882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7
کد فنی : 3103010U00A5
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7 قطعه ای مهم در مجموعه تعلیق و فرمان است که چرخ جلو را روی سگدست نگه می دارد و محل انتقال نیرو میان چرخ، بلبرینگ، دیسک ترمز و سیستم تعلیق محسوب می شود. این قطعه باید در برابر وزن خودرو، فشار ترمز، نیروهای جانبی پیچ ها و ضربه های جاده استحکام بالایی داشته باشد. دقت قطر محل بلبرینگ، هم راستایی سوراخ های نصب، کیفیت سطح تماس با دیسک ترمز و مقاومت رزوه ها، از مشخصات فنی تعیین کننده هستند. ما توپی چرخ جلو کی ام سی KMC K7 با کنترل سلامت عرضه می کنیم تا نصب آن بدون تغییر اضافی انجام شود و رانندگی ایمن تری داشته باشید.
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7
9,600,000 تومانتوپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7
کد فنی : 3103110V5000
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7 اتصال مکانیکی میان چرخ جلو، بلبرینگ، دیسک ترمز و سگدست را برقرار می کند و در انتقال صحیح نیروهای ترمز و حرکت نقش دارد. این قطعه باید با دقت بالا تولید شود تا محور چرخ کاملا هم مرکز باشد و در سرعت های مختلف، لرزش یا لقی ایجاد نشود. کیفیت آلیاژ، دقت ماشین کاری، ابعاد محل نشیمن بلبرینگ، فاصله سوراخ های پیچ و هماهنگی با مجموعه ترمز، مشخصات فنی مهم این محصول هستند. خرید توپی چرخ جلو کی ام سی KMC J7 از فروشگاه ما، دسترسی به قطعه ای دقیق و سالم را فراهم می کند. بسته بندی مناسب و مشاوره قبل از خرید، ریسک انتخاب اشتباه را کاهش می دهد.
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2901510U8010
توپی چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE از اجزای اساسی چرخ و سیستم فرمان است که علاوه بر نگهداری چرخ، محل نصب بلبرینگ و مجموعه ترمز را فراهم می کند. این قطعه تحت تاثیر وزن خودرو، ضربه های مسیر، نیروی ترمز و فشارهای جانبی در پیچ ها قرار دارد؛ بنابراین استحکام بدنه و دقت ابعادی آن بسیار مهم است. محل نشیمن بلبرینگ باید کاملا صاف و هم مرکز باشد تا چرخ بدون لقی بچرخد و دیسک ترمز در وضعیت صحیح قرار بگیرد. سوراخ های پیچ، رزوه ها و سطح تماس با دیسک نیز باید با قطعات فابریک هماهنگی کامل داشته باشند. تعویض توپی معیوب از آسیب های زنجیره ای جلوگیری می کند.
توپی چرخ جلو جک JAC J5
8,040,000 تومانتوپی چرخ جلو جک JAC J5
کد فنی : 3103110U2011
توپی چرخ جلو جک JAC J5 در مرکز مجموعه چرخ قرار می گیرد و وظیفه دارد اتصال مطمئن میان چرخ، بلبرینگ، دیسک ترمز و سگدست را حفظ کند. عملکرد درست این قطعه برای چرخش روان، ترمز گیری یکنواخت و فرمان پذیری دقیق اهمیت دارد. از نظر فنی، استحکام فولاد، دقت قطر نشیمن بلبرینگ، هم راستایی محور، کیفیت سوراخ های پیچ و مقاومت در برابر خوردگی باید در سطح مناسبی باشد. آسیب دیدگی یا تاب داشتن توپی ممکن است خود را به شکل لرزش فرمان، صدای زوزه، لقی چرخ، کشیدن خودرو هنگام ترمز یا ساییدگی نامنظم لاستیک نشان دهد. نصب توپی چرخ جلو جک JAC J5 استاندارد باعث می شود بلبرینگ و دیسک ترمز فشار اضافی تحمل نکنند و عمر آنها افزایش پیدا کند.
توپی چرخ جلو جک JAC J3
توپی چرخ جلو جک JAC J3
کد فنی : 2901510U8010
توپی چرخ جلو جک JAC J3 قطعه ای دقیق در مجموعه چرخ و فرمان است که چرخ را روی سگدست نگه می دارد و به انتقال نیرو میان بلبرینگ، دیسک ترمز و رینگ کمک می کند. این قطعه باید از آلیاژ مقاوم ساخته شود تا در برابر فشارهای ناشی از ترمز، چرخش، عبور از دست انداز و نیروهای جانبی دوام مناسبی داشته باشد. مشخصات فنی مهم شامل قطر دقیق محل نصب بلبرینگ، هم راستایی سوراخ های چرخ، کیفیت رزوه ها و صاف بودن سطح تماس با دیسک ترمز است. با انتخاب توپی چرخ جلو جک JAC J3 دقت حرکت و ایمنی خودرو بهبود پیدا می کند. فروشگاه ما این قطعه را با کنترل ظاهری، تطابق مدل و ارسال مطمئن ارائه می کند تا خریدی سریع و مطمئن داشته باشید.
