882 977 33 - 021 
gaspco@yahoo.com 
خیابان امیرکبیر، پاساژ کاشانی 
سگدست جلو چپ کی ام سی KMC K7
سگدست جلو چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۳۱۰۳۱۰۱U00A5
عملکرد صحیح سگدست جلو چپ کی ام سی KMC K7 مستقیماً بر کیفیت سواری تأثیر گذاشته و احساس راحتی و اطمینان راننده را در طول مسافتهای طولانی افزایش میدهد. در تولید آن، طراحی دقیق و استفاده از مواد با کیفیت، اطمینان از دوام و مقاومت در برابر فشارهای محیطی و شرایط هوایی متفاوت را فراهم میکند. یکی دیگر از ویژگیهای برجسته سگدست جلو چپ کی ام سی KMC K7، نقش مهم آن در حفظ تعادل خودرو است. هنگام عبور از موانع و تغییر ناگهانی جهت حرکت، این قطعه به جلوگیری از نوسانات و انحرافات ناخواسته کمک میکند. بهعبارتی ساده، سگدستها نقش واسطهای بین فرمان و چرخها داشته و تغییرات کوچک در جهت فرمان را به حرکتهای دقیق چرخها تبدیل مینمایند.
سپر جلو پایینی کی ام سی KMC K7
سپر جلو پایینی کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۲۸۰۳۱۰۲U00A5
سپر جلو پایینی کی ام سی KMC K7 از اجزای مهم و حیاتی در سیستم ایمنی و استایل خودرو به شمار میآید. این قطعه نه تنها نقش اساسی در حفاظت از بخشهای انتهایی خودرو در برابر ضربهها و آسیبهای محیطی ایفا میکند بلکه به بهبود ظاهر و دینامیک طراحی خودرو نیز کمک میکند. در ساختار سپر جلو پایینی، استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم مانند پلیکربنات تقویت شده تضمینکننده دوام و مقاومت در برابر سایش، ضربه و خوردگی است. این طراحی به گونهای انجام شده تا در مواجهه با برخوردهای ضعیف یا مانورهای ناگهانی، انرژی ضربه به طور مؤثری جذب شده و از آسیبهای جدی به بخشهای داخلی خودرو جلوگیری شود. یکی از ویژگیهای بارز سپر جلو پایینی کی ام سی KMC K7، طراحی ارگونومیک آن است که با هماهنگی کامل با سایر اجزای بدنه، جریان هوا را بهبود میبخشد و به کاهش مقاومت هوایی خودرو کمک میکند.
سپر جلو بالایی کی ام سی KMC K7
سپر جلو بالایی کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۲۸۰۳۱۰۱U00A5
طراحی دقیق سپر جلو بالایی کی ام سی KMC K7 باعث میشود تا رنگآمیزی و پوششهای مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش و شرایط جوی مختلف، باعث حفظ جلوه تمیز و براق خودرو به مدت طولانی گردد. از دیگر مزایای این قطعه، نصب و تعویض آسان آن است که به تعویض سریع در صورت بروز هرگونه آسیب ناشی از تصادف یا سایش کمک شایانی میکند. سیستمهای اتصالی مدرن به کار رفته در ساخت سپر جلو بالایی کی ام سی KMC K7، امکان تعامل همزمان با سایر سیستمهای ایمنی خودرو همچون حسگرهای پارک یا سیستم کمک کننده را فراهم نموده و در مواقع اضطراری کارایی لازم را به راننده ارائه میدهد. علاوه بر جنبههای عملکردی، زیباییشناسی نقشی کلیدی در جذب مصرفکنندگان امروز دارد. سپر جلو بالایی کی ام سی KMC K7 با خطوط دینامیک و طراحی مدرن خود، جلوهای ورزشی و در عین حال شیک را به خودرو میبخشد.
راهنما روی آینه بغل راست کی ام سی KMC K7
راهنما روی آینه بغل راست کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۸۲۱۰۲۰۹U0010
چراغ فلاشر راهنما روی آینه بغل راست کی ام سی KMC K7 از اجزای کوچک اما حیاتی سیستم روشنایی خودرو بهشمار میآید که در ارائه سیگنالهای کمکی در مواقع تغییر جهت و افزایش ایمنی در ترافیک نقش مهمی ایفا میکند. این قطعه با طراحی دقیق و مدرن، ضمن حفظ هماهنگی زیباییشناسی خودرو، عملکرد بهینهای در ارائه هشدارها به سایر رانندگان فراهم میکند. از جمله ویژگیهای برجسته این چراغ، نوردهی قوی و زاویه مناسبی است که امکان مشاهده واضح توسط رانندگان اطراف را در شرایط نوری مختلف تضمین میکند. در روند تولید راهنما روی آینه بغل راست کی ام سی KMC K7 از مواد با کیفیت و استانداردهای بالای ایمنی استفاده شده است تا در برابر شرایط جوی سخت مانند باران، گرد و غبار و تغییرات دمایی مقاوم باشد.
