشن شده اند، تعویض این سنسور با نمونه فابریک بهترین راه حل است. این محصول با کیفیت را از فروشگاه ما با اطمینان کامل خریداری نمایید.
سنسور سرعت چرخ عقب چپ جک JAC J5 AT
سنسور سرعت چرخ عقب چپ جک JAC J5 AT
کد فنی: 3630050U2010
سنسور سرعت چرخ عقب چپ جک JAC J5 AT یک ماژول سنسوری بسیار دقیق است که داده های حاصل از دوران چرخ را برای مدیریت پایداری و تنظیم زمان بندی تعویض دنده معکوس ارسال می کند. آهنربای داخلی پایدار این سنسور با گذشت زمان دچار افت شار مغناطیسی نمی شود و عملکرد خطی خود را تا سال ها حفظ می نماید. سیم کشی با محافظ خرطومی ضخیم از آسیب های فیزیکی ناشی از برخورد اجسام معلق جاده جلوگیری می کند. برای جلوگیری از خطاهای سیستم انتقال قدرت و اختلال در توقف ایمن خودرو، سنسور سرعت چرخ عقب چپ جک JAC J5 AT اصلی را با ضمانت اصالت فنی از فروشگاه ما خریداری کنید و ایمنی سفر خود را بالا ببرید.
سنسور سرعت چرخ جلو راست جک JAC J5 MT
سنسور سرعت چرخ جلو راست جک JAC J5 MT
کد فنی: 3630040U2010
سنسور سرعت چرخ جلو راست جک JAC J5 MT با قرارگیری بر روی کالیپر و سگدست جلو، دوران رینگ دندانه دار پلوس را اندازه گیری می کند. این قطعه با تلورانس ابعادی صفر تولید شده تا هد سنسور بدون برخورد مکانیکی، در نزدیک ترین فاصله استاندارد نسبت به روتور قرار گیرد و قوی ترین سیگنال را تولید کند. مقاومت عایقی بسیار بالا در برابر حرارت ناشی از دیسک های ترمز جلو، از داغ شدن مدار داخلی جلوگیری می نماید. همین امروز می توانید سنسور سرعت چرخ جلو راست جک JAC J5 MT فابریک و شرکتی را از فروشگاه ما تهیه کرده و از عملکرد دقیق ترمز خودرو لذت ببرید.
سنسور سرعت چرخ جلو راست جک JAC J5 AT
سنسور سرعت چرخ جلو راست جک JAC J5 AT
کد فنی: 3630040U2010
سنسور سرعت چرخ جلو راست جک JAC J5 AT دارای تکنولوژی پیشرفته اثر هال با خروجی سیگنال پایدار و مقاوم در برابر پارازیت های کوئل و دینام است. این قطعه با اعلام سرعت دقیق چرخ محرک راست، به ایسیو گیربکس اتوماتیک کمک می کند تا از هرزگردی چرخ در هنگام شتاب گیری پیشگیری نماید. کانکتور اورجینال این سنسور به طور فابریک با دسته سیم خودرو جفت می شود و نیازی به هیچ گونه برش کاری سیم ندارد. برای بازگرداندن نرمی تعویض دنده ها و ممانعت از قفل شدن چرخ راست در ترمز شدید، این قطعه درجه یک را از فروشگاه ما سفارش داده و از گارانتی سلامت کالا بهره مند شوید.
سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 MT
سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 MT
کد فنی: 3630010U2010
سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 MT از المان های کلیدی تامین اطلاعات سرعت خطی برای کیلومتر شمار، ایسیو موتور و بلوک ABS است. سیم پیچ داخلی با هسته فریت نفوذ پذیر، سرعت واکنش بسیار بالایی در شیب های تند و ترمزهای ناگهانی از خود نشان می دهد. لایه محافظ لاستیکی کابل مانع از ساییدگی سیم با بدنه کمک فنر و قطعات متحرک تعلیق مک فرسون می شود. خرابی این سنسور منجر به از کار افتادن عقربه سرعت و ریپ زدن خودرو می گردد. با انتخاب و خرید سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 MT فابریک از فروشگاه ما، قطعه ای با دوام بالا و عملکرد کاملا منطبق بر استاندارد کارخانه دریافت خواهید کرد.
سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 AT
سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 AT
کد فنی: 3630010U2010
سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 AT قطعه ای مهندسی ساز با چیپ پردازنده داخلی است که مستقیما با شبکه کن و کنترلرهای موتور و گیربکس اتوماتیک ارتباط دارد. این سنسور از بروز خطای عدم تطابق دور چرخ های جلو ممانعت به عمل آورده و مانع از ورود گیربکس به حالت اضطراری می شود. استفاده از پین های با پوشش ضد اکسیداسیون، ارسال بی وقفه پالس ها را در شرایط بارندگی و رطوبت بالا تضمین می کند. برای بازگرداندن کارکرد دقیق گیربکس و عملکرد بی نقص ترمزهای خودرو، سنسور سرعت چرخ جلو چپ جک JAC J5 AT را هم اکنون از فروشگاه تخصصی ما با قیمتی رقابتی تهیه فرمایید.
سنسور سرعت ABS عقب راست کی ام سی KMC EAGLE
سنسور سرعت ABS عقب راست کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی: 3550400U8510
سنسور سرعت ABS عقب راست کی ام سی KMC EAGLE از نوع اکتیو اثر هال مجهز به مدار مجتمع پردازش سیگنال است که سرعت زاویه ای چرخ را با دقت فوق العاده بالا می خواند. این قطعه با خواندن میدان مغناطیسی رینگ انکودر بلبرینگ چرخ عقب، اطلاعات حیاتی را به یونیت ترمز ضد قفل و سامانه پایداری الکترونیکی ارسال می کند. بدنه پلیمری تقویت شده با الیاف شیشه، مقاومت مکانیکی عالی در برابر پرتاب سنگ ریزه های جاده دارد و عایق بندی استاندارد از نفوذ آب جلوگیری می نماید. برای تضمین پایداری خودرو در پیچ های تند، این قطعه اصلی را با بهترین قیمت از فروشگاه ما خریداری کنید.
سنسور سرعت ABS عقب راست جک JAC J4
سنسور سرعت ABS عقب راست جک JAC J4
کد فنی: 3550400U8510
سنسور سرعت ABS عقب راست جک JAC J4 یک قطعه الکترونیکی با حساسیت بالا جهت سنجش سرعت دوران چرخ و هماهنگی با مدولار هیدرولیکی ترمز است. کابل ارتباطی این سنسور دارای روکش الاستومری چند لایه ضد کشش و گیره های نگهدارنده فابریک منطبق بر اکسل عقب است که مانع از پارگی سیم در بازی های سیستم تعلیق می شود. پین های سوکت از آلیاژ مس با آبکاری نیکل ساخته شده تا انتقال داده های پالس دیجیتال بدون کمترین مقاومت اهمی انجام پذیرد. از کار افتادن این قطعه سبب از کار افتادن کیلومتر شمار و سامانه کنترل فشار باد لاستیک ها می شود. شما می توانید این قطعه فابریک را با اصالت تضمین شده از فروشگاه ما تهیه کرده و از خطاهای پشت آمپر خلاص شوید.
سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE
سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی: 3550300U8510
سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE با تکنولوژی سنسور مگنتورزیستیو، توانایی تشخیص سرعت های بسیار پایین چرخ حتی در آستانه توقف را دارا می باشد. این قابلیت به سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی اجازه می دهد عملکردی فوق العاده دقیق داشته باشد. پوشش ضد نویز شیلد شده در طول کابل، مانع از تداخل امواج الکترومغناطیسی سایر قطعات برقی با سیگنال ترمز می شود. برای بالا بردن ضریب ایمنی ترمزهای خودرو به حالت استاندارد کارخانه، همین حالا سنسور سرعت ABS عقب چپ کی ام سی KMC EAGLE را از فروشگاه معتبر ما سفارش دهید و با آرامش برانید.
سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4
سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4
کد فنی: 3550300U8510
سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4 وظیفه پایش نرخ شتاب منفی چرخ و ارسال آن به کنترل یونیت ABS برای جلوگیری از بلوکه شدن چرخ در ترمزگیری های شدید را دارد. ساختار ضد آب با استاندارد IP67، هد سنسور و کانکتور آن را در برابر نفوذ رطوبت، لجن و شستشوی زیر خودرو ایمن می سازد. مدار محافظ داخلی این سنسور مانع از سوختن المان الکترونیکی در اثر شوک های ولتاژی دینام می شود. با توجه به اهمیت حیاتی این قطعه در تعادل قسمت عقب خودرو، نصب نمونه های غیراستاندارد خطرساز است. همین امروز با خرید سنسور سرعت ABS عقب چپ جک JAC J4 شرکتی اصل از فروشگاه ما، ایمنی ترمزگیری و عملکرد دقیق سیستم ترمز خودرو را تضمین کنید.
سنسور سرعت ABS جلو راست کی ام سی KMC EAGLE
سنسور سرعت ABS جلو راست کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی: 3550200U8510
سنسور سرعت ABS جلو راست کی ام سی KMC EAGLE با موقعیت نصب روی سگدست، سرعت خطی چرخ را بر مبنای فرکانس پالس های خروجی سنسور می سنجد. این قطعه ارتباطی تنگاتنگ با سیستم ترمز اتوماتیک، کنترل کشش و سیستم فرمان برقیEPS برقرار می کند تا سختی فرمان متناسب با سرعت خودرو تغییر یابد. هسته سنسور دارای فیلتر نویز آنالوگ به دیجیتال داخلی است که خوانش پایدار در لرزش های شدید جاده ای را میسر می سازد. خرابی سنسور جلو راست باعث سفت شدن ناگهانی فرمان و انحراف خودرو هنگام ترمز می شود. برای خرید این قطعه اورجینال با کیفیت ساخت درجه یک، سفارش خود را هم اکنون در فروشگاه ما ثبت نمایید.
سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE
سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی: 3550100U8510
سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE به عنوان سنسور مرجع سنجش سرعت واقعی خودرو برای پشت آمپر و ایسیو عمل می کند. طراحی دقیق این قطعه فاصله هوایی مجاز بسیار مناسبی را با رینگ تارگت برقرار می کند تا هیچ پالسی حتی در سرعت های بالای ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت مفقود نشود. شیلد حرارتی کابل در بخش منتهی به دیسک ترمز، مقاومت حرارتی عالی در برابر گرمای ناشی از لنت ها را تامین می کند. با خرید سنسور سرعت ABS جلو چپ کی ام سی KMC EAGLE اصلی از فروشگاه ما، از بالاترین سطح ایمنی فعال و طول عمر قطعه بهره مند شوید و خریدی مطمئن را تجربه کنید.
چراغ جلو وسط کی ام سی KMC J7
102,000,000 تومانچراغ جلو وسط کی ام سی KMC J7
کد فنی : 4121500U73C3
چراغ جلو وسط کی ام سی KMC J7 از اجزای اصلی نمای جلوی خودرو است که هم نقش زیبایی و هم نقش ایمنی در دیده شدن و دیده شدن بهتر دارد. این قطعه با طراحی هماهنگ با فرم سپر و جلو پنجره J7 ساخته می شود تا درز بندی دقیق و ظاهر فابریک ایجاد کند. از نظر فنی، کیفیت طلق شفاف پلی کربنات با پوشش مقاوم در برابر UV اهمیت دارد تا در برابر آفتاب کدر نشود و خط و خش سطحی دیرتر روی آن بنشیند. بدنه چراغ باید آب بندی استاندارد داشته باشد تا بخار کردن داخل چراغ، نفوذ رطوبت و آسیب به اتصالات رخ ندهد. همچنین دقت محل پایه ها و خارها باعث می شود نصب بدون فشار اضافه و بدون شکستگی انجام شود. فروشگاه ما این چراغ را با کنترل سلامت ظاهری و بسته بندی مطمئن ارائه می کند تا خرید شما کاملا امن باشد.
جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE
جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2803121U8510
جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE قطعه ای است که هم هویت ظاهری خودرو را شکل می دهد و هم روی جریان هوای ورودی به رادیاتور و کندانسور تاثیر دارد. طراحی شبکه ها باید به گونه ای باشد که هم استحکام کافی در برابر ضربه های سبک و سنگ ریزه داشته باشد و هم مسیر عبور هوا را محدود نکند. از نظر فنی، جنس پلاستیک مهندسی شده با مقاومت ضربه ای بالا و پایداری رنگ در برابر UV اهمیت دارد تا در آفتاب پوسته نشود و تغییر رنگ شدید ندهد. دقت ابعادی، محل قفل ها و پایه ها باعث می شود جلو پنجره کی ام سی KMC EAGLE بدون فشار اضافه روی سپر و سینی جلو نصب شود و درزها یکنواخت بماند. فروشگاه ما جلو پنجره EAGLE را با کنترل سلامت ظاهری و بسته بندی مطمئن عرضه می کند تا خرید شما حرفه ای و بی ریسک باشد.
جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8
جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8
کد فنی : 2804106P306A
جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8 قطعه ای کاربردی برای محافظت و استفاده راحت تر از سپر هنگام دسترسی به قسمت بار است. این قطعه روی سپر عقب سمت راست نصب می شود و سطحی مقاوم ایجاد می کند تا هنگام بالا رفتن یا تکیه دادن پا، سپر کمتر خط و خش بگیرد و رنگ آسیب نبیند. از نظر فنی، جنس جاپایی سپر عقب راست کی ام سی KMC T8 پلاستیک تقویت شده یا روکش ضد لغزش است که باید در برابر سایش، ضربه و تغییرات دمایی دوام داشته باشد و در باران لیز نشود. دقت فرم دهی و محل نصب باعث می شود قطعه روی سپر کاملا بنشیند و بعد از نصب لق نزند یا صدای اضافه ایجاد نکند.
توری فیلتر روغن جک JAC S3
توری فیلتر روغن جک JAC S3
کد فنی : 1003026GG010
توری فیلتر روغن جک JAC S3 به عنوان صافی اولیه روغن در مسیر مکش اویل پمپ شناخته می شود، نقش مهمی در جلوگیری از ورود براده و آلودگی های درشت به پمپ روغن و مدار روانکاری دارد. از نظر فنی، جنس توری باید از فلز مقاوم به خوردگی با مش بندی یکنواخت باشد تا هم عبور روغن را محدود نکند و هم ذرات مضر را به دام بیندازد. بدنه و قاب توری باید آب بندی و استحکام کافی داشته باشد تا در اثر لرزش موتور یا فشار مکش تغییر شکل ندهد. گرفتگی یا پارگی توری می تواند باعث افت فشار روغن، صدای غیر عادی موتور و افزایش سایش قطعات داخلی شود، مخصوصا اگر سرویس روغن به موقع انجام نشود. فروشگاه ما توری فیلتر روغن مخصوص S3 را با تطابق دقیق و کیفیت مطمئن ارائه می کند تا موتور شما روغن کاری امن و پایدار داشته باشد.