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5
کد فنی : 3103010U1510XA
توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5 یک مجموعه آماده نصب است که توپی چرخ و بلبرینگ را در یک محصول هماهنگ در اختیار شما قرار می دهد. این مجموعه برای اتصال چرخ جلو به سگدست، انتقال نیروهای ترمز و فراهم کردن چرخش روان چرخ طراحی شده است. کیفیت بلبرینگ داخلی، آب بندی در برابر گرد و خاک، گریس کاری مناسب، دقت محور مرکزی و استحکام بدنه توپی، عملکرد نهایی محصول را تعیین می کند. استفاده از توپی چرخ جلو با بلبرینگ جک JAC S5 دقت نصب را افزایش می دهد و ریسک ناسازگاری میان توپی و بلبرینگ را کاهش می دهد. تعویض به موقع، عمر دیسک ترمز و اجزای جلوبندی را افزایش می دهد.
ترموستات کی ام سی KMC EAGLE
ترموستات کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 1041200GG010
ترموستات کی ام سی KMC EAGLE یکی از قطعات اصلی سیستم خنک کاری موتور است که با کنترل مسیر گردش مایع خنک کننده، دمای موتور را در محدوده کاری مناسب نگه می دارد. این قطعه در زمان سرد بودن موتور مسیر گردش به رادیاتور را محدود می کند تا موتور سریع تر به دمای استاندارد برسد و پس از افزایش دما، مسیر را باز می کند تا حرارت اضافی دفع شود. مشخصات فنی مهم ترموستات شامل دمای باز شدن استاندارد، کیفیت فنر و شیر، دقت آب بندی و مقاومت بدنه در برابر ضد یخ و حرارت است. فروشگاه ما ترموستات کی ام سی KMC EAGLE را با تطابق دقیق و کنترل سلامت عرضه می کند تا سیستم خنک کاری خودرو عملکردی پایدار داشته باشد.
ترموستات جک JAC J4
2,160,000 تومانترموستات جک JAC J4
کد فنی : 1041200GG010
ترموستات جک JAC J4 وظیفه دارد دمای موتور را با تنظیم جریان مایع خنک کننده میان موتور و رادیاتور کنترل کند. این قطعه در شروع کار، مسیر رادیاتور را بسته یا محدود نگه می دارد تا موتور سریع تر به دمای عملکرد برسد و سپس با افزایش دما، شیر آن باز می شود تا حرارت اضافی به رادیاتور منتقل شود. دمای باز شدن دقیق، کیفیت واشر آب بندی، استحکام فنر، حرکت روان شیر و مقاومت بدنه در برابر حرارت و مواد ضد یخ، از مهم ترین مشخصات فنی ترموستات هستند. اگر آمپر نوسان دارد یا موتور دیر گرم می شود، بررسی این قطعه ضروری است. فروشگاه ما ترموستات J4 را با تطابق مدل، کیفیت مطمئن و بسته بندی مناسب عرضه می کند تا از هزینه های سنگین تعمیر موتور جلوگیری شود.
پیستون کی ام سی KMC T8
پیستون کی ام سی KMC T8
کد فنی : 1004010GD190RING
پیستون کی ام سی KMC T8 از قطعات حیاتی داخل موتور است که فشار احتراق را دریافت می کند و آن را از طریق شاتون به میل لنگ منتقل می کند. این قطعه باید از آلیاژ آلومینیوم مقاوم به حرارت و ضربه ساخته شود تا در دورهای بالا و بار کاری زیاد، دچار ترک، تاب یا ساییدگی زودرس نشود. طراحی دامنه پیستون، شیارهای رینگ، محل گژن پین و تلرانس قطر پیستون نسبت به سیلندر از مشخصات فنی تعیین کننده هستند، چون روی کمپرس، مصرف روغن و صدای موتور اثر مستقیم دارند. پیستون استاندارد باید با رینگ های همخوان، وزن دقیق و پرداخت سطح مناسب عرضه شود تا اصطکاک کاهش پیدا کند و انتقال حرارت درست انجام شود.
پوسته سپر جلو جک JAC S5
پوسته سپر جلو جک JAC S5
کد فنی : 2803101U1556
پوسته سپر جلو جک JAC S5 قطعه ای بدنه ای و محافظتی است که علاوه بر زیبایی ظاهری، در حفاظت از اجزای جلویی خودرو و هدایت جریان هوا نقش دارد. این قطعه باید از پلاستیک مهندسی شده با انعطاف و مقاومت ضربه ای مناسب ساخته شود تا در برخوردهای سبک، ترک نخورد و در تغییرات دمایی تاب بر ندارد. دقت قالب، محل نصب خارها و پیچ ها، و هم راستایی با گلگیر، جلو پنجره و چراغ ها از مشخصات فنی مهم است تا سپر بعد از نصب درز یکنواخت داشته باشد و لق نزند. کیفیت سطح و آماده بودن برای رنگ نیز اهمیت دارد، چون رنگ پذیری بد باعث پوسته شدن یا اختلاف فام می شود. فروشگاه ما پوسته سپر جلو S5 را با کنترل سلامت، بسته بندی ضد ضربه و راهنمایی برای انتخاب نسخه دقیق ارائه می کند تا خرید شما بدون ریسک باشد.