راهنما روی آینه بغل چپ کی ام سی KMC K7
راهنما روی آینه بغل چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۸۲۱۰۱۰۹U0010
استفاده از چراغهای LED در راهنما روی آینه بغل چپ کی ام سی KMC K7 موجب افزایش عمر مفید و کاهش مصرف انرژی میشود که علاوه بر کاهش هزینههای نگهداری به حفاظت از محیط زیست نیز کمک میکند. طراحی خودکار و دقیق چراغ فلاشر راهنما، به گونهای است که در لحظههای بحرانی مانند تغییر جهت ناگهانی، زمان پاسخدهی کاملاً هماهنگ با سایر سیستمهای ایمنی خودرو عمل میکند. یکی از مزیتهای مهم راهنما روی آینه بغل چپ کی ام سی KMC K7، قرارگیری هوشمندانه آن روی آینه بغل است که امکان دید بهتر و تشخیص سریع سیگنالهای روشنایی را برای رانندگان دیگر فراهم میکند. این امر به ویژه در محیطهای پر ترافیک یا موقعیتهای پیچیده رانندگی، از اهمیت ویژهای برخوردار است. به علاوه، طراحی ارگونومیک و ساده نصب این چراغ، موجب سهولت در نگهداری و تعویض آن در مواقع بروز هرگونه خرابی یا نقص فنی شده است.
رادیاتور آب کی ام سی KMC T8
رادیاتور آب کی ام سی KMC T8
کد فنی: ۱۳۰۱۱۰۰P3214
رادیاتور آب کی ام سی KMC T8 از اجزای اساسی سیستم خنککنندگی موتور است که نقش حیاتی در حفظ دمای بهینه عملکرد موتور و جلوگیری از افزایش دما بیش از حد آن ایفا میکند. در این سیستم، رادیاتور وظیفه تبدیل حرارت تولید شده توسط موتور به محیط اطراف را بر عهده دارد. با عبور آب گرم و مایع خنککننده از لولهها و صفحات تبرید، حرارت از آب جذب شده و از طریق تابش به هوا منتقل میشود. این فرآیند به حفظ دمای موتور در محدوده استانداردهای عملکردی کمک شایانی میکند و از پارگی یا آسیب دیدن قطعات حساس موتور جلوگیری میکند. یکی از ویژگیهای برجسته رادیاتور آب کی ام سی KMC T8 طراحی هوشمندانه آن با استفاده از فناوریهای روز دنیا است.
رادیاتور آب کی ام سی KMC J7
رادیاتور آب کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۱۳۰۱۰۴۰U73C0
طراحی رادیاتور آب کی ام سی KMC J7 و شبکههای تبرید منظم باعث بهبود جریان هوا از بین صفحات تبرید میشود و بهرهوری خنککنندگی افزایش مییابد. همچنین، استفاده از جنسهای مقاوم در برابر خوردگی مانند آلیاژهای فلزی با کیفیت بالا، از ایجاد زنگ زدگی و خوردگی در طول زمان جلوگیری کرده و دوام طولانیمدت رادیاتور را تضمین میکند. این انعطاف در انتخاب مواد اولیه منجر به کاهش هزینههای نگهداری و افزایش عمر مفید سیستم خنککنندگی خودرو میشود. از دیگر نکات مهم در رادیاتور آب کی ام سی KMC J7، بهینه بودن عملکرد سیستم تبرید در شرایط مختلف آب و هوایی است. در دماهای بالا، سرعت جریان هوا و عملکرد فنهای تعبیه شده همراه با طراحی بازده انتقال حرارت، کمک میکند تا دمای موتور حتی در دمای محیط بسیار بالا کنترل شود.
رادیاتور آب جک JAC S5
رادیاتور آب جک JAC S5
کد فنی: ۱۳۰۱۱۰۰U1510
کارایی رادیاتور آب جک JAC S5 نشانگر توجه ویژه به مسائل ایمنی و بهرهوری در طراحی خودروهای روز است. از آنجا که اختلال در عملکرد سیستم خنککنندگی میتواند به بروز خسارات جدی به موتور و قطعات حساس آن منجر شود، استفاده از رادیاتور با کیفیت بالا مانند این محصول به افزایش اطمینان راننده و کاهش ریسکهای ناشی از دمای بیش از حد موتور کمک میکند. این محصول ضمن بهینهسازی عملکرد خودرو، نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت نیز ایفا میکند. چرا که عملکرد صحیح سیستم خنککنندگی مستقیماً بر بهرهوری انرژی موتور تأثیرگذار است. رادیاتور آب جک JAC S5 نمونهای موفق از تلفیق مهندسی پیشرفته، طراحی بهینه و استفاده از مواد باکیفیت در صنعت خودرو است که با ارائه عملکرد مطمئن و ایمن، تضمینکننده راحتی و اطمینان راننده در رانندگیهای طولانی و چالشهای مختلف جادهای میباشد.
دیسک چرخ عقب جک JAC J5
دیسک چرخ عقب جک JAC J5
کد فنی: ۳۵۰۰۰۲۸U2010
دیسک چرخ عقب جک JAC J5 از جمله اجزای مهم سیستم ترمز خودرو محسوب میشود که طراحی بهینه و استفاده از تکنولوژیهای مدرن در ساخت آن نکتهای برجسته است. در این خودرو به منظور تأمین عملکردی قوی و ایمن در شرایط مختلف رانندگی، از دیسکهای ترمز با تکنولوژی پیشرفته بهرهمند شدهاند. در این سیستم از مواد مرغوب مانند آلیاژهای سبک و مقاوم استفاده شده که علاوه بر کاهش وزن، به افزایش دوام و مقاومت در برابر حرارت کمک میکند. طراحی دیسک با دقت بالا به گونهای انجام شده است که توزیع یکنواخت حرارت در طول فرایند ترمزگیری باعث کاهش احتمال شروع به خستگی و آسیبدیدگی دیسک میشود. در جک JAC J5، استفاده از دیسکهای چرخ عقب دارای مزایای متعددی است که از جمله آنها میتوان به بهبود پاسخدهی سیستم ترمز، کاهش فاصله توقف و افزایش ایمنی در رانندگیهای شهری و استارت های ناگهانی اشاره کرد.