توری فیلتر روغن جک JAC J5
توری فیلتر روغن جک JAC J5
کد فنی : 1003026GG010
توری فیلتر روغن جک JAC J5 قطعه ای کلیدی در بخش مکش اویل پمپ است که مانع ورود آلودگی های درشت به پمپ و کانال های روغن می شود. این توری باید از نظر فنی مش یکنواخت و مقاوم داشته باشد تا هم جریان روغن را محدود نکند و هم ذرات فلزی و رسوبات را قبل از رسیدن به پمپ نگه دارد. قاب و بدنه توری فلزی است و باید در برابر خوردگی روغن و حرارت موتور دوام بالا داشته باشد و در اثر لرزش شل نشود. اگر این توری کثیف یا آسیب دیده باشد، افت فشار روغن و افزایش دمای کاری موتور محتمل می شود و در بدترین حالت می تواند به یاتاقان ها و قطعات حساس آسیب بزند. فروشگاه ما توری فیلتر روغن جک JAC J5 را با کیفیت مطمئن عرضه می کند تا خیال شما از روغن کاری موتور راحت باشد.
توری فیلتر روغن جک JAC J4
3,480,000 تومانتوری فیلتر روغن جک JAC J4
کد فنی : 1003026GG010
توری فیلتر روغن جک JAC J4 به عنوان صافی مکش اویل پمپ، نخستین سد دفاعی در برابر براده ها و آلودگی های درشت داخل کارتل است و نقش مهمی در حفظ فشار روغن و سلامت پمپ دارد. از نظر فنی، جنس توری باید مقاوم به خوردگی و حرارت باشد و الگوی مش آن یکنواخت طراحی شود تا در عین فیلتر کردن ذرات، جریان روغن دچار افت شدید نشود. کیفیت قاب و محل اتصال، باعث می شود توری در طول کارکرد موتور لق نزند و مسیر مکش را مسدود نکند. فروشگاه ما توری فیلتر روغن جک JAC J4 را با تطابق دقیق عرضه می کند تا سیستم روانکاری شما مطمئن کار کند.
توری اویل پمپ کی ام سی KMC T8
توری اویل پمپ کی ام سی KMC T8
کد فنی : 1010410GD240
توری اویل پمپ کی ام سی KMC T8 صافی مکش پمپ روغن است که در داخل کارتل قرار می گیرد و از ورود ذرات درشت، لجن روغن و براده های فلزی به پمپ جلوگیری می کند. در خودرویی مثل T8 که ممکن است در کاربری سنگین تر و جاده های خاکی هم استفاده شود، سلامت این توری اهمیت دو چندان دارد. از نظر فنی، توری باید از فلز ضد زنگ با مش بندی دقیق ساخته شود تا هم دبی روغن را حفظ کند و هم فیلترینگ اولیه موثر انجام دهد. قاب و پایه توری باید استحکام کافی داشته باشد تا در اثر لرزش و مکش، تغییر شکل ندهد و اتصال آن به مسیر مکش کاملا آب بند بماند. گرفتگی این قطعه می تواند به افت فشار روغن، صدای غیر عادی موتور و سایش شدید قطعات منجر شود. هنگام تعمیر اویل پمپ یا باز کردن کارتل، تعویض توری بهترین تصمیم پیشگیرانه است.
توپی سر کمک کی ام سی KMC X5
توپی سر کمک کی ام سی KMC X5
کد فنی : 2904110U1510
توپی سر کمک کی ام سی KMC X5 یا پایه بالایی کمک فنر، قطعه ای است که کمک فنر را به بدنه متصل می کند و هم زمان وظیفه جذب بخشی از لرزش و کاهش صدای ضربه را دارد. این قطعه شامل بدنه فلزی به همراه لاستیک ضربه گیر و در برخی طراحی ها بلبرینگ سر کمک است تا فرمان پذیری و چرخش مجموعه مک فرسون نرم تر شود. از نظر فنی، کیفیت لاستیک و سختی استاندارد آن اهمیت دارد تا در دست اندازها ضربه به اتاق منتقل نشود و در عین حال کمک فنر در جای خود لق نزند. بلبرینگ با کیفیت باعث می شود هنگام چرخاندن فرمان صدای تق تق یا گیر کردن حس نشود. تعویض به موقع توپی سر کمک کی ام سی KMC X5 عمر کمک فنر و سایر اجزای جلوبندی را هم بهتر می کند.
توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE
توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2905160U8510
توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE با داشتن لاستیک ضربه گیر، لرزش ها و ضربه های جاده را کاهش می دهد. این مجموعه می تواند بلبرینگ سر کمک هم داشته باشد تا چرخش کمک هنگام فرمان دادن نرم و بدون صدا انجام شود. مشخصات فنی مهم شامل استحکام صفحه فلزی، کیفیت لاستیک با مقاومت بالا در برابر ترک خوردگی، و اگر بلبرینگ دارد، روان کاری و آب بندی مناسب آن است تا در برابر گرد و غبار و رطوبت دوام بیاورد. تعویض این قطعه هزینه منطقی دارد اما تاثیر بزرگی روی نرمی سواری و کاهش استهلاک سایر قطعات دارد. ما توپی سر کمک کی ام سی KMC EAGLE را با تطابق دقیق، کنترل سلامت و ارسال مطمئن ارائه می کنیم تا تعمیر شما یک بار برای همیشه درست انجام شود.
توپی سر کمک جلو کی ام سی KMC J7
4,800,000 تومانتوپی سر کمک جلو کی ام سی KMC J7
کد فنی : 2905160U7300
توپی سر کمک جلو کی ام سی KMC J7 یکی از قطعات حساس سیستم تعلیق است که در بالای کمک فنر نصب می شود و هم زمان نقش تکیه گاه، ضربه گیر و در صورت وجود بلبرینگ، تسهیل کننده چرخش مجموعه در زمان فرمان دادن را دارد. از نظر فنی، کیفیت لاستیک ضربه گیر باید به گونه ای باشد که ارتعاش و ضربه را جذب کند اما در برابر فشار دائمی تغییر شکل ندهد. صفحه فلزی و بوش داخلی باید استحکام و آب بندی مناسبی داشته باشند تا در طول زمان لق نشوند و صدای اضافه تولید نکنند. اگر خودرو روی دست اندازها کوبش دارد، هنگام چرخاندن فرمان صدا می دهد یا احساس می کنید جلوی خودرو خشک و پر صدا شده، توپی سر کمک یکی از اولین قطعاتی است که باید بررسی شود. تعویض به موقع این قطعه، دقت فرمان و نرمی سواری J7 را به حالت فابریک بر می گرداند و از فشار اضافه به کمک فنر جلوگیری می کند.
توپی سر کمک جک JAC J4
3,480,000 تومانتوپی سر کمک جک JAC J4
کد فنی : 2905160U8510
توپی سر کمک جک JAC J4 از قطعات مهم سیستم تعلیق جلو است که کمک فنر را به بدنه متصل می کند و وظیفه دارد بخشی از ضربه ها، لرزش ها و صداهای منتقل شده از مسیر را جذب کند. این قطعه در مجموعه مک فرسون قرار می گیرد و در صورت وجود بلبرینگ داخلی، امکان چرخش نرم کمک فنر هنگام فرمان دادن را فراهم می کند. کیفیت لاستیک ضربه گیر، استحکام صفحه فلزی، دقت سوراخ های نصب و مقاومت بوش داخلی در برابر فشار و حرارت، از مشخصات فنی مهم آن به شمار می رود. استفاده از توپی سر کمک جک JAC J4 استاندارد فشار وارد شده به کمک فنر و سایر اجزای جلوبندی را کاهش می دهد.
توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE
توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 3104100U8510
توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE وظیفه انتقال نیرو، نگهداری چرخ و ایجاد اتصال دقیق میان مجموعه چرخ و سیستم تعلیق عقب را بر عهده دارد. این قطعه در معرض بارهای عمودی، نیروهای جانبی، لرزش و فشار ترمز قرار می گیرد؛ بنابراین کیفیت آلیاژ، استحکام بدنه و دقت ماشین کاری آن اهمیت زیادی دارد. محل نصب بلبرینگ باید کاملا هم مرکز باشد تا چرخ بدون لقی و با کمترین اصطکاک بچرخد. سوراخ های پیچ از نظر فاصله و رزوه با رینگ و مجموعه ترمز خودرو هماهنگ است. صدای غیر عادی از چرخ عقب، لقی، لرزش یا ساییدگی استفاده از قطعه استاندارد، عمر بلبرینگ و دیسک ترمز را افزایش می دهد و پایداری خودرو را حفظ می کند. فروشگاه ما توپی چرخ عقب کی ام سی KMC EAGLE را با کنترل ظاهری، بسته بندی مقاوم و بررسی سازگاری مدل عرضه می کند تا خریدی مطمئن داشته باشید.
