882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7
مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۴۱۳۳۸۰۰U73C0
مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7 یک عنصر کلیدی ایمنی است که در شرایط جوی نامساعد، نقش حیاتی در حفظ دید رانندگان دیگر ایفا می کند. این چراغ با طراحی دقیق و مهندسی شده، مکمل سیستم نوردهی اصلی خودرو به شمار می آید و استاندارد اجباری برای تردد در شرایط کاهش شدید دید، نظیر مه غلیظ، بارش سنگین برف و باران، یا گرد و غبار متراکم است. لنز مخصوص و طراحی مه شکن عقب راست کی ام سی KMC J7 به گونه ای است که پرتو نوری قرمز رنگ و بسیار شدید با زاویه پخش گسترده ای به سمت عقب ساطع کند. این نور برخلاف چراغ های ترمز که صرفاً هشداردهنده هستند، به صورت پیوسته روشن باقی می ماند و هدف اصلی آن تعیین موقعیت و ابعاد خودرو برای وسایل نقلیه پشت سر است تا بتوانند فاصله ایمنی خود را در تاریکی و مه آلودگی حفظ کنند.
مه شکن عقب راست جک JAC S5
مه شکن عقب راست جک JAC S5
کد محصول : ۴۱۳۳۶۰۰u1510
مه شکن عقب راست جک JAC S5 نقش مهمی در افزایش ایمنی و دید در شرایط جوی نامساعد ایفا می کند. این قطعه با طراحی دقیق و هماهنگ با فرم بدنه، در بخش انتهایی سمت راست خودرو نصب می شود و با تابش نور قرمز با شدت کنترل شده، به سایر رانندگان هشدار می دهد که خودرو در حال حرکت در مه یا باران شدید است. بدنه مه شکن از پلی کربنات مقاوم در برابر ضربه و حرارت ساخته شده و لنز آن با فناوری ضد بخار پوشش داده شده تا در شرایط رطوبتی عملکرد نوری آن دچار اختلال نشود. اتصال الکتریکی مه شکن عقب راست جک JAC S5 از طریق سوکت های استاندارد و مقاوم در برابر نفوذ آب انجام می گیرد و با سیستم برق ۱۲ ولت خودرو کاملاً سازگار است.
مه شکن عقب چپ جک JAC S5
مه شکن عقب چپ جک JAC S5
کد محصول : ۴۱۳۳۵۰۰u1510
مه شکن عقب چپ جک JAC S5 در بخش پایینی سپر عقب، در سمت چپ خودرو نصب می شود. ساختار اصلی آن از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و رطوبت تشکیل شده و درون آن از عدسی و بازتاب دهنده هایی دقیق استفاده شده تا نور قرمز مه شکن به صورت یکنواخت و متمرکز منتشر شود. مه شکن عقب علاوه بر مصرف کم انرژی، طول عمر بالایی دارد و در برابر لرزش و تغییرات دمایی مقاوم است. طراحی محل نصب و سوکت اتصال نیز به گونه ای است که تعویض یا نصب آن بدون نیاز به تغییر در سیم کشی اصلی خودرو انجام می شود. سیستم آب بندی مه شکن عقب چپ جک JAC S5 با استفاده از قطعات مقاوم در برابر حرارت انجام می شود تا از نفوذ بخار، گردوغبار و آب به فضای داخلی چراغ جلوگیری گردد.
لوله خروج آب کی ام سی KMC T8
لوله خروج آب کی ام سی KMC T8
کد محصول : ۱۰۲۷۱۴۰GD190
لوله خروج آب کی ام سی KMC T8 با استفاده از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و خوردگی ساخته شده و وظیفه انتقال و هدایت آب یا مایع خنک کننده از موتور به بخش های مربوطه را بر عهده دارد. ساختار داخلی لوله به گونه ای طراحی شده که جریان سیال را بدون افت فشار محسوس عبور می دهد و در عین حال از نشتی، ترک خوردگی یا تغییر شکل در اثر دمای بالا جلوگیری می کند. اتصالات لوله نیز با دقت بالا ماشین کاری شده اند تا در محل نصب، آب بندی کامل و عملکرد پایدار داشته باشد. دوام بالا، مقاومت در برابر رسوب و انبساط حرارتی، و ماندگاری عملکردی در شرایط کاری سخت از ویژگی های برجسته لوله خروج آب کی ام سی KMC T8 شمار می آید.
لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7
لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۴۰۶۲۰۰U7300
لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7 با استفاده از فولاد مقاوم با پوشش ضدخوردگی ساخته می شود تا در برابر فشارهای مکانیکی، ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو و تغییرات دمایی محیط عملکردی پایدار و طولانی مدت ارائه دهد. ساختار این قطعه به گونه ای طراحی شده است که باز و بسته شدن درب موتور را با کمترین میزان اصطکاک و بیشترین دقت زاویه ای ممکن می سازد. در نتیجه، درب موتور به نرمی و بدون لقی حرکت می کند و در موقعیت بسته، کاملاً هم سطح و چفت با بدنه باقی می ماند. لولای درب موتور راست کی ام سی KMC J7 چند جزء اصلی شامل پایه ثابت، بازوی متحرک، محور پینی و بوش های نگهدارنده تشکیل شده است. این قطعه در فرآیندهای مونتاژ و تعمیر خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا کوچک ترین ناهماهنگی در عملکرد آن می تواند باعث اختلال در قفل شدن یا تغییر تراز درب موتور شود.
لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7
لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۴۰۶۱۰۰U7300
لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7 برای اتصال ایمن و روان درب موتور به شاسی جلو به کار می رود. این لولا با طراحی دقیق و استفاده از فولاد مقاوم در برابر فشار و خوردگی، باعث می شود باز و بسته شدن درب موتور بدون لرزش، صدای اضافی یا تغییر زاویه انجام شود. فرایند آبکاری و رنگ الکترواستاتیک روی سطح آن، مقاومت بالایی در برابر زنگ زدگی و شرایط سخت محیطی ایجاد کرده و موجب دوام طولانی مدت آن می شود. به همین دلیل، این قطعه نه تنها در نگهداری ایمن درب موتور نقش دارد، بلکه به حفظ ظاهر منظم و عملکرد مکانیکی خودرو نیز کمک می کند. در طراحی لولای درب موتور چپ کی ام سی KMC J7 دقت بالایی در زاویه چرخش، محور لولا و ضخامت بازوها به کار رفته تا در طول زمان دچار لقی یا تاب خوردگی نشود.
کندانسور کی ام سی KMC K7
کندانسور کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۸۱۰۵۱۰۰U00A5
کندانسور کی ام سی KMC K7 وظیفه اصلی دفع حرارت از گاز مبرد و تبدیل آن به مایع تحت فشار را برعهده دارد. این قطعه در مسیر خروجی کمپرسور قرار دارد و با استفاده از جریان هوای محیط، گرمای جذب شده از کابین را به بیرون منتقل می کند. طراحی آن به گونه ای است که در شرایط دمایی بالا و بار حرارتی زیاد، عملکرد پایدار و یکنواختی ارائه دهد، بدون آن که افت فشار قابل توجهی در مسیر جریان مبرد ایجاد شود. کندانسور کی ام سی KMC K7 با بهره گیری از تکنولوژی جوشکاری دقیق و آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی، عمر مفید بالایی دارد و در برابر ارتعاشات و نوسانات دمایی ناشی از عملکرد موتور و شرایط جاده ای، مقاومت قابل توجهی نشان می دهد. اتصالات ورودی و خروجی آن به گونه ای طراحی شده اند که با لوله کشی سیستم تهویه کاملاً هم خوانی داشته باشند و نشتی در نقاط اتصال به حداقل برسد.
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5
کد محصول : ۸۱۰۵۱۰۰u1550
کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5 شامل مجموعه ای از لوله های آلومینیومی نازک و فین های حرارتی با چگالی بالا است که سطح تماس حرارتی را افزایش داده و موجب دفع سریع تر گرما می شود. طراحی دقیق مسیر جریان مبرد درون شبکه های لوله ای باعث می شود گاز به صورت یکنواخت در تمام بخش ها پخش شود و سرمای تولیدی سیستم کولر در کمترین زمان ممکن در کابین احساس گردد. کندانسور کولر جک اس ۵ جدید JAC S5 از مقاومت حرارتی بالا و آب بندی کامل برخوردار است تا در طولانی مدت عملکرد پایدار و بی نقصی ارائه دهد. کندانسور در جلوی رادیاتور نصب می شود و به صورت مستقیم در مسیر جریان هوای ورودی قرار دارد تا بیشترین بازدهی خنک کاری را تأمین کند. در طراحی آن از آلیاژ آلومینیوم با پوشش ضدخوردگی استفاده شده است که هم وزن کلی سیستم را کاهش می دهد و هم از نشتی مبرد جلوگیری می کند.
کندانسور AF کی ام سی KMC J7
کندانسور AF کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۱۰۵۱۰۰U73C0
کندانسور AF کی ام سی KMC J7 در سامانه تهویه مطبوع به کار می رود که وظیفه اصلی آن، تبدیل گاز مبرد داغ و پرفشار خروجی از کمپرسور به مایع خنک شده را بر عهده دارد. این قطعه در جلوی رادیاتور موتور و در مسیر جریان هوای عبوری از جلو خودرو نصب می شود تا بیشترین تبادل حرارتی را داشته باشد. کندانسور AF کی ام سی KMC J7 از لوله های آلومینیومی با فین های ظریف موج دار ساخته شده که باعث افزایش سطح تماس هوا با مبرد و در نتیجه بهبود راندمان حرارتی می شود. ساختار آن به گونه ای طراحی شده است که در برابر فشار بالا، ارتعاشات و تغییرات دمایی مقاومت کافی داشته باشد و در عین حال وزن کلی سیستم تهویه را افزایش ندهد. وجود پره های آلومینیومی با پوشش ضدخوردگی، کارایی کندانسور را در شرایط آب و هوایی مختلف پایدار نگه می دارد.