دیسک چرخ جلو جک JAC S5
دیسک چرخ جلو جک JAC S5
کد فنی: ۳۵۰۳۰۱۱U1520
طراحی دقیق سطوح تماس بین دیسک چرخ جلو جک JAC S5 و کالیپر باعث ایجاد اصطکاک مناسب و کاهش سایش نابرابر اجزای سیستم ترمز میشود. همچنین استفاده از تکنولوژیهایی همچون تهویه طبیعی دیسک، عملکرد سیستم در شرایط دمای بالا را بهبود میبخشد و از تغییر شکل یا لکههای حرارتی جلوگیری میکند. جزئیات فنی دیسک چرخ جلو جک JAC S5 از دیدگاه مهندسان دارای اهمیت ویژهای است. طراحی استوانهای و ساختار منحنی دیسک به گونهای است که هنگام شروع به ترمزگیری، فرایند تبادل حرارت به سرعت انجام شده و نواحی داغ به بخشهای سرد انجام میشوند. علاوه بر این، استفاده از پوششهای مخصوص بر روی سطح دیسک باعث کاهش اصطکاک وارد بر کالیپر و بهبود عمر مفید قطعه میشود. در اقلیمی همانند ایران که تفاوت دمایی و بار جادهای به صورت قابل توجهی تجربه میشود، اهمیت یک سیستم ترمز قوی و مقاوم در خودنمایی میکند.
دیسک چرخ جلو جک JAC J5
دیسک چرخ جلو جک JAC J5
کد فنی: ۳۵۰۰۰۲۷U2010
کیفیت ساخت و استفاده از مواد پیشرفته در دیسک چرخ جلو جک JAC J5 باعث افزایش اطمینان راننده در شرایط ترمزگیری اضطراری شده است. همچنین طراحی مدرن و خطوط زیبا در ساختار دیسک، علاوه بر عملکرد فنی بالا، ارزش بصری خودرو را نیز افزوده و حس کیفیت بالایی را به مصرفکنندگان منتقل میکند. از سوی دیگر، رعایت استانداردهای بینالمللی در تولید این قطعه موجب شده تا عملکرد سیستم ترمز در تمامی شرایط جوی و محیطی پایدار باقی بماند. کاربرد دیسک چرخ جلو جک JAC J5 نه تنها به عنوان یک قطعه یگانه بلکه به عنوان بخشی از سیستم جامع ترمزگیری، نقش مهمی در تضمین ایمنی و کارایی خودرو دارد. در جک JAC J5، طراحی یکپارچه ترمز، شامل دیسکها، کالیپرها و لنتها، به گونهای است که هر یک از این اجزا با هماهنگی کامل در کنار یکدیگر عمل میکنند و مانع از ایجاد مشکلات احتمالی مانند لغزندگی یا نوسانات عملکردی میشود.
دیاق سپر عقب کی ام سی KMC J7
دیاق سپر عقب کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۴۴۰۰U73C0
دیاق سپر عقب کی ام سی KMC J7 از جمله اجزا و قطعاتی است که بسیاری از جنبههای عملکردی، ایمنی و زیبایی خودرو را تحت تأثیر قرار میدهد. این قطعه به طور ویژهای در طراحی خودرو نقش مهمی در تحمل ضربهها، محافظت از سیستمهای داخلی خودرو و افزایش استحکام بدنه داشته و همچنین موجب بهبود دینامیک خودرو در هنگام رانندگی میشود. استفاده از مواد با کیفیت بالا و روشهای مدرن تولید، موجب شده تا دیاق سپر عقب کی ام سی KMC J7 قابلیت مقاومت در برابر ضربه و شرایط سخت محیطی را داشته باشد. نکته قابل توجه در این قطعه، هماهنگی دقیق بین طراحی دینامیکی و عملکرد حفاظتی آن است که در نتیجه میتواند خسارات ناشی از تصادفات جزیی یا برخوردهای ناگهانی را به حداقل برساند.
دیاق سپر عقب جک JAC S5
دیاق سپر عقب جک JAC S5
کد فنی: ۲۸۰۴۳۰۰U1510
در طراحی دیاق سپر عقب جک JAC S5، تکنولوژیهای روز دنیا و استانداردهای بینالمللی در نظر گرفته شده است. استفاده از مواد سبک و در عین حال مقاوم به عنوان ماده اولیه، علاوه بر کاهش وزن قطعه، به پایداری ساختاری در شرایط تغییرات دما، رطوبت و فشار محیطی نیز کمک میکند. این امر در نتیجه عملکرد بهینه سیستم ترمز و کنترل بهبود یافته خودرو تأثیرگذار بوده و ایمنی سرنشینان را افزایش میدهد. همچنین، کاهش وزن دیاق سپر عقب موجب شده که مصرف سوخت بهبود یابد و در نهایت، بهرهوری کلی خودرو افزایش پیدا کند. از دیگر ویژگیهای مهم دیاق سپر عقب جک JAC S5 میتوان به طراحی دقیق و مدرن آن اشاره نمود. خطوط منحنی و نرم میان سطوح مختلف باعث ایجاد چهرهای دینامیک و جذاب برای خودرو شده است. این طراحی نه تنها به بهبود عملکرد هواشناسی خودرو در کاهش مقاومت هوای ورودی و کاهش مصرف انرژی کمک میکند، بلکه حس هماهنگی و انطباق قطعات مختلف را در ساختار بدنه به راننده القا میکند.