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7
48,000,000 تومانپلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7
کد فنی : 2200400U00A5
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7 مجموعه انتقال نیرو از گیربکس به چرخ جلو سمت راست است و شامل شفت، سر پلوس داخلی و خارجی، گردگیرها و گریس کاری مناسب می شود. این قطعه باید از فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی دقیق ساخته شود تا در برابر گشتاور، ضربه و پیچش دوام بیاورد و در شتاب گیری یا سربالایی دچار لقی و ضربه نشود. کیفیت سه شاخه یا مفصل CV، آب بندی گردگیرها و یکنواختی بالانس شفت از مشخصات فنی کلیدی است. انتخاب پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC K7، نصب را سریع تر و مطمئن تر می کند.
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7
32,000,000 تومانپلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7
کد فنی : 2200400U73C0
پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7 قطعه ای حیاتی برای انتقال گشتاور از گیربکس به چرخ جلو سمت راست است و نقش مستقیم در شتاب گیری نرم، عملکرد بی صدا و کاهش لرزش خودرو دارد. این مجموعه باید از شفت فولادی مقاوم با عملیات حرارتی استاندارد ساخته شود و مفصل های CV آن دارای تلرانس دقیق و سطح پرداخت مناسب باشند تا در زاویه های مختلف فرمان، انتقال نیرو بدون گیر و ضربه انجام شود. گردگیرهای با کیفیت و گریس مناسب نیز از مشخصات فنی مهم هستند، چون کوچک ترین نشتی یا پارگی باعث ورود گرد و خاک و خرابی سریع مفصل می شود. فروشگاه ما پلوس کامل جلو راست کی ام سی KMC J7 را با تطابق دقیق مدل، کنترل کیفی و ارسال مطمئن ارائه می کند تا خودرو دوباره مثل روز اول حرکت کند.
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7
48,000,000 تومانپلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی : 2200300U00A5
پلوس کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7 مجموعه ای است که نیروی موتور را از گیربکس به چرخ جلو سمت چپ منتقل می کند و در تعادل حرکت، شتاب گیری و کاهش ضربه های انتقال نیرو نقش مهمی دارد. این قطعه باید از فولاد آلیاژی سخت کاری شده تولید شود تا در برابر پیچش و فشارهای متناوب مقاوم باشد و در مسیرهای ناهموار یا شتاب های ناگهانی دچار شکستگی یا لقی نشود. کیفیت سر پلوس داخلی و خارجی، دقت ساچمه ها و مسیر حرکت مفصل CVبالانس شفت و آب بندی گردگیرها از مشخصات فنی تعیین کننده هستند. فروشگاه ما پلوس جلو چپ K7 را با بررسی تطابق، کنترل سلامت و بسته بندی ضد ضربه عرضه می کند تا با خیال راحت خرید کنید.
بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE
کد فنی : 2901520U8010
بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE از فولاد بلبرینگی با سختی استاندارد ساخته می شود و ساچمه ها یا رولرها با دقت بالا سنگ زنی می شوند تا در سرعت های بالا صدای زوزه ایجاد نشود. آب بندی مناسب در برابر گرد و خاک و رطوبت، کیفیت گریس داخلی و تحمل بار شعاعی و محوری از مشخصات فنی مهم است، چون محور جلو همزمان بار وزن خودرو و نیروهای پیچ و ترمز را تحمل می کند. تعویض به موقع بلبرینگ از آسیب به توپی و لاستیک جلوگیری می کند. فروشگاه ما بلبرینگ چرخ جلو کی ام سی KMC EAGLE را با تطابق دقیق، بسته بندی ایمن و مشاوره فنی ارائه می کند تا نصب دقیق و عمر طولانی داشته باشید.
براکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7
3,000,000 تومانبراکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7
کد فنی : 2804720U73C0
براکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7 قطعه ای نگهدارنده و تراز کننده است که سپر عقب را در سمت راست روی بدنه ثابت می کند و از لق زدن، درز افتادن و لرزش سپر در حرکت جلوگیری می کند. این قطعه از پلاستیک تقویت شده یا ترکیب پلیمر مهندسی شده ساخته می شود تا هم انعطاف لازم برای جذب ضربه های سبک را داشته باشد و هم در برابر شکستگی و تغییر شکل مقاوم باشد. دقت ابعادی، محل خارها و سوراخ های پیچ، و هم راستایی با گلگیر و سپر از مشخصات فنی مهم است، چون کوچک ترین خطا باعث می شود سپر خوب ننشیند یا درزها نامرتب شود. فروشگاه ما براکت سپر عقب راست کی ام سی KMC J7 را با تطابق دقیق سمت، کنترل سلامت و ارسال ایمن عرضه می کند تا سپر شما فابریک و محکم نصب شود.