کمک فنر کامل جلو راست کی ام سی KMC K7
کمک فنر کامل جلو راست کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۹۰۵۰۲۰U0030
کمک فنر کامل جلو راست کی ام سی KMC K7 ضمن کاهش وزن مجموعه جلو، فضای کافی برای نصب سیستم فرمان و ترمز را نیز فراهم می سازد. در این کمک فنر طراحی دقیق سوپاپ های داخلی و انتخاب ویسکوزیته مناسب روغن هیدرولیک، امکان تنظیم تدریجی سرعت باز و بسته شدن پیستون را فراهم کرده و مانع از نوسانات ناگهانی می شود. پایه های اتصال این کمک فنر از فولاد آلیاژی با پوشش ضدزنگ ساخته شده اند تا در برابر خوردگی و فشارهای مکانیکی دوام بالایی داشته باشند. همچنین آب بندی دقیق سیلندر و استفاده از اورینگ های مقاوم در برابر حرارت، عمر مفید قطعه را افزایش داده و از نشتی روغن جلوگیری می کند. کمک فنر کامل جلو راست کی ام سی KMC K7 به گونه ای طراحی شده که تعویض آن بدون نیاز به تغییرات در ساختار شاسی یا سیستم تعلیق امکان پذیر بوده و با استانداردهای ایمنی و عملکردی خودرو کاملاً منطبق است.
کمک فنر کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7
کمک فنر کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۹۰۵۰۱۰U0030
کمک فنر کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7 برای میرا کردن و کنترل ارتعاشات ناشی از ناهمواری های سطح جاده و حفظ پایداری خودرو در شرایط رانندگی متنوع به کار می رود. این قطعه با ساختاری یکپارچه شامل فنر پیچشی، سیلندر هیدرولیکی، پیستون، سوپاپ های تنظیم جریان روغن و پایه های اتصال به شاسی و سگدست طراحی شده است. عملکرد دقیق و هماهنگ این اجزا باعث می شود ضربات وارده از سطح جاده به بدنه خودرو منتقل نشود و در عین حال تماس چرخ با زمین حفظ گردد. کمک فنر کامل جلو چپ کی ام سی KMC K7 نقش تعیین کننده ای در کنترل حرکات عرضی و طولی خودرو دارد، به ویژه در پیچ ها، ترمزهای ناگهانی و عبور از دست اندازها.
کمک فنر عقب کی ام سی KMC K7
کمک فنر عقب کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۹۱۵۰۱۰U0030
کمک فنر عقب کی ام سی KMC K7 شامل یک فنر مارپیچ فولادی با سختی متناسب با وزن موتورسیکلت و شرایط بارگذاری است که قادر است انرژی ناشی از ضربه ها و ناهمواری های جاده را جذب و به تدریج آزاد کند. سیلندر هیدرولیکی و پیستون داخلی با آب بندی دقیق، حرکت فنر را کنترل می کند و از برگشت ناگهانی جلوگیری می نماید. ساختار داخلی شامل واشرهای فشار با مقاومت بالا در برابر سایش و تغییر شکل است که موجب عملکرد یکنواخت کمک فنر می گردد. کمک فنر عقب کی ام سی KMC K7 از فولاد سختکاری شده با پوشش کرومی مقاوم در برابر خوردگی و سایش ساخته شده است که اصطکاک داخلی را کاهش داده و حرکت روان پیستون را تضمین می کند. طراحی هیدرولیک این کمک فنر قابلیت کنترل فشارهای ناگهانی و ضربات شدید را فراهم می کند. این محصول علاوه بر جذب شوک، به توزیع یکنواخت نیرو در شاسی کمک می کند و از آسیب به قطعات متصل جلوگیری می نماید.
کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7
کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۲۹۱۵۱۰۰U7300
کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7 با بهره گیری از طراحی هیدرولیکی و ساختار گازی، به صورت ویژه برای مدیریت نیروهای ضربه ای و ارتعاشات وارد بر محور عقب خودرو مهندسی شده است. این قطعه شامل یک سیلندر فولادی با پوشش مقاوم در برابر خوردگی، میله پیستون سخت کاری شده و واشرهای آب بندی چندلایه است که اصطکاک داخلی را به حداقل می رساند و پاسخ گویی سریع و نرم به تغییرات ناهمواری جاده را تضمین می کند. داخل سیلندر، روغن هیدرولیک و گاز نیتروژن با فشار کنترل شده قرار دارند که باعث می شوند انرژی ضربه ای به تدریج و یکنواخت جذب شده و انتقال شوک به بدنه خودرو به حداقل برسد. کمک فنر عقب کی ام سی KMC J7 کنترل دقیق حرکات عمودی و جانبی چرخ ها را ممکن می سازد.
کمک فنر جلو کامل کی ام سی KMC T8
کمک فنر جلو کامل کی ام سی KMC T8
کد محصول : ۲۹۰۵۱۰۰P3010
کمک فنر جلو کامل کی ام سی KMC T8 یک واحد یکپارچه از سیستم تعلیق خودرو است که طراحی آن بر اساس جذب و دفع انرژی ضربه ای بهینه شده است. این مجموعه شامل یک استوانه هیدرولیکی مرکزی، پیستون داخلی با دریچه های تنظیم جریان روغن، فنر لول مارپیچی، و بوش های ضد اصطکاک است. پیستون هیدرولیکی، با حرکت در داخل سیلندر روغن، نیروی ضربه ای ناشی از ناهمواری جاده را به تدریج جذب کرده و آن را به انرژی گرمایی قابل کنترل تبدیل می کند. فنر لول مارپیچی با ضریب سختی مشخص، بارهای عمودی را تحمل کرده و در حفظ ارتفاع و تعادل خودرو نقش اساسی دارد، در حالی که بوش های لاستیکی و پوشش محافظ سیلندر، اصطکاک و سایش را به حداقل رسانده و عمر مفید کمک فنر جلو کامل کی ام سی KMC T8 را افزایش می دهند.