دیاق سپر عقب جک JAC S3
دیاق سپر عقب جک JAC S3
کد فنی: ۲۸۰۴۲۰۰U2220
دیاق سپر عقب جک JAC S3 نه تنها از نظر عملیاتی بلکه از نظر زیباییشناسی نیز نمونهای موفق محسوب میشود. در فرآیند ساخت دیاق سپر عقب، دقت بالا در رعایت استانداردهای ایمنی و دوام صنعتی از اهمیت ویژهای برخوردار است. استفاده از فنآوریهای پیشرفته مانند برشهای لیزری و جوشکاریهای دقیق باعث شده تا هر یک از اجزاء این قطعه با دقت تمام به یکدیگر متصل شده و در برابر نیروهای وارد شده مقاوم بماند. علاوه بر این، تکنولوژیهای جدید در پوششدهی نیز از کارایی بالایی برخوردارند که تضمین میکنند دیاق سپر عقب جک JAC S3 حتی در محیطهای مرطوب و دارای تأثیرات خورشیدی شدید نیز عملکرد مطلوب خود را حفظ کند.
دی لایت جلو راست کی ام سی KMC K7
دی لایت جلو راست کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۴۱۱۸۲۰۰U00A7
چراغ روز یا دی لایت جلو راست کی ام سی KMC K7 یکی از اجزای مهم در طراحی و ارتقای ایمنی این خودرو محسوب میشود که با تلفیق فناوریهای نوین و طراحی مدرن، به عنوان عنصری برجسته در بخش جلو و افزایش شناسایی خودرو در جاده ظاهر میشود. این چراغها علاوه بر تأمین نور مناسب برای رانندگی در طول روز، نقش مهمی در افزایش ظاهر دینامیک و جلوه هنری خودرو ایفا میکنند. استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته در ساخت این چراغها، به ویژه در بهرهگیری از فناوری LED، موجب شده تا دی لایت جلو راست کی ام سی KMC K7 دارای عمر مفید طولانی، بازده نوری بالا و مصرف انرژی کارآمد باشد. در فرایند طراحی این چراغها توجه ویژهای به ابعاد ایمنی و عملکردی شده است. نصب چراغهای روز در جلو خودرو، کمک شایانی به افزایش نور خودرو در شرایط نوری مختلف میکند و بخصوص در ساعات اولیه صبح و انتهای بعد از ظهر که روشنایی محیط کاهش یافته است، از بروز حوادث رانندگی جلوگیری میکند.
دی لایت جلو چپ کی ام سی KMC K7
دی لایت جلو چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۴۱۱۸۱۰۰U00A7
در تولید دی لایت جلو چپ کی ام سی KMC K7، پوششهای مقاوم در برابر خط و خش و همچنین ضد زنگ بودن قطعات، از دیگر امکانات فنی میباشد که تضمین میکند در طول زمان با شرایط سخت جادهای و تغییرات دما بدون افت کیفیت عملکرد نمایند. طراحی ارگونومیک دی لایت جلو چپ کی ام سی KMC K7 نه تنها از دیدگاه عملکردی بلکه از منظر زیباییشناسی نیز برتر به شمار میآید. خطوط منحنی و جزئیات دقیق در کنار استفاده از نورهای LED باعث شده تا جلو پنجره خودرو جلوهای ورزشی و مدرن پیدا کند. این طراحی به گونهای است که علاوه بر افزایش جذابیت بصری، به توزیع نور به صورت یکنواخت و بدون پراکندگی کمک میکند. بدین ترتیب، علاوه بر افزایش امنیت رانندگی، وضعیت ظاهری خودرو نیز بهطور قابل توجهی بهبود یافته و حس اعتماد به نفس را در راننده تقویت میکند.
دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7
دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۰۰۱۶۰۰U0030
دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7 از قطعات مهم در انتقال نیرو و تثبیت عملکرد موتور در هنگام کار و رانندگی محسوب میشود. این قطعه نه تنها به عنوان نقطه اتصال بین موتور و بدنه خودرو عمل میکند، بلکه نقش بسیار مهمی در کاهش انتقال لرزشها و ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور به سمت سایر اجزای خودرو دارد. در طراحی دسته موتور این خودرو، از فناوریهای نوین و مواد مهندسی پیشرفته استفاده شده است تا بتواند در برابر نیروهای دینامیکی و تغییرات دما مقاوم باشد و در عین حال از ایجاد سر و صدا و لرزشهای غیرمنتظره جلوگیری کند. یکی از ویژگیهای برجسته دسته موتور عقب کی ام سی KMC K7 استفاده از آلیاژهای سبک و مقاوم به عنوان ماده اولیه در ساخت آن میباشد.