ایربگ راست جک JAC S5
38,400,000 تومانایربگ راست جک JAC S5
کد فنی : 5820020U1510
ایربگ راست جک JAC S5 یکی از قطعات ایمنی حیاتی خودرو است که در زمان تصادف، با فرمان یونیت ایربگ و سنسورها فعال می شود تا از سرنشین جلو محافظت کند. این قطعه باید کاملا مطابق استاندارد خودرو، با کانکتور صحیح، مقاومت الکتریکی استاندارد چاشنی و بسته بندی ایمن عرضه شود تا عملکرد آن در شرایط اضطراری قابل اعتماد باشد. در انتخاب ایربگ، سلامت فیزیکی قاب، عدم دستکاری، سازگاری با مدل و تیپ خودرو و هماهنگی با یونیت و سیم کشی بسیار مهم است، چون هر خطا می تواند چراغ ایربگ را روشن کند یا عملکرد سیستم را مختل کند. پس از باز شدن ایربگ در تصادف یا آسیب به داشبورد، تعویض با قطعه مناسب ضروری است و باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
اویل ماژور جک JAC S5
15,600,000 توماناویل ماژور جک JAC S5
کد فنی : 1010213GD052
اویل ماژور جک JAC S5 مجموعه ای مرتبط با مسیر روغن کاری موتور است که به توزیع صحیح روغن در مدار، آب بندی مسیرها و حفظ فشار روغن کمک می کند و در تعمیرات اساسی موتور اهمیت زیادی دارد. بسته به طراحی موتور، این قطعه شامل اجزای مرتبط با کانال های روغن، درپوش ها یا مجموعه آب بندی های اصلی است که کیفیت آن مستقیما روی پایداری فشار روغن اثر می گذارد. مشخصات فنی کلیدی شامل دقت ابعادی، کیفیت متریال مقاوم به حرارت و روغن، آب بندی استاندارد و تطابق کامل با موتور S5 است. فروشگاه ما اویل ماژور جک JAC S5 را با کنترل کیفیت، تطابق دقیق و مشاوره فنی ارائه می کند تا ریسک دوباره کاری به حداقل برسد.
آفتابگیر راست جک JAC J5
4,560,000 تومانآفتابگیر راست جک JAC J5
کد فنی : 5702040U2090
آفتابگیر راست جک JAC J5 در کابین خودرو سمت شاگرد قرار می گیرد که با کاهش تابش مستقیم آفتاب، دید راننده و سرنشین را بهتر می کند و از خستگی چشم در رانندگی روزانه جلوگیری می کند. این قطعه باید از متریال مقاوم در برابر UV و تغییر رنگ ساخته شود تا در گرما تاب برندارد، پوسته نشود و روکش آن ترک نخورد. کیفیت لولا و پایه نصب، استحکام بازو، نرمی حرکت در باز و بسته شدن و در صورت وجود، عملکرد آینه یا درپوش داخلی از مشخصات فنی مهم هستند. تعویض آفتابگیر با قطعه همخوان، ظاهر کابین را مرتب می کند و تجربه رانندگی را بهتر می سازد. فروشگاه ما آفتابگیر راست J5 را با تطابق دقیق سمت، کنترل سلامت ظاهری و بسته بندی ایمن عرضه می کند تا نصب آن ساده و نتیجه کاملا تمیز باشد
آفتابگیر چپ جک JAC J5
4,560,000 تومانآفتابگیر چپ جک JAC J5
کد فنی : 5702030U7154
آفتابگیر چپ جک JAC J5 در سمت راننده نصب می شود و به دلیل نقش مستقیم در کاهش خیرگی، یکی از قطعات کوچک اما بسیار موثر در ایمنی رانندگی است. این قطعه باید از پلاستیک و روکش مقاوم به UV ساخته شود تا در برابر تابش طولانی مدت آفتاب تغییر رنگ ندهد و با گرما دفرمه نشود. کیفیت لولا و محور چرخش، دقت پایه نصب، قابلیت تنظیم زاویه و در صورت وجود، آینه داخلی یا درپوش آن از مشخصات فنی مهم محسوب می شود. ک تعویض آفتابگیر چپ جک JAC J5 سریع و کم هزینه است اما تاثیر زیادی روی راحتی کابین دارد. فروشگاه ما آفتابگیر چپ J5 را با تطابق دقیق سمت راننده، کنترل سلامت و بسته بندی مطمئن ارائه می کند تا قطعه سالم و آماده نصب به دست شما برسد.