توپی چرخ عقب جک JAC S5
توپی چرخ عقب جک JAC S5
کد فنی : 3104030U1510
توپی چرخ عقب جک JAC S5 از اجزای مهم سیستم چرخ و تعلیق عقب است که محل اتصال چرخ به مجموعه محور را ایجاد می کند و در حفظ چرخش صحیح و پایدار چرخ نقش دارد. این قطعه باید در برابر وزن SUV، ضربه های ناشی از دست انداز، فشارهای جانبی و نیروهای ترمز مقاومت بالایی داشته باشد. کیفیت فولاد یا آلیاژ، دقت سطح نشیمن بلبرینگ، هم راستایی محل پیچ ها و مقاومت در برابر خوردگی از مهم ترین مشخصات فنی توپی به شمار می رود. ما توپی چرخ عقب جک JAC S5 را با تطابق دقیق، کنترل سلامت و ارسال ایمن ارائه می کنیم تا تعمیر خودرو شما اصولی و ماندگار باشد.
توپی چرخ عقب جک JAC J5
5,640,000 تومانتوپی چرخ عقب جک JAC J5
کد فنی : 3104110U2011
توپی چرخ عقب جک JAC J5 توان تحمل وزن خودرو و نیروهای وارد شده هنگام ترمز، عبور از ناهمواری و پیچیدن را دارد. همچنین دقت قطر محل نصب بلبرینگ، کیفیت سطح نشیمن، هم راستایی سوراخ های پیچ و استحکام رزوه ها، تاثیر مستقیمی بر عملکرد آن دارد. وجود لقی در توپی می تواند باعث لرزش چرخ، صدای زوزه، ساییدگی نامنظم لاستیک و کاهش پایداری خودرو شود. ادامه رانندگی با توپی آسیب دیده، فشار بیشتری به بلبرینگ و دیسک ترمز وارد می کند و هزینه تعمیر را افزایش می دهد. با انتخاب توپی چرخ عقب استاندارد J5 از فروشگاه ما، از قطعه ای سالم، دقیق و آماده نصب بهره مند می شوید. کارشناسان ما پیش از ارسال، سازگاری محصول با مدل خودرو را بررسی می کنند.
توپی چرخ عقب جک JAC J4
9,600,000 تومانتوپی چرخ عقب جک JAC J4
کد فنی : 3104100U8510
توپی چرخ عقب جک JAC J4 نقش مهمی در اتصال چرخ به مجموعه تعلیق و انتقال ایمن نیروهای حرکتی دارد. این قطعه باید از نظر ابعاد، قطر نشیمن بلبرینگ، فاصله سوراخ های نصب و موقعیت مجموعه ترمز کاملا مطابق ساختار فابریک خودرو باشد. بدنه مقاوم و ماشین کاری دقیق باعث می شود چرخ در مسیر صحیح قرار بگیرد و در زمان حرکت، لقی یا لرزش ایجاد نشود. در صورتی که هنگام حرکت صدای زوزه از عقب خودرو شنیده می شود یا در بازدید جلوبندی لقی چرخ مشاهده شده است، بررسی توپی ضروری است. تعویض این قطعه با محصول استاندارد، ایمنی و نرمی حرکت J4 را افزایش می دهد. فروشگاه لوازم یدکی ما توپی چرخ عقب جک JAC J4 را با کنترل کیفیت، بسته بندی مطمئن و مشاوره برای انتخاب دقیق عرضه می کند.