دسته موتور عقب کی ام سی KMC J7
دسته موتور عقب کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۱۰۰۱۶۰۰S5500
آلیاژهای به کار رفته در تولید دسته موتور عقب کی ام سی KMC J7 علاوه بر کاهش وزن کلی خودرو، به افزایش دوام و مقاومت در برابر تغییرات ناگهانی دما و فشارهای وارده در طول رانندگی کمک شایانی میکنند. فرآیند تولید این قطعه با بهرهگیری از تکنیکهای پیشرفته مانند ماشینکاری CNC و جوشکاری دقیق انجام میشود که این باعث میشود تا قطعه با دقت بالا و ابعاد استاندارد تولید شده و توانایی تحمل نیروهای بالا را داشته باشد. از دیگر نکات قابل توجه در طراحی دسته موتور عقب کی ام سی KMC J7 تاثیر مستقیم آن بر بهبود راندمان و عملکرد موتور است. با کاهش انتقال مستقیم ارتعاشات ناشی از عملیات احتراقی و عملکرد موتور به بدنه خودرو، ساختار داخلی کابین راننده تحت تأثیر قرار نگرفته و راحتی و آسایش در رانندگی افزایش یافته است.
دسته موتور عقب جک JAC S5
دسته موتور عقب جک JAC S5
کد فنی: ۱۰۰۱۶۰۰U1510
تکنولوژیهای استفاده شده در بهینهسازی دسته موتور عقب جک JAC S5 باعث شده تا سیستم اتصال موتور به بدنه خودرو به صورت موثرتری جابهجا شود و ضربههای ناگهانی به بخشهای حساس موتور منتقل نشود. این موضوع در کنار استفاده از طراحی دقیق، به کاهش صدا و لرزش در مناطق کابین کمک کرده و رانندگی را به شکلی دلنشینتر و با انرژی کمتر تبدیل میکند. از سوی دیگر، کاهش لرزشهای ناشی از عملکرد موتور به معنای کاهش استهلاک قطعات فلزی و مکانیکی در طول زمان است که این امر موجب کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری خودرو میشود. همچنین، دسته موتور عقب جک JAC S5 به گونهای طراحی شده که بتواند به صورت موثری در برابر تغییرات ناگهانی شرایط جادهای مانند بزرگراهها یا جادههای ناهموار عمل کند. دوام و استحکام این قطعه در شرایط سخت محیطی، باعث شده تا کارایی خودرو در مواجهه با چالشهای مختلف رانندگی تضمین شود.
دسته موتور عقب جک JAC J4
دسته موتور عقب جک JAC J4
کد فنی: ۱۰۰۱۶۰۰U8520
در تولید دسته موتور عقب جک JAC J4 تستهای متعدد و آزمایشهای میدانی انجام شده بر روی این قطعه، نشان از کیفیت ساخت بالا و تضمین عمر بهرهبرداری طولانی در شرایط مختلف آب و هوایی دارد. میتوان گفت که دسته موتور عقب جک JAC J4 نمونهای از بالاترین استانداردهای مهندسی و طراحی مدرن در صنعت خودروسازی است. این قطعه با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته، مواد با کیفیت و طراحی بهینه، نقش مهمی در تضمین ایمنی، کاهش لرزش و بهبود راندمان موتور ایفا میکند. طراحی دقیق و سازگار با نیازهای روز خودروهای مدرن، جزء ارکان اساسی موفقیت کی ام سی در ارائه یک محصول بینظیر در بازار خودرو محسوب میشود.
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC K7
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۰۰۱۸۰۰U2210
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC K7 یکی از قطعات حیاتی و بسیار مهم در خودروها است که وظیفهی اصلی آن نگهداشتن و تثبیت جایگاه موتور در شاسی و بدنهی خودرو است. خودروی کی ام سی KMC K7نیز از این قاعده مستثنی نیست و دسته موتور جلو در این خودرو نقشی اساسی در عملکرد صحیح و ایمنی آن ایفا میکند. دسته موتور جلو از قطعاتی فلزی و لاستیکی تشکیل شده است. بخش فلزی این قطعه به بدنه یا شاسی خودرو متصل میشود و بخش لاستیکی وظیفه جذب و کاهش لرزشها و ضربات وارده از موتور به بدنه را بر عهده دارد. وقتی موتور خودرو روشن است یا خودرو در حال حرکت است، به طور مداوم نیروها و لرزشهایی به دلیل احتراق داخل سیلندرها، حرکت پیستونها و تغییر دور موتور ایجاد میشود. اگر این ضربات و لرزشها به طور مستقیم به بدنه منتقل شوند، نه تنها باعث ایجاد صدای آزاردهنده خواهند شد بلکه به مرور زمان موجب آسیب به سایر قطعات و کاهش عمر مفید خودرو میشوند.
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC J7
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۱۰۰۱۸۰۰U73C0
دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC J7 به گونهای طراحی شده که بتواند وزن و نیروهای موتور توربوشارژ این خودرو را تحمل کند. این خودرو، که جزء کراساوورهای متوسط بازار ایران است، نیازمند دسته موتوری مقاوم، با کیفیت و دوام بالا میباشد. چرا که موتورهای توربوشارژ در مقایسه با موتورهای تنفس طبیعی، لرزش و تکانهای بیشتری تولید میکنند و بنابراین اهمیت کیفیت دسته موتور دوچندان میشود. تعویض دسته موتور جلو راست کی ام سی KMC J7 نسبتاً ساده است اما نیاز به ابزار مخصوص و رعایت نکات ایمنی دارد. ابتدا باید وزن موتور توسط جک یا پایه مخصوص نگه داشته شود تا فشار از روی دسته موتور برداشته شود. سپس پیچهای اتصال قدیمی باز شده و دسته موتور خراب جدا میشود.