واشر کارتل کی ام سی KMC T8
واشر کارتل کی ام سی KMC T8
واشر کارتل کی ام سی KMC T8 آخرین سد محافظتی میان روغن موتور و محیط بیرون است و نقش مهمی در حفظ آب بندی مجموعه کارتل ایفا می کند. کوچک ترین نقص در این قطعه می تواند به نشتی روغن، کاهش روانکاری و در نهایت افزایش استهلاک موتور منجر شود. واشر کارتل کی ام سی KMC T8 با استفاده از متریال مقاوم در برابر حرارت، فشار و تماس مداوم با روغن موتور تولید شده تا در شرایط کاری مختلف، آب بندی مطمئن و پایداری ایجاد کند. طراحی دقیق این قطعه باعث می شود سطح اتصال کارتل و بلوک موتور به صورت یکنواخت آب بندی شود و احتمال نشتی به حداقل برسد. استفاده از واشر کارتل کی ام سی KMC T8 هنگام سرویس اساسی موتور یا تعویض کارتل، از بروز هزینه های ناشی از افت روغن و آلودگی قطعات جلوگیری می کند. اگر به دنبال حفظ سلامت موتور، عملکرد پایدار سیستم روغن کاری و افزایش عمر مفید پیشرانه هستید، انتخاب یک واشر استاندارد و با کیفیت، تصمیمی هوشمندانه برای نگهداری اصولی خودرو خواهد بود.
واتر پمپ کی ام سی KMC A5
واتر پمپ کی ام سی KMC A5
واتر پمپ کی ام سی KMC A5 یکی از اصلی ترین قطعات سیستم خنک کننده موتور است که وظیفه گردش مداوم مایع خنک کننده میان موتور و رادیاتور را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه از افزایش بیش از حد دمای موتور جلوگیری کرده و شرایط مناسب برای کارکرد پیشرانه را فراهم می کند. واتر پمپ کی ام سی KMC A5 با طراحی دقیق، پروانه استاندارد و متریال مقاوم در برابر خوردگی و حرارت تولید شده تا در شرایط مختلف رانندگی عملکردی پایدار داشته باشد. نصب دقیق و سازگاری کامل با موتور خودرو از ویژگی های مهم این محصول است. این قطعه می تواند باعث افزایش طول عمر موتور، کاهش هزینه های تعمیر و حفظ عملکرد مطمئن خودرو در مسیرهای مختلف شود.
میل لنگ کی ام سی KMC A5
60,000,000 تومانمیل لنگ کی ام سی KMC A5
میل لنگ کی ام سی KMC A5 یکی از مهم ترین قطعات مجموعه موتور است که انرژی حاصل از حرکت پیستون ها را به حرکت دورانی تبدیل می کند و نقش اساسی در انتقال قدرت به سیستم محرکه خودرو دارد. دقت ساخت و کیفیت این قطعه تاثیر مستقیمی بر عملکرد نرم موتور و کاهش لرزش های داخلی دارد. میل لنگ کی ام سی KMC A5 با استفاده از آلیاژ مقاوم و ماشین کاری دقیق تولید شده تا توان تحمل فشارهای بالا و بارهای متناوب موتور را داشته باشد. ابعاد استاندارد و بالانس دقیق این محصول، نصب صحیح و هماهنگی کامل با سایر قطعات موتور را امکان پذیر می کند. استفاده از میل لنگ کی ام سی KMC A5 هنگام بازسازی یا تعمیر اساسی موتور، موجب حفظ عملکرد استاندارد پیشرانه و افزایش دوام آن می شود. انتخاب این قطعه با کیفیت، به کاهش استهلاک موتور، انتقال یکنواخت نیرو و حفظ راندمان خودرو در استفاده طولانی مدت کمک قابل توجهی خواهد کرد.
منیفولد هوا کی ام سی KMC T8
منیفولد هوا کی ام سی KMC T8
منیفولد هوا کی ام سی KMC T8 یکی از قطعات مهم سیستم ورودی موتور است که وظیفه هدایت و توزیع یکنواخت هوای مورد نیاز به سیلندرها را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه نقش مهمی در کیفیت احتراق، راندمان موتور و پاسخ مناسب خودرو به شتاب گیری ایفا می کند. منیفولد هوا کی ام سی KMC T8 با طراحی مهندسی شده و مسیرهای دقیق عبور هوا تولید شده تا جریان هوا بدون افت محسوس به هر سیلندر منتقل شود. استفاده از مواد اولیه مقاوم در برابر حرارت و تغییرات دمایی، دوام این قطعه را در استفاده طولانی مدت افزایش می دهد. طراحی استاندارد آن نیز نصب آسان و هماهنگی کامل با موتور خودرو را فراهم می کند. استفاده از منیفولد هوا کی ام سی KMC T8 به حفظ عملکرد استاندارد موتور، توزیع مناسب هوا، کاهش اختلال در سیستم مکش و افزایش پایداری عملکرد خودرو در شرایط مختلف رانندگی کمک می کند.