لوگو KMC عقب AF کی ام سی KMC K7
لوگو KMC عقب AF کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۳۹۰۴۱۵۰U7502
لوگو KMC عقب AF کی ام سی KMC K7 یک قطعه تزئینی و هویتی است که با دقت در طراحی و انتخاب مواد، نقش مهمی در تثبیت شخصیت برند کی ام سی ایفا می کند. این لوگو از جنس پلاستیک فشرده با روکش کروم مات یا براق ساخته شده و با فناوری تزریق دقیق قالب گیری شده است تا در برابر تغییرات دمایی، تابش UV و شست وشوی مکرر مقاومت بالایی داشته باشد. ابعاد آن به گونه ای تنظیم شده اند که با انحنای درب صندوق عقب هماهنگ باشد و بدون ایجاد برجستگی یا فرورفتگی، به صورت یکپارچه با بدنه خودرو ترکیب شود. نصب لوگو KMC عقب AF کی ام سی KMC K7 با استحکام بالا انجام می گیرد و در عین حال امکان تعویض یا تعمیر را بدون آسیب به رنگ بدنه ایجاد می نماید.
کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7
کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۱۰۳۰۱۰U2401
کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7 وظیفه فشرده سازی و گردش گاز مبرد را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق و هماهنگ با موتور توربوشارژ J7، عملکردی روان و کم صدا دارد و در شرایط مختلف آب وهوایی، سرمایش یکنواخت و قابل اتکایی را فراهم می کند. بدنه کمپرسور کولر کی ام سی KMC J7 از آلیاژ آلومینیوم سبک و مقاوم ساخته شده که علاوه بر کاهش وزن کلی خودرو، به دفع مؤثر حرارت نیز کمک می کند. درون آن، پیستون ها و سوپاپ هایی با تلورانس بسیار پایین تعبیه شده اند که در دورهای بالا نیز از نشت گاز جلوگیری کرده و راندمان حرارتی را حفظ می کنند. طراحی دقیق اجزای داخلی کمپرسور باعث می شود گاز مبرد با فشار مناسب و بدون نوسان در مدار گردش کند، که نتیجه اش سرمایش سریع و پایدار در کابین است، حتی در روزهای گرم تابستان.
لاستیک چاکدار AF کی ام سی KMC K7
لاستیک چاکدار AF کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۹۰۶۰۱۴U0010
لاستیک چاکدار AF کی ام سی KMC K7 وظیفه کاهش لرزش، جذب ضربه و کنترل حرکات جانبی میل موج گیر را بر عهده دارد. این قطعه از جنس لاستیک طبیعی تقویت شده ساخته می شود تا در برابر فشار، سایش و تغییرات دمایی مقاومت بالایی داشته باشد. طراحی چاک دار آن (دارای شیار یا برش کناری) باعث می شود تا نصب روی میل تعادل بدون نیاز به باز کردن کامل سیستم انجام شود و در عین حال خاصیت الاستیکی مناسبی برای حفظ موقعیت و عملکرد دقیق میل موج گیر فراهم گردد. لاستیک چاکدار AF کی ام سی KMC K7 با ساختار لاستیکی فشرده با سختی کنترل شده مانع از انتقال نویز و ضربه به شاسی شده و باعث پایداری بیشتر خودرو در پیچ ها و سطوح ناهموار می شود.
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC T8
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC T8
کد محصول : ۸۴۰۳۲۰۲P306A
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC T8 از ورق فولادی فرم پذیر با پوشش ضدزنگ تولید شده و به گونه ای طراحی شده که در برابر ضربات ناشی از پرتاب سنگ ریزه، برخورد با اجسام خارجی و فشارهای ناشی از حرکت در مسیرهای ناهموار مقاومت بالایی داشته باشد. انحنای دقیق و زاویه گذاری مهندسی شده آن نه تنها به هدایت جریان هوا در اطراف چرخ کمک می کند، بلکه مانع از تجمع گل و لای در ناحیه چرخ جلو می شود. گلگیر جلو راست کی ام سی KMC T8 به وسیله شلگیر پوشانده می شود. شلگیر، از جنس لاستیک تقویت شده ساخته می شود، به صورت داخلی و در امتداد قوس چرخ نصب می گردد و مستقیماً زیر گلگیر قرار می گیرد. این قطعه نقش محافظ ثانویه را ایفا می کند؛ یعنی در حالی که گلگیر وظیفه اصلی در دفع ضربات و حفظ فرم بدنه را دارد، شلگیر از پاشش گل، آب، سنگ ریزه و مواد خورنده به داخل محفظه چرخ و اجزای حساس مانند کمک فنر، ترمز و اتصالات جلوگیری می کند.
کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7
کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۸۰۲۲۰۰U0010
کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7 ضمن پوشش دهی کامل بخش های حساس سمت راست موتور، مانع از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و ذرات خارجی به محفظه های داخلی می شود. اتصال دقیق آن به شاسی موتور با استفاده از بست های تقویت شده، لرزش های ناشی از حرکت و احتراق را به حداقل می رساند و در عین حال امکان باز و بسته شدن آسان برای تعمیرات دوره ای را فراهم می سازد. سطح بیرونی کاور با پوشش ضدخراش و مقاوم در برابر دما، تقویت شده تا در شرایط محیطی مختلف، دوام و زیبایی خود را حفظ کند. کاور سمت راست موتور کی ام سی KMC K7 در سرعت های بالا، به تهویه جانبی موتور کمک می کند.
کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7
کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۸۰۲۱۰۰U0010
کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7 نقش محافظتی و مکانیکی مهمی بر عهده دارد. این کاور وظیفه دارد تا بخش های داخلی سمت چپ موتور، از جمله میل لنگ، چرخ دنده ها و سیستم استارت را از گرد و غبار، ضربه و نفوذ رطوبت محفوظ نگه دارد. در ساخت آن از مواد اولیه مقاوم و سبک استفاده شده که علاوه بر استحکام بالا، به دفع حرارت و کاهش وزن کلی موتور نیز کمک می کند. طراحی دقیق محل پیچ ها و آب بندی استاندارد باعث می شود نصب کاور به صورت کامل با بدنه موتور هماهنگ شده و از نشت روغن یا لرزش های ناخواسته جلوگیری شود. کاور سمت چپ موتور کی ام سی KMC K7 در برابر فشار و حرارت های بالا در حین کارکرد طولانی موتور عملکرد پایداری دارد.
کاور جلو پنجره جک JAC S5
کاور جلو پنجره جک JAC S5
کد محصول : ۲۸۰۳۱۰۸u1570
کاور جلو پنجره جک JAC S5 با طراحی دقیق و ابعاد منطبق بر فرم اصلی جلوپنجره، به طور کامل روی بخش جلویی خودرو نصب می شود و از نفوذ گرد و خاک، سنگ ریزه، حشرات و رطوبت به داخل محفظه رادیاتور و موتور جلوگیری می کند. استفاده از مواد اولیه باکیفیت در ساخت کاور، علاوه بر مقاومت بالا در برابر تابش آفتاب و تغییرات دما، باعث افزایش دوام و طول عمر آن شده است. کاور جلو پنجره جک JAC S5 با ظاهر هماهنگ با طراحی اسپرت و مدرن جلوه ای مرتب و زیبا به نمای جلو خودرو می دهد. این کاور با قفل و بست های دقیق طراحی شده تا در برابر لرزش و باد شدید، کاملاً ثابت باقی بماند. در عین حال، امکان باز و بسته کردن آسان آن برای شست وشو یا سرویس دوره ای وجود دارد.
کاور بالایی سپر جلو کی ام سی KMC K7
کاور بالایی سپر جلو کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۸۰۳۱۰۸U00A5
کاور بالایی سپر جلو کی ام سی KMC K7 یکی از قطعات ظاهری و محافظتی مهم در بخش جلوی خودرو است که هم نقش زیبایی شناسی دارد و هم به استحکام و ایمنی مجموعه سپر کمک می کند. این قطعه دقیقاً در بالاترین قسمت سپر جلو نصب می شود و وظیفه دارد تا اتصال بین سپر و اجزای بالایی مانند جلوپنجره یا چراغ ها را پوشش دهد و از نفوذ گردوغبار، آب و سایر عوامل محیطی به داخل بخش های داخلی جلوگیری کند. کاور بالایی سپر جلو کی ام سی KMC K7 از مواد مقاوم و سبک ساخته شده است تا ضمن حفظ استحکام، وزن اضافی به خودرو وارد نکند. این قطعه از جنس پلاستیک فشرده باکیفیت تولید می شود که در برابر تابش آفتاب، تغییرات دما و ضربه مقاومت بالایی دارد. نصب آن ساده است و بدون نیاز به تغییر در ساختار اصلی سپر انجام می شود.
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۴۰۳۲۰۲U73C0E
گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7 برای محافظت از چرخ جلو راست و اجزاء داخلی در برابر پاشش گل، سنگ ریزه، آب و سایر عوامل محیطی به کار می رود. جنس گلگیر از ورق فولادی با پوشش ضدزنگ ساخته می شود تا ضمن حفظ استحکام مکانیکی، وزن کلی خودرو را کاهش دهد. اتصال محکم گلگیر به شاسی موجب افزایش مقاومت در برابر لرزش های جاده ای و ضربات احتمالی می گردد. در طراحی این قطعه، فضای کافی برای عبور جریان هوا و تخلیه آب نیز لحاظ شده تا از تجمع رطوبت و خوردگی جلوگیری شود. گلگیر جلو راست کی ام سی KMC J7 با ایجاد یک مانع فیزیکی بین چرخ و بدنه، مانع انتقال مستقیم ضربات ناشی از پرتاب سنگ یا برخورد با موانع به اجزای حساس تر مانند کمک فنر، سنسورهای ABS و لوله های ترمز می شود. لبه های داخلی گلگیر دارای خم کاری دقیق و پوشش عایق هستند تا از ایجاد نویز در سرعت های بالا جلوگیری شود.