دسته موتور جلو راست جک JAC J4
دسته موتور جلو راست جک JAC J4
کد فنی: ۱۰۰۱۸۰۰U2210
هنگامی که موتور در حال کار است، نیروها و گشتاورهای زیادی ایجاد میشود که میتواند سبب لرزش و حرکت موتور به جلو و عقب یا به طرفین شود. دسته موتور جلو راست جک JAC J4 با مهار نیروهای ایجاد شده در اثر عملکرد موتور، به پایداری و عملکرد بهتر خودرو کمک میکند. این قطعه با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته در طراحی خود، قادر است تا اثرات منفی لرزشها را به حداقل برساند و از انتقال ارتعاشات بیش از حد به بدنه خودرو جلوگیری کند. استفاده از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار مکانیکی در ساخت دسته موتور جلو، تضمین میکند که این قطعه در شرایط رانندگی دشوار مانند فشارهای شدید و تغییرات ناگهانی دما نیز عملکرد مطلوب خود را حفظ کند. علاوه بر این، طراحی دقیق این قطعه نقش مهمی در جلوگیری از برخورد مکرر قطعات مختلف موتور با یکدیگر دارد که میتواند موجب آسیبهای جدی به سیستمهای مهم خودرو شود.
دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7
دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۱۰۰۱۷۰۰U0030
دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7 با تثبیت قسمتهای حساس موتور، از بروز خرابیهای احتمالی در قسمتهای دیگر جلوگیری میکند. این عملکرد به ویژه در مواقعی که خودرو در سرعتهای بالا در حال حرکت است یا در مسیرهای ناهموار قرار دارد، اهمیت بسیار بیشتری پیدا میکند. رانندگان با اطمینان از سلامت و کارایی دسته موتور جلو میتوانند از یک تجربه رانندگی نرمتر و امنتر لذت ببرند. به همین دلیل، بررسیهای دورهای و نگهداری منظم دسته موتور جلو چپ کی ام سی KMC K7 بسیار توصیه میشود تا از بروز مشکلات جدی در عملکرد خودرو جلوگیری به عمل آید. علاوه بر کاهش صداهای ناخوشایند حین رانندگی، این قطعه موجب بهبود صرفهجویی در مصرف سوخت و افزایش ماندگاری قطعات دیگر میشود. استفاده از فناوریهای نوین در تولید دسته موتور باعث شده تا این قطعه در برابر سایش، ضربه و شرایط محیطی سخت مقاومت بالا داشته باشد. این مقاومت بالا در طول زمان موجب میشود تا هزینههای تعمیر و نگهداری خودرو کاهش یابد و ایمنی راننده و سرنشینان در حین حرکت تضمین شود.
درب موتور کی ام سی KMC T8
درب موتور کی ام سی KMC T8
کد فنی: ۸۴۰۲۰۱۰P306A-K
درب موتور کی ام سی KMC T8 یکی از قطعات مهم و تأثیرگذار در طراحی و عملکرد این خودرو محسوب میشود که علاوه بر نقش ایمنی، به زیبایی و استحکام کلی خودرو نیز کمک میکند. در طراحی این قطعه از مواد اولیه با کیفیت بالا استفاده شده است تا بتواند در برابر تغییرات دمایی شدید، شرایط محیطی سخت و همچنین ضربههای ناشی از حوادث جادهای مقاومت لازم را داشته باشد. استفاده از تکنولوژیهای نوین در فرآیند ساخت درب موتور کی ام سی KMC T8، علاوه بر افزایش دوام و کارایی، امکان ارائه ظاهری مدرن و جذاب را نیز فراهم آورده است که با سایر عناصر طراحی خودرو هماهنگ شده و تصویری یکپارچه از خودرو ارائه میدهد.
درب موتور کی ام سی KMC K7
درب موتور کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۸۴۰۲۰۱۰U00A5E
یکی از ویژگیهای مهم درب موتور کی ام سی KMC K7 سیستم قفل پیشرفته آن است که علاوه بر تضمین امنیت موتور و قطعات حساس موجود در آن، به راحتی و با سرعت بالا امکان باز و بسته شدن درب را به راننده میدهد. این سیستم با استفاده از فناوریهای مدرن، از نفوذ آب و گرد و غبار جلوگیری میکند و تضمین میکند که در موارد بارانی یا زمانی که خودرو در شرایط محیطی نامساعد قرار دارد، موتور خودرو کاملاً محافظت میشود. همچنین طراحی ارگونومیک باز و بسته کردن درب موتور کی ام سی KMC K7 به گونهای است که حتی در مواقع اضطراری، امکان دسترسی سریع به موتور فراهم شده و از بروز حوادث ناخواسته جلوگیری میکند.