منیفولد هوا کی ام سی KMC A5
منیفولد هوا کی ام سی KMC A5
منیفولد هوا کی ام سی KMC A5 مسیر اصلی انتقال هوای ورودی به موتور است و با توزیع یکنواخت هوا میان سیلندرها، شرایط لازم برای احتراق مناسب را فراهم می کند. طراحی اصولی این قطعه تاثیر مستقیمی بر عملکرد نرم موتور، بازده مناسب پیشرانه و حفظ کیفیت کارکرد خودرو دارد. منیفولد هوا کی ام سی KMC A5 از متریال مقاوم در برابر حرارت، فشار و تغییرات دمایی ساخته شده تا در استفاده مداوم، استحکام و عملکرد خود را حفظ کند. ابعاد استاندارد و کیفیت ساخت مناسب باعث نصب دقیق و هماهنگی کامل این قطعه با موتور خودرو می شود. استفاده از منیفولد هوا کی ام سی KMC A5 هنگام تعمیر یا تعویض قطعه فرسوده، به حفظ راندمان سیستم مکش، بهبود کیفیت احتراق و عملکرد پایدار موتور کمک می کند و انتخابی مناسب برای نگهداری اصولی خودرو محسوب می شود.
منیفولد دود کی ام سی KMC T8
منیفولد دود کی ام سی KMC T8
منیفولد دود کی ام سی KMC T8 یکی از قطعات اصلی سیستم خروج دود موتور است که وظیفه جمع آوری و هدایت گازهای حاصل از احتراق به سمت اگزوز را بر عهده دارد. تخلیه صحیح این گازها باعث کاهش فشار داخل سیلندرها و حفظ راندمان موتور می شود. منیفولد دود کی ام سی KMC T8 با استفاده از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت بسیار بالا تولید شده و توان تحمل تغییرات شدید دمایی را در شرایط کاری مختلف دارد. طراحی دقیق مسیرهای خروجی نیز موجب عبور روان گازهای اگزوز و کاهش مقاومت در مسیر تخلیه می شود. این قطعه با ابعاد استاندارد، نصب دقیق و سازگاری کامل با موتور خودرو را فراهم می کند. استفاده از منیفولد دود کی ام سی KMC T8 هنگام تعمیر موتور یا جایگزینی قطعه آسیب دیده، به حفظ عملکرد استاندارد سیستم اگزوز، کاهش احتمال نشتی دود و افزایش دوام مجموعه موتور کمک می کند و گزینه ای مناسب برای تعمیرات تخصصی خودرو به شمار می رود.
منیفولد دود کی ام سی KMC A5
منیفولد دود کی ام سی KMC A5
منیفولد دود کی ام سی KMC A5 یکی از قطعات مهم سیستم اگزوز است که وظیفه جمع آوری گازهای خروجی از سیلندرها و انتقال آنها به مسیر اگزوز را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه باعث تخلیه سریع گازهای حاصل از احتراق شده و شرایط مناسبی برای ادامه چرخه احتراق در موتور ایجاد می کند. منیفولد دود کی ام سی KMC A5 با طراحی مهندسی شده و استفاده از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و تنش های حرارتی تولید شده تا در شرایط سخت کاری، استحکام و دوام بالایی داشته باشد. ساختار استاندارد این محصول موجب نصب دقیق و هماهنگی کامل با موتور خودرو می شود. استفاده از منیفولد دود کی ام سی KMC A5 هنگام تعمیر یا تعویض قطعه فرسوده، به حفظ راندمان موتور، جلوگیری از نشتی گازهای خروجی، کاهش استهلاک قطعات مرتبط و عملکرد پایدار خودرو در استفاده روزمره کمک می کند.
مخزن شیشه شوی کی ام سی KMC SR6
مخزن شیشه شوی کی ام سی KMC SR6
مخزن شیشه شوی کی ام سی KMC SR6 محل نگهداری مایع شیشه شوی خودرو است و نقش مهمی در تامین مایع مورد نیاز برای پاکسازی شیشه جلو ایفا می کند. عملکرد صحیح این قطعه باعث می شود سیستم شیشه شوی در شرایط مختلف آب و هوایی بدون اختلال عمل کرده و دید راننده حفظ شود. مخزن شیشه شوی کی ام سی KMC SR6 از پلاستیک مقاوم در برابر ضربه، تغییرات دمایی و مواد شوینده تولید شده تا در استفاده طولانی مدت کیفیت و استحکام خود را حفظ کند. طراحی استاندارد این محصول باعث نصب آسان، آب بندی مناسب و هماهنگی کامل با محل نصب کارخانه ای خودرو می شود. استفاده از مخزن شیشه شوی کی ام سی KMC SR6 راهکاری مناسب برای جایگزینی قطعه آسیب دیده است و به حفظ عملکرد صحیح سیستم شستشوی شیشه، افزایش ایمنی رانندگی و نگهداری بهتر خودرو کمک می کند.