کابل ترمز دستی راست جک JAC J5
کابل ترمز دستی راست جک JAC J5
کد محصول : ۳۵۰۸۰۴۰U2010
کابل ترمز دستی راست جک JAC J5 وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از اهرم ترمز دستی داخل کابین به چرخ های عقب را بر عهده دارد. این کابل با ساختار مقاوم و پوشش چندلایه طراحی شده تا در برابر کشش مداوم، رطوبت و تغییرات دمایی دوام بالایی داشته باشد. عملکرد دقیق و روان کابل، نقش مهمی در نگه داشتن خودرو در حالت توقف، به ویژه در سطوح شیب دار، دارد. کابل ترمز دستی راست جک JAC J5 از یک مغزی فولادی چند رشته ای تشکیل شده که به صورت مارپیچی تابیده شده تا ضمن انعطاف پذیری، مقاومت بالایی در برابر کشش داشته باشد. این مغزی درون یک غلاف پلاستیکی قرار دارد که نقش محافظ در برابر نفوذ رطوبت، گرد و خاک و زنگ زدگی را ایفا می کند. در دو سر کابل، اتصالات فلزی دقیقی تعبیه شده است که یکی به اهرم ترمز دستی در داخل کابین و دیگری به اهرم عمل کننده بر چرخ عقب متصل می شود.
گلگیر جلو چپ کی ام سی KMC T8
گلگیر جلو چپ کی ام سی KMC T8
کد محصول : ۸۴۰۳۱۰۲P306A
گلگیر جلو چپ کی ام سی KMC T8 وظیفه محافظت از بخش های جلو و محفظه موتور را در برابر گل، سنگ ریزه و ضربات جاده بر عهده دارد. متریال به کاررفته در گلگیر از ورق فلزی با پوشش ضدزنگ یا ترکیب فولاد سبک با رنگ الکترواستاتیک است که مقاومت بالایی در برابر خوردگی، خط و خش و تغییرات دما فراهم می کند. گلگیر جلو چپ کی ام سی KMC T8 دارای نقاط اتصال تقویتی در لبه های زیرین و بخش داخلی است تا بتواند به خوبی با براکت ها و پیچ های فابریک متصل شود. ضخامت ورق و نوع خم کاری آن به گونه ای انتخاب شده که هم وزن کلی خودرو افزایش پیدا نکند و هم در تصادفات جزئی از انتقال ضربه به شاسی جلوگیری شود.
قاب مه شکن جلو راست جک JAC S5
قاب مه شکن جلو راست جک JAC S5
کد محصول : ۲۸۰۳۱۲۸U1555
قاب مه شکن جلو راست جک JAC S5 در قسمت جلوی سپر سمت راست قرار می گیرد و وظیفه آن ایجاد پوشش مناسب برای چراغ مه شکن و جلوگیری از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و ضربات احتمالی به مجموعه چراغ است. استفاده از متریال مقاوم در تولید این قاب، دوام آن را در برابر شرایط جوی مختلف و تغییرات دمایی تضمین کرده و مانع از ترک خوردگی یا تغییر رنگ زود هنگام می شود. قاب مه شکن جلو راست جک JAC S5 موجب می شود چراغ در جای خود ثابت مانده و نوردهی بدون لرزش و انحراف انجام گیرد. علاوه بر این، ظاهر خودرو نیز تحت تأثیر مستقیم این قطعه است و همچنین باعث می شود سپر جلو جلوه ای منظم و زیبا داشته باشد.
کوئل کی ام سی KMC K7
کوئل کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۱۰۲۶۰۹۰GH030
کوئل کی ام سی KMC K7 وظیفه تبدیل ولتاژ پایین باتری به ولتاژ بالا برای ایجاد جرقه در شمع ها را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق و ساختار چندلایه، شامل سیم پیچ اولیه و ثانویه، هسته مرکزی از جنس فولاد آلیاژی، و محفظه ای مقاوم در برابر حرارت و ارتعاش ساخته شده است. اجزای داخلی کوئل کی ام سی KMC K7 عایق کاری شده اند تا در برابر نفوذ رطوبت و تغییرات دمایی مقاوم باشند، و اتصالات الکتریکی آن با روکش های سیلیکونی و فلزات ضدزنگ تقویت شده اند تا عملکرد پایدار در طول عمر خودرو تضمین شود. طراحی این قطعه به گونه ای است که تعویض آن بدون نیاز به ابزار خاص و در زمان کوتاه امکان پذیر است. کوئل K7 نه تنها یک قطعه انتقال دهنده انرژی است، بلکه بخشی از منطق عملکرد موتور محسوب می شود که در هماهنگی با سنسورها و واحد کنترل مرکزی، نقش فعالی در فعالیت احتراق دارد.
قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7
قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۲۸۰۳۱۲۱U73C0
قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7 جزء لاینفک ساختار سپر جلو محسوب می شود که وظیفه دارد پلاک استاندارد خودرو را به طور مطمئن و با رعایت کامل ضوابط فنی در محل تعیین شده تثبیت کند. جنس متریال ساخت این قاب از پلاستیک های مقاوم در برابر ضربه و تغییرات دمایی است که طول عمر مفید و دوام قطعه را در برابر عوامل محیطی بالا می برد. قاب زیر پلاک جلو کی ام سی KMC J7 به طور مستقیم در بخش میانی و پایینی سپر جلو نصب می شود و جایگاه آن در معرض دید و در محل برخورد با عوامل خارجی مانند سنگریزه ها و شن و ماسه سطح جاده یا گل و لای قرار دارد. این قطعه استحکام مکانیکی مناسبی دارد تا بتواند در عین حفظ انعطاف لازم برای جذب بخشی از ضربه، پلاک را به دور از تنش های مستقیم و خم شدگی های ناخواسته نگه دارد.
قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7
قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۴۱۳۳۲۱۰U73C0
قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7 وظیفه دربرگیری و تثبیت چراغ خطر عقب را بر عهده دارد و نقش مهمی در حفاظت فیزیکی و یکپارچگی ظاهری بخش انتهایی خودرو ایفا می کند. این قاب از آینه و مجموعه اجزاء داخلی به طور محکم در برابر تنش های جاده، لرزش ها و شرایط مختلف آب و هوایی محافظت می نماید. جنس ساختاری این قاب از مواد پلیمری مقاوم و با کیفیت بالا است که موجب دوام و پایداری رنگ آن در برابر اشعه فرابنفش خورشید و عوامل محیطی می شود و به طور مستقیم بر حفظ استانداردهای روشنایی و ایمنی خودرو تأثیر می گذارد. قاب چراغ عقب راست کی ام سی KMC J7 مانع از نفوذ گرد و غبار، رطوبت و آب به داخل مجموعه روشنایی می شود و در نتیجه، طول عمر عملیاتی چراغ خطر را به شکل قابل توجهی افزایش می دهد.
قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7
قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۲۸۰۳۱۲۲U73C0
قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7 که با عنوان دیفیوزر یا فلاپ زیر سپر نیز شناخته می شود، یک جزء حیاتی در مجموعه بدنه به شمار می رود که کارکردی فراتر از یک پوشش صرف دارد. این قطعه، که از مواد پلیمری مقاوم با انعطاف پذیری بالا ساخته می شود، در پایین ترین بخش سپر جلو نصب شده و نقش کلیدی در مدیریت جریان هوای عبوری از زیر خودرو ایفا می کند. طراحی مهندسی آن به گونه ای است که با کاهش فشار هوا در زیر شاسی و هدایت بهینه جریان، به بهبود آیرودینامیک کلی خودرو کمک می کند. قاب پایینی سپر جلو کی ام سی KMC J7 به عنوان اولین لایه دفاعی، از اجزای داخلی سپر و بخش های آسیب پذیر زیرین مانند رادیاتور و سینی موتور در برابر ضربات سطحی، پرتاب سنگریزه و آلودگی های جاده ای محافظت می کند.
قاب پایین سپر عقب کی ام سی KMC K7
قاب پایین سپر عقب کی ام سی KMC K7
کد محصول : ۲۸۰۴۱۰۳U00A5
قاب پایین سپر عقب کی ام سی KMC K7 از پلاستیک ABS مرغوب با استحکام بالا ساخته شده و با هدف افزایش مقاومت ساختاری سپر در برابر ضربات سطحی و جذب بخشی از انرژی برخوردهای احتمالی با سرعت پایین طراحی گردیده است. قاب پایین سپر عقب کی ام سی KMC K7 با افزایش جذابیت بصری نمای عقب به مدیریت بهتر جریان هوا در زیر خودرو کمک کرده و می تواند در ثبات و عملکرد بهینه در سرعت های بالاتر مؤثر باشد. انتخاب مواد با کیفیت، دوام آن را در برابر عوامل محیطی نظیر رطوبت، تغییرات دمایی و سایش افزایش می دهد و به حفظ ظاهر و یکپارچگی نمای عقب خودرو برای مدت طولانی کمک شایانی می کند.
قاب آینه راست کی ام سی KMC J7
قاب آینه راست کی ام سی KMC J7
کد محصول : ۸۲۱۰۲۰۸U7300
قاب آینه راست کی ام سی KMC J7 مقاومت بالایی در برابر ضربه، تغییرات دمایی شدید و اشعه فرابنفش خورشید (UV) دارد. این آینه نصب آسانی دارد و تطابق کامل با مکانیزم های داخلی از جمله موتور تنظیم برقی و سیستم گرمکن دارد. طراحی ساده و در عین حال مدرن آن، موجب کاهش حداقل مقاومت هوا و حفظ دید کامل می شود. قاب آینه راست کی ام سی KMC J7 از نفوذ آب و گرد و غبار به اجزای حساس داخلی جلوگیری می نماید. چراغ راهنمای جانبی (فلاشر) نیز هست. این نوار نوری LED باریک و کشیده، یک عنصر بصری مدرن است که عملکرد ایمنی دارد و در هنگام روشن شدن، یک خط نوری تیز و متمایز روی بدنه ایجاد می کند.