درب موتور جک JAC S5
درب موتور جک JAC S5
کد فنی: ۸۴۰۲۰۱۰U1510E
از نکات قابل توجه در طراحی درب موتور جک JAC S5 این خودروی مدرن، استفاده از پوششهای مقاوم در برابر خوردگی است. بدین ترتیب، علیرغم قرارگیری در معرض شرایط محیطی متغیر مانند تابش نور مستقیم آفتاب، باران یا حتی برف، کیفیت بصری و ساختاری درب موتور حفظ شده و ظاهر کلی خودرو زیبا و جذاب باقی میماند. علاوه بر این، استفاده از مواد سبک ولی مقاوم در ساخت درب موتور جک JAC S5 باعث کاهش وزن کلی خودرو شده است که در نتیجه به بهبود مصرف سوخت و افزایش بهرهوری کمک میکند. کاهش وزن قطعات به ویژه در خودروهایی با طراحی دینامیک مهم، از نکات کلیدی در بهبود راندمان و عملکرد خودرو به شمار میآید.
درب موتور جک JAC J5
درب موتور جک JAC J5
کد فنی: ۸۴۰۲۰۱۰U7101E
در تولید درب موتور جک JAC J5تمامی اتصالات استفاده شده به نحوی طراحی شدهاند که در شرایط سخت جادهای نیز عملکرد مطلوب خود را حفظ کنند. همچنین رعایت استانداردهای ایمنی بینالمللی در تمامی مراحل تولید، اطمینان خاطر رانندگان را نسبت به ایمنی موتور خودرو به همراه دارد. درب موتور جک JAC J5 از آلیاژ مقاوم مطابق با بدنه خودرو تولید شده که نه تنها از لحاظ فنی و عملکردی در سطح بالایی قرار دارد، بلکه ظاهری زیبا و جذاب نیز به خودرو میبخشد. انتخاب این قطعه به عنوان یک جزء اصلی در طراحی خودرو، نشان دهنده تمرکز بر ایجاد هماهنگی بین عملکرد، ایمنی و زیبایی شناسی در محصولات جدید شرکت است.
چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC K7
چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۴۱۳۳۲۰۰U00A5
چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC K7 یکی از اجزای کلیدی در طراحی بصری و عملکرد ایمنی خودرو است که با بهرهگیری از فناوریهای نوین مورد توجه قرار گرفته است. این چراغ که به صورت دقیق و هماهنگ با ساختار گلگیر خودرو طراحی شده است، علاوه بر ایجاد جلوهای زیبایی شناسانه، نقش مهمی در ارتقاء دید رانندگان دیگر در شب و شرایط نامساعد جوی ایفا میکند. طراحی منحصر به فرد چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC K7 باعث شده تا از زاویههای مختلف دید چشمانداز، امکان شناسایی دقیق خودرو برای سایر رانندگان فراهم شود و در مواقع اضطراری، واکنش سریع و به موقع افراد به تغییر مسیر یا توقف خودرو تضمین گردد.
چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC K7
چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC K7
کد فنی: ۴۱۳۳۱۰۰U00A5
چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC K7 دارای امکان تنظیمات مختلف نوری است که به راننده اجازه میدهد تا با توجه به شرایط مختلف رانندگی، نوردهی بهینه را تجربه کند. این انعطافپذیری باعث میشود که در شرایط آب و هوایی متغیر یا در مسیری که نیاز به نوردهی ویژه احساس میشود، عملکرد بهتری از خودرو حاصل گردد. همچنین، طراحی ارگونومیک چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC K7 باعث شده تا فضای قابل توجهی در گلگیر خودرو صرفهجویی شده و به زیبایی کلی خودرو بیافزاید. در فرآیند تولید چراغ عقب، به جزئیات ظریف و دقیق توجه ویژهای شده است. از نحوه نصب و اتصال خطوط نوری گرفته تا استفاده از شیشههای مقاوم و بدون خط و خش. تمامی این موارد در کنار یکدیگر، تضمینی برای کیفیت و استاندارد بالای نهایی این قطعه فراهم میکنند.
چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC J7
چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۴۱۳۳۲۰۰U73C3
استفاده از مواد باکیفیت در ساخت چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC J7، علاوه بر افزایش دوام و مقاومت در برابر عوامل محیطی مانند گرد و غبار، باران و آفتاب تابان، موجب کاهش نیاز به تعمیرات مکرر میشود. پوششهایی با مقاومت بالا در برابر شوکهای جادهای از ویژگیهای برجسته این قطعه به شمار میآیند که موجب افزایش طول عمر و کاهش هزینههای نگهداری خودرو میشود. در ضمن، فناوریهای روز دنیا در نورپردازی چراغ عقب روی گلگیر راست کی ام سی KMC J7، همچون LEDهای کم مصرف و با کارایی بالا به کار گرفته شده است تا علاوه بر کاهش مصرف انرژی، روشنایی مناسب و یکنواخت مورد نیاز در شب را تأمین کند.
چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC J7
چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۴۱۳۳۱۰۰U73C3
رعایت استانداردهای بینالمللی ایمنی و کیفیت در ساخت چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC J7، اطمینان خاطر رانندگان را از محافظت موثر در برابر وقوع حوادث جادهای افزایش میدهد. استفاده از این چراغ به عنوان یکی از اجزای اصلی طراحی خودرو، نشانی از تعهد به ارتقای کیفیت و تمرکز بر جزئیات کوچک در محصولات کی ام سی است. علاوه بر اینکه این قطعه در ایجاد جلوهای مدرن و جذاب از خودرو تأثیرگذار است، نقش مهمی در بهبود ایمنی و راندمان جادهای ایفا میکند. طراحی مدرن و در عین حال مقاوم به شرایط سخت محیطی، چراغ عقب روی گلگیر چپ کی ام سی KMC J7 را به انتخابی هوشمندانه برای کاربرانی تبدیل کرده که به دنبال تجربهای مطمئن و شیک در رانندگی هستند.