کارتل روغن کی ام سی KMC T8
20,000,000 تومانکارتل روغن کی ام سی KMC T8
کارتل روغن کی ام سی KMC T8 یکی از قطعات اصلی سیستم روغن کاری موتور است که علاوه بر نگهداری روغن، نقش مهمی در خنک شدن نسبی روغن و محافظت از بخش پایینی موتور ایفا می کند. سلامت این قطعه برای عملکرد صحیح سیستم روانکاری اهمیت زیادی دارد. کارتل روغن کی ام سی KMC T8 با استفاده از متریال مقاوم و طراحی استاندارد تولید شده تا در برابر فشار، ضربه و تغییرات دمایی مقاومت مناسبی داشته باشد. ابعاد دقیق و محل نصب استاندارد این محصول، آب بندی مناسب و نصب بدون مشکل را فراهم می کند. استفاده از کارتل روغن کی ام سی KMC T8 هنگام تعمیر یا تعویض قطعه آسیب دیده، به حفظ حجم مناسب روغن، جلوگیری از نشتی، افزایش طول عمر موتور و عملکرد مطمئن سیستم روغن کاری کمک می کند و انتخابی مناسب برای تعمیرات اصولی خودرو محسوب می شود.
فنر سوپاپ کی ام سی KMC T8
9,000,000 تومانفنر سوپاپ کی ام سی KMC T8
فنر سوپاپ کی ام سی KMC T8 یکی از قطعات دقیق و حیاتی مجموعه سرسیلندر است که وظیفه بازگرداندن سوپاپ به جایگاه اصلی خود پس از هر بار باز و بسته شدن را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه تاثیر مستقیمی بر زمان بندی سوپاپ ها، کیفیت احتراق و راندمان موتور دارد. فنر سوپاپ کی ام سی KMC T8 با استفاده از فولاد آلیاژی مقاوم و عملیات حرارتی استاندارد تولید شده تا در برابر تنش های مداوم، فشار بالا و دمای زیاد موتور دوام مناسبی داشته باشد. طراحی دقیق این محصول باعث می شود نیروی لازم برای بسته شدن کامل سوپاپ تامین شود و از ایجاد اختلال در عملکرد موتور جلوگیری گردد. استفاده از فنر سوپاپ کی ام سی KMC T8 هنگام تعمیرات اساسی موتور، عملکرد دقیق مجموعه سوپاپ ها را حفظ کرده، استهلاک قطعات مرتبط را کاهش می دهد و به افزایش طول عمر پیشرانه و کارکرد روان خودرو کمک می کند.
صافی اویل پمپ کی ام سی KMC T8
صافی اویل پمپ کی ام سی KMC T8
صافی اویل پمپ کی ام سی KMC T8 یکی از حیاتی ترین قطعات برای حفظ سلامت موتور خودروی شما محسوب می شود. این قطعه وظیفه دارد ذرات ریز و ناخالصی های موجود در روغن موتور را قبل از ورود به مسیرهای حساس موتور جذب کند. ویژگی اصلی این صافی استفاده از متریال بسیار مقاوم و شبکه ای با تراکم استاندارد است که مانع از ورود آلودگی به اویل پمپ می شود. استفاده از این قطعه باعث جلوگیری از گرفتگی مجاری روغن و کاهش اصطکاک بین قطعات داخلی موتور می شود. مزیت اصلی خرید این محصول، افزایش طول عمر موتور و جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیرات سیستم روان کاری است. اگر به دنبال حفظ کارایی موتور T8 خود هستید، تعویض به موقع صافی اویل پمپ از بهترین تصمیم ها خواهد بود. این محصول با دقت بالا تولید شده و کاملا با استانداردهای فنی خودروی شما مطابقت دارد.
صافی اویل پمپ کی ام سی KMC A5
صافی اویل پمپ کی ام سی KMC A5
صافی اویل پمپ کی ام سی KMC A5 قطعه ای کلیدی در سیستم روان کاری موتور خودروی شما است که نقش محافظ اصلی را ایفا می کند. این صافی با طراحی مهندسی شده خود، وظیفه فیلتر کردن ذرات فلزی و رسوبات موجود در روغن را بر عهده دارد تا از آسیب به اجزای داخلی موتور جلوگیری کند. ویژگی بارز این محصول، کیفیت بالای ساخت و قابلیت عبور روان روغن با حفظ فیلتراسیون دقیق است. کاربرد اصلی آن در جلوگیری از فرسایش پمپ روغن و حفظ فشار مناسب روغن در موتور A5 می باشد. مزیت استفاده از این صافی باکیفیت، تضمین سلامت موتور در شرایط دمایی مختلف و جلوگیری از ایجاد صدای غیرعادی در موتور است. با انتخاب این قطعه، شما امنیت و کارایی موتور خودروی خود را تضمین می کنید.
شلگیر چرخ جلو راست کی ام سی KMC T9
22,000,000 تومانشلگیر چرخ جلو راست کی ام سی KMC T9
شلگیر چرخ جلو راست کی ام سی KMC T9 یک قطعه بدنه و زیرسازی بسیار مهم برای محافظت از بخش های حساس خودرو می باشد. این قطعه با پوشش دادن فضای داخلی گلگیر، وظیفه جلوگیری از ورود گل، آب، شن و نمک به بخش های موتور و سیستم تعلیق را بر عهده دارد. ویژگی اصلی این شلگیر، جنس مقاوم در برابر ضربه و رطوبت و همچنین انطباق کامل با بدنه خودرو است. کاربرد اصلی آن محافظت از سیم های برق، سیستم ترمز و اجزای حساس موتور در برابر عوامل محیطی است. مزیت استفاده از یک شلگیر استاندارد، کاهش صدای ورود آلودگی به کابین و جلوگیری از پوسیدگی قطعات فلزی زیر خودرو می باشد. این محصول برای خودروی T9 دقیقا مطابق با ابعاد کارخانه ساخته شده است تا نصب آن به راحتی انجام شود و از آسیب های احتمالی به سیستم های الکترونیکی جلوگیری کند.