فیلتر داخلی جک JAC S5
فیلتر داخلی جک JAC S5
کد محصول : ۱۷۲۶۳۰۲DT000
فیلتر داخلی جک JAC S5 که غالباً با نام فیلتر صافی روغن نیز شناخته می شود، یکی از اجزای حیاتی در سیستم روانکاری خودروی JAC S5 است. این قطعه برخلاف فیلتر روغن اصلی که به صورت پیوسته کل جریان روغن را تصفیه می کند، وظیفه دارد تا از ورود ذرات درشت و رسوبات بزرگ معلق در روغن موتور به پمپ روغن جلوگیری نماید. فیلتر داخلی جک JAC S5 از فلز ضد زنگ ساخته شده و کمترین مقاومت را در مسیر مکش روغن ایجاد می کند تا پمپ بتواند با فشار مطلوب، روغن را به مدارات روانکاری ارسال کند. عدم توجه به وضعیت این فیلتر، به ویژه در شرایط نگهداری نامناسب و تعویض دیرهنگام روغن، می تواند به کاهش بازدهی پمپ و در نهایت، به اختلال در روانکاری قطعات حیاتی موتور جک S5 منجر گردد.
واشر سر سیلندر کی ام سی KMC T8
واشر سر سیلندر کی ام سی KMC T8
کد فنی: ۱۰۰۲۲۱۰GD190
واشر سر سیلندر کی ام سی KMC T8 نقش کلیدی در آب بندی بین بلوک سیلندر و سرسیلندر ایفا می کند. این قطعه با ایجاد یک سد محکم، از نشت مایعات حیاتی موتور مانند روغن، آب و گازهای احتراق به خارج از محفظه های مربوطه جلوگیری می کند. عملکرد دقیق و بی نقص واشر سرسیلندر برای حفظ فشار مناسب در سیلندرها و جلوگیری از مخلوط شدن روغن و آب ضروری است. این واشر با تحمل دما و فشار بسیار بالا، از آسیب های جدی به موتور مانند جوش آوردن یا قاطی کردن آب و روغن پیشگیری می کند. واشر سر سیلندر کی ام سی KMC T8 به کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت موتور کمک می کند، زیرا با آب بندی کامل، از اتلاف انرژی ناشی از نشت گازهای احتراق جلوگیری می شود. این واشر از چندین لایه فلزی، آزبست و مواد کامپوزیتی تشکیل شده است تا بتواند فشار و دمای بسیار بالای ناشی از احتراق را تحمل کند.
واتر پمپ برقی کی ام سی KMC T8
واتر پمپ برقی کی ام سی KMC T8
کد فنی: ۱۰۲۷۱۰۲GD190
واتر پمپ برقی کی ام سی KMC T8 با موتور الکتریکی خود، جریان سیال خنک کننده را به صورت مستقل و دقیق کنترل می کند، برخلاف مدل های مکانیکی که مستقیماً به سرعت موتور وابسته هستند. این استقلال عملکردی به معنای بهینه سازی مداوم دمای موتور در هر شرایط رانندگی است. بدنه این واتر پمپ مقاومت بالایی در برابر خوردگی و تغییرات دمایی دارد. پروانه داخلی نیز عملکردی یکنواخت و بدون لرزش دارد. این طراحی هوشمندانه، نه تنها طول عمر پمپ را افزایش می دهد، بلکه با حذف تسمه و پولی، از بار اضافی بر روی موتور می کاهد و به کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان کلی خودرو کمک می کند. واتر پمپ برقی کی ام سی KMC T8 زمان گرم شدن موتور را در هنگام استارت سرد کاهش می دهد و از افزایش ناگهانی دما در ترافیک های سنگین یا شرایط پرفشار جلوگیری می کند.
هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT
هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT
کد فنی: ۱۱۰۹۱۰۰U0010
هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT از چندین قطعه کلیدی تشکیل شده که هر کدام نقشی حیاتی در فرآیند احتراق دارند. قطعات اصلی شامل محفظه هوا، فیلتر هوا، سنسورهای دبی هوا و لوله های ورودی هستند. محفظه هوا با طراحی مهندسی شده خود، جریان هوا را به سمت فیلتر هدایت می کند و آن را از گرد و غبار، ذرات و آلودگی های محیطی پاک می کند. فیلتر هوای استفاده شده در این مجموعه از جنس الیاف با کیفیت بالا ساخته شده است که مقاومت کمی در برابر جریان هوا ایجاد می کند، در نتیجه موتور قادر است حجم بیشتری از هوای پاک را جذب کند. همچنین، سنسورهای دقیق تعبیه شده در این سیستم، میزان هوای ورودی را با دقت بالا اندازه گیری کرده و اطلاعات لازم را به ECU ارسال می کنند تا مخلوط سوخت و هوا بهینه سازی شود. هواکش کامل کی ام سی KMC K7 AT باعث کاهش مصرف سوخت می شود، زیرا با بهینه سازی نسبت سوخت و هوا، از هدر رفت انرژی جلوگیری می شود.