جعبه فرمان کی ام سی KMC T8
جعبه فرمان کی ام سی KMC T8
کد فنی: ۳۴۰۱۱۰۰P3060
جعبه فرمان کی ام سی KMC T8 به عنوان نقطه ارتباطی بین چرخ فرمان و چرخهای جلو، وظیفه تبدیل حرکت دورانی فرمان به حرکت خطی یا زاویهای چرخها را بر عهده دارد تا راننده بتواند در هر شرایطی بهطور دقیق و ایمن کنترل خودرو را به دست گیرد. طراحی این جعبه فرمان بر پایه دقت بالا در انتقال نیرو، کاهش اصطکاک و بهبود پاسخگویی تحت شرایط متغیر بار انجام شده است. از تامین مواد اولیه با کیفیت مانند فولادهای مقاوم و آلیاژهای برتر استفاده شده تا علاوه بر افزایش عمر مفید، از ایجاد فرسایش در جعبه فرمان کی ام سی KMC T8 جلوگیری شود.
جعبه فرمان جک JAC S3
جعبه فرمان جک JAC S3
کد فنی: ۳۴۰۱۱۱۰U2212
فرآیند تولید جعبه فرمان جک JAC S3 تحت کنترل دقیق کیفیت قرار دارد؛ بهطوری که پس از تکمیل هر واحد، آزمایشهای استرس دینامیکی، شارژ دمایی و بارگذاری انجام شده و نتایج آن برای اطمینان از کارکرد صحیح و ایمنی محصول ثبت میشود. از دیگر ویژگیهای بارز جعبه فرمان جک JAC S3 میتوان به طراحی مدولار آن اشاره کرد که موجب سهولت در نگهداری و تعویض قطعات در مواقع نیاز میشود. این طراحی مدرن، امکان حضور سریع تکنسین برای بازرسی و تعمیرات کوچک یا بزرگ را فراهم نموده و زمان توقف خودرو در سرویسهای نگهداری را به حداقل میرساند. سیستم روانکاری داخلی نیز به گونهای طراحی شده است که با استفاده از روغنهای مخصوص و دستگاههای توزیع یکنواخت، اصطکاک را کاهش داده و صداهای غیرطبیعی و ارتعاشات نامطلوب را مهار میکند.
براکت محفظه داخلی سپر راست کی ام سی KMC J7
براکت محفظه داخلی سپر راست کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۳۱۳۰U73C0
براکت محفظه داخلی سپر راست کی ام سی KMC J7 یکی از قطعات اساسی در ساختار سپر خودرو محسوب میشود که به عنوان یکی از اجزای حیاتی در تقویت و استحکام بخشیدن به سازه داخلی سپر به کار میرود. این براکت علاوه بر فراهم آوردن پشتیبانی مناسب برای سایر اجزا، نقشی حیاتی در توزیع یکنواخت بارها و انتقال نیروهای وارده بر سپر به سایر بخشهای بدنه ایفا میکند. در فرآیند طراحی این قطعه، از جدیدترین فناوریهای مهندسی و تجزیه و تحلیلهای دینامیکی بهره برده شده تا بتواند در شرایط مختلف محیطی و شتابهای ناگهانی، پایداری خود را حفظ کند و از آسیبهای احتمالی جلوگیری نماید. محفظه داخلی سپر که براکت در آن نصب میشود، برای محافظت از قطعات داخلی سپر و اجزای حساسی مانند مدارهای برقی و سنسورها طراحی شده است. این محفظه به گونهای طراحی شده که علاوه بر کاهش سر و صدا و ارتعاشات، نیروی وارده از برخوردهای جزئی یا ضربات ناگهانی را نیز جذب کرده و به بخشهای دیگر خودرو منتقل نکند.
براکت محفظه داخلی سپر چپ کی ام سی KMC J7
براکت محفظه داخلی سپر چپ کی ام سی KMC J7
کد فنی: ۲۸۰۳۱۲۹U73C0
براکت محفظه داخلی سپر چپ کی ام سی KMC J7 در بالای محفظه داخلی سپر نصب میشود و با ایجاد اتصالی محکم بین بدنه سپر و ساختار خودرو، از جابجایی و لغزش قطعات حتی در حین رانندگی با سرعتهای بالا جلوگیری میکند. یکی از ویژگیهای منحصربهفرد این براکت، استفاده از مواد پیشرفته و مقاوم در برابر خوردگی و تغییرات دمایی است. در فرآیند تولید آن، مواد با خواص مکانیکی بالا علی رغم سبکی، به کار گرفته شدهاند تا ضمن کاهش وزن کلی خودرو، از دوام و استحکام بالا نیز برخوردار باشند. پوششهای ضد ضربه و روکشهای خاص نیز به منظور افزایش مقاومت در برابر سایش و شرایط جوی متغیر، در طراحی و تولید براکت محفظه داخلی سپر چپ کی ام سی KMC J7 لحاظ شدهاند. این امر موجب اطمینان خاطر رانندگان و تکنسینهای مرتبط با خدمات پس از فروش میشود که در هر شرایط آب و هوایی، محفظه داخلی سپر و اجزای مرتبط از آسیب به دور خواهند ماند.