شلگیر چرخ جلو چپ کی ام سی KMC T9
22,000,000 تومانشلگیر چرخ جلو چپ کی ام سی KMC T9
شلگیر چرخ جلو چپ کی ام سی KMC T9 قطعه ای ضروری برای حفظ سلامت و تمیزی بخش های داخلی خودروی شما است. این شلگیر با هدف پوشش دادن کامل فضای چرخ طراحی شده تا از ورود مستقیم ذرات ریز مانند ماسه، آب و گل به بخش های حیاتی موتور و سیستم فرمان جلوگیری کند. ویژگی مهم این محصول، دوام بسیار بالا در برابر تغییرات آب و هوایی و مقاومت در برابر برخورد سنگ های کوچک است. مزیت اصلی خرید این شلگیر، پیشگیری از خوردگی قطعات فلزی و کاهش استهلاک سیستم های زیرسازی است. با نصب این قطعه استاندارد، شما از سلامت سیستم‌های مکانیکی و الکتریکی چرخ چپ خودروی خود محافظت می کنید. این محصول با کیفیت بالا و مطابق با استانداردهای اصلی تولید شده است.
شاتون کی ام سی KMC A5
25,000,000 تومانشاتون کی ام سی KMC A5
شاتون کی ام سی KMC A5 یکی از اصلی ترین اجزای متحرک موتور است که وظیفه انتقال قدرت از پیستون به میل لنگ را بر عهده دارد. این قطعه تحت فشارهای بسیار سنگین و حرارت بالا قرار می گیرد، بنابراین کیفیت ساخت آن اهمیت فوق العاده ای دارد. ویژگی اصلی این شاتون، استفاده از آلیاژهای فولادی بسیار مستحکم و دقت بالا در وزن و ابعاد است که باعث تعادل موتور می شود. کاربرد این قطعه در تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی میل لنگ است. مزیت استفاده از شاتون باکیفیت، جلوگیری از لرزش های غیرعادی موتور، کاهش صدای برخورد قطعات و تضمین قدرت خروجی خودروی A5 می باشد. انتخاب این محصول باعث می شود موتور شما در دورهای بالا عملکردی نرم و بدون نقص داشته باشد. این قطعه با دقت مهندسی شده تا طول عمر موتور را به حداکثر برساند.
سنسور فشار روغن کی ام سی KMC T8
سنسور فشار روغن کی ام سی KMC T8
سنسور فشار روغن کی ام سی KMC T8 یکی از مهم ترین تجهیزات نظارتی در سیستم الکترونیکی موتور خودروی شما است. وظیفه اصلی این سنسور، پایش مداوم فشار روغن در مسیرهای روان کاری و ارسال اطلاعات دقیق به داشبورد خودرو می باشد. ویژگی اصلی این سنسور، حساسیت بالا و سرعت پاسخ دهی بسیار زیاد به تغییرات فشار است. کاربرد آن در تشخیص سریع کمبود روغن یا نقص در پمپ روغن جهت جلوگیری از آسیب های جبران ناپذیر به موتور می باشد. مزیت اصلی استفاده از این سنسور استاندارد، دقت در نمایش وضعیت سلامت موتور و جلوگیری از سوختن موتور در اثر کمبود روغن است. این محصول با کیفیت الکترونیکی بالا تولید شده تا در برابر نوسانات الکتریکی مقاوم باشد.
سنسور فشار روغن کی ام سی KMC A5
28,000,000 تومانسنسور فشار روغن کی ام سی KMC A5
سنسور فشار روغن کی ام سی KMC A5 قطعه ای حیاتی برای نظارت بر سلامت سیستم روغن کاری موتور خودروی شما محسوب می شود. این سنسور با انداز گیری دقیق فشار روغن موجود در موتور، از بروز مشکلات جدی جلوگیری می کند. ویژگی بارز این محصول، ساختار مقاوم در برابر حرارت بالا و دقت بسیار زیاد در انتقال سیگنال های الکترونیکی است. کاربرد اصلی آن، مانیتورینگ مداوم فشار روغن و هشدار به راننده در صورت بروز هرگونه نقص در گردش روغن است. مزیت استفاده از این سنسور، محافظت از موتور در برابر آسیب های ناشی از کمبود فشار روغن و جلوگیری از استهلاک زودرس قطعات داخلی است. با انتخاب این سنسور استاندارد برای خودروی A5، شما امنیت عملیاتی موتور خود را تضمین می کنید. این محصول به گونه ای طراحی شده که در شرایط سخت کاری نیز عملکرد دقیق خود را حفظ